samochodymotoryzacja forum
 ° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °
Centrum Dystrybucji Samochodów - sts.mercedes-benz.pl marki Mercedes.
Internetowa Giełda samochodowa | Odznaczenia - Krzyż Walecznych | Ogłoszenia - Części samochodowe

Wymiana gaźnika AISAN na WEBER lub FOS

motoryzacja - forum / Fiat 2006 - archiwum / Wymiana gaźnika AISAN na WEBER lub FOS
Autor Wiadomość
Michał

Posted: 7 Lis 2006 21:41:06



Witam,
Jestem szczęśliwym posiadaczem cinquecento 700 z gaźnikiem AISAN.
Jego praca doprowadza mnie do szału. Chciałem, więc wymienić
ten gaźnik na niemiecki WEBER lub polski FOS.
Czy ma ktoś może jakieś informacje w jaki sposób to zrobić?
Co trzeba wymienić?
Może jakieś linki?
Pozdrawiam,
Michał






Dr.Endriu

Posted: 8 Lis 2006 08:51:55




Jestem szczęśliwym posiadaczem cinquecento 700 z gaźnikiem AISAN.
Jego praca doprowadza mnie do szału. Chciałem, więc wymienić
ten gaźnik na niemiecki WEBER lub polski FOS.
Czy ma ktoś może jakieś informacje w jaki sposób to zrobić?
Co trzeba wymienić?
Może jakieś linki?
Pozdrawiam,
Michał

A co ci się dzieje z tym Aisankiem? Jakie masz objawy?
Swego czasu orientowałem się czy idzie wymienić Aissanka na Weberka,
(niesprawdzone
i żadnych konkretów technicznych) i opinie były negatywne.
Może warto zadzwonić do Fiata ?


--
Pozdrawiam
Dr.Endriu
nmp1(małpa)interia.pl
http://nmp1.w.interia.pl







Michał

Posted: 8 Lis 2006 18:13:25



Dokładnie to wchodzi bez powodu na b. wyskoie obroty, nawet gdy pusze pedał
gazu.
Za chwilę obroty są bardzo niskie (do tego stopnia, że zdarza mu sie
gasnąć).
Probowałem się zorientować co to może być i z tego co sie dowiedziałem,
zrozumiałem, że problem tkwi z układem podciśnienia, od którego ściśle
zależy praca gaźnika AISAN.
Ostatnio miałem uszkodzony, nie pamietam dokładnie nazwy, ale coś jak zawór
dwudrożny
(coś w tym układzie podciśnienia). Po wymianie troche praca silnika się
poprawiła, ale
potem znowu zaczął szaleć. Praca silnika wygląda troche tak jakby nie
reagował
na pedał gazu, albo reaguje z dużym opóźnieniem.
Wyczytałem w internecie, że dosyć często wymienia się te gaźniki na te
bardziej proste.
Ewentualnie może macie jakieś inne propozycje.
Pozdrawiam,
Michał


Jestem szczęśliwym posiadaczem cinquecento 700 z gaźnikiem AISAN.
Jego praca doprowadza mnie do szału. Chciałem, więc wymienić
ten gaźnik na niemiecki WEBER lub polski FOS.
Czy ma ktoś może jakieś informacje w jaki sposób to zrobić?
Co trzeba wymienić?
Może jakieś linki?
Pozdrawiam,
Michał

A co ci się dzieje z tym Aisankiem? Jakie masz objawy?
Swego czasu orientowałem się czy idzie wymienić Aissanka na Weberka,
(niesprawdzone
i żadnych konkretów technicznych) i opinie były negatywne.
Może warto zadzwonić do Fiata ?


--
Pozdrawiam
Dr.Endriu
nmp1(małpa)interia.pl
http://nmp1.w.interia.pl









identyfikator: 20040501

Posted: 8 Lis 2006 19:03:42



gaźnik AISAN wbrew pozorom daje się regulować a u mnie kłopoty
wynikały właśnie ze złego wyregulowania... jak chcesz się
pobawić to odłącz sondę lambda i wtedy sprawdź czy Ci dalej
wariuje... jak jest zimny to obroty mu wzrastają, jak się
nagrzeje obroty spadają bo wyłącza się ssanie i sterownik
zaczyna sterować mieszanką i tu jest punkt krytyczny, jak
przejdzie to ze wzrostem temperaury znów oboroty wzrastają...
kiedy Ci gaśnie?





Dr.Endriu

Posted: 9 Lis 2006 10:43:55



Dokładnie to wchodzi bez powodu na b. wyskoie obroty, nawet gdy pusze
pedał

gazu.
Za chwilę obroty są bardzo niskie (do tego stopnia, że zdarza mu sie
gasnąć).
Probowałem się zorientować co to może być i z tego co sie dowiedziałem,
zrozumiałem, że problem tkwi z układem podciśnienia, od którego ściśle
zależy praca gaźnika AISAN.
Ostatnio miałem uszkodzony, nie pamietam dokładnie nazwy, ale coś jak
zawór

dwudrożny
(coś w tym układzie podciśnienia). Po wymianie troche praca silnika się
poprawiła, ale
potem znowu zaczął szaleć. Praca silnika wygląda troche tak jakby nie
reagował
na pedał gazu, albo reaguje z dużym opóźnieniem.
Wyczytałem w internecie, że dosyć często wymienia się te gaźniki na te
bardziej proste.
Ewentualnie może macie jakieś inne propozycje.

Na mojej stronce http://nmp1.w.interia.pl/ odnośnik Rozmaitości / Aisan
jeststrona kawałek zeskanowanej kartki z z poradnika "sam naprawiam"
z poradami odnoszącymi się do gażnika Aisan.
Warto przeczytać cały rozdział z tej pozycji. O Aisanku- jest tego ze 4
strony.
Wcale nie takie skomplikowane jak by można wnioskować....
W odnosniku CC Silnik jest też o rurkach (zwrócić uwagę na szczelność
szcególnie te na dole z prawej)


--
Pozdrawiam
Dr.Endriu
nmp1(małpa)interia.pl
http://nmp1.w.interia.pl












 

Jak podaje Wiki na stronie http://pl.wikipedia.org/wiki/Motoryzacja
Motoryzacja jest to całokształt spraw związanych z zastosowaniem pojazdów drogowych lub szynowych napedzanych silnikami spalinowymi (a także w ostatnich latach pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi i hybrydowymi). Potocznie przez motoryzację rozumie się motoryzację samochodową, związaną z zastosowaniem samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, motocykli, motorowerów i skuterów. Eksploatacja tych pojazdów wymaga odpowiedniego rozmieszczenia warsztatów oraz stacji benzynowych.

Dla wielu osób motoryzacja jest jednak sposobem na życie i nudę.....

/tescik/
Czas ładowania strony (sek.): 0.403 users
/eszekesze1.html miniBB.net © 2001-2009 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf fubi inwestycje - giełda powiaty andreks sanitarne
Aktualnie: Odwiedzający - 7
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 104 [9 Sty 2009 12:36:07]
Odwiedzający - 104 / + - 0
Śmieszne filmiki cukierki Deski podłogowe Torrent Linki Rapidshare Zaopatrzenie firm Warszawa