motoryzacja - forum - naprawy palio

motoryzacja - forum / Fiat - archiwum / naprawy palio

Autor	Wiadomość
grzegorz	Posted: 13 Maj 2009 06:52:31 tak wiec kolejna relacja niebawem. g zgodnie z zapowiedzia kontynuacja: dziwne stuki-puki dochodzace z pod samochodu byly spowodowane dwoma czynnikami, po pierwsze ktos w poprzdnim warsztacie podnoszac samochod zle go podparl i wygial tlumnik w przedniej czesci samochodu. Naprezenia w ciagu kilkau dni spowodowaly pekniecie mocowania w tylnej czesci rury wydechowej. Wczoraj kilka minut naciagania i spawania i po klopocie. szum lecacego samolotu rowniez zostal zdiagnozowany - do wymiany jest przednie lewe lozysko - jestem umowiony na poniedzialek. jak bedzie juz po napisze co i jak. pozdrawiam g
grzegorz	Posted: 19 Maj 2009 07:20:37 Pewnie Was zainteresuje jaki byl koniec tej historii odebralem dzis samochod z serwisu. wymiana lozyska w lewym kole wyeliminowala dzwieki lecacego samolotu :) wymiana sworznia usunela dziwne chrobotanie przy mocnym skrecie w lewo wymiana zawieszek tlumika oraz kilka minut spawania usunela walenie pod podloga. Samochodzik jezdzi cichutko jak nigdy :))) Reasumujac wszystkie naprawy uszczelnienie cewki i prawej polosi 230zl - w trakcie musiala zostac uszkodzona mechanicznie cewka :( wymiana cewki 100zl naprawy w warsztacie na młynarskiej - serwisowalem tam wiele lat ale juz nie bede :(. Pierwsza naprawa OK ale pozniej wszyscy starali sie mnie tylko pozbyc udajac ze nie slychac szumow, trzaskow itp. wymiana lozyska, wymiana sworznia, wymiana zaczepow, spawanie zawieszek i prostowanie rury tlumika 360zl naprawy w warsztacie przy wiezieniu na rakowieckiej - przyjechalem tam pierwszy raz a na 100% wroce (mam tylko nadzieje, ze niepredko) solidnie, niedrogo i fachowo. no i niezapomniane wrazenia - pierwszy raz bylem za wieziennym murem. Mam nadzieje, ze moja przydluga relacja komus sie kiedys przyda pozdrawiam Grzenio
grzenio	Posted: 13 Lip 2009 11:05:05 Witam nadszedł czas więc w piątek pojechałem zrobić coroczny przegląd techniczny, wyszła niewielka różnica w sile hamowania na tylnej osi, a ponieważ od pewnego czasu lekko popiskuje z prawej przy hamowaniu, to umówiłem się na czwartek na przegląd i naprawę hamulców. Przy okazji wymienię tez tą "trefną" cewkę o której pisałem wcześniej, pojawił się drobny problem z uruchamianiem po dłuższym (kilkudniowym) postoju - pali od drugiego zapłonu. Koszty i efekty naprawy opisze za tydzień. Przegląd zrobiłem na Rakowieckiej 37 - koszt 99zł, diagnosta jest BARDZO skrupulatny i DOŚĆ surowy. pozdrawiam Grzenio
Grzenio	Posted: 17 Lip 2009 06:22:52 Hej Mam juz rozliczenie, wymieniona zostala cewka oraz przewody wysokiego napiecia, w hamulcu tylnym byl zapieczony tloczek i trzeba bylo wymienic przewod hamulcowy na tyl po prawej. Koszt 469zl (w tym robocizna 62zl, reszte czesci!!!). pozdrawiam Grzenio
grzenio	Posted: 29 Lip 2009 07:12:08 Kolejna naprawa - niestety :( tym razem trafiło alternator - zmora fiatów palio i mnie dopadła. Znajomy polecił warsztat na Wolskiej 82 - i owszem pojechałem i zrobili - szybko i bezproblemowo. Alternator regenerowany, ale na gwarancji 350zl, wymiana 70zl - zainteresowanym polecam - maja ogromny wybór regenerowany rozruszników, alternatorów itp. Grzenio
Maciek	Posted: 31 Sier 2009 08:54:43 mojej relacji z napraw fiata palio część kolejna. Wyprawa na wakacje 2tys km w większości w terenie górzystym przerwana została niestety kolejną awarią - tym razem bydlaczek się "zagotował". Pierwsza wizyta u mechanika (tym razem trafiło w Kamiennej Górze - ul. Wałbrzyska) i diagnoza termostat - koszt naprawy wyniósł 178zł. Po przejechaniu około 50 km ponowne gotowanko. Powrót do warsztatu i diagnoza - chwyta powietrze do układu chłodzenia więc do wymiany uszczelka pod głowicą - koszt 367zł. Póki co znowu śmiga, a jak coś znowu w nim strzeli, to Wam opisze, ale muszę przyznać, że powolutku już mnie drań wkurza.. Takie awarie się zdarzają, a przegrzanie to często też wymiana uszczelki, która wyszła według mnie bardzo tanio. Dla przykładu miałem podobną awarię w Fordzie Escorcie 1.6 16V (puściła pompa wodna) i zapłaciłem 900 (wymiana pompy wodnej i paska rozrządu, bo pasek jest montowany na pompie), a tydzień później znów 900 i wymiana uszczelki pod głowicą.
grzenio	Posted: 29 Paź 2009 09:38:06 Witam zgodnie z wcześniejszą obietnicą kolejna część relacjonująca koszty napraw i miejsca ich wykonywania: tym razem musiałem w Palio wymienić środkowy tłumik - naprawa wykonana na Rakowieckiej 37 - koszt całkowity wyniósł 198zl w tym 106zł za części. Raczej podjadę jeszcze raz - coś się z dziwnie z tyłu tłucze/ dudni na wolnych obrotach Musze przyznać, że już mnie powolutku przyzwyczaił do drobnych napraw co dwa trzy miesiące. Na szczęście części do niego są tanie inaczej dawno bym się go pozbył pozdrawiam g


° Forum ° Szukaj °