motoryzacja - forum - silnik fiata 1.3 multijet

motoryzacja - forum / Fiat - archiwum / silnik fiata 1.3 multijet

Autor	Wiadomość
amstav	Posted: 19 Lut 2010 18:52:07 mam problem z tym silniczkiem, ktory polega na tym ze wg instrukcji wymiana oleju moze nastepowac raz na 30 tys. km ... tymczasem nieco ponad polowie tego okresu poziom oleju schodzi ponizej dolnej kreski na bagnecie ... z tego by wynikalo, ze sam olej moze i wymienia sie rzadko ale przynajmniej raz w polowie tego okresu trzeba zrobic dolewke ... zastanawiam sie czy nie powinienem tego zglosic na gwarancji ... nic w instrukcji nie ma na ten temat wiec mam takową watpliwosc - czy mozna zakladac, ze wymiana oleju raz na 30 tys oznacza tez, ze w tym okresie nie powinien miec miejsca ubytek oleju poza podzialke ? z tego co pamietam oleju po wymianie na pierwszym przegladzie bylo blisko gornej podzialki ... zglaszac nie zglaszac ? pogodzic sie z dolewaniem ?
DanW	Posted: 20 Lut 2010 06:23:07 mam problem z tym silniczkiem, ktory polega na tym ze wg instrukcji wymiana oleju moze nastepowac raz na 30 tys. km ... tymczasem nieco ponad polowie tego okresu poziom oleju schodzi ponizej dolnej kreski na bagnecie ... z tego by wynikalo, ze sam olej moze i wymienia sie rzadko ale przynajmniej raz w polowie tego okresu trzeba zrobic dolewke ... zastanawiam sie czy nie powinienem tego zglosic na gwarancji ... nic w instrukcji nie ma na ten temat wiec mam takową watpliwosc - czy mozna zakladac, ze wymiana oleju raz na 30 tys oznacza tez, ze w tym okresie nie powinien miec miejsca ubytek oleju poza podzialke ? z tego co pamietam oleju po wymianie na pierwszym przegladzie bylo blisko gornej podzialki ... zglaszac nie zglaszac ? pogodzic sie z dolewaniem ? U mnie w 1,9 JTD po 20 tys. poziom nie schodzi nawet o 1/4 więc ubytek o którym piszesz nie jest dla mnie normalny więc bym zgłosił. Pozdrawiam Dan.
JanuSz	Posted: 20 Lut 2010 08:46:16 mam problem z tym silniczkiem, ktory polega na tym ze wg instrukcji wymiana oleju moze nastepowac raz na 30 tys. km ... tymczasem nieco ponad polowie tego okresu poziom oleju schodzi ponizej dolnej kreski na bagnecie ... z tego by wynikalo, ze sam olej moze i wymienia sie rzadko ale przynajmniej raz w polowie tego okresu trzeba zrobic dolewke ... zastanawiam sie czy nie powinienem tego zglosic na gwarancji ... nic w instrukcji nie ma na ten temat CzytaĹeĹ?? Nie wierzÄ. wiec mam takowÄ watpliwosc - czy mozna zakladac, ze wymiana oleju raz na 30 tys oznacza tez, ze w tym okresie nie powinien miec miejsca ubytek oleju poza podzialke ? z tego co pamietam oleju po wymianie na pierwszym przegladzie bylo blisko gornej podzialki ... zglaszac nie zglaszac ? pogodzic sie z dolewaniem ? CytujÄ z instrukcji obsĹugi: http://instrukcje.fiat.pl/files/fiat_punto_-_60360927_-_02-2005.pdf strona 246 "ZuËycie oleju silnikowego Orientacyjne zuËycie maksymalne oleju silnikowego wynosi 400 gramĂłw na 1000 km. W pierwszym okresie uËytkowania samochodu silnik znajduje siÂ´ w fazie docierania. Dlatego zuËycie oleju silnikowego powinno ustabilizowaĂ§ siÂ´ po przejechaniu pierwszych 5000Ăˇ6000 km. OSTRZEËENIE ZuËycie oleju silnikowego zaleËy od stylu jazdy i warunkĂłw eksploatacji samochodu. OSTRZEËENIE Nie dolewaĂ§ oleju o charakterystykach rĂłËnych od oleju, ktĂłry juË znajduje siÂ´ w silniku." Kodowanie siÄ nie zgadza, bo kopiowaĹem tekst z pdf-a. Tym niemniej miaĹem taki silnik przez ok. 120 tys km. i nigdy nie byĹo potrzeby dolewania miÄdzy przeglÄdami, ktĂłre robiĹem co 20 tys. km i wtedy wymieniaĹem olej. Po 20 tys poziom oleju opadaĹ ok. 0,5 odlegĹoĹci miÄdzy MAX i MIN, czyli braĹ ok. 0,5 litra na 20 tys. km. TwĂłj silnik bierze wiÄcej, ale wg producenta wszystko jest OK. Dla pocieszenia mogÄ dodaÄ, Ĺźe teoretycznie bardziej renomowani producenci typu VW czy Toyota podajÄ zuĹźycie na poziomie 1000 gramĂłw na 1000 km i faktycznie niektĂłre silniki Toyoty czy VW pijÄ sporo oleju. Pozdrawiam JanuSz
\M.	Posted: 21 Lut 2010 23:02:26 To silniczek na łancuszku z hydraulicznymi kasownikami luzu zaworów lepiej zeby olej smarował nie olewał Wymieniaj olej co 15 kkm - najlepiej selenia WR- diesel 3 litry oleju + filr - nie zbankrutujesz a fura bedzie długo smigac zmęczony olej traci własiciwosci -lubi znikać i zacierac turbine
krzysiek82	Posted: 22 Lut 2010 11:20:42 mam problem z tym silniczkiem, ktory polega na tym ze wg instrukcji wymiana oleju moze nastepowac raz na 30 tys. km ... tymczasem nieco ponad polowie tego okresu poziom oleju schodzi ponizej dolnej kreski na bagnecie ... z tego by wynikalo, ze sam olej moze i wymienia sie rzadko ale przynajmniej raz w polowie tego okresu trzeba zrobic dolewke ... zastanawiam sie czy nie powinienem tego zglosic na gwarancji ... nic w instrukcji nie ma na ten temat wiec mam takową watpliwosc - czy mozna zakladac, ze wymiana oleju raz na 30 tys oznacza tez, ze w tym okresie nie powinien miec miejsca ubytek oleju poza podzialke ? z tego co pamietam oleju po wymianie na pierwszym przegladzie bylo blisko gornej podzialki ... zglaszac nie zglaszac ? pogodzic sie z dolewaniem ? nie słuchaj kretyńskich zapisów w instrukcji obsługi, wymieniaj olej co 10tyś, nie ma czegoś takiego jak regulaminowe ubytki itp itd. Każdy silnik pije olej więcej lub mnie. U Ciebie może puszczać turbo, na spalanie oleju ma także technika jazdy. Jak ktoś pałuje silnik na zimnym to turbina zacznie puszczać olej bardzo szybko.
krzysiek82	Posted: 22 Lut 2010 11:21:45 To silniczek na łancuszku z hydraulicznymi kasownikami luzu zaworów lepiej zeby olej smarował nie olewał Wymieniaj olej co 15 kkm - najlepiej selenia WR- diesel 3 litry oleju + filr - nie zbankrutujesz a fura bedzie długo smigac zmęczony olej traci własiciwosci -lubi znikać i zacierac turbine Dokładnie, na tym się nie zaoszczędzi, a silnik dłużej posłuży.


° Forum ° Szukaj °