motoryzacja - forum - rozladowanie aukumulatora

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2006 - archiwum / rozladowanie aukumulatora

Autor	Wiadomość
Paweł	Posted: 22 Maj 2006 14:44:35 witam Samochod ford escort 1,3 B+G 1997 r. Czasami po dluzszym postoju np. w nocy rolzdowuje mi sie akumulator (tak ze lampki sie nie swieca nawet, pokazuje 2V) ale wszystkie odbiorniki sa wylaczone na pewno. Ale nie dzieje sie to codzinenie tylko np. raz w tygodniu. Jest tak ze jezdze kilka dni po kolei i odpala bez prolemu, alternator laduje bo sprawdzalem. Jezdze na swiatlach gasze odpalam i wszytko jest ok. Po kilku dniach jak jest wszytko ok wchodze z rana i zero pradu w akumultorze. Wymienilem akumulator na nowy a po dwoch tygodniach bezproblemowego uzytkowania znow sie rozladowal w nocy. Czym moze sie rozladowywac bo jak mierze natezeniu pradu na postoju przy wylaczonym silniku amperomierz prawie nic nie wskazuje tylko to co pobiera podtrzymanie pamieci w radiu. Dodam jeszcze ze raz odpalilem samochod przewodami z innego akumulatora i po przejechaniu 60 km ten moj padniety wogole sie nie naladowal podczas jazdy. Pozdr Pawel
Slv	Posted: 22 Maj 2006 16:40:54 Dodam jeszcze ze raz odpalilem samochod przewodami z innego akumulatora i po przejechaniu 60 km ten moj padniety wogole sie nie naladowal podczas jazdy. Pozdr Pawel Obstawiam jednak alternator.
Paweł	Posted: 22 Maj 2006 17:02:47 Dodam jeszcze ze raz odpalilem samochod przewodami z innego akumulatora i po przejechaniu 60 km ten moj padniety wogole sie nie naladowal podczas jazdy. Pozdr Pawel Obstawiam jednak alternator. A czy alternator moze rozladowac akumulator na postoju?
Ukaniu	Posted: 22 Maj 2006 20:11:17 A czy alternator moze rozladowac akumulator na postoju? Może, jak mu diody szwankują. Widziałem taki przypadek. Pozdrawiam Łukasz
J.F.	Posted: 22 Maj 2006 20:35:46 A czy alternator moze rozladowac akumulator na postoju? Może, jak mu diody szwankują. Widziałem taki przypadek. Ale to by pomiar pradu wykazal. J.
Robert J.	Posted: 23 Maj 2006 07:03:31 Ale to by pomiar pradu wykazal. Z tym że niekoniecznie. Kolega napisał że to się zdarza tylko co któryś raz. Jeśli mierzył prąd akurat w tym dniu, kiedy potem aku nie padł, to nic nie wyszło. Trzeba byłoby mierzyć co wieczór i czekać aż się trafi. I wtedy poszukać. To może być usterka mechaniczna, np. luźny przewód przy regulatorze nap. lub prostowniku... Czasem do niczego nie dotknie, ale raz na jaiś czas po wyłączeniu silnika jednak o coś zahaczy...
J.F.	Posted: 23 Maj 2006 08:32:41 Ale to by pomiar pradu wykazal. Z tym że niekoniecznie. Kolega napisał że to się zdarza tylko co któryś raz. Jeśli mierzył prąd akurat w tym dniu, kiedy potem aku nie padł, to nic nie wyszło. Trzeba byłoby mierzyć co wieczór i czekać aż się trafi. I wtedy poszukać. Dokladnie. I niech nam jeszcze kolega wyjasni na czym polega "rozladowanie", bo moze ma szczotki w rozruszniku do wymiany, a nie problem z ladowaniem.. J.
PiotrVW	Posted: 22 Maj 2006 21:38:19 Witam Ja miałem podobne problemy . Ładowanie na 100% OK Upływnośc instalacji 60 mA I losowe głebokie rozładowania (Diesel 1.9 łapał rano ostakiem sił) Przyczyną była pompka od centralnego zamka !! Jak szarpnąłem klamką przy zazbrojonym alarmie to pompka zaczynała losowo sie załączać ( tzw ripleye )i niechciał sie wyłaczyć (średni pobór ok 4A) A że jest bardzo cicha to trochę trwało niż to zauważyłem Po naprawie pompy objawy zanikły. Poza sprawdzeniem alternatora sugerowałbym pomiar upływności na zamkniętym samochodzie z zabrojonym alarmem ( czylio defacto w warunkach w których wystepuje rozładowanie ) Sprawdzić połaczenia pradowe alternator/akumulator ,nalepiej zmierzyć dodatkowo prąd ładowania cegami Dietza do DC oraz dokładnym miernikiem rozkład napieć na zaciskach alternatora , na klemach i na czopach akumulatora . Przy nowym aku wykluczam wyrzucenie masy czynnej która opadając na dno zwiera płyty i daje podobne objay . pozdrawiam Piotr
Paweł	Posted: 23 Maj 2006 14:38:41 Dokladnie. I niech nam jeszcze kolega wyjasni na czym polega "rozladowanie", bo moze ma szczotki w rozruszniku do wymiany, a nie problem z ladowaniem.. A co maja szczotki do rozladowanego akumulatora? Tak rozladowanego ze nawet zegarek przestal chodzic i nie swiecila zadna lampka kontrolna (smarowanie ladowanie itp) Ale juz znalazlem przyczyne. Uszkodzony mostek z diodami w alternatorze. Pozdrwim Pawel
Paweł	Posted: 23 Maj 2006 14:39:54 A czy alternator moze rozladowac akumulator na postoju? Może, jak mu diody szwankują. Widziałem taki przypadek. No wlasnie diody szwankuja. Dzis znalazlem ta ustreke Dzieki Pozdrawiam Pawel
J.F.	Posted: 23 Maj 2006 19:53:54 Dokladnie. I niech nam jeszcze kolega wyjasni na czym polega "rozladowanie", bo moze ma szczotki w rozruszniku do wymiany, a nie problem z ladowaniem.. A co maja szczotki do rozladowanego akumulatora? No wiesz - niektorym jak rozrusznik nie zakreci to od razu mowia "rozladowany akumulator". W szczegolnosci zaciekawil mnie twoj opis, ze po zapaleniu na pych przejechales 60km i sie nie naladowal. Jakby byl akumulator rozladowany a ladowanie nie dzialalo, to by stanal gdzies po drodze. Tak rozladowanego ze nawet zegarek przestal chodzic i nie swiecila zadna lampka kontrolna (smarowanie ladowanie itp) A to moze byc wina bezpiecznika, wylacznika w stacyjce itp :-) Ale juz znalazlem przyczyne. Uszkodzony mostek z diodami w alternatorze. Obys mial racje. J.
Paweł	Posted: 24 Maj 2006 13:58:02 No wiesz - niektorym jak rozrusznik nie zakreci to od razu mowia "rozladowany akumulator". W szczegolnosci zaciekawil mnie twoj opis, ze po zapaleniu na pych przejechales 60km i sie nie naladowal. Jakby byl akumulator rozladowany a ladowanie nie dzialalo, to by stanal gdzies po drodze. No wlasnie tak bylo ze jedna z diod miala przebicie ale nie zawsze i raz ladowal a raz nie. Tak tez bylo na postoju ze przez ta diode rozladowywal sie akumuator. Poza tym to radio mi przestalo grac, ale nie zgaslo tylko przestalo sciagac jakiekolwiek stacje na UKF. A to jest przyczyna zbyt niskiego napięcia. No i lampka od ladowania nie zapalala sie nawet na wylaczonym silniku. Ale juz znalazlem przyczyne. Uszkodzony mostek z diodami w alternatorze. Obys mial racje. Mam na 100 %. Alternator byl testowany przez fachwca i wykazalo mu ze ta dioda jest uszkodzona. Po za tym jak zajechalem do elektryka to on od razu sprawdzil jak szybko nagrzewa sie alternator podaczas pracy. No i po okolo 1,5 min byl juz goracy. Gosc od razu stwierdzil ze diody, bo za szybko sie nagrzal. Dzis wymienilem i smiga bez problemu. Ladowanie jak ksiazka pisze i lampka od ladowania juz nie szwankuje. Szkoda tylko kaski wydanej na nowy akumulator. Pozdrwiam Pawel


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °