samochodymotoryzacja forum
 ° Forum ° Szukaj °
Ogłoszenia - Części samochodowe | WWW - projektowanie stron internetowych Poznań

Fiat Marea Weekend - porady

motoryzacja - forum / Fiat - archiwum / Fiat Marea Weekend - porady
Autor Wiadomość
Daniel

Posted: 12 Lis 2009 07:58:07



Witam,

Na początku się przywitam, czytam grupę od dłuższego czasu, ale teraz
przyszedł czas by prosić Was o pomoc.

Rozglądam się za Fiatem Mareą Weekend, silnik 1.9JTD z okolic 99/2001.
Na co należy zwracać uwagę przy zakupie, jakie są minusy tego auta.
Przewidywany roczny przebieg 15-20k pln (głownie dojazdy do pracy, parę
razy w roku wyjazdy ok 600km). Wiem, że diesle rozgrzewają się wolniej a
krótkie odcinki z tego co wyczytałem nie są zdrowe dla diesli. Zależy mi
na niskim spalaniu i ogólnie niskich kosztach utrzymania auta (na stanie
technicznym i bezpieczeństwie nie mam zamiaru oszczędzać). Co należy po
zakupie auta wymienić (poza rozrządem)?

Pozdrawiam
Daniel




krzysiek82

Posted: 12 Lis 2009 09:15:04



Co należy po
zakupie auta wymienić (poza rozrządem)?

Pozdrawiam
Daniel

Jak zwykle we fiatach, dokładnie należy obejrzeć karoserię pod kątem
korozji, bo opinie są takie że marysie nie korodują a w rzeczywistości
jest zupełnie inaczej. I nie mówię tu o nadkolach czy drzwiach mówię tu
o podłużnicach. Więc obowiązkowe oglądanie spodu. W cyklu miejskim takie
auto będzie spalało min 7l z tym musisz się liczyć. Jakie odcinki masz
do pracy? Zanim zdecydujesz się na jakiś konkretny egzemplarz jedz z nim
do aso żeby podłączyć pod examiner. Auto z rocznika niemal na pewno
będzie miało spory przebieg w centralce a na liczniku nie koniecznie
więc warto to sprawdzić.




Daniel

Posted: 12 Lis 2009 11:06:01





Jak zwykle we fiatach, dokładnie należy obejrzeć karoserię pod kątem
korozji, bo opinie są takie że marysie nie korodują a w rzeczywistości
jest zupełnie inaczej. I nie mówię tu o nadkolach czy drzwiach mówię tu
o podłużnicach. Więc obowiązkowe oglądanie spodu. W cyklu miejskim takie
auto będzie spalało min 7l z tym musisz się liczyć. Jakie odcinki masz
do pracy? Zanim zdecydujesz się na jakiś konkretny egzemplarz jedz z nim
do aso żeby podłączyć pod examiner. Auto z rocznika niemal na pewno
będzie miało spory przebieg w centralce a na liczniku nie koniecznie
więc warto to sprawdzić.


Oczywiście przed zakupem do aso i sprawdzenie dokładne auta a przy
okazji dowiem się ile na dzień dobry trzeba będzie zainwestować. Z tymi
podłużnicami to częsty problem, czy pojedyncze egzemplarze? Do pracy
różnie, od 3 do 15km w jedną stronę. Zastanawiam się ile będzie spalać
wersja benzynowa 1.6 (co dla tak krótkich tras będzie chyba bardziej
"ekonomiczne").

Pozdrawiam
Daniel




krzysiek82

Posted: 12 Lis 2009 11:27:00



Z tymi
podłużnicami to częsty problem, czy pojedyncze egzemplarze? Do pracy
różnie, od 3 do 15km w jedną stronę. Zastanawiam się ile będzie spalać
wersja benzynowa 1.6 (co dla tak krótkich tras będzie chyba bardziej
"ekonomiczne").

Trochę krótkie te odcinki więc nie wiem czy warto pchać się w diesla
który w ewentualnych naprawach będzie sporo droższy. Ja widziałem jedno
na bank nie bite auto, u korozja dosyć już zaawansowana była na
podłużnicy na łączeniu ze ścianą grodziową, jednak z tego co czytałem
nie był to odosobniony przypadek. Być może jakiś błąd konstrukcyjny np
woda tam stała i skorodowało. Ciężko powiedzieć, jedno jest pewne należy
zwracać na te elementy szczególną uwagę, jak będzie ok to kupić i we
własnym zakresie zabezpieczyć,żeby uniknąć ewentualnych kłopotów.

Spalanie benzyny powinno oscylować w mieście w granicach 10-11l




Daniel

Posted: 12 Lis 2009 11:55:05




Trochę krótkie te odcinki więc nie wiem czy warto pchać się w diesla
który w ewentualnych naprawach będzie sporo droższy. Ja widziałem jedno
na bank nie bite auto, u korozja dosyć już zaawansowana była na
podłużnicy na łączeniu ze ścianą grodziową, jednak z tego co czytałem
nie był to odosobniony przypadek. Być może jakiś błąd konstrukcyjny np
woda tam stała i skorodowało. Ciężko powiedzieć, jedno jest pewne należy
zwracać na te elementy szczególną uwagę, jak będzie ok to kupić i we
własnym zakresie zabezpieczyć,żeby uniknąć ewentualnych kłopotów.

Zastanawiam również nad różnicami w cenie naprawy, jest aż tak spora?

Przy jtd można obawiać się pompowtryskiwaczy, czy na coś jeszcze zwracać
uwagę?
Z tego co piszesz, po zakupie będzie trzeba go oddać do mądrego
blacharza by zabezpieczył wszystko jak należy. Wyczytałem jeszcze, że
elementy zawieszenia są dość wrażliwe na nasze drogi i to mnie trochę
martwi. Z drugiej strony jakie auto jest w stanie wytrzymać nasze drogi ;-)

Spalanie benzyny powinno oscylować w mieście w granicach 10-11l
To tak 2-3l za dużo


Pozdrawiam
Daniel




krzysiek82

Posted: 12 Lis 2009 12:03:13




Zastanawiam również nad różnicami w cenie naprawy, jest aż tak spora?
tak jest spora


Przy jtd można obawiać się pompowtryskiwaczy

w jtd nie ma pompowtryskiwaczy jest common rail (wtryski nie padają tak
często jak nie lejesz syfu) można powiedzieć, że są trwałe w porównaniu
z konkurencją.

, czy na coś jeszcze zwracać
uwagę?

dwumas, jeśli ktoś nie umiał jeździć lub zrobił np z 200tyś ten element
może wymagać wymiany. koszt dwumas ok 1000zł sprzęgło z 300zł +robocizna.

Z tego co piszesz, po zakupie będzie trzeba go oddać do mądrego
blacharza by zabezpieczył wszystko jak należy.

nie koniecznie, jeśli nie będzie jeszcze rudej to kupujesz fluidol
najlepiej kilka puszek i w lato wstrzykujesz do profili zamkniętych.

Wyczytałem jeszcze, że
elementy zawieszenia są dość wrażliwe na nasze drogi i to mnie trochę
martwi.

nie jest tak, źle, w punto także podobno zawieszenie jest delikatne a ja
jakoś zrobiłem już ponad 80tyś i nic się nie dzieje. Jeśli ktoś zalicza
każdą wyrwę w jezdni to co innego :)


Z drugiej strony jakie auto jest w stanie wytrzymać nasze drogi ;-)

także zadaje sobie czasami to pytanie :)

Spalanie benzyny powinno oscylować w mieście w granicach 10-11l
To tak 2-3l za dużo


diesel zanim się rozgrzeje z 8-9l wypije tak uśredniając.




Daniel

Posted: 12 Lis 2009 12:51:21




Zastanawiam również nad różnicami w cenie naprawy, jest aż tak spora?
tak jest spora


Możesz powiedzieć coś więcej w tym temacie?

dwumas, jeśli ktoś nie umiał jeździć lub zrobił np z 200tyś ten element
może wymagać wymiany. koszt dwumas ok 1000zł sprzęgło z 300zł +robocizna.

To już grubsza sprawa, więc swoje kosztuje. Auta z tego rocznika, który

mnie interesuje mają ok 160-200kkm, więc na początek trochę roboty
będzie. W ASO powinni powiedzieć co jest nie tak i ewentualnie ile
kosztuje (i dlaczego tak drogo).

diesel zanim się rozgrzeje z 8-9l wypije tak uśredniając.

Tak, wiem. Ale bardziej mnie w tym wypadku martwi to, że zanim dojadę na

miejsce nie zdąży się rozgrzać. Poza tym w zimę zanim zacznie lecieć
ciepłe powietrze w aucie trochę minie.
Kolega z pracy ma Fiata Stilo na 1.9JTD i sobie go chwali (choć wiadomo,
nowsza konstrukcja).

Pozdrawiam
Daniel




krzysiek82

Posted: 12 Lis 2009 13:54:49



Możesz powiedzieć coś więcej w tym temacie?

dwumas, pompa wtryskowa, wtryski, turbina to rzeczy trwałe ale nie
wieczne poza tym nie ma ich w silnikach benzynowych. I to jest ta
różnica kosztów

To już grubsza sprawa, więc swoje kosztuje. Auta z tego rocznika, który
mnie interesuje mają ok 160-200kkm

tyle mają na liczniku w rzeczywistości zwykle znacznie więcej. Porównaj
sobie przebieg z mobile.de z tymi z aut sprowadzonych do kraju. 99% ma
kręcone liczniki.


W ASO powinni powiedzieć co jest nie tak i ewentualnie ile
kosztuje (i dlaczego tak drogo).

w aso sporo wykryją ale zapewne nie wszystko :)

Tak, wiem. Ale bardziej mnie w tym wypadku martwi to, że zanim dojadę na
miejsce nie zdąży się rozgrzać.

u mnie się rozgrzewa do 90c w jakieś 10min jazdy.

Poza tym w zimę zanim zacznie lecieć
ciepłe powietrze w aucie trochę minie.

mniej więcej po 5 minutach jazdy mam już letnie powietrze nawet w zimie.
Wszystko zależy od tego czy jest sprawny termostat. Cena nowego
oryginalnego ok 200zł ale warto brać oryginał bo zamienniki nie zawsze
się sprawdzają poza tym wymiana upierdliwa jest.

Kolega z pracy ma Fiata Stilo na 1.9JTD i sobie go chwali (choć wiadomo,
nowsza konstrukcja).

nowsza nie znaczy trwalsza, ale silnik konstrukcyjnie ten sam.
ja także po punto planuje zakup stilo multivagon 1.9 JTD




wchpikus

Posted: 12 Lis 2009 14:44:19



Witam!
Tak naprawde cieple powietrze zaczyna leciec w momecie podniesienie sie
lekko wskazowki...oczywiscie nie zagrzejesz tak szybciej silnika, ale
cieplo bedzie.
Co do spalania, zalezy ile KM ma ta maryska.
U mnie 1.9 115 w miescie zje ok 7, ale w trasie juz o wiele mniej.
Co do rzeczy jakie sie psuja:

termostat
przeplywomierz
turbo...trzeba obaczyc czy nie sika olejem
dwumas i sprzeglo..tutaj jest roznie, ja mam 200 tys i orginalne
sprzeglo i dwumas.Oczywiscie sa juz objawy zuzycia, ale jezdzi.
Jak padnie to wymienie, na razie nie ma potrzeby.

Ogolnie silnik jest ok, oby nie tankowac smieci do baku:)





krzysiek82

Posted: 12 Lis 2009 15:04:15



przeplywomierz

tak o tym zapomniałem, czasami pada ale to zwykle jak się dba o wymianę
filtra powietrza nie ma się jednak co go bać, teraz już prawie każde
auto ma przepływkę.

można jeszcze dodać zawór EGR ale z czystym sumieniem można go wywalić i
też będzie dobrze.

więc kupuj kolego auto i pochwal się nowym nabytkiem.




Daniel

Posted: 12 Lis 2009 17:23:57



przeplywomierz

tak o tym zapomniałem, czasami pada ale to zwykle jak się dba o wymianę
filtra powietrza nie ma się jednak co go bać, teraz już prawie każde
auto ma przepływkę.

można jeszcze dodać zawór EGR ale z czystym sumieniem można go wywalić i
też będzie dobrze.

więc kupuj kolego auto i pochwal się nowym nabytkiem.

Dziękuję Panowie za porady. Tragedii nie ma, teraz czas namierzyć autko
co troszkę potrwa. Z tego co jeszcze przeglądałem to autko ma jeszcze
jedną wielką zaletę, pakiet OC/AC/NW nie wynosi 40% wartości auta ;-)

Pozdrawiam
Daniel




maanj

Posted: 16 Lis 2009 10:46:31




przeplywomierz

tak o tym zapomniałem, czasami pada ale to zwykle jak się dba o wymianę
filtra powietrza nie ma się jednak co go bać, teraz już prawie każde
auto ma przepływkę.

można jeszcze dodać zawór EGR ale z czystym sumieniem można go wywalić i
też będzie dobrze.

więc kupuj kolego auto i pochwal się nowym nabytkiem.

Dziękuję Panowie za porady. Tragedii nie ma, teraz czas namierzyć autko
co troszkę potrwa. Z tego co jeszcze przeglądałem to autko ma jeszcze
jedną wielką zaletę, pakiet OC/AC/NW nie wynosi 40% wartości auta ;-)

Pozdrawiam
Daniel

polecam www.bbtp.pl badź www.mcp.pl kompendium wiedzy forum Marei






 

Jak podaje Wiki na stronie http://pl.wikipedia.org/wiki/Motoryzacja
Motoryzacja jest to całokształt spraw związanych z zastosowaniem pojazdów drogowych lub szynowych napedzanych silnikami spalinowymi (a także w ostatnich latach pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi i hybrydowymi). Potocznie przez motoryzację rozumie się motoryzację samochodową, związaną z zastosowaniem samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, motocykli, motorowerów i skuterów. Eksploatacja tych pojazdów wymaga odpowiedniego rozmieszczenia warsztatów oraz stacji benzynowych.

Dla wielu osób motoryzacja jest jednak sposobem na życie i nudę.....


Czas ładowania strony (sek.): 1.747 users
miniBB.net © 2001-2012 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf fubi powiaty andreks sanitarne
Aktualnie: Odwiedzający - 1
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 28 [25 Wrz 2011 17:01:51]
Odwiedzający - 28 / + - 0
Kredyty samochód do ślubu klawiatury membranowe Forum :: Serwis Konie!! hosting zdjęć