samochodymotoryzacja forum
 ° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °
Centrum Dystrybucji Samochodów - sts.mercedes-benz.pl marki Mercedes.
Internetowa Giełda samochodowa | Odznaczenia - Krzyż Walecznych | Ogłoszenia - Części samochodowe

Pomysłowi kierowcy

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2006 - archiwum / Pomysłowi kierowcy
<< . 1 . 2 .
Autor Wiadomość
sigsWYTNIJTO

Posted: 18 Lip 2006 12:32:30



W takim przypadku rozwiązanie takiej sytuacji "bez wtrącania" wygląda w ten
sposób: jakiemuś kretynowi bardzo się spieszy, widzi korek i zawraca, inni
to

widzą i owczym pędem robią to samo.
Nie ważne, że to tylko zwężenie do jednego pasa i po odstaniu 10 minut można
przejechać.

Gdybanie i spekulacje. Jakoś nie słyszałem o tym, żeby ludzie robili takie
rzeczy z powodu 10cio minutowego zwężenia. Tu była mowa o wypadku, przez który
droga była zablokowana przez dłuższy czas.

Rozumiem, że w dzisiejszych czasach trudno przyjąć do wiadomości, że ludzie
potrafią działać i radzić sobie bez pomocy rządu i Państwa na każdym kroku.
Przecież to godzi w podstawy systemu. To tak, jakbym przed epoką Kolumba
gadał, że ziemia jest okrągła.


Pozdrawiam
Wojtek


Grzegorz




Paweł Pluta

Posted: 18 Lip 2006 12:39:03



W takim przypadku rozwiązanie takiej sytuacji "bez wtrącania" wygląda w ten
sposób: jakiemuś kretynowi bardzo się spieszy, widzi korek i zawraca, inni
to

widzą i owczym pędem robią to samo.
Nie ważne, że to tylko zwężenie do jednego pasa i po odstaniu 10 minut można
przejechać.

Gdybanie i spekulacje. Jakoś nie słyszałem o tym, żeby ludzie robili takie
rzeczy z powodu 10cio minutowego zwężenia. Tu była mowa o wypadku, przez który
droga była zablokowana przez dłuższy czas.

Rozumiem, że w dzisiejszych czasach trudno przyjąć do wiadomości, że ludzie
potrafią działać i radzić sobie bez pomocy rządu i Państwa na każdym kroku.
Przecież to godzi w podstawy systemu. To tak, jakbym przed epoką Kolumba
gadał, że ziemia jest okrągła.

No i co by wtedy było, jakbyś tak gadał?

Paweł Pluta




Wojtekk

Posted: 18 Lip 2006 14:11:41





Gdybanie i spekulacje. Jakoś nie słyszałem o tym, żeby ludzie robili takie
rzeczy z powodu 10cio minutowego zwężenia.
A ja właśnie to widziałem. Na tej samej drodze obok Grójca parę miesięcy temu.

Kolejka była na około 200-300 m. przed wypadkiem. Policja wstrzymała ruch tylko
na parę minut - na czas gdy dźwig wyciągał tira wbitego w barierkę. Wcześniej i
później ruch odbywał się jednym pasem. Nie stałem dłużej niż 10-15 minut. Dużo
kierowców zawracało widząc innych wracających, nawet nie próbowali dowiedzieć
się jak długo ruch będzie wstrzymany.

Pozdrawiam
Wojtek





Adam Płaszczyca

Posted: 18 Lip 2006 15:26:06



On Tue, 18 Jul 2006 10:55:53 +0000 (UTC), "Artur M. Piwko"

moze m.in. dlatego, ze nie ma -25 st. mrozow, ale to tylko
jedna z przyczyn

Na pustyni? Bywa więcej.

Mniej chyba. <:

Więcej mrozów :P



Adam Płaszczyca

Posted: 18 Lip 2006 15:26:37



On Tue, 18 Jul 2006 10:13:08 +0200, "Tomi"


Inna mieszanka asfaltu. Oni nie mają 30-stopniowych mrozów...

Mają. Co noc, na pustyni.



Arbiter

Posted: 18 Lip 2006 15:53:56





A ja właśnie to widziałem. Na tej samej drodze obok Grójca parę miesięcy
temu.

Kolejka była na około 200-300 m. przed wypadkiem. Policja wstrzymała ruch
tylko

na parę minut - na czas gdy dźwig wyciągał tira wbitego w barierkę.
Wcześniej i

później ruch odbywał się jednym pasem. Nie stałem dłużej niż 10-15 minut.
Dużo

kierowców zawracało widząc innych wracających, nawet nie próbowali
dowiedzieć

się jak długo ruch będzie wstrzymany.

Teraz bylo identycznie. Nie czekalismy nawet 10 min. samochody powoli
jechały, ruch się odbywał, tylko wolniej






J.F.

Posted: 18 Lip 2006 15:59:07



On Tue, 18 Jul 2006 10:13:08 +0200, "Tomi"
Inna mieszanka asfaltu. Oni nie mają 30-stopniowych mrozów...

Mają. Co noc, na pustyni.

Chyba jednak nie az takie, bo by zamarzli ..

J.






Hektor

Posted: 18 Lip 2006 16:59:57




Więcej mrozów :P

Adam, na pustyniach w okolicach podzwrotnikowych rzeczywiscie sa potworne
wahania temperatur, ale - litosci - nie sa to mrozy ! Nawet jesli takie sa
pozorne odczucia, to temperatura nie spada ponizej kilku stopni C.

Zbigniew Kordan





Adam Płaszczyca

Posted: 18 Lip 2006 17:54:52



On Tue, 18 Jul 2006 17:59:07 +0200, J.F.

Mają. Co noc, na pustyni.

Chyba jednak nie az takie, bo by zamarzli ..

Ano takie. I dlatego noc na pustyni to nie jest bajka.



Franciszek Sosnowski

Posted: 18 Lip 2006 18:12:43



Dnia Tue, 18 Jul 2006 17:59:07 +0200, J.F. tak nawijal:

Chyba jednak nie az takie, bo by zamarzli ..

No i zdarzalo sie, ze przy silnym wietrze zamarzlo
sie ludkom, co nie mieli wełenki na sobie.




mBe

Posted: 18 Lip 2006 20:25:37





P.S. Dziury podobno biora sie z mrozu, to i nie dziwne ze ich nie ma

Koleiny natomiast z gorąca... czy wszedzie sa takie jak u nas?;)

a ja ostatnio widzialem fajny patent. Na odcinku ok 40km drogi, ograniczenie
30kph, bo....
...bo sie droga roztopiła i posypali !!! :)
wyobrazcie sobie. Albo jedziecie wiecej niz te 30, ale zgrzyt kamykow jest
taki jakby mialo zedrzec caly lakier,
albo jedziecie ponad 1h odcinek 40km, prostą droga. paranoja/




Wlodek

Posted: 18 Lip 2006 22:25:13



....drogi w Egipcie są równe i
nie
ma w nich dziur i kolein a ruch ciężarowy odbywa się sprawnie pomimo 40
stopniowych upałów, jak oni to robią?


moze m.in. dlatego, ze nie ma -25 st. mrozow, ale to tylko
jedna z przyczyn

Kolejna ofiara prania mózgu. A Niemcy nie maja zim? Oni maja taki sam
klimat jak my, ruch wiekszy, a drogi lepsze. Jak ONI to robią?

napisalem, ze to tylko jedna z przyczyn, te najwazniejsza
znamy wszyscy.
A dodatkowo na tyle, na ile zdazylem zakosztowac
Egiptu (standardowe trasy wycieczkowe) to ilosc
"mijanych" samochodow na km drogi byla wiele, wiele
mniejsza niz u nas, i chyba jednak maja lepsze podloze
(mniej pracuje) i klimat.

W.





Boombastic

Posted: 19 Lip 2006 06:10:09



Inna mieszanka asfaltu. Oni nie mają 30-stopniowych mrozów...

Mają. Co noc, na pustyni.

Nie pisz bajek. Mowa jest o pustyni w okolicach zwrotników, a nie Gobi. Ja
spedziłem pare nocy na Saharze i jest zimno, ale nie mroźno.






Wlodek

Posted: 19 Lip 2006 06:24:02



napisalem, ze to tylko jedna z przyczyn, te najwazniejsza
znamy wszyscy.

hmm, jak sobie tak teraz przypomnialem jakosc wykonczenia
wielu budynkow, bajzel wokol markowych hoteli, slownosc,
punktualnosc i zachowanie Egipcjan to doszedlem do wniosku,
ze chyba jednak nie znam tej najwazniejszej przyczyny.
Poczatkowo pomyslalem, ze poprostu nasi przez lata wykonywali
robote na odwal a tamci nie, ale biorac pod uwage to co
napisalem wyzej to az sie nie chce wierzyc, ze akurat do drog
tak sie przylozyli. Musi jaki inny knyf.

W.





Wojtekk

Posted: 19 Lip 2006 07:33:19




On Tue, 18 Jul 2006 10:13:08 +0200, "Tomi"


Inna mieszanka asfaltu. Oni nie mają 30-stopniowych mrozów...

Mają. Co noc, na pustyni.
Trochę przesadziłeś z tymi mrozami. Przymrozki, owszem zdarzają się, ale takie

mrozy to nie na tych pustyniach.

Jeżeli nawet byłyby tam takie mrozy, to nie są one groźne dla dróg. Zabójczy
jest mróz + woda, topnienie śniegu lub deszcz, nasączanie podłoża wodą, a
później zamarzanie. A woda na pustyniach egipskich jest deficytowa.

Pozdrawiam
Wojtek





Alex81

Posted: 19 Lip 2006 07:39:15



Jeżeli nawet byłyby tam takie mrozy, to nie są one groźne dla dróg. Zabójczy
jest mróz + woda, topnienie śniegu lub deszcz, nasączanie podłoża wodą, a
później zamarzanie.

Kilka miesięcy temu w Auto Motor i Sport był wywiad z gościem
(naukowcem), który zawodowo zajmuje się drogami (i, jak mówił, ma wielu
nieprzyjaciół wśród ich wykonawców). Jego zdaniem najbardziej szkodliwe
dla nawierzchni jest przejście przez zero czyli typowe dla polskiej zimy
zestawienie mróz w nocy i dodatnia temperatura w dzień. Stwierdził że w
żadnym kraju na świecie nie występuje ono tak często jak w Polsce.




J.F.

Posted: 19 Lip 2006 08:34:48



hmm, jak sobie tak teraz przypomnialem jakosc wykonczenia
wielu budynkow, bajzel wokol markowych hoteli, slownosc,
punktualnosc i zachowanie Egipcjan to doszedlem do wniosku,
ze chyba jednak nie znam tej najwazniejszej przyczyny.
Poczatkowo pomyslalem, ze poprostu nasi przez lata wykonywali
robote na odwal a tamci nie, ale biorac pod uwage to co
napisalem wyzej to az sie nie chce wierzyc, ze akurat do drog
tak sie przylozyli. Musi jaki inny knyf.

Nie wiem jak egipt, ale np w Libii, Iraku, Algierii drogi robili ...
Polacy. Czesto pod niemieckim kierownictwem, i byc moze w tym
tajemnica. A takze w asfalcie odpowiednio dobranym do warunkow.

J.





Marcin Marski

Posted: 19 Lip 2006 08:58:33




Kilka miesięcy temu w Auto Motor i Sport był wywiad z gościem
(naukowcem), który zawodowo zajmuje się drogami (i, jak mówił, ma wielu
nieprzyjaciół wśród ich wykonawców). Jego zdaniem najbardziej szkodliwe
dla nawierzchni jest przejście przez zero czyli typowe dla polskiej zimy
zestawienie mróz w nocy i dodatnia temperatura w dzień. Stwierdził że w
żadnym kraju na świecie nie występuje ono tak często jak w Polsce.


Facet, ty chyba masz mozg wyzarty przez bzdury z Tv trwam.
Dla podkreslenia mych slow powiem - Niemcy.
Ty pewnie nie zrozumiesz, ale przeczytaj to komus kto ma i potrafi
uzywac szarych komorek, to moze ci wyjasni o co mi chodzi.





Alex81

Posted: 19 Lip 2006 09:32:04



Facet, ty chyba masz mozg wyzarty przez bzdury z Tv trwam.

PLONK




pejurek

Posted: 19 Lip 2006 09:45:35



Człowiek podpisany jako "Slv" napisał:
Okazało się, ze w wyniku wypadku pojawił się korek, zaś kierowcy aby nie
czekać postanowili wracać pod prąd....
-------------------------------

Ostatnio taki pomysł widziałem w Egipcie, tyle tylko że droga była pusta i
szeroka. Zaobserwowałem też inną ciekawostkę: drogi w Egipcie są równe i
nie ma w nich dziur i kolein a ruch ciężarowy odbywa się sprawnie pomimo
40 stopniowych upałów, jak oni to robią?

nie majš 30 stopniowych mrozów i 30 stopniowych upałów w cyklicznie każdego
roku?




ELCO

Posted: 19 Lip 2006 09:56:45



Człowiek podpisany jako "Slv" napisał:
Okazało się, ze w wyniku wypadku pojawił się korek, zaś kierowcy aby nie
czekać postanowili wracać pod prąd....
-------------------------------
Ostatnio taki pomysł widziałem w Egipcie, tyle tylko że droga była
pusta i
szeroka. Zaobserwowałem też inną ciekawostkę: drogi w Egipcie są równe i
nie ma w nich dziur i kolein a ruch ciężarowy odbywa się sprawnie pomimo
40 stopniowych upałów, jak oni to robią?

nie majš 30 stopniowych mrozów i 30 stopniowych upałów w cyklicznie
każdego roku?

A w reszcie europy? Jakos maja dobre drogi... Pomyslales nad tym?





Marcin Marski

Posted: 19 Lip 2006 10:13:20




nie majš 30 stopniowych mrozów i 30 stopniowych upałów w cyklicznie
każdego roku?


O matko, nastepny ynteligentny inaczej. Ale pewnie masz papiery na
dysmózgowie.




Marcin Marski

Posted: 19 Lip 2006 10:13:46



Facet, ty chyba masz mozg wyzarty przez bzdury z Tv trwam.

PLONK



A jednak ma. Wyzarty.




J.F.

Posted: 19 Lip 2006 12:15:15



pejurek napisał(a):
Człowiek podpisany jako "Slv" napisał:
Zaobserwowałem też inn± ciekawostkę: drogi w Egipcie s± równe i
nie ma w nich dziur i kolein a ruch ciężarowy odbywa się sprawnie pomimo
40 stopniowych upałów, jak oni to robi±?

nie mają 30 stopniowych mrozów i 30 stopniowych upałów w cyklicznie
kaĹźdego roku?

A w reszcie europy? Jakos maja dobre drogi... Pomyslales nad tym?


Pytanie bylo jak to robia w Egipcie :-)

J.






Adam Płaszczyca

Posted: 19 Lip 2006 15:51:20





nie mają 30 stopniowych mrozów i 30 stopniowych upałów w cyklicznie każdego
roku?

Maja takie wahania temperatury w cyklu dobowym...



jerzu

Posted: 20 Lip 2006 14:50:36




a ja ostatnio widzialem fajny patent. Na odcinku ok 40km drogi, ograniczenie
30kph, bo....
...bo sie droga roztopiła i posypali !!! :)
wyobrazcie sobie. Albo jedziecie wiecej niz te 30, ale zgrzyt kamykow jest
taki jakby mialo zedrzec caly lakier,
albo jedziecie ponad 1h odcinek 40km, prostą droga. paranoja/

Taki patent zastosowali ostatnio na drodze z Piaseczna do Magdalenki.
Rano jeszcze nie było tego żwirku a po południu już się pojawił. I
zanim go auta powciskały w starą nawierzcnie to mineły ze trzy dni.





jerzu

Posted: 20 Lip 2006 14:50:36



On Tue, 18 Jul 2006 09:51:14 +0200, "Wojtekk"

Parę miesięcy temu jak obróciło tira i zablokował drogę na wysokości Grójca, to
byłem świadkiem identycznej akcji. Widać to jest typowe zachowanie na tej
drodze.

Tego co wjechał przodem do sadu na końcu obwodnicy? ;-)) Jak ja
jechałem to już był wytyczony objazd przez Belsk Duży - tylko
ciężarówki musiały stać i czekać.




Arbiter

Posted: 20 Lip 2006 15:18:23




wiadomości
Zaraz tam z Warszawy - z Grójca ;-))


tak, w szczególności ci z WN, WE, WF, WI to napewno Grójec Kolonia.

Widac gostków jeszcze z WL, WPR, WR więc jakoś pół na pół jest






theStachoo

Posted: 22 Lip 2006 14:01:40



Witam!

a ja ostatnio widzialem fajny patent. Na odcinku ok 40km drogi, ograniczenie
30kph, bo....
....bo sie droga roztopiła i posypali !!! :)
wyobrazcie sobie. Albo jedziecie wiecej niz te 30, ale zgrzyt kamykow jest
taki jakby mialo zedrzec caly lakier,
albo jedziecie ponad 1h odcinek 40km, prostą droga. paranoja/

Ja natomiast widzialem inny patent w UK; kawalek drogi przeznaczony do
remontu zostal pozbawiony asfaltu na odcinku ok. 1km i zamiast tego
znalaz sie tam zwir. Tyle ze tak sprasowany/zwalcowany, ze nie bylo
roznicy miedzy jazda za zwirze (ograniczenie do 10mph) a na asfalcie
(ograniczenie do 60mph) i smialo mozna bylo sobie 50-60mph pomykac.
Oczywiscie kocie oczka tez zostaly zainstalowane na srodku drogi, a
kilkaset metrow wczesniej potrojone znaki informowaly o zblizajacym sie
"niebezpieczenstwie" oraz braku pasow na krawedzi jezdni. Juz nie
wspomne o tym, ze jak sie przymierzaja do jakiegos remontu drogi
(podrzednej) to przynajmniej tydzien wczesniej wisi tablica ze od do
bedzie na tym odcinku remont. Czyli jednak da sie to zrobic tak, zeby
nie utrudniac ruchu.




<< . 1 . 2 .
 

Jak podaje Wiki na stronie http://pl.wikipedia.org/wiki/Motoryzacja
Motoryzacja jest to całokształt spraw związanych z zastosowaniem pojazdów drogowych lub szynowych napedzanych silnikami spalinowymi (a także w ostatnich latach pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi i hybrydowymi). Potocznie przez motoryzację rozumie się motoryzację samochodową, związaną z zastosowaniem samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, motocykli, motorowerów i skuterów. Eksploatacja tych pojazdów wymaga odpowiedniego rozmieszczenia warsztatów oraz stacji benzynowych.

Dla wielu osób motoryzacja jest jednak sposobem na życie i nudę.....

/tescik/
Czas ładowania strony (sek.): 0.793 users
/eszekesze1.html miniBB.net © 2001-2008 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf transport fubi inwestycje - giełda powiaty andreks
Aktualnie: Odwiedzający - 26
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 54 [26 Paź 2008 20:20:18]
Odwiedzający - 54 / + - 0
Śmieszne filmiki
Śmieszne filmiki
www.dojarka.pl
cukierki
cukierasy
www.wiaderko.com
Deski podłogowe
Deski podłogowe
www.parkett.pl
Torrent Linki Rapidshare
Torrenty, Programy, Gry, Filmy, Ra…
www.interpliki.com
Zaopatrzenie firm Warszawa

www.kamitom.pl