motoryzacja - forum - Auto do 10 tys. ewentualnie do 3 tys.

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2006 - archiwum / Auto do 10 tys. ewentualnie do 3 tys.

<< . 1 . 2 .

Autor	Wiadomość
Sebek	Posted: 18 Maj 2006 10:46:39 Poszukaj Civica 1.4 z gazem - najlepiej 3d/4d bo sa z japonii (5d z anglii - no i troche inny wyglad - gorszy) w tej cenie powinnienes znalesc 6 generacje (96-00) to znaczy te z 96 roku... podpisuje sie pod wyborem Civica, choc uwazam ze 5d sa ladniejsze
MK	Posted: 18 Maj 2006 16:52:51 Przymierzam się do zakupu samochodu ok. stycznia 2007 roku. Kwota do wydania to ok 10k za wszystko. Moim zdaniem każdy jaki kupisz będzie dobry, możesz kupić starszy większy samochód, dużo palą ale są nie do zdarcia. To wszystko zależy od tego ile masz zamiar jeździć, jak mało możesz kupić nowszy samochód z dużym przebiegiem, jak dużo to wtedy pozostaje ci: Mercedes, BMW, Jaguar Ford (tylko Taunus/Taurus/Granada) z małych samochodów do wyboru jest: Opel Corsa, Ford Fiesta, Fiat Punto/Uno. Moim zdaniem ważnym czynnikiem przy wyborze auta jest właściciel, ja to na niektórych patrzę to odechciewa mi się samochodu. MK
Marcin Delektowski	Posted: 18 Maj 2006 16:58:26 Auta do ok poczatku lat 90 roku byly troche inaczej robione - jesli kupisz nowe auto nie nastawiaj sie na jazde nim dluzsza niz 10 lat.... W trakcie polowy lat 90 nastapila redfinicja pojecia jakosci - to zasada podobna jak w sprzecie np video Dzięki za tę uwagę! Dużo mi dała do myślenia.
Marcin Delektowski	Posted: 18 Maj 2006 17:00:28 Największa zaleta to oczywiście rocznik i przebieg. Za sześć tysięcy kupisz dowolnego Caro/Atu Plusa z rocznika 2000 - 2001, a za resztę możesz wrzucić klimatyzację, elektrykę szyb, lusterek, zamków, podgrzewane siedzenia itd. - o ile oczywiście nie trafisz na model na tak zwanym "wypasie" i nic nie będziesz musiał dokładać :) Ciekawa propozycja, ale ta gazożerność trochę duża...
Marcin Delektowski	Posted: 18 Maj 2006 17:18:26 Dziękuję Wam za uwagi - sporo mi dały do myślenia! :-)
Krzysztof Matyasik	Posted: 18 Maj 2006 20:17:13 Największa zaleta to oczywiście rocznik i przebieg. Za sześć tysięcy kupisz dowolnego Caro/Atu Plusa z rocznika 2000 - 2001, a za resztę możesz wrzucić klimatyzację, elektrykę szyb, lusterek, zamków, podgrzewane siedzenia itd. - o ile oczywiście nie trafisz na model na tak zwanym "wypasie" i nic nie będziesz musiał dokładać :) Ciekawa propozycja, ale ta gazożerność trochę duża... Fakt, z klimą taki Polonez zeżre 13 litrów LPG jak nic... za to na naprawy będzie wołał połowę mniej, jeśli nawet zawoła, to dwa razy mniej, miejsca więcej i z mrówką się zderzyć można. Widziałem zdjęcia z czołówki Tico z Polonezem. W Tico cała była tylna kanapa... przodu po prostu nie było. W Polonezie znikł przód /to chyba zrozumiałe/ i do góry uniosła się kierownica. Większe niż w zachodnich trupach zużycie paliwa jest dość niską ceną za taką ochronę zdrowia i życia. A jeśli każdy litr gazu stanowi wielką różnicę, to proponuję sieciówkę na wszystkie linie z pośpiesznymi włącznie. Jeśli dbać o Poloneza, to ten potrafi popsuć się raz na pół roku. Jeśli już się zepsuje, to można uszkodzenie usunąć tanim kosztem - paręnaście dni temu kolega kupił rozrusznik z bendiksem oraz alternator - nowe! - za 130 zł. Jeśli będzie to Golf czy inny Kadet - to prawdopodobieństwo wystąpienia awarii jest niestety o wiele większe, chociażby z powodu przebiegu, wieku, liczby zaliczonych dzwonów itd. Używane lusterko do Poldka kosztuje 10 - 15 zł, nowy wkład - 7 zł. Ile kosztuje lusterko do Civica z 1996 roku? ;) Rozpisałem się... ale już wracam do tematu. Może i wydasz 50 zł więcej na gaz miesięcznie, ale za to przy pierwszej awarii owe 50 zł zwrócą się wielokrotnie... A psuć się będzie każdy samochód, czy to będzie bezawaryjny XM, Golf po tuningu, Polonez, czy też Mercedes. pozdrawiam Krzysiek
Dysiek	Posted: 18 Maj 2006 20:24:03 Dziękuję Wam za uwagi Daj znac, na co sie ostatecznie zdecydowales :) Pozdrawiam Dysiek
Marcin Delektowski	Posted: 18 Maj 2006 20:41:12 Dziękuję Wam za uwagi Daj znac, na co sie ostatecznie zdecydowales :) Ale to teoretycznie może być ok. stycznia 2007, jak pisałem na początku - w tym czasie pewnie nikt, oprócz Googla i mnie nie będzie pamiętał o tej rozmowie... ;-)
Adam Płaszczyca	Posted: 18 Maj 2006 20:45:06 On Thu, 18 May 2006 19:07:02 +0200, "Marcin Delektowski" Mocno myślę nad zagazowanym Tico, ale faktem jest, że do najbezpieczniejszych to Natychmiast przestań!
jarek	Posted: 18 Maj 2006 20:52:22 Witam serdecznie! Z doświadczenia wiem (zakup aparatu cyfrowego), że z zakupem nowej rzeczy, której wcześniej się nie używało, może się wiązać wiele Wlasnie dzisiaj przyprowadzilem Seata Marbelle z 1997 r z Niemiec. Wszystkie koszty (lacznie z zakupem auta) zamkna sie w kwocie 2300zł. Polecam :) Jarek
Marcin Delektowski	Posted: 18 Maj 2006 21:03:59 Chcesz kupić rocznik i przebieg, czy auto? Auto. I tak sobie myślę, że chyba dobrą metodą będzie, w przypadku gdy wybiorę wariant do 3k, przeszukiwanie for internetowych w poszukiwaniu pasjonatów motoryzacji, którzy będą się rozstawać ze swoimi rozpiszczonymi autami. ;-)
Marcin Delektowski	Posted: 18 Maj 2006 21:06:12 I nie bierz moich postow bynajmniej jako "wciskanie" tego co mam do sprzedania ... nie o to mi tu na grupie chodzi. Możliwe, że bym się skusił na Twoje auto, ale niestety, póki co, brak funduszy...
Marcin Delektowski	Posted: 18 Maj 2006 21:10:55 Za 3 tys kupisz autko w bardzo dobrym stanie, przerobione na gaz. Benzyny to wciaga ok 6,5 l w trasie do 7,5 w miescie, gazu 8 w trasie do 9 w miescie. Expoloatacja tania - wszytskie czesci mozna kupic na www.motirex.pl z dostawa do domu :) Poza tym sa tez koledzy z klubu Cartoon Trabant (www.cartoontrabant.pl), ktorzy zawsze sluza rada i pomoca :) Wbrew obiegowaym opinia, trabi jest samochodem bezpiecznym - http://www.cartoontrabant.pl/inne/crash.php .Co do awaryjnosci - jak sie dba, to nie ma zbyt wielu awarii. Trabim swego czasu robilem trasy po 700 km i dawal rade bez problemow :) Przyznam Ci się szczerze, że akurat do Trabantów jestem uprzedzony ze względów estetycznych (nie miej urazy :-) ). Ale racjonalnie tego nie uzasadnię - pewnie pośrednio są to efekty "kartonowego marketingu" ;-).
Adam Płaszczyca	Posted: 18 Maj 2006 21:28:16 On Thu, 18 May 2006 23:06:12 +0200, "Marcin Delektowski" I nie bierz moich postow bynajmniej jako "wciskanie" tego co mam do sprzedania ... nie o to mi tu na grupie chodzi. Możliwe, że bym się skusił na Twoje auto, ale niestety, póki co, brak funduszy... Potem byś mocno żałował. Widziałem tą padakę. I widziałem jak do utrzymania autapodchodził właściciel (czyli jak szukał na szrotach częsci, bo na nowe sępił).
/// Kaszpir ///	Posted: 19 Maj 2006 05:42:32 Użytkownik "Marcin Mocno myślę nad zagazowanym Tico, ale faktem jest, że do najbezpieczniejszych to to auto nie należy. Zastanawiam się też jak Tico nadaje się w dłuższe trasy. Największą wadą jednak jest to, iż jest to inwestycja pośrednia - na pewno powyżej 3k, a sporo poniżej 10k... Według mnie Tico tylko i wyłącznie do jazdy po miescie :-) W Tico fatalne sa fotele i sądze że już po niedługiej jeździe będziesz miał dość (chyba w maluchu sa lepsze) , a także przy większej predkości auto jest niebezpieczne (niestabilne) . Jak chcesz jeździć w trasy to według mnie Seicento jest o niebo lepsze (nowsza konstrukcja , lepsze blachy , poduszka powietrzna , lepsze siedzenie , lepszy silnik , lepsze wykonanie i sporo większe bezpieczenstwo w porównaniu do Tico) Ja bym się nie pchał w jakieś duże samochody , bo do jazdy po mieście nie ma różnicy czy jedziesz jakimś wielkim wozem czy małym , mały w mieście jest sporo lepszy :) bo i wszedzie się nim wepchasz , mało będzie palił , małe opłaty i co najwazniejsze sporo tańsze części ... A gdy brak Ci bagażnika , to zawsze mozna dokupić bagażnik dachowy :) Co innego w trasy , duży samochód poprostu jest wygodniejszy i przestronniejszy na długie trasy , ale tez i części są spooro droższe , opłaty ... Osobiście uwazam że szansa na kupno samochodu poniżej 10tys w bardzo dobrym stanie , bezwypadkowego , z nie przekręconym licznikiem graniczy niemalże z cudem ...
Maciej Machacz	Posted: 19 Maj 2006 07:21:02 I nie bierz moich postow bynajmniej jako "wciskanie" tego co mam do sprzedania ... nie o to mi tu na grupie chodzi. Możliwe, że bym się skusił na Twoje auto, ale niestety, póki co, brak funduszy... Nie szkodzi ;) Na razie czeka na potencjalnego chetnego - jak sie taki nie znajdzie, to zostanie w rodzinie jako pierwsze auto po zrobieniu prawka.
woocashewski	Posted: 19 Maj 2006 10:35:15 tja... tylko ze ta "padaka 1,9 D" potrafi przejechac 500 -700 000 km bez remontu silnika.. bo to jeden z najlepszejszych diesli jest.. samochód fajny... acz brzydki, bo to dzielo dizajnerów z Peugeota :) (a nie z pininfariny czy innej niezaleznej firmy)
xXx	Posted: 19 Maj 2006 10:38:35 Samochód: - Skoda Favorit na gaz Fakt części są bardzo tanie nawet dużo oryginalnych lub firmowych jest tanich. Pozatym myślę że w przypadku tych opcji co proponujesz podstawowe koszty i tak Cię nie miną, chyba że kupisz auto już z wymienionymi częściami. Akumulator, klocki, tarcze, szczęki , cylinderki, przewody gumowe, uszczelki, amortyzatory, swożnie wahaczów itp rzeczy które się zużywają w obydwu opcjach mogą być do wymiany. Do tego opony, chyba że kupujesz od razu dwa komplety. Weź pod uwagę że zazwyczaj te same części w nowych modelach są droższe, choć cena rzadko odzwierciedla ich wyższy koszt budowy. Ponadto w tylu letnich autach inne rzeczy też mogą polecieć, trudno wyczuć. Ale jak zwykle w starszym aucie cena części niższa. Skoda favorit oraz felicia 1,3 - zaleta taka że jest łańcuch rozrządu, więc można spokojnie jeździć bez obaw że się rozleci. Skoda felica 1,6 i większość innych aut - pasek rozrządu, praktycznie od razu do wymiany chyba że ufasz sprzedawcy że podał prawdziwy przebieg auta i faktycznie na czas był wymieniony poprzednio.
woocashewski	Posted: 19 Maj 2006 15:11:57 golf II czy kadet :) tez mi porównianie :)
Maciej Machacz	Posted: 19 Maj 2006 15:32:55 golf II czy kadet :) tez mi porównianie :) To sa auta z tych samych lat - inaczej mowiac bezposrednia konkurencja. PS: Cytuj przedpiszce, bo nie wiadomo o co chodzi.
Adam Płaszczyca	Posted: 22 Maj 2006 10:28:23 tja... tylko ze ta "padaka 1,9 D" potrafi przejechac 500 -700 000 km bez remontu silnika.. bo to jeden z najlepszejszych diesli jest.. Owszem, potrafi. Tylko też potrafi być zarżnięta.
Adam Płaszczyca	Posted: 22 Maj 2006 10:31:08 On Sun, 21 May 2006 11:54:58 +0200, "Marcin Delektowski" Jeśli tak, to upada sens strategii "do 3k" i jednak najlepiej wydać do 10k (licząc rezerwę, którą pozostawię na naprawy i ubezpieczenie) na jak najlepsze auto... I tak, i nie. W auto za 10k też będziesz musiał coś wpakować. Tymczasem jeśli kupisz coś za 3 tysiaki, to: 1. Nie musisz wszystkiego od razu robić, możesz rozłożyć sobie na kilka miesięcy. 2. Jak już zrobisz, to masz PEWNOŚĆ, że masz wymienione to, co było trzeba. IMHO to lepiej niż brać niewiadomą i zostawać bez rezerwy.
Adam Płaszczyca	Posted: 22 Maj 2006 10:31:34 Według mnie Tico tylko i wyłącznie do jazdy po miescie :-) Ale dla Teściowej! Niech się cały czas boi!

<< . 1 . 2 .


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °