motoryzacja - forum - Ogrzewanie tylnej szyby

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2006 - archiwum / Ogrzewanie tylnej szyby

Autor	Wiadomość
donwito	Posted: 2 Gru 2006 18:23:17 Dnia Sat, 2 Dec 2006 14:41:45 +0100 Ja kupiłem Elpox 15. Jutro lub w niedziele będę robił. Napiszę czy to (ten konkretnie środek) coś warte. Po 10 dniach od nałożenia nadal el dupa, nie przewodzi. Może potrzebuje wysokiej temperatury? Wczoraj na wieczór jeszcze nie grzała uszkodzona nitka. Dzisiaj poszedłem i podgrzałem kilkanaście minut. Ku zdziwieniu jest wreszcie połączenie. Ufff. U mnie dziwnie. Oczyściłem miejsce łączenia i delikatnie zmatowiłem papierem wodnym 1000. Na szybie z drugiej strony zmieniałem szmaty z gorącą wodą żeby było cieplej (robiłem na dworze, garażu brak :). Po nałożeniu włączyłem ogrzewanie, bo według producenta ciepło ze ścieżek przyspiesza utwardzanie połączenia. Efekt: jedna z czterech naprawianych ścieżek przewodzi, trzy nie. Jutro zbadam opornikiem. Może Twoim sposobem sprobuję podgrzać jakąś suszarką. Na razie sukces na 25%. pozdr, w.
J_K_K	Posted: 3 Gru 2006 11:27:33 U mnie dziwnie. Oczyściłem miejsce łączenia i delikatnie zmatowiłem papierem wodnym 1000. Na szybie z drugiej strony zmieniałem szmaty z gorącą wodą żeby było cieplej (robiłem na dworze, garażu brak :). Po nałożeniu włączyłem ogrzewanie, bo według producenta ciepło ze ścieżek przyspiesza utwardzanie połączenia. Efekt: jedna z czterech naprawianych ścieżek przewodzi, trzy nie. Jutro zbadam opornikiem. Może Twoim sposobem sprobuję podgrzać jakąś suszarką. Na razie sukces na 25%. Coś to nie tak. Szczególnie to zmatowienie - po co ? Ostatnio używałem jakiegoś srebrnego lakier Pulsar Volt, czy jakoś tak. Lakier MUSI przykryć dwa dobre kawałki ścieżki i je połączyć. Naprawiałem oczywiście w temperaturze dodatniej (najlepiej kolo południa ;-) i dawałem conajmniej 24g na wyschnięcie - dopiero potem ściągnięcie taśmy i podłączenie. Rezultat zawsze OK. Pzdr JKK
neelix	Posted: 3 Gru 2006 11:51:37 Dnia Sat, 2 Dec 2006 14:41:45 +0100 Ja kupiłem Elpox 15. Jutro lub w niedziele będę robił. Napiszę czy to (ten konkretnie środek) coś warte. Po 10 dniach od nałożenia nadal el dupa, nie przewodzi. Może potrzebuje wysokiej temperatury? Wczoraj na wieczór jeszcze nie grzała uszkodzona nitka. Dzisiaj poszedłem i podgrzałem kilkanaście minut. Ku zdziwieniu jest wreszcie połączenie. Ufff. U mnie dziwnie. Oczyściłem miejsce łączenia i delikatnie zmatowiłem papierem wodnym 1000. Na szybie z drugiej strony zmieniałem szmaty z gorącą wodą żeby było cieplej (robiłem na dworze, garażu brak :). Po nałożeniu włączyłem ogrzewanie, bo według producenta ciepło ze ścieżek przyspiesza utwardzanie połączenia. Efekt: jedna z czterech naprawianych ścieżek przewodzi, trzy nie. Jutro zbadam opornikiem. Może Twoim sposobem sprobuję podgrzać jakąś suszarką. Na razie sukces na 25%. Ja włączałem ogrzewanie szyby codziennie. Nic nie dawało. Postanowiłem wziać klej na przetrzymanie. Nie chcesz kleić to mam cię gdzieś. Klej najprawdopodobniej wymaga temperatury, a jak za niska to czasu. Gdyby podgrzać lutownicą lub palnikiem to przewodzenie mogło by nastąpić od razu tylko i tak trzeba by wymieniać szybę. Odpusć sobie tak na tydzień. Będziesz mile zaskoczony. neelix
Zulus	Posted: 3 Gru 2006 20:26:18 Ja kupiłem Elpox 15. Jutro lub w niedziele będę robił. Napiszę czy to (ten konkretnie środek) coś warte. Po 10 dniach od nałożenia nadal el dupa, nie przewodzi. Może potrzebuje wysokiej temperatury? Widocznie uszkodzenie jest tez w innym miejscu paska - sprawdz woltomierzem czy po podlaczeniu jednej z koncowek do styku szyby i przesuwaniu drugiej wzdluz sciezki nie ma naglych skokow napiecia. Jesli napiecie gwaltownie sie zmieni tzn ze w tym miejscu jest przerwa (przy prawidlowym przewodzeniu sciezki napiecie powinno sie zmieniac plynnie w zaleznosci od miejsca na szybie). Ja polatalem sobie sciezki Elpoxem rok temu i do dzis dziala bez zarzutu. Nakladalem go przy temp. bliskiej 0*C ale po wlaczeniu ogrzewania tylnej szyby cieplo wydzielane wystarczajaco go utwardzilio.
neelix	Posted: 4 Gru 2006 15:23:56 Ja kupiłem Elpox 15. Jutro lub w niedziele będę robił. Napiszę czy to (ten konkretnie środek) coś warte. Po 10 dniach od nałożenia nadal el dupa, nie przewodzi. Może potrzebuje wysokiej temperatury? Widocznie uszkodzenie jest tez w innym miejscu paska - sprawdz woltomierzem czy po podlaczeniu jednej z koncowek do styku szyby i przesuwaniu drugiej wzdluz sciezki nie ma naglych skokow napiecia. Jesli napiecie gwaltownie sie zmieni tzn ze w tym miejscu jest przerwa (przy prawidlowym przewodzeniu sciezki napiecie powinno sie zmieniac plynnie w zaleznosci od miejsca na szybie). Ja polatalem sobie sciezki Elpoxem rok temu i do dzis dziala bez zarzutu. Nakladalem go przy temp. bliskiej 0*C ale po wlaczeniu ogrzewania tylnej szyby cieplo wydzielane wystarczajaco go utwardzilio. U mnie przerwa była widoczna, ale pomysł jest dobry. Zrobiła się pod naklejką pmsu. Problem w tym, że od grzania sąsiednich pasków szyba nie rozgrzewa się wystarczająco. Na szczęście dosuszanie i czas przywróciły sprawność uszkodzonej nitki, bo już zacząłem wątpić. Kleje przecież też mogą mieć krótki termin przydatności. Obawiałem się też spadających temperatur, zwłaszcza nocami. Ważne, że mam to z głowy. -- Pozdrawiam neelix
venetii2	Posted: 25 Paź 2008 21:52:30 Witam, Mam w swojej 1303 problem z ogrzewaniem tylnej szyby, okres jesienny juz rozpoczęty a ogrzewanie nie działa. Sprawdzałem przekaznik jest ok, prąd po szyby dochodzi,Na szybie nie widze aby jakaś nitka była uszkodzona. Kiedy dotykam biebunem plus i minus na nitce to żarówka pali się. Natomiast, kiedy zbliżam do siebie bieguny , żarówka gasnie, jest to normalny objaw? Macie jakiś pomysł co może byc nie tak? pozdraVWiam
1303mariusz	Posted: 26 Paź 2008 10:01:08 Witam, Mam w swojej 1303 problem z ogrzewaniem tylnej szyby, okres jesienny ie, pozdraVWiam witaj praktycznie standardowa sprawa w garbusach po latach linki na szybach przerywają się i nie przewodzą prądu jedyne wyjście to wymiana szyby (raczej na nową) lub jakieś maty przyklejane na szybę pozdrawiam
Szczurek - www.ratlook.pl	Posted: 26 Paź 2008 10:07:15 a widziałeś gdzieś do sprzedania taką matę bo ja akurat szukam i nigdzie nie mogę namierzyc ????
1303mariusz	Posted: 26 Paź 2008 10:37:33 a widziałeś gdzieś do sprzedania taką matę bo ja akurat szukam i nigdzie nie mogę namierzyc ???? kiedyś coś takie coś widziałem przyklejone w maluchu (nie wyglądało to za ciekawie) może jest teraz coś nowocześniejszego w garbusie kolega kiedyś podciągnął przewód z ogrzewania pod siedzeniem i wypuścił go w tylnej półce za siedzeniem po środku świetnie to zdawało egzamin. szyba zaraz odparowała ale po środku po bokach brakowało po 10 cm ale można było by zastosować jakiś "rozpraszacz powietrza" myślę że to by załatwiło sprawę :) pozdr
venetii2	Posted: 26 Paź 2008 17:13:05 Witam Jaka może byc przyczyna, ze nie działa mi ogrzewanie tylnej szyby? Może napisze, że prad dopływa do szyby ( kiedy sprawdzam bieguny dotykajac je zarówka pali się , natomiast kiedy zbliżam bieguny żarówka pali sie bardzo słabym swiatłem), przekaznik jest ok, paski na szybie są całe, niewdac przetarc, pekniec. pozdraVWiam (o\|/o) 1303`74
falco	Posted: 26 Paź 2008 17:49:31 Mam w swojej 1303 problem z ogrzewaniem tylnej szyby... Kiedy dotykam biebunem plus i minus na nitce to żarówka pali się. Natomiast, kiedy zbliżam do siebie bieguny , żarówka gasnie... H! ;) Jest to typowy objaw wypalenia się nitki przewodzącej prąd. Nitka nie musi być przerwana (mechanicznie), na próbniku prąd będzie wskazywał płynność, ale jest tak nikły, że nie masz co marzyć o odparowaniu czy odmrożeniu szyby... Używane szyby to loteria i w 99% nie trafisz na sprawną, jedyne wyjście to nowa, która wcale nie jest taka droga, choć teraz po zmianie Euro może być różnie... Jak będziesz chciał nową szybę, to pisz, że tak przyspamuję na koniec... ;)


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °