motoryzacja - forum - 5 biegów a 6 biegów

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2006 - archiwum / 5 biegów a 6 biegów

Autor	Wiadomość
plewas	Posted: 21 Lip 2006 08:57:04 Witam. Mam takie pytanie. Są dwa identyczne auta z 130KM silnikiem. Jeden ma 5 biegową skrzynię, drugi ma 6 biegową. Które z tych rozwiązań jest lepsze i dlaczego? A może nie ma to różnicy? Pozdrawiam Sebastian
Marcin Marski	Posted: 21 Lip 2006 09:13:23 Są dwa identyczne auta z 130KM silnikiem. Jeden ma 5 biegową skrzynię, drugi ma 6 biegową. Które z tych rozwiązań jest lepsze i dlaczego? Nie wiesz ze wiecej to lepiej? BP,MSPANC
Marcin Narzynski	Posted: 21 Lip 2006 09:15:37 Mam takie pytanie. Są dwa identyczne auta z 130KM silnikiem. Jeden ma 5 biegową skrzynię, drugi ma 6 biegową. Które z tych rozwiązań jest lepsze i dlaczego? A może nie ma to różnicy? Automat - najlepiej gdyby miał jak najwięcej biegów. Ręczna - w moich oczach 5 biegów jest optymalne. MN
plewas	Posted: 21 Lip 2006 09:17:01 Są dwa identyczne auta z 130KM silnikiem. Jeden ma 5 biegową skrzynię, drugi ma 6 biegową. Które z tych rozwiązań jest lepsze i dlaczego? Nie wiesz ze wiecej to lepiej? Nie wiem. A dlaczego więcej to lepiej? Pozdrawiam
KrzysiekPP	Posted: 21 Lip 2006 09:26:27 Jeden ma 5 biegową skrzynię, drugi ma 6 biegową. Które z tych rozwiązań jest lepsze i dlaczego? Jesli automat to 6, jesli ręczna to 5 wystarcza.
cdaniluk	Posted: 21 Lip 2006 09:29:13 Witam. Mam takie pytanie. Są dwa identyczne auta z 130KM silnikiem. Jeden ma 5 biegową skrzynię, drugi ma 6 biegową. Które z tych rozwiązań jest lepsze i dlaczego? A może nie ma to różnicy? Pozdrawiam Sebastian Rozumiem że chodzi o Forda alvbo o coś ze stajni VW. Jeśli chodzi o VW to 6biegowa skrzynia wpływa dodatkowo na zmniejszenie zużycia paliwa w szczególności na trasie - jest to jeszcze większy nadbieg niż 5 w skrzyni 5cio biegowej. Czy Ci to potrzebne odpowiedz sobie sam. Pozdro !!
Blyskacz	Posted: 21 Lip 2006 09:37:08 Jesli automat to 6, jesli ręczna to 5 wystarcza. to w znacznej mierze zalezy od zestopniowania tejze no i na czym akurat konstruktorowi zalezalo... ja u siebie akurat odczuwam brak 6tki, jak sie jedzie tak z 160-180 to mam wrazenie, ze silnik moglby chodzic nizej o jakis 1k... do normalnej jazdy 5 wystarcza ale na autostrade przydalaby sie 6. pozdrawiam Blyskacz
KrzysiekPP	Posted: 21 Lip 2006 09:42:11 o jakis 1k... do normalnej jazdy 5 wystarcza ale na autostrade przydalaby sie 6. No ok .. ale u mnie to 6-stka działałaby juz tylko z górki :) Na ten bieg to trzeba silnik minimum 2.0 i do dobrze "sprężony" ... Chyba ze producent "skróci" biegi, ale to wtedy kompletnie nie ma sensu.
Marcin Marski	Posted: 21 Lip 2006 09:49:45 Nie wiesz ze wiecej to lepiej? Nie wiem. A dlaczego więcej to lepiej? Bo wiecej.
plewas	Posted: 21 Lip 2006 09:53:50 Nie wiesz ze wiecej to lepiej? Nie wiem. A dlaczego więcej to lepiej? Bo wiecej. OK, to juz ustatlilismy ze wiecej to lepiej. Ale co tak naprawdę daje mi te 6 biegów zamiast 5. Poza tym, ze pewnie szescioma trzeba czesciej manewrowac. Pozdrawiam
Marcin Marski	Posted: 21 Lip 2006 10:00:58 Nie wiesz ze wiecej to lepiej? Nie wiem. A dlaczego więcej to lepiej? Bo wiecej. Ale co tak naprawdę daje mi te 6 biegów zamiast 5. Rodzaj przedluzenia penisa, w szczegolnosci dotyczy to fiata punto 6 speed z silnikiem 1.2 Poza tym, ze pewnie szescioma trzeba czesciej manewrowac. Eeeeee, mozna uzywac tylko kilku wybranych przez siebie np. 2,4,6 albo cokolwiek. Na powazniej to blyskacz ci szepnal slowko.
Stanislaw Chmielarz	Posted: 21 Lip 2006 10:02:19 Mam takie pytanie. Są dwa identyczne auta z 130KM silnikiem. Jeden ma 5 biegową skrzynię, drugi ma 6 biegową. Które z tych rozwiązań jest lepsze i dlaczego? A może nie ma to różnicy? Automat - najlepiej gdyby miał jak najwięcej biegów. Ręczna - w moich oczach 5 biegów jest optymalne. To ile jest biegow nie zalezy tylko od widzimisie "optymalizatora" :-))) i jest czesto wynikiem kompromisu.
forex	Posted: 21 Lip 2006 13:07:17 Obniżenie zużycia paliwa i hałasu! To drugie jest czesto ważniejsze na dłuższych trasach.
Adam Płaszczyca	Posted: 21 Lip 2006 13:57:55 Są dwa identyczne auta z 130KM silnikiem. Jeden ma 5 biegową skrzynię, drugi ma 6 biegową. Które z tych rozwiązań jest lepsze i dlaczego? Jedno i drugie. Zalezy DO CZEGO lepsze.
Boombastic	Posted: 21 Lip 2006 14:28:46 Witam. Mam takie pytanie. Są dwa identyczne auta z 130KM silnikiem. Jeden ma 5 biegową skrzynię, drugi ma 6 biegową. Które z tych rozwiązań jest lepsze i dlaczego? A może nie ma to różnicy? Mnie bardziej by wkurwiała 6 biegowa skrzynia, bo nie cierpię machania biegami w aucie. Optimum to wielobiegowy automat, a najlepszym rozwiązaniem to DSG.
Adam Płaszczyca	Posted: 21 Lip 2006 14:46:25 On Fri, 21 Jul 2006 16:28:46 +0200, "Boombastic" Mnie bardziej by wkurwiała 6 biegowa skrzynia, bo nie cierpię machania biegami w aucie. Optimum to wielobiegowy automat, a najlepszym rozwiązaniem to DSG. Wiesz, niedługo producenci dojda do skrzyń 7, 8, 9 i 10 bieegowych, a potem to juz po prostu lewarek podłączą do wykorbionej półosi napędowej... ;)
Andrzej Lawa	Posted: 21 Lip 2006 14:37:33 Ale co tak naprawdę daje mi te 6 biegów zamiast 5. Poza tym, ze pewnie szescioma trzeba czesciej manewrowac. Nie tyle trzeba, ile można. PS: jakby była sekwencyjna, bez zastanowienia brałbym 6-biegową. Jeśli nie - sugerowałbym poćwiczyć przed zakupem, czy wrzucanie biegów nie będzie zbyt niewygodne (swoją szosą ciekaw jestem, jak wygląda rozkład biegów :)
Robert Rędziak (prawdziwego adresu szuka	Posted: 21 Lip 2006 15:59:51 On Fri, 21 Jul 2006 16:37:33 +0200, Andrzej Lawa PS: jakby była sekwencyjna, bez zastanowienia brałbym 6-biegową. Do skrzynek VAG [1] możesz sobie dokupić taki zmieniacz. Seqshift się to nazywa, bracia Czesi to robią, tylko winszują sobie za to dużo ojro (od 1k1 w górę). http://www.seqshift.com/index.php?load=katalog&act=racing&sel=sqs [1] -- a teraz również i do Lancera, Prosiaka i Cossiego.
Leksem	Posted: 21 Lip 2006 16:33:41 Mnie bardziej by wkurwiała 6 biegowa skrzynia, bo nie cierpię machania biegami w aucie. Optimum to wielobiegowy automat, a najlepszym rozwiązaniem to DSG. Pod warunkiem, ze samemu mozna by algorytm programowac, chocby w Javie.... Tomek
Rafal...	Posted: 21 Lip 2006 18:56:59 Wiesz, niedługo producenci dojda do skrzyń 7, 8, 9 i 10 bieegowych, a potem to juz po prostu lewarek podłączą do wykorbionej półosi napędowej... ;) Tirowcy mają i tak więcej ;-) A do osobówek proponuję 3 lewarki: przód-tył i dwa po 5 biegów, a niech bedzie sześć - wtedy masz 72 przełożenia, po 36 w przód i tył ;-)
Andrzej Lawa	Posted: 21 Lip 2006 18:28:09 Wiesz, niedługo producenci dojda do skrzyń 7, 8, 9 i 10 bieegowych, a W ciężarówkach już dawno są. potem to juz po prostu lewarek podłączą do wykorbionej półosi napędowej... ;) Eeetam. Już dawno są bezzstopniowe :) I nie tylko paskowe v-matic.
Marcin Narzynski	Posted: 21 Lip 2006 19:12:01 Tirowcy mają i tak więcej ;-) A do osobówek proponuję 3 lewarki: przód-tył i dwa po 5 biegów, a niech bedzie sześć - wtedy masz 72 przełożenia, po 36 w przód i tył ;-) Niby żart... Ale jeśli się nad tym zastanowić, to hmm. Niegłupie. Budujemy dwie skrzynie biegów połączone szeregowo - jedna za drugą. Każda ma po 4 przełożenia - razem dają 16. Może to jest przyszłość? Kto wie... Czasem z pozoru niedorzeczny pomysł przeradza się w wielkie odkrycie. Oczywiście w takim przypadku wymagany byłby układ sterujący całością. Ale i tak pomysł dotyczyłby ewentulalnych skrzyń automatycznych. Pozdrawiam MN
Andrzej Lawa	Posted: 21 Lip 2006 21:00:11 Niby żart... Ale jeśli się nad tym zastanowić, to hmm. Niegłupie. Budujemy dwie skrzynie biegów połączone szeregowo - jedna za drugą. Każda ma po 4 przełożenia - razem dają 16. Może to jest przyszłość? Kto Teoretycznie. Problem: przełożenia będą się powielać lub występować "na przemian". Ale uproszczona wersja tego rozwiązania funkcjonuje w terenówkach :) (reduktor, czy jak się go tam "fachowo" nazywa ;) ) [ciach] Oczywiście w takim przypadku wymagany byłby układ sterujący całością. Ale i tak pomysł dotyczyłby ewentulalnych skrzyń automatycznych. W takiej sytuacji konstruowanie dwóch osobnych skrzyń nie ma większego sensu.
Borys Pogoreło	Posted: 22 Lip 2006 21:36:27 Mnie bardziej by wkurwiała 6 biegowa skrzynia, bo nie cierpię machania biegami w aucie. Optimum to wielobiegowy automat, a najlepszym rozwiązaniem to DSG. Pod warunkiem, ze samemu mozna by algorytm programowac, chocby w Javie.... Skrzynia wykonała nieprawidłową operację i zostanie zamknięta.. :)


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °