motoryzacja - forum

motoryzacja - forum / Fiat - archiwum / Punto

. 1 . 2 . >>

Autor	Wiadomość
Wojtek	Posted: 20 Sier 2007 11:32:22 Witam Zastanawiam się nad kupnem punto z 2004 z przebiegiem ok 130000. Czy w takim samochodzie będę musiał sporo wymieniać części? np. amortyzatory, .... Wojtek
Tomek	Posted: 20 Sier 2007 11:51:45 Zastanawiam się nad kupnem punto z 2004 z przebiegiem ok 130000. Czy w takim samochodzie będę musiał sporo wymieniać części? np. wrozki nie ma, jest na urlopie. Jak wlasciciel o niego dbal, zrobisz nim drugie tyle prawie bez nakladow finansowych. Jak jezdzil nim dziadek do kosciola w niedziele a wnuczek przez tydzien docieral - miesiac bez wydatkow bedzie swietem. Trzeba sie liczyc z tym, ze nowe auto to nie jest i cos sie moze zepsuc. Na pocieszenie dodam, ze czesci dosc tanie i dostepne.
KDK	Posted: 20 Sier 2007 11:57:41 Zastanawiam się nad kupnem punto z 2004 z przebiegiem ok 130000. Czy w takim samochodzie będę musiał sporo wymieniać części? np. Jak jezdzil nim dziadek do kosciola w niedziele a wnuczek przez tydzien docieral - miesiac bez wydatkow bedzie swietem. 130 000 to ten kościół musiał być strasznie daleko. Moje Punto z 2003 r. ma 30.000 i jezdze codziennie, tyle ze po miescie.
eXOr	Posted: 20 Sier 2007 18:11:08 Zastanawiam się nad kupnem punto z 2004 z przebiegiem ok 130000. Czy w takim samochodzie będę musiał sporo wymieniać części? np. Jak jezdzil nim dziadek do kosciola w niedziele a wnuczek przez tydzien docieral - miesiac bez wydatkow bedzie swietem. 130 000 to ten kościół musiał być strasznie daleko. Moje Punto z 2003 r. ma 30.000 i jezdze codziennie, tyle ze po miescie. wnuczek przez tydzien docieral.... pzdr,e http://liveboxtp.ath.cx
Kyniu	Posted: 26 Sier 2007 15:19:47 130 000 to ten kościół musiał być strasznie daleko. Moje Punto z 2003 r. ma 30.000 i jezdze codziennie, tyle ze po miescie. Zalezy jakie miasto. Ja przez 5 lat zrobilem moim 113 kkm. IMHO 4 lata i 30 kkm przebiegu to taniej by wyszlo jezdzic taxi niz kupowac auto. Kyniu
Kyniu	Posted: 26 Sier 2007 15:29:57 Zastanawiam się nad kupnem punto z 2004 z przebiegiem ok 130000. Czy w takim samochodzie będę musiał sporo wymieniać części? np. amortyzatory, .... Wykresl z tej listy co zrobil poprzedni wlasciciel i zobacz co zostanie: - rozrzad (powinien byc wymieniony przy 120 kkm). - wydech (moj zaliczyl jedno spawanie, po raz drugi juz nie warto bylo spawac - ale tez wydatek niewielki - bodajze za zamiennik dalem 160 PLN). - sprzeglo (moze jeszcze na nim dobijesz do 150 kkm a moze byc juz trup). - amorki (to juz na dwoje babka wrozyla, musialbys jechac na pomiar. Robiac amorki z tylu zalecam zmienic tez sprezyny. Gdybym mojego nie sprzedal planowalem zmiane przed ta zima. Komplet amorkow - 4 sztuki - to wydatek do 1 kPLN za dobrej klasy sprzet). - tarcze i bebny (po raz drugi - pierwsza wymiana byla zapewne kolo 60 - 70 kkm. Ale w Punto to nie sa drogie czesci - jest cala masa produktow roznych dostawcow - ja kupowalem firmy ABS i bylem bardzo zadowolony). - miska olejowa (moja zjadla rdza przy korku). Ale jak wspomnieli koledzy Punto to tanie auto - jesli blachy i silnik sa zdrowe to brac. Zobacz czy sie nie poci przy uszczelce silnika, popatrz na kolor oleju, wjedz na kanal i sprawdz miske czy nie rdzewieje, wydech czy nie poprzepalany, obudowe alternatora czy nie peka, zbiornik plaiwa czy nie klejony. Jesli sam sie nii znasz to wez jakiegos speca co oceni spoiny blach i lakier - bedzie wiadomo czy nie bylo wiekszych prac blacharskich. Kyniu
AndrzejG	Posted: 3 Sty 2008 20:43:05 witam mam kilka wątpliwości co do usterek w punciasku: model P 1 55: elektryczne szyby - chodzą tak wolno, że prawie w miejscu stoją, jaksię dostać do przełacznika awaryjnych - w kole kierownicy jest poducha? od sprzęgła słychać "wycie - jeżeli jest wciśnięty pedał lub uniesiony to ok, proszę o podpowiedź jak sobie z tym poradzić - niby błachostki ale wkurzające. pozdrawiam Andrzej G PII sx 1.2 8v 2001r.
m	Posted: 3 Sty 2008 23:29:52 1Trzeba przesmarowac prowadnice - jakis dobry smar o małej lepkości - np tawot 2 Zdejmij obie połówki osłony kolumny - zobaczysz wyłacznik 3 łozysko oporowe - lub uszkodzony docisk sprzegła - wymiana sprzegła kpl witam mam kilka wątpliwości co do usterek w punciasku: model P 1 55: z elektryczne szyby - chodzą tak wolno, że prawie w miejscu stoją, jaksię dostać do przełacznika awaryjnych - w kole kierownicy jest poducha? od sprzęgła słychać "wycie - jeżeli jest wciśnięty pedał lub uniesiony to ok, proszę o podpowiedź jak sobie z tym poradzić - niby błachostki ale wkurzające. pozdrawiam Andrzej G PII sx 1.2 8v 2001r.
AndrzejG	Posted: 6 Sty 2008 13:38:34 Dzięki. Pozdrawiam Andrzej G 1Trzeba przesmarowac prowadnice - jakis dobry smar o małej lepkości - np tawot 2 Zdejmij obie połówki osłony kolumny - zobaczysz wyłacznik 3 łozysko oporowe - lub uszkodzony docisk sprzegła - wymiana sprzegła kpl witam mam kilka wątpliwości co do usterek w punciasku: model P 1 55: z elektryczne szyby - chodzą tak wolno, że prawie w miejscu stoją, jaksię dostać do przełacznika awaryjnych - w kole kierownicy jest poducha? od sprzęgła słychać "wycie - jeżeli jest wciśnięty pedał lub uniesiony to ok, proszę o podpowiedź jak sobie z tym poradzić - niby błachostki ale wkurzające. pozdrawiam Andrzej G PII sx 1.2 8v 2001r.
tadek	Posted: 19 Lis 2009 12:26:03 czy opłaca się kupić zadbane Punto I z 1999 roku przebieg około 87 tys km. "golec" za 6 tys. zł . Nie było rozbite.
czupakabra	Posted: 19 Lis 2009 12:35:43 czy opłaca się kupić zadbane Punto I z 1999 roku przebieg około 87 tys km. "golec" za 6 tys. zł . Nie było rozbite. IMO tak, ale sprawdzić każdą śróbkę. pozdrawiam Sebastian ------------------------------------------------------------ były cytryny (AX, ZX, XM) - teraz są fordy
krzysiek82	Posted: 19 Lis 2009 12:38:23 czy opłaca się kupić zadbane Punto I z 1999 roku przebieg około 87 tys km. "golec" za 6 tys. zł . Nie było rozbite. wierzysz w ten przebieg? jeśli buda jest zdrowa (trzeba dokładnie oglądać od spodu i w nadkolach) to warto, ale ja i tak bym wolał dołożyć i kupić mk2.
Jan Strybyszewski	Posted: 19 Lis 2009 14:00:28 czy opłaca się kupić zadbane Punto I z 1999 roku przebieg około 87 tys km. "golec" za 6 tys. zł . Nie było rozbite. A cieknie pod pokrywa zaworow, jak nie cieknie to oszukane :) A powaznie sprawdz blache szczegolnie tylna klape i okolice szyby przedniej (dach) a mechaniki to wszystko jest tanie a silnik prosty jak ruski cep. Jesli to 1.1 to nawet rozrzad nie jest problemm bo silnik bezkolizyjny
Paul	Posted: 19 Lis 2009 14:12:44 czy opłaca się kupić zadbane Punto I z 1999 roku przebieg około 87 tys km. "golec" za 6 tys. zł . Nie było rozbite. a nie boisz się, że będą Ci kradli sondę lambda?
Grejon	Posted: 19 Lis 2009 16:49:44 A powaznie sprawdz blache szczegolnie tylna klape i okolice szyby przedniej (dach) a mechaniki to wszystko jest tanie a silnik prosty jak ruski cep. Jesli to 1.1 to nawet rozrzad nie jest problemm bo silnik bezkolizyjny Powinien zrobić kompleksowe sprawdzenie geomterii i spalin. W końcu auto z tamtego wieku...
Paweł W.	Posted: 19 Lis 2009 18:54:15 Nic nie jest niemożliwe :) Sprawdź czy sonde lamde masz ;-) p.
jureko	Posted: 19 Lis 2009 19:17:43 czy opłaca się kupić zadbane Punto I z 1999 roku przebieg około 87 tys km. "golec" za 6 tys. zł . Nie było rozbite. weź na kanał i pooglądaj spód, jak jest miękki to jest rdza. Ja jakiś czas temu spawałem podłogę w punciaku. Chyba tylne zawieszenie jest słabym punktem też,..
to	Posted: 19 Lis 2009 19:59:19 czy opĹaca siÄ kupiÄ zadbane Punto I z 1999 roku przebieg okoĹo 87 tys km. "golec" za 6 tys. zĹ . Nie byĹo rozbite. SprawdĹş czy lambda nie jumana.
Michał Gut	Posted: 20 Lis 2009 10:09:00 czy opłaca się kupić zadbane Punto I z 1999 roku przebieg około 87 tys km. "golec" za 6 tys. zł . Nie było rozbite. zalezy z jakim silnikiem. punto I ma duzo zalet (np bardzo tanie w naprawach) ale i wad (nie tak dobre w zderzeniach - wkoncu stara konstrukcja). szukaj rdzy w podlodze, tylnej klapie od strony uszczelki (od srodka), slaby punkt to zawieszenie tylne (belka jak tlucze to upierdliwa sprawa - drogawa w naprawie). jesli przebieg realny to w sumie oplaca sie z dowolnym silnikiem. ale na twoim miejscu dolozylbym 5kpln i kupil punto 2. ja kupilem p2 fl w dieslu z 2004 ze sporym przebiegiem ale jezdzi;) za 11500,- tyle ze van - ale mnie idealnie pasuje
Jan Strybyszewski	Posted: 20 Lis 2009 11:05:23 A powaznie sprawdz blache szczegolnie tylna klape i okolice szyby przedniej (dach) a mechaniki to wszystko jest tanie a silnik prosty jak ruski cep. Jesli to 1.1 to nawet rozrzad nie jest problemm bo silnik bezkolizyjny Powinien zrobić kompleksowe sprawdzenie geomterii i spalin. W końcu auto z tamtego wieku... Oczywiscie ze powinien
tadek	Posted: 20 Lis 2009 12:47:08 On 20 Lis, 11:09, "Michał Gut" czy opłaca się kupić zadbane Punto I z 1999 roku przebieg około 87 tys km. "golec" za 6 tys. zł . Nie było rozbite. zalezy z jakim silnikiem. punto I ma duzo zalet (np bardzo tanie w naprawach) ale i wad (nie tak dobre w zderzeniach - wkoncu stara konstrukcja). szukaj rdzy w podlodze, tylnej klapie od strony uszczelki (od srodka), slaby punkt to zawieszenie tylne (belka jak tlucze to upierdliwa sprawa - drogawa w naprawie). jesli przebieg realny to w sumie oplaca sie z dowolnym silnikiem. ale na twoim miejscu dolozylbym 5kpln i kupil punto 2. ja kupilem p2 fl w dieslu z 2004 ze sporym przebiegiem ale jezdzi;) za 11500,- tyle ze van - ale mnie idealnie pasuje autem będzie jeździć córka na uczelnię do koleżanek. W sumie małe przebiegi głównie w mieście ew. na działkę 25 km w jedną stronę.Chce aby nauczyła się jeździć a jak rozwali to "mała strata krótki żal".Z drugiej strony nie chcę aby samochód ciągle "wizytował" mechanika.
Michał Gut	Posted: 20 Lis 2009 15:53:28 nie licz na to ze bedzie bezawaryjne ale jest calkiem latwe w naprawie (za wyjatkiem tylnej belki moze). czesci sa smiesznie tanie i w warsztacie bedie ladowal tak samo czesto jak inne. pamietaj ze to stare autko 10 lat to duzo. tu jeszcze jedna wskazowka obejrzyj dokladnie przewod paliwowy czy nie parcieje - odcinek przy listwie wtryskiwaczy. pare punciakow sie juz zjaralo z tego powodu
kamil	Posted: 20 Lis 2009 16:27:18 autem będzie jeździć córka na uczelnię do koleżanek. W sumie małe przebiegi głównie w mieście ew. na działkę 25 km w jedną stronę.Chce aby nauczyła się jeździć a jak rozwali to "mała strata krótki żal".Z drugiej strony nie chcę aby samochód ciągle "wizytował" mechanika. Wez tylko pod uwage bezpieczenstwo takiego malego punciaka, samochodu zal nie bedzie, polamanych kolan moze juz troche bardziej.. Pozdrawiam Kamil
MarcinJM	Posted: 20 Lis 2009 17:43:52 ale jest calkiem latwe w naprawie (za wyjatkiem tylnej belki moze). Zaraz, zaraz, to pisze ten sam gosc, ktory pyta "czy wymiana końcówek drążków kierowniczych to wielka filozofia?" No to sie nowy autorytet znalazl. Taki od punto. Witamy, witamy.
Michał Gut	Posted: 20 Lis 2009 19:04:09 Zaraz, zaraz, to pisze ten sam gosc, ktory pyta "czy wymiana końcówek drążków kierowniczych to wielka filozofia?" No to sie nowy autorytet znalazl. Taki od punto. Witamy, witamy. tak tak to ten sam miales mnie do kfa wsadzic punto 1 latam od lat 7 moze 8, a drazki wymieniam w p2 poza tym nigdy do zawieszenia sie sam nie dotykalem tylko silnik elektryka instalacja lpg cos tam o swoim samochodzie wiem, jakie ma bolaczki, jakie naprawy wykonywalem (u mechanikow, drazki tez tymienialem mechanikiem a nie sam jesli juz chcesz sie spytac czy wytknac). wiec czy autorytet - mozna by polemizowac. doswiadczony uzytkownik jak najbardziej, ale dziekuje za uznanie.
Cavallino	Posted: 20 Lis 2009 19:55:10 cos tam o swoim samochodzie wiem, jakie ma bolaczki, jakie naprawy A o zestawie naprawczym silentbloków nie słyszałeś?
Michał Gut	Posted: 20 Lis 2009 19:59:56 A o zestawie naprawczym silentbloków nie słyszałeś? mowisz o tulejach gumowo-metalowych? slyszalem a co? nawet moj mechanik je pakowal w belke ...dwa razy
Cavallino	Posted: 20 Lis 2009 20:00:35 A o zestawie naprawczym silentbloków nie słyszałeś? mowisz o tulejach gumowo-metalowych? Tak to właśnie silentbloki. slyszalem a co? nawet moj mechanik je pakowal w belke ...dwa razy I to ma być droga naprawa? Te gumki kosztują koło 100 zł za komplet.
Michał Gut	Posted: 20 Lis 2009 21:27:23 I to ma być droga naprawa? Te gumki kosztują koło 100 zł za komplet. do punto I jesli mnie pamiec nie myli to bylo cos kolo 250-300 za komplet w aso (bo zamiennikow ponoc nima, choc mnie to dziwi bo czesc jest prosta jak cep). Sztuk cztery łącznie do tego za kazda wymiane mechanik punktowal mnie na bodaj 300pln co juz daje spora sume. ja sie nie chcialem tego podjac - za cienki jestem na to, nawet mimo dostepu do instrukcji - uznalem ze bez kanalu nie ma sensu kombinowac - pierwszy komplet zdechl po bodaj pol roku moze roku a drugi lata do dzis (ze 2-3 lata chyba)
tadek	Posted: 20 Lis 2009 21:54:23 autem będzie jeździć córka na uczelnię do koleżanek. W sumie małe przebiegi głównie w mieście ew. na działkę 25 km w jedną stronę.Chce aby nauczyła się jeździć a jak rozwali to "mała strata krótki żal".Z drugiej strony nie chcę aby samochód ciągle "wizytował" mechanika. Wez tylko pod uwage bezpieczenstwo takiego malego punciaka, samochodu zal nie bedzie, polamanych kolan moze juz troche bardziej.. Pozdrawiam Kamil niestety w volvo 940 czuła się córka źle. Meldowała że przód jak stół do pinponga a tył ma chyba z 10 metrów. Oprócz tego ciężko w mieście zaparkować takiego grzmota ale za to bezpieczny i kolan szybko nie połamie

. 1 . 2 . >>


° Forum ° Szukaj °