samochodymotoryzacja forum
 ° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °
Centrum Dystrybucji Samochodów - sts.mercedes-benz.pl marki Mercedes.
Internetowa Giełda samochodowa | Odznaczenia - Krzyż Walecznych | Ogłoszenia - Części samochodowe

punto, panda czy polo??

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2006 - archiwum / punto, panda czy polo??
Autor Wiadomość
gim

Posted: 3 Kwi 2006 09:23:09



Witam!
Mam pytanie chce przeznaczyc do 20tys na auto co lepiej kupic??
Pande, Punto czy Polo??
pozdrowionka
pixi






Jakub

Posted: 3 Kwi 2006 09:52:35



Witam!
Mam pytanie chce przeznaczyc do 20tys na auto co lepiej kupic??
Pande, Punto czy Polo??
pozdrowionka
pixi


No gdybym miał wybór międzie Fiatem a VW to raczej bym się nie zastanawiał

:) No ale co człowiek to inny gust :)






gim

Posted: 3 Kwi 2006 10:01:17



Za 18000 mozna miec 2-3 letnie punto lub pande albo 8 letniego golfa ,
chodzi mi o ta roznice czy warto miec starsze a lepsze czy lepiej mlodsze
moze ma ktos jakies doswiadczenie


Witam!
Mam pytanie chce przeznaczyc do 20tys na auto co lepiej kupic??
Pande, Punto czy Polo??
pozdrowionka
pixi


No gdybym miał wybór międzie Fiatem a VW to raczej bym się nie zastanawiał
:) No ale co człowiek to inny gust :)








jurson

Posted: 3 Kwi 2006 10:41:40



Za 18000 mozna miec 2-3 letnie punto lub pande albo 8 letniego golfa ,
chodzi mi o ta roznice czy warto miec starsze a lepsze czy lepiej mlodsze
moze ma ktos jakies doswiadczenie

Moim zdaniem nie warto. To jest jednak 5 lat eksploatacji więcej. Do
tego kupując samochód 2-3 letni pewnie będziesz go kupował od pierwszego
właściciela więc jest duża szansa, że uda ci się ustalić jak _naprawdę_
był eksploatowany i w jakim jest stanie.




Bigman

Posted: 3 Kwi 2006 11:51:11




chodzi mi o ta roznice czy warto miec starsze a lepsze
czy lepiej mlodsze moze ma ktos jakies doswiadczenie
przy kupnie auta uzywanego nie ma znaczenia marka tylko stan

konkretnego egzemplarza, zreszta ta lepszosc wolzwagena to sprawa
dosc dyskusyjna

kupujac mlodsze masz wieksze szanse na to, ze auto bedzie w lepszym stanie i
jego historie uda sie odtworzyc





Bigman

Posted: 3 Kwi 2006 11:52:11





Mam pytanie chce przeznaczyc do 20tys na auto co lepiej kupic??
Pande, Punto czy Polo??

z tej trojki: punto najlepiej z silnikiem 1.2 16v





Jarosław Grabek

Posted: 3 Kwi 2006 14:36:01




Mam pytanie chce przeznaczyc do 20tys na auto co lepiej kupic??
Pande, Punto czy Polo??

Jeśli drogą eliminacji zostaniesz z wyborem punto czy panda, to
zdecydowanie fajniejsze jest punto. Tylko przynajmniej z silnikiem 1.2.
Poszukaj trochę, może uda Ci się znaleźć bogatą wersję, masę fajnych
rzeczy w punto wkładali.



black bird

Posted: 3 Kwi 2006 17:16:40



No gdybym miał wybór międzie Fiatem a VW to raczej bym się nie zastanawiał
:) No ale co człowiek to inny gust :)

A ja uwazam, ze nie mozna chyba zrobic nic glupszego od zakupu uzywanego VW
Polo... Przeciez te samochody jako uzywane sa tak bardzo przecenione, ze
mozna sobie conajwyzej poprawic humor jak kowalski potrafi przeplacic.






black bird

Posted: 3 Kwi 2006 17:24:57



zdecydowanie fajniejsze jest punto. Tylko przynajmniej z silnikiem 1.2.

Ale za 20k to juz musi byc Punto II, ktorego nie robili z zadnym slabszym
silnikiem niz 1.2. Punto I mozna sobie przy takim budzecie spokojnie
odpuscic. BTW: ten 1.2/60 to tez masakra... Pamietam jak tym jechalem i
wydawalo mi sie po wrzuceniu czworki ze sie chyba zgasl. A silnik wrecz
niewyobrazalnie glosny na wysokich obrotach wiec mozliwosc jazdy
licznikowych 130 km/h (przy 6500) na trojce wielkim pocieszeniem tutaj nie
jest, moze inaczej czlowiek by to odbieral jakby bylo czuc przyspieszenie.

Poszukaj trochę, może uda Ci się znaleźć bogatą wersję, masę fajnych
rzeczy w punto wkładali.

Ja bym sie skupil raczej na tym zeby kupic 1.2/80, pomimo ze do slabych
silnikow jestem przyzwyczajony. Ale to juz kwestia wymagan.






JanuSz

Posted: 3 Kwi 2006 20:13:34



Użytkownik black bird napisał:



A ja uwazam, ze nie mozna chyba zrobic nic glupszego od zakupu uzywanego VW
Polo... Przeciez te samochody jako uzywane sa tak bardzo przecenione, ze
mozna sobie conajwyzej poprawic humor jak kowalski potrafi przeplacic.



Głupio nie piszesz... Ale sporo ludzi uważa inaczej i mają prawo. Dzięki
temu inne autka są tańsze :)




JanuSz

Posted: 3 Kwi 2006 20:17:46



Użytkownik black bird napisał:



Ale za 20k to juz musi byc Punto II, ktorego nie robili z zadnym slabszym
silnikiem niz 1.2. Punto I mozna sobie przy takim budzecie spokojnie
odpuscic. BTW: ten 1.2/60 to tez masakra...

Przesadzasz, jechałeś Peugeotem 206 1,1?

Pamietam jak tym jechalem i
wydawalo mi sie po wrzuceniu czworki ze sie chyba zgasl. A silnik wrecz
niewyobrazalnie glosny na wysokich obrotach

Znowu przesadzasz, po prostu wtedy go słychać, przy mniejszych obrotach
jest bezgłośny.

wiec mozliwosc jazdy
licznikowych 130 km/h (przy 6500) na trojce wielkim pocieszeniem tutaj nie
jest, moze inaczej czlowiek by to odbieral jakby bylo czuc przyspieszenie.


Poszukaj trochę, może uda Ci się znaleźć bogatą wersję, masę fajnych
rzeczy w punto wkładali.


Ja bym sie skupil raczej na tym zeby kupic 1.2/80, pomimo ze do slabych
silnikow jestem przyzwyczajony. Ale to juz kwestia wymagan.



No i tego, z czego się przesiadasz :)




black bird

Posted: 3 Kwi 2006 21:18:58



Przesadzasz, jechałeś Peugeotem 206 1,1?

Nie jechalem, ale jechalem 106 1.0. Wiem jak jezdza Astry F 1.4/60 Caravan.
Temu silnikowi z Punto zdecydowanie blizej do 45 konnego puga niz do
astry... Nie przesadzam ani troche poprostu bylem zdumiony ze ten samochod
az tak zle przyspiesza.

Znowu przesadzasz, po prostu wtedy go słychać, przy mniejszych obrotach
jest bezgłośny.

Juz jazda 70 km/h na czworce wiaze sie z solidnym akompaniamentem silnika, a
zeby przyspieszyc i tak trzeba redukowac.

Ja bym sie skupil raczej na tym zeby kupic 1.2/80, pomimo ze do slabych
silnikow jestem przyzwyczajony. Ale to juz kwestia wymagan.

No i tego, z czego się przesiadasz :)

Ale moj prywatny samochod to znowu zadna rakieta, zwykla Astra F 1.6/100 -
zreszta nawet z moim autem punto 1.2 nie smiem porownywac jesli chodzi o
przyspieszenie. Powiem moze w ten sposob, ze poza miastem poprostu tym
1.2/60 (w jedna osobe, a waze z 60 kg) nie da sie jechac. Czas
przyspieszania ze 100 do 130 na piatce oczywiscie moge zrozumiec, podobnie
jak to ze z wielu manewrow trzeba poprostu zrezygnowac, ale prawda jest taka
ze juz od 60 km/h tym autem nie da sie przyspieszyc nawet na dwojce. A
wcisniecie gazu w podloge zawsze wiaze sie z glosnym dzwiekim silnika.
Wyprzedzanie tym samochodem to tragedia, nie zredukujesz nie pojedziesz,
zredukujesz tez nie pojedziesz... A to do czego nie moglem sie przyzwyczaic
to praktycznie plaska moc miedzy 4000 a 5000 i jednoczesnie szybko spadajaca
powyzej okolo 5750, czlowiek instynktownie ciagnie do 6500 a potem okazuje
sie ze na wyzszym biegu szybciej daloby sie wyprzedzic - jak w dieslu.






JanuSz

Posted: 3 Kwi 2006 21:34:25



Użytkownik black bird napisał:

Przesadzasz, jechałeś Peugeotem 206 1,1?


Nie jechalem, ale jechalem 106 1.0. Wiem jak jezdza Astry F 1.4/60 Caravan.
Temu silnikowi z Punto zdecydowanie blizej do 45 konnego puga niz do
astry... Nie przesadzam ani troche poprostu bylem zdumiony ze ten samochod
az tak zle przyspiesza.


Może miałeś przestawiony pasek rozrządu, albo paliwo z rafinerii Jasło?

Juz jazda 70 km/h na czworce wiaze sie z solidnym akompaniamentem silnika, a
zeby przyspieszyc i tak trzeba redukowac.


Tego akompaniamentu nie zauważyłem, w Astrze I 1,4 60 jest głośniej,a
silnik w punto ma dużo ładniejszy dźwięk.


Ale moj prywatny samochod to znowu zadna rakieta, zwykla Astra F 1.6/100

100 KM to nie 60.
-
zreszta nawet z moim autem punto 1.2 nie smiem porownywac jesli chodzi o
przyspieszenie. Powiem moze w ten sposob, ze poza miastem poprostu tym
1.2/60 (w jedna osobe, a waze z 60 kg) nie da sie jechac. Czas
przyspieszania ze 100 do 130 na piatce oczywiscie moge zrozumiec, podobnie
jak to ze z wielu manewrow trzeba poprostu zrezygnowac, ale prawda jest taka
ze juz od 60 km/h tym autem nie da sie przyspieszyc nawet na dwojce. A
wcisniecie gazu w podloge zawsze wiaze sie z glosnym dzwiekim silnika.
Wyprzedzanie tym samochodem to tragedia, nie zredukujesz nie pojedziesz,
zredukujesz tez nie pojedziesz... A to do czego nie moglem sie przyzwyczaic
to praktycznie plaska moc miedzy 4000 a 5000 i jednoczesnie szybko spadajaca
powyzej okolo 5750, czlowiek instynktownie ciagnie do 6500 a potem okazuje
sie ze na wyzszym biegu szybciej daloby sie wyprzedzic - jak w dieslu.

Ten silnik ma max moment przy 2500, a max moc przy 5000 i wyżej nie
bardzo ciągnie. Wiem, że do 100 km/h (licznikowych) rozpędzałem go ok.
12 s - na benzynie.
Moje wrażenia takie, że silnik jest powyżej przeciętnej w swojej klasie,
a po górach dużo powyżej tej przeciętnej, nawet Yaris 1,0 wymięka.






Rafal

Posted: 4 Kwi 2006 06:59:44



No gdybym miał wybór międzie Fiatem a VW to raczej bym się nie zastanawiał
:) No ale co człowiek to inny gust :)

A ja uwazam, ze nie mozna chyba zrobic nic glupszego od zakupu uzywanego VW
Polo... Przeciez te samochody jako uzywane sa tak bardzo przecenione, ze
mozna sobie conajwyzej poprawic humor jak kowalski potrafi przeplacic.


Niestety -ale dużo w tym prawdy....
W VW sporo płacisz za taki a nie inny znaczek na masce - w aucie używanym
większe znaczenie ma stan konkretnego egzemplarza a nie statystyka. Chyba że dl
kogośtzw "prestige" marki ma jakieś znaczenie - to wtedy trochę inna gadka...

Do tego dochodzi spore (w przypadku VW) ryzyko tajemniczego zniknięcia auta w
nocy czy z ulicy - wystarczy popatrzeć na statystyki - w zestawieniach
ilościowych VW okupuje 1 miejsce - mimo że statystycznie fiatów w Polsce jest o
wiele więcej

A co do pytania zasadniczego... bez określenia do czego komu te samochody nie
da się sensownie odpowiedzieć... no może poza tym że pandy w dobrym stanie to
się raczej za 20kzł nie kupi (chyba że Pande I :-)) )

(wtedy Panda jest idealna - zwłaszcza m-jet), ale jeśli już wyjazd na wakacje
wchodzi w grę (a do tego np dieciak) to panda za mała i trzeba patrzeć za Punto
czy Polo.
No a jeśli auto ma służyć do rwania panienek pod dyskoteką - to fiatem nie
przystoi :-))) nawet gdyby to miała być nowa Croma.. :-) - lepszy będzie
jakikolwiek VW :)





Rafal

Posted: 4 Kwi 2006 07:09:49




Ja bym sie skupil raczej na tym zeby kupic 1.2/80, pomimo ze do slabych
silnikow jestem przyzwyczajony. Ale to juz kwestia wymagan.

Hmm, a ja mam wrazenie że fiat generalnie nie ma za dobrych silników
benzynowych (poza 1.2 80KM - ale ten to teżw sumie nie rewelacja) - jeśli brać
fiata, to raczej z JTD (a jeszcze lepiej z m-jetem) - bo z kolei te silniki są
super i IMHO warto dopłacić do nich




Jarosław Grabek

Posted: 4 Kwi 2006 11:56:08




Juz jazda 70 km/h na czworce wiaze sie z solidnym akompaniamentem silnika, a
zeby przyspieszyc i tak trzeba redukowac.

Albo miałeś zepsuty samochód, albo bardzo, bardzo przesadzasz.
Silnika na 4 biegu do 90km/h praktycznie nie słychać. Tak samo jest z 5
biegiem do 130km/h.

Wyprzedzanie tym samochodem to tragedia, nie zredukujesz nie pojedziesz,
zredukujesz tez nie pojedziesz... A to do czego nie moglem sie przyzwyczaic
to praktycznie plaska moc miedzy 4000 a 5000 i jednoczesnie szybko spadajaca
powyzej okolo 5750, czlowiek instynktownie ciagnie do 6500 a potem okazuje
sie ze na wyzszym biegu szybciej daloby sie wyprzedzic - jak w dieslu.

Jak tak czytam te rzeczy, które wypisujesz, to wiem jedno: nie chciałbym
kupić od Ciebie samochodu.



Adam Płaszczyca

Posted: 4 Kwi 2006 12:23:25



On Mon, 3 Apr 2006 16:36:01 +0200, Jarosław Grabek

Jeśli drogą eliminacji zostaniesz z wyborem punto czy panda, to
zdecydowanie fajniejsze jest punto. Tylko przynajmniej z silnikiem 1.2.
Poszukaj trochę, może uda Ci się znaleźć bogatą wersję, masę fajnych
rzeczy w punto wkładali.

Własnie pomagałem takie naprawić. 3 lata i peknięty kolektor
wydechowy, wywalony oring na pompie wody, walnięta uszczelka pod
głowicą.

Dziękuję, wolę auta wielorazowego uzytku.



Jarosław Grabek

Posted: 4 Kwi 2006 13:07:25




Dziękuję, wolę auta wielorazowego uzytku.

Bardzo byłem ciekaw, jak w to wmieszasz granadę.. :)



JanuSz

Posted: 4 Kwi 2006 21:40:03



Użytkownik Adam Płaszczyca napisał:



Dziękuję, wolę auta wielorazowego uzytku.

Każde auto jest wielorazowego użytku. Nawet granada, jak ją
wielokrotnie naprawisz :))




Adam Płaszczyca

Posted: 5 Kwi 2006 10:13:50



On Tue, 4 Apr 2006 15:07:25 +0200, Jarosław Grabek

Dziękuję, wolę auta wielorazowego uzytku.

Bardzo byłem ciekaw, jak w to wmieszasz granadę.. :)

I co, dalej jesteś niezaspokojony? ;)



Adam Płaszczyca

Posted: 5 Kwi 2006 10:14:59



On Tue, 04 Apr 2006 23:40:03 +0200, JanuSz

Dziękuję, wolę auta wielorazowego uzytku.

Każde auto jest wielorazowego użytku. Nawet granada, jak ją
wielokrotnie naprawisz :))

Różnica jest taka, że Granadę DA SIĘ naprawić i projektanci to
przewidzieli. W Punciafie na przykład kolektor wydechowy jest jedną
całością z katalizatorem. Czyli padnie jedno - płacisz za obydwa. I
płacisz DUUUUUŻO.



JanuSz

Posted: 6 Kwi 2006 08:37:57



Użytkownik Adam Płaszczyca napisał:


Każde auto jest wielorazowego użytku. Nawet granada, jak ją
wielokrotnie naprawisz :))


Różnica jest taka, że Granadę DA SIĘ naprawić i projektanci to
przewidzieli. W Punciafie na przykład kolektor wydechowy jest jedną
całością z katalizatorem. Czyli padnie jedno - płacisz za obydwa. I
płacisz DUUUUUŻO.

Nienaprawialność to chyba powszechna tendencja, nie tylko w samochodach,
właściwie w samochodach najsłabsza. Czyli im nowszy sprzęt, tym bardziej
jednorazowy. To efekt władzy księgowych nad konstruktorami.




Robert Jaskula

Posted: 7 Kwi 2006 08:27:22



Witam!
Mam pytanie chce przeznaczyc do 20tys na auto co lepiej kupic??
Pande, Punto czy Polo??

Pume : )



 

Jak podaje Wiki na stronie http://pl.wikipedia.org/wiki/Motoryzacja
Motoryzacja jest to całokształt spraw związanych z zastosowaniem pojazdów drogowych lub szynowych napedzanych silnikami spalinowymi (a także w ostatnich latach pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi i hybrydowymi). Potocznie przez motoryzację rozumie się motoryzację samochodową, związaną z zastosowaniem samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, motocykli, motorowerów i skuterów. Eksploatacja tych pojazdów wymaga odpowiedniego rozmieszczenia warsztatów oraz stacji benzynowych.

Dla wielu osób motoryzacja jest jednak sposobem na życie i nudę.....

/tescik/
Czas ładowania strony (sek.): 0.624 users
/eszekesze1.html miniBB.net © 2001-2009 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf fubi inwestycje - giełda powiaty andreks sanitarne
Aktualnie: Odwiedzający - 5
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 56 [6 Sty 2009 19:52:57]
Odwiedzający - 56 / + - 0
Śmieszne filmiki cukierki Deski podłogowe Torrent Linki Rapidshare Zaopatrzenie firm Warszawa