motoryzacja - forum - "Pietnastolatek" za dużo pali i olej za szybko schodzi...

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2006 - archiwum / "Pietnastolatek" za dużo pali i olej za szybko schodzi...

Autor	Wiadomość
monocro	Posted: 20 Maj 2006 14:03:38 mam Hyundaia Pony z 1991 roku wszystko fajnie tylko, że jak zrobiłem pomiar spalania to było 13/100 (z czego 80% to było miasto) rok temu jak robiłem pomiary to wyszło średnio 9-10/100 i podobne proporcje miasto/trasa kolejna sprawa to fakt że zawsze dużo oleju ciagnął ale teraz tydzień i pusto, nie ma oleju mimo że naleje do pełna ale lampka się świeci tylko przy hamowaniu, normalnie nic nie sygnalizuje, ale oleju zero jak sprawdzam pod maską w czym szukać przyczyny? pozdrawiam
ZHO	Posted: 20 Maj 2006 15:37:35 Zobacz sobie budowe silnika, zobacz gdzie jest olej i teraz zgadnij do czego sluza miedzy innymi pierscienie :) To byla wersja optymistyczna, wersja pesymistyczna czeka cie wymiana silnika :) Pozdrawiam ZHO www.akwa.freehost.pl
Marek P.	Posted: 21 Maj 2006 08:41:18 Jeśli to silnik 1,5 to ten sam co w Lancerze z tych lat. Spalanie to może być wina sondy Lambda albo wyschniętych kondesatorów w ECU. Jak wymienić zajrzyj tu http://mitsubishifan.webpark.pl/. Co do oleju to daruj sobie remont. U mnie jak nagle zaczął brać olej wymieniłem pierścienie, uszczelniacze i coś tam jszcze - to była najbardziej optymistyczna wersja. Jest w porządku ale koszt to ok 1200 PLN. Nie wiem czy warto Ci się w to pchać. Z racji wieku dobry silnik też będzie ciężko znaleść. Więcej informacji poszukaj na forum http://www.mitsubishiklub.pl/
monocro	Posted: 21 Maj 2006 19:22:53 Jeśli to silnik 1,5 to ten sam co w Lancerze z tych lat. Spalanie to może być wina sondy Lambda albo wyschniętych kondesatorów w ECU. Jak wymienić zajrzyj tu http://mitsubishifan.webpark.pl/. przeleciałem to trochę ale to nie dla mnie.. pojade do mechanika, podpowiem co zdiagnozowaliście może on coś tam wymyśli PS. tak mam 1,5l silnik Co do oleju to daruj sobie remont. U mnie jak nagle zaczął brać olej wymieniłem pierścienie, uszczelniacze i coś tam jszcze - to była najbardziej optymistyczna wersja. Jest w porządku ale koszt to ok 1200 PLN. Nie wiem czy warto Ci się w to pchać. Z racji wieku dobry silnik też będzie ciężko znaleść. no to sobie na pewno daruje jak rzedu 1200zł musiałbym wydać Więcej informacji poszukaj na forum http://www.mitsubishiklub.pl/ a czemu na stronie klubu mitsubishi jak ja mam hyudaia
J_K_K	Posted: 21 Maj 2006 19:40:08 Jeśli to silnik 1,5 to ten sam co w Lancerze z tych lat. a czemu na stronie klubu mitsubishi jak ja mam hyudaia Bo jak głosi wieść gminna, to stamtąd były silniki :-) Pzdr JKK
Marek P.	Posted: 21 Maj 2006 19:41:59 Jeśli to silnik 1,5 to ten sam co w Lancerze z tych lat. tak mam 1,5l silnik Więcej informacji poszukaj na forum http://www.mitsubishiklub.pl/ a czemu na stronie klubu mitsubishi jak ja mam hyudaia Patrz wyżej.
monocro	Posted: 22 Maj 2006 08:17:32 Bo jak głosi wieść gminna, to stamtąd były silniki :-) moje niedoczytanie przepraszam
monocro	Posted: 23 Maj 2006 21:59:43 wymyśliłem że może by tak wymienić cały silnik? bo ten mój 380tys. na karku to pewno ze starości tak wszystko żre teraz... jakby kupić jakiś silnik z roztrzaskanego Hyundaia co miał przejechane do 150 tys. ? co Wy na to? czy to zupełnie chory pomysł?
ZHO	Posted: 24 Maj 2006 07:03:14 150 tys. ? co Wy na to? czy to zupełnie chory pomysł? Ja to przerabialem w mojej Fiescie i dziala :) W sumie wymiana calego silnika wychopdzi zazwyczaj taniej niz remont :) Pozdrawiam ZHO www.akwa.freehost.pl
J.F.	Posted: 24 Maj 2006 08:15:27 wymyśliłem że może by tak wymienić cały silnik? bo ten mój 380tys. na karku to pewno ze starości tak wszystko żre teraz... jakby kupić jakiś silnik z roztrzaskanego Hyundaia co miał przejechane do 150 tys. ? co Wy na to? czy to zupełnie chory pomysł? IMO - sam bym tak zrobil. Ale najpierw bym pomyslal czy nie nowsze cale auto :-) J.
monocro	Posted: 24 Maj 2006 10:04:47 IMO - sam bym tak zrobil. Ale najpierw bym pomyslal czy nie nowsze cale auto :-) kasy nie ma a 500zł się znajdzie na to jeszcze... bo silnik jakiś używany kupię :)
PiterasM	Posted: 25 Maj 2006 08:14:01 Przyczyny mogą być dwie Pierwsza to nieszczelne uszczelniacze itp (gumowe więc np popękane) Druga to nieszczelność na stykach podlegających tarciu i w tym przypadku polecam preparat auto repair, napewno w dużym stopniu ograniczy pobór oleju a najczęściej wyeliminuje wcale. Więcej informacji na www.ceramizer.pl Jeśli przyczyną są jednak uszczelniacze to już wchodzi w rachubę ich wymiana. Mój znajomy ma właśnie taki przypadek w 7 letnim Accencie, tyle tylko że u niego auto ma dużo większy przebieg - 220 tys km.
monocro	Posted: 25 Maj 2006 12:17:20 Przyczyny mogą być dwie Pierwsza to nieszczelne uszczelniacze itp (gumowe więc np popękane) to bedzię chyba to bo jak otwarłem filtr powietrza (żeby go wymienić) to był trochę zalany olejem a chyba nie powieniem czyli gdzieś to przcieka ile bedzie kosztować wymiana łącznie z materiałem (tymi uszczelniaczami) podajcie orientacyjną cenę Druga to nieszczelność na stykach podlegających tarciu i w tym przypadku polecam preparat auto repair, napewno w dużym stopniu ograniczy pobór oleju a najczęściej wyeliminuje wcale. Więcej informacji na www.ceramizer.pl hmmm pierwszy raz o takim czymś słysze... może inni się wypowiedzą na ten temat czy warto? bo nie wiem czy to nie jest kolejna bajka jak z tymi magnetyzerami?


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °