motoryzacja - forum - Opel Corsa C

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2006 - archiwum / Opel Corsa C - wymiana tarcz

Autor	Wiadomość
Budzik	Posted: 22 Lip 2006 13:02:24 Witam Poniewaz ostatnio strasznie biły koła przy hamowaniu pojechałem do serwisu i: tarcze wymieniono klocki wymieniono + kilka innych rzeczy któe jednak zostana zrobione w pozniejszym terminie ze wzlgedu na zalecenia wlasciciela auta (koszty). Mam jednak pytanie o wymiane tarcz i klocków. Po tej zmianie zmieniła sie charakterystyka hamulców - to jestem w stanie zrozumiec. Jednak po zatrzymaniu sie bardzo gorace sa przednie felgi (specjalnie dojezdząlem powoli wiec nie było jakiegos raptownego hamowania które mogłoby to spowodowac.) Czy to jest normalne (kwestia jakiegos docierania?) czy tez w serwisie cos sknocili. Przy okazji poprosiłem o dolanie oleju, poniewaz dosłownie dzien wczesniej migneła mi kontrolka a dawno nie dolewałem. Dolano, ale jak poprosiłem o oddanie reszty która została, to serwsant stwierdził ze od minimimum do maksimum wchodzi cały litr. Zdziwiłem sie, poniewaz ostatnio jak dolewałem w serwisie (tez juz swieciła sie kontrolka) to jeszcze pol litra mi oddano. Mogło tyle wejsc czy tez serwisant jezdzi na tym samym oleju i zwyczajnie mnie oszukał?A moze rzeczywiscie do corsy od min do maks wchodzi litr oleju? I tak zupełnie przy okazji - ile powinna kosztowac taka wymiana? Opel Corsa C 2004 1250 CDTI.
wieols	Posted: 22 Lip 2006 23:02:26 Przy okazji poprosiłem o dolanie oleju, poniewaz dosłownie dzien wczesniej migneła mi kontrolka a dawno nie dolewałem. Dolano, ale jak poprosiłem o oddanie reszty która została, to serwsant stwierdził ze od minimimum do maksimum wchodzi cały litr. A moze rzeczywiscie do corsy od min do maks wchodzi litr oleju? W większości samochodów, jeżeli nie we wszystkich, od min. do max. wchodzi litr oleju.
Budzik	Posted: 22 Lip 2006 23:33:19 Przy okazji poprosiłem o dolanie oleju, poniewaz dosłownie dzien wczesniej migneła mi kontrolka a dawno nie dolewałem. Dolano, ale jak poprosiłem o oddanie reszty która została, to serwsant stwierdził ze od minimimum do maksimum wchodzi cały litr. A moze rzeczywiscie do corsy od min do maks wchodzi litr oleju? W większości samochodów, jeżeli nie we wszystkich, od min. do max. wchodzi litr oleju. jestem w stanie w to uwierzyc, nigdy nie zmieniałem oleju osobiście. Moja podejrzliwosc budzi tylko fakt ze kiedys w innym serwisie pojechałem dolac olej i tez nic mi nie oddali, ale tez o to nie prosiłem. Potem znajomy, który jeżdzi takim samym oplem poradził zeby poprosic o oddanie reszty bo on zawsze tak robi i potem moze dolac sobie sam. Poprosiłem wiec, ale jeszcze przed oddaniem wozu i po serwisie oddali pol litra. Teraz nie powiedziałem o tym oleju od razu troche z ciekawosci czy sa uczciwi i czy sami oddadza... Nie oddali i tak jak pisałem, jak poprosiłem to zapierali sie ze wchodzi litr. Moze wypowie sie jakis uzytkownik Corsy?
Nex@pl	Posted: 23 Lip 2006 06:21:00 Przy okazji poprosiłem o dolanie oleju, poniewaz dosłownie dzien wczesniej migneła mi kontrolka a dawno nie dolewałem. Dolano, ale jak poprosiłem o oddanie reszty która została, to serwsant stwierdził ze od minimimum do maksimum wchodzi cały litr. A moze rzeczywiscie do corsy od min do maks wchodzi litr oleju? W większości samochodów, jeżeli nie we wszystkich, od min. do max. wchodzi litr oleju. jestem w stanie w to uwierzyc, nigdy nie zmieniałem oleju osobiście. Moja podejrzliwosc budzi tylko fakt ze kiedys w innym serwisie pojechałem dolac olej i tez nic mi nie oddali, ale tez o to nie prosiłem. Potem znajomy, który jeżdzi takim samym oplem poradził zeby poprosic o oddanie reszty bo on zawsze tak robi i potem moze dolac sobie sam. Poprosiłem wiec, ale jeszcze przed oddaniem wozu i po serwisie oddali pol litra. Teraz nie powiedziałem o tym oleju od razu troche z ciekawosci czy sa uczciwi i czy sami oddadza... Nie oddali i tak jak pisałem, jak poprosiłem to zapierali sie ze wchodzi litr. Moze wypowie sie jakis uzytkownik Corsy? Odkręć lekko korek i popedałuj. Poza tym, pamiętam, że w kadecie zaciski były na takich prowadnicach, które szybko lubiły się zacierać - nie wiem czy masz to samo w Corsie, ale pamiętam, że chyba żaden zakład przy wymianie klocków nie lał mi tam oleju - a szkoda, potem trzeba było siedzieć i wymieniać prowadnice...
Budzik	Posted: 23 Lip 2006 06:49:33 Odkręć lekko korek i popedałuj. Poza tym, pamiętam, że w kadecie zaciski były na takich prowadnicach, które szybko lubiły się zacierać - nie wiem czy masz to samo w Corsie, ale pamiętam, że chyba żaden zakład przy wymianie klocków nie lał mi tam oleju - a szkoda, potem trzeba było siedzieć i wymieniać prowadnice... nie rozumiem - w kwestii dolewania oleju mam sprawdzic hamulce?
Cezary Daniluk	Posted: 23 Lip 2006 11:35:49 Odkręć lekko korek i popedałuj. Poza tym, pamiętam, że w kadecie zaciski były na takich prowadnicach, które szybko lubiły się zacierać - nie wiem czy masz to samo w Corsie, ale pamiętam, że chyba żaden zakład przy wymianie klocków nie lał mi tam oleju - a szkoda, potem trzeba było siedzieć i wymieniać prowadnice... Do tychże prowadnic jest specjalny smar a nie olej. Każdy olej w temp. jakie w tych okolicach panują bardzo szybko dokończy żywota i spowoduje tylko szybsze zatarcie prowadnic. Pozdro !!


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °