motoryzacja - forum - Nubira II 2,0 kombi czy opel Vectra B 2,0 16V który wybrać

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2006 - archiwum / Nubira II 2,0 kombi czy opel Vectra B 2,0 16V który wybrać

Autor	Wiadomość
krzysiek szuba	Posted: 19 Maj 2006 23:26:28 Witam Szanownych Grupowiczów Od jakiegoś czasu zacząłem rozglądać się za samochodzikiem dla mnie i mojej rodzinki. Potrzebuję samochodu w miarę bezawaryjnego. Nie stać mnie na dawanie pracy mechanikom. Planuję go użytkować jakieś 6/7 lat robiąc przeciętnie 20/25 tys. km rocznie głównie rodzinne przejazdy po trasie. Wybrałem sobie 2 modele - Vectra B rocznik 97 (tylko na taki mnie stać) kombi silnik 2,0 16V benzyna z klimą. - Nubira II 2,0 kombi rocznik 99/00 też z klimą za podobną cenę. Obydwa mają zalety i wady im więcej czytam informacji o tych samochodach tym gorzej jest mi się zdecydować, który wybrać. Proszę o radę co Wy na moim miejscu byscie zrobili biorąc pod uwagę awaryjność, koszty eksploatacji i koszty ew. napraw u mechaników. Z góry dziękuję za podpowiedzi pozdrawiam
J.F.	Posted: 20 Maj 2006 10:22:49 Zdecydowanie Vectra. Jesli jednak korci cie ta Nubira, to umow sie na dluzsza jazde probna i zwroc uwage na halas i _zmierz_ spalanie w trasie. Nubirka przez piersze 100kkm nie byla jakos nadmiernie awaryjna, ale assistance i naladowana komorke trzeba bylo miec. Srednia w firmie wyszla jakies 3 lawety na samochod :-) Przy czym jedna z nich ci odpadnie jak bedziesz zmienial pasek co 60kkm a nie czytal instrukcje ktora jakis bajkopisarz stworzyl, a wiekszosc pozostalych to prawdopodobnie klopoty z cewka immobilizatora, ktorych w owym czasie nie bardzo potrafili zdiagnozowac. W Vectrze zwroc uwage na ilosc miejsca z tylu, bo to roznie bywalo, na rdze, bo ople bardzo smaczne, no i jesli kombi .. czy przypadkiem nie przejechala juz 200kkm jako sluzbowe za pierwszego wlasciciela .. J.
J_K_K	Posted: 21 Maj 2006 16:29:12 - Vectra B rocznik 97 (tylko na taki mnie stać) kombi silnik 2,0 16V benzyna z klimą. - Nubira II 2,0 kombi rocznik 99/00 też z klimą za podobną cenę. Zużycie paliwa - Opel (ciekawe co spieprzyło Daewoo w silnikach o proweniencji też GM, że w porównaniu z Oplowskimi odpowiednikami żrą tak dużo ?) "Blaszankowatość" - kolejny "-" dla Daewoo Pojemność - w momencie wprowadzenia Vectry B Caravan, podkreślano, że więcej przestrzeni ładunkowej oferuje Astra F Caravan. Pzdr JKK
Noeee	Posted: 22 Maj 2006 06:24:27 Witaj. Pomykam taką nubą 2.0 kombi z 2000r ... i mam znajomka z Vektrą 1.8 (sedan 99) ... Oba na LPG Vektra - mniej pali, jest dobrze wyciszona (powyżej 160 da się spokojnie jechać) , troszkę mniej miejsca, lepsze plastiki w środku ... Nubira - największą wadą dla mnie są padające tuleje w wahaczach przednich ... robię je co rok (koszt około 160 zł za stronę) .. Zalety - duża ;) i w miarę komfortowa ... ale niestety pływa po drodze zamiast jeździć (szybka i dynamiczna jazda z ostrymi zakrętami odpada ... ale za to jeździsz jak na wielkiej kanapie ;)) Zero problemów z rudą (dobry ocynk) w Vektrze do 2000r były z tym kłopoty (progi nadkola ... ;(() (potem coś tam poprawili z blachą). Uważaj też na silnik 2.0 benzynę z Vektry (lubi się sypać czujnik położenia wału ...) lepiej szukaj 1.8 lub 2.2 (ten 1.8 też daje radę) albo lepiej starego klekota 2.0 lub 2.2 (isuzu - nie do zabicia). A jeszcze wracają do nubiry - poza tulejami ... samochód prosty jak cep "nie ma się co w nim popsuć ...." np. klima od 6 latek działa idealnie ... - jakiś większych niespodzianek nie ma ... reszta podzespołów też w normie ... Tanie wozidełko ;) Z tych dwóch szukałbym Vektry ale 2000/2001 ;) pozdr. Norbert
J.F.	Posted: 22 Maj 2006 07:42:27 Nubira - największą wadą dla mnie są padające tuleje w wahaczach przednich ... robię je co rok (koszt około 160 zł za stronę) .. Hm, zmien producenta .. i moze mechanika. A jeszcze wracają do nubiry - poza tulejami ... samochód prosty jak cep "nie ma się co w nim popsuć ...." Oj jest :-( J.
xcichy	Posted: 22 Maj 2006 08:10:14 Nubira - ... A jeszcze wracają do nubiry - poza tulejami ... samochód prosty jak cep "nie ma się co w nim popsuć ...." Oj jest :-( Mozesz rozwinąć mysl? Bo mnie trochę zaniepokoiła.xc
Noeee	Posted: 22 Maj 2006 08:09:35 A jeszcze wracają do nubiry - poza tulejami ... samochód prosty jak cep "nie ma się co w nim popsuć ...." Oj jest :-( No to pochwal się ;) Jeżdżę takową już 3 roczek (kupiłem ją jak miała 3 latka i 90 tkm... teraz ma 170 tkm ....) W tym czasie zrobiłem 3x tuleje i 1 raz świece i 3 razy olej .... oraz (sprzęgło .. ale to wynikało raczej z przebiegu - po prostu się zużyło co było widać po tarczy jak zostało rozebrane) Reszta nie ruszana ... i ma się dobrze .... Silnik - OK - niewysilony 2.0 16V (133 kucy) - dość dynamiczny. Chodzi jak zegarek - zero wycieków, nie bierze oleju .... odpala zawsze .... (od 90 tkm na LPG) W trasie 10-10.5 w mieście 12-13 litrów gazu ... Poza tulejami w wahaczach nie mam zastrzeżeń ... i bez przesady nie ma co od tego autka wymagać (to nie Avensis czy Acord) - jest tanie i jak na to co się na nią wydało jest OK. pozdr. N
J.F.	Posted: 22 Maj 2006 09:11:24 A jeszcze wracają do nubiry - poza tulejami ... samochód prosty jak cep "nie ma się co w nim popsuć ...." Oj jest :-( No to pochwal się ;) Laczniki stabilizatora, pasek rozrzadu, wentylator, kolo pasowe, tlumik [2 lata, 36kkm], hamulce tylne, przewod paliwowy, pompa wspomagania przy wypadku, wylaczniki rozne, cewka immobilizera, pompa paliwa i wtryskiwacze .. ale to byc moze zla diagnoza cewki. To z praktyki .. na kilku pojazdach :-) Silnik - OK - niewysilony 2.0 16V (133 kucy) - dość dynamiczny. Chodzi jak zegarek Chyba radziecki :-) halasuje mocno. - zero wycieków, nie bierze oleju .... odpala zawsze .... (od 90 tkm na LPG) W trasie 10-10.5 w mieście 12-13 litrów gazu ... No coz .. wersja wczesniejsza [I], beznynki w trasie palila roznie. Ponoc wystarczalo jej 10, ale mnie sie to nie udalo. 13 minimum. Choc przyznaje ze przepisowo to nie bylo :-) J.
Axel	Posted: 22 Maj 2006 10:12:53 A jeszcze wracają do nubiry - poza tulejami ... samochód prosty jak cep "nie ma się co w nim popsuć ...." Oj jest :-( No to pochwal się ;) Laczniki stabilizatora, pasek rozrzadu, wentylator, kolo pasowe, tlumik [2 lata, 36kkm], hamulce tylne, przewod paliwowy, pompa wspomagania przy wypadku, wylaczniki rozne, cewka immobilizera, pompa paliwa i wtryskiwacze .. ale to byc moze zla diagnoza cewki. To z praktyki .. na kilku pojazdach :-) Pasek rozrzadu to sie wymienia co 60 kkm i nie ma problemow. W mojej Nubirze wieksze naprawy: - uszczelka pod glowica, pompa wodna (na wszelki wypadek, bo wyjezdzalem do Austrii, a podciekala lekko), rozrusznik, cieknaca maglownica, sterownik centralnego zamka, tarcze przednie wymienione na gwarancji (po 9 kkm), rdza na tylnej klapie (kombi), oblazace relingi, tlumiki (w sumie 2x koncowy i raz srodkowy) i jakies duperele. Ale jak na 110 kkm i 7 lat to uwazam, ze wcale nie tak duzo. No coz .. wersja wczesniejsza [I], beznynki w trasie palila roznie. Ponoc wystarczalo jej 10, ale mnie sie to nie udalo. 13 minimum. Choc przyznaje ze przepisowo to nie bylo :-) Kombi 1.6 w trasie okolo 7-8 litrow benzyny. Minimalne zuzycie na kilkusetkilometrowej trasie to 6,2 l/100 km. Po miescie do 13 l/100 km.


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °