motoryzacja - forum - Samochód z turbo

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2006 - archiwum / Samochód z turbo - jak sprawdzić?

Autor	Wiadomość
Nablabs	Posted: 25 Maj 2006 19:48:43 Witam! Wybieram się po autko z silnikiem 2.0 z turboboładowaniek 147KM - Fiat Ulysse. Czy ktoś mógł by mi doradzić, na co zwrócić szczególną uwagę? Jak sprawdzić turbinę? Samochód jest z 1994 roku i ma teoretycznie 130.000km po trzech właścicielach w byłym NRD. Pozdrawwiam, Nablabs
Lewis	Posted: 25 Maj 2006 19:55:49 Samochód jest z 1994 roku i ma teoretycznie 130.000km po trzech właścicielach w byłym NRD. to nawet teoretycznie jest śmiechu warte...
Michał Buslik	Posted: 25 Maj 2006 20:21:06 Witam! Wybieram się po autko z silnikiem 2.0 z turboboładowaniek 147KM - Fiat Ulysse. Czy ktoś mógł by mi doradzić, na co zwrócić szczególną uwagę? Jak sprawdzić turbinę? Samochód jest z 1994 roku i ma teoretycznie 130.000km po trzech właścicielach w byłym NRD. wez tylko pod uwage ze emeryci w bylym NRD sa niewierzacy wiec mogli czesciej jezdzic tym autkiem niz raz na tydzien do sklepu i kosciola :-) a powaznie - przebieg jest smiechu warty choc jak zwykle liczy sie stan techniczny a nie przebieg ale jest to jakis sygnal ze trzeba uwazac
Nablabs	Posted: 25 Maj 2006 20:34:46 Samochód jest z 1994 roku i ma teoretycznie 130.000km po trzech właścicielach w byłym NRD. Tyle, że byłe NRD to 1990, gdzieś 4 lata umknęły? Chodziło mi o sprecyzowanie terytorium Niemiec, teraz też mamy przecież w Niemczech ludzi zamieszkałych w byłym NRD- no dobrze, na terenach byłego NRD ;)
Nablabs	Posted: 25 Maj 2006 20:38:01 Witam! Wybieram się po autko z silnikiem 2.0 z turboboładowaniek 147KM - Fiat Ulysse. Czy ktoś mógł by mi doradzić, na co zwrócić szczególną uwagę? Jak sprawdzić turbinę? Samochód jest z 1994 roku i ma teoretycznie 130.000km po trzech właścicielach w byłym NRD. wez tylko pod uwage ze emeryci w bylym NRD sa niewierzacy wiec mogli czesciej jezdzic tym autkiem niz raz na tydzien do sklepu i kosciola :-) a powaznie - przebieg jest smiechu warty choc jak zwykle liczy sie stan techniczny a nie przebieg ale jest to jakis sygnal ze trzeba uwazac Ok, ale powtarzam - co sprawdzać?
fuen	Posted: 25 Maj 2006 20:58:30 Jak sprawdzić turbinę? 60-100 na 3 biegu <5 sek
Marcin	Posted: 26 Maj 2006 09:05:12 60-100 na 3 biegu <5 sek wolne zarty, ja mam Ibize TDI, ok 150 KM i mam na 3 biegu 4,5 s od 60 do 100 (7,3 do setki) wiec takie wielkie auto bedzie mialo duuuuzo wiecej.
ren_5	Posted: 26 Maj 2006 09:07:24 Samochód jest z 1994 roku i ma teoretycznie 130.000km po trzech właścicielach w byłym NRD. jeden z lepszych piatkowych zartow heheheheh na prawde szczerze sie usmialem ;-) hehe ;-)
fuen	Posted: 26 Maj 2006 10:14:01 wolne zarty, ja mam Ibize TDI, ok 150 KM i mam na 3 biegu 4,5 s od 60 do 100 (7,3 do setki) przejechalem sie moim kadettem (oczywiscie na LPG) zeby sprawdzic prawy klik i zapisz http://www.sklep.master.pl/Opel%20Kadett%20GT%203a%2030-130.AVI mowisz wolne zarty a ja mowie ze z twoja ibiza jest cos nie tak u mnie 3 bieg jest prawie do 150 km/h i czas wychodzi okolo 5,3 sek od 60 - 100 km/h jakby u mnie 3 bieg konczyl sie jak u ciebie przy 115-120 km/h to moje przyspieszenie wyszlo by okolo 115/150*5,3= 4.0 sek czyli po skroceniu przelozenia do tego ktore masz w ibizie przyspieszylbym szybciej tylko mi brakuje duuuuuużo do 150 koni pomijam tez moment obrotowy silnika ktory jest pewnie u mnie 2-3 razy mniejszy
Marcin	Posted: 26 Maj 2006 10:54:07 u mnie 3 bieg jest prawie do 150 km/h i czas wychodzi okolo 5,3 sek od 60 - 100 km/h calkiem niezle Ci to wychodzi w sumie. jaki masz silnik? ja zmierzylem jeszcze raz, mam 4,3 na trojce od 60-100, ale np na czworce mam tylko sekunde dluzej, dzieki duzemu momentowi
Robert J.	Posted: 26 Maj 2006 11:52:48 Wybieram się po autko z silnikiem 2.0 z turboboładowaniek 147KM - Fiat Ulysse. Czy ktoś mógł by mi doradzić, na co zwrócić szczególną uwagę? Jak sprawdzić turbinę? Samochód jest z 1994 roku i ma teoretycznie 130.000km po trzech właścicielach w byłym NRD. Może się mylę, ale Ulysse to chyba VAN? Kto kupuje taki samochód po to, że jeździć niecałe 10.000 rocznie? Nie wierzyłbym w ten przebieg :-).
Robert J.	Posted: 26 Maj 2006 11:55:05 wolne zarty, ja mam Ibize TDI, ok 150 KM i mam na 3 biegu 4,5 s od 60 do 100 (7,3 do setki) To chyba Ci się zepsuła ;-))).
Marcin	Posted: 26 Maj 2006 12:24:57 wolne zarty, ja mam Ibize TDI, ok 150 KM i mam na 3 biegu 4,5 s od 60 do 100 (7,3 do setki) To chyba Ci się zepsuła ;-))). wszystko jest jak najbardziej ok.
NABLABS	Posted: 26 Maj 2006 19:30:25 Wybieram się po autko z silnikiem 2.0 z turboboładowaniek 147KM - Fiat Ulysse. Czy ktoś mógł by mi doradzić, na co zwrócić szczególną uwagę? Jak sprawdzić turbinę? Samochód jest z 1994 roku i ma teoretycznie 130.000km po trzech właścicielach w byłym NRD. Może się mylę, ale Ulysse to chyba VAN? Kto kupuje taki samochód po to, że jeździć niecałe 10.000 rocznie? Nie wierzyłbym w ten przebieg :-). No dobrze - byłem, zobaczyłem i oto wnioski: -silniczek chodzi jak marzenie, cichutko ładnie się wkręca na obroty i z nich schodzi -mechaniecznie raczej też dobry, kierownica nie wytarta - w porównaniu z moją z e scorpio 180.000 to prawie nówka ;), pedały też zresztą. To plusy. A minusy: -na 99%bity, lecz trudno bez osprzętu miernikowego powiedzieć jak bardzo, szyby wszystkike z tego samego rocznika, lewy przód - blachy, światła, atrapa - żle spasowane, drzwi kierowcy na zamku(nie na zawiasach) wyrobione, podobnier klapa bagażnika. W środku niestety najgorzej. Usyfiona tapicerka, poplamione fotele, pozarywany materiał, podziurawiona tapicerka na drzwiach, pozarywana folia na szybach przyciemnianych, urwana klapa popielniczki, powyłamywane niektóre plastiki z tapicerki, wszystkie niemal uszczelki o0dchodzą... No i wróciłem do domku ;) Ale przebieg chyba miał rzeczywisty, tylko ostatni user go zajechał w środku... Przywracanie do stanu właściwego raczej nie opłacalne...


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °