  |
|
| ° Forum ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
|
Centrum Dystrybucji Samochodów - sts.mercedes-benz.pl marki Mercedes. Internetowa Giełda samochodowa | Odznaczenia - Krzyż Walecznych | Ogłoszenia - Części samochodowe |
|
|
| ° Forum ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
|
Centrum Dystrybucji Samochodów - sts.mercedes-benz.pl marki Mercedes. Internetowa Giełda samochodowa | Odznaczenia - Krzyż Walecznych | Ogłoszenia - Części samochodowe |
 |
motoryzacja - forum / Garbus - król szos 2005 - archiwum / ładowanie |
| Autor | Wiadomość |
| skot8
|
Posted: 13 Cze 2005 10:40:17 Witam, prądnica ładuje na poziomie niewystarczającym. Jazda na światłach oznacza problemy przy uruchomieniu silnika. Jakoś w końcu rozrusznik zakręci ale kontrolki mocno przygasają. pasek OK, szczotki OK, przewody oczyszczone, Podejrzewam, że problem tkwi w regulatorze prądnicy. Może trzeba coś zrobić z blaszkami regulaora ? pozdrawiam Skot |
| Tomasz Antkowiak
|
Posted: 13 Cze 2005 10:50:43 Witam,
prądnica ładuje na poziomie niewystarczającym. Jazda na światłach oznacza problemy przy uruchomieniu silnika. Jakoś w końcu rozrusznik zakręci ale kontrolki mocno przygasają. pasek OK, szczotki OK, przewody oczyszczone, Podejrzewam, że problem tkwi w regulatorze prądnicy. Może trzeba coś zrobić z blaszkami regulaora ? owszem:) nalezy je wyregulowac:) zapraszam na GG po instrukcje:) |
| skot8
|
Posted: 13 Cze 2005 11:35:56 Czesc TOMEK owszem:) nalezy je wyregulowac:)
Coś mi odbija pocztę do ciebie. Mógłbyś napisać na grupie w jaki sposób wyregulować regulator prądnicy ? skot |
| Tomasz Antkowiak
|
Posted: 13 Cze 2005 11:43:44 Czesc TOMEK
owszem:) nalezy je wyregulowac:)
Coś mi odbija pocztę do ciebie. Mógłbyś napisać na grupie w jaki sposób wyregulować regulator prądnicy ? google twoim przyjacielem... http://tiny.pl/hsrj |
| skot8
|
Posted: 13 Cze 2005 16:18:55 Czesc, postąpiłem zgodnie ze wskazówkami (regulacja regulatora) ale efekt nadal kiepski. Napięcie ładowania na poziomie ponad 14 V. Niby wszystko OK ale po przejechaniu kilku km i próbie odpalenia auta (zaraz po wyłączeniu silika) kontrolki przygasają. Auto co prawda zapali z wielkim bólem (początkowo tylko na 1 cylinder). Po około 1 godzinnej przerwie garb zapala bez problemu. Jakie inne sugestie ? skot |
| skot8
|
Posted: 13 Cze 2005 19:28:44 Czesc rozmawiałem z Brodaczem i on obstawia, że problem ze spadkiem napięcia przy odpalaniu związany jest z rozrusznikiem (szczotki). Co wy na to ? Skot |
| Tomasz Antkowiak
|
Posted: 13 Cze 2005 21:28:04 Jakie inne sugestie ? - kiepski aku - "klejace sie" tulejki rozrusznika - obie powyzsze przyczyny na raz |
| piotr.slota
|
Posted: 8 Sty 2007 20:12:17 Witam mam pytanko w moim VW pasacie-zapalam silnik- kontrolka ładowania gaśnie jak by było wszstko wporządku ale ładowania nie ma dopiero jak go wprowadze na obroty wtedy po światłach widze że wskakuje ładowanie i póżniej jóż jest wszystko OK nawet na wolnych obrotach--Co jest? |
| Filip KK
|
Posted: 8 Sty 2007 20:16:40 Witam mam pytanko w moim VW pasacie-zapalam silnik- kontrolka
ładowania gaśnie jak by było wszstko wporządku ale ładowania nie ma dopiero jak go wprowadze na obroty wtedy po światłach widze że wskakuje ładowanie i póżniej jóż jest wszystko OK nawet na wolnych obrotach--Co jest? Masa :-D jóż :-D |
| Janusz
|
Posted: 8 Sty 2007 20:20:24 wskakuje ładowanie i póżniej jóż jest wszystko OK nawet na wolnych obrotach--Co jest? Jest zepsuty regulator napięcia w alternatorze. Przerabiałem to w swoim golfie identyczny objaw. Pozdrawiam. |
| Grzechoo
|
Posted: 8 Sty 2007 22:15:50 wskakuje ładowanie i póżniej jóż jest wszystko OK nawet na wolnych obrotach--Co jest? Jest zepsuty regulator napięcia w alternatorze. Przerabiałem to w swoim golfie identyczny objaw. Pozdrawiam. A u mnie powodem takiego zachowania były wytarte pierścienie alternatora. |
| Alti
|
Posted: 26 Cze 2008 21:36:51 Podczas jazdy ucieka mi gdzies pršd. Sprawdzałem napięcie ładowania i było 13.8 bez obcišżenia i 13.5 z obcišżenie. Na grupie poradzono mi żby wymienić regulator napięcia co też zrobiłem. Z nowym regulatorem jest identycznie. Tyle że to 13.8 i 13.5 to napięcie na akumulatorze. Napięcie mierzone na alternatorze to 14.1V. Czy te wartoci sš na prawdę za małe? Co jest nie tak z moim garbem? Wojtek |
| radiann
|
Posted: 27 Cze 2008 18:02:10 Podczas jazdy ucieka mi gdzies pršd.
Sprawdzałem napięcie ładowania i było 13.8 bez obcišżenia i 13.5 z obcišżenie. Na grupie poradzono mi żby wymienić regulator napięcia co też zrobiłem. Z nowym regulatorem jest identycznie. Tyle że to 13.8 i 13.5 to napięcie na akumulatorze. Napięcie mierzone na alternatorze to 14.1V. Czy te warto ci sš na prawdę za małe? Co jest nie tak z moim garbem? Wojtek To nie jest problem. Ja mam podobnie od 2001r. i jezdze cały rok (lato / zima) i pradu nie brakuje. Szukałem wszystkiego (niby jest tak jak powinno być) i musiuało by się skończyć na wymianie alternatora, ale nic nie zmieniałem i jest dobrze. Pradu mi nie brakuje nawet przy włączonym wszystkim co jest w samochodzie. pozdrawiam |
|
Jak podaje Wiki na stronie http://pl.wikipedia.org/wiki/Motoryzacja
Motoryzacja jest to całokształt spraw związanych z zastosowaniem pojazdów drogowych lub szynowych napedzanych silnikami spalinowymi (a także w ostatnich latach pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi i hybrydowymi). Potocznie przez motoryzację rozumie się motoryzację samochodową, związaną z zastosowaniem samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, motocykli, motorowerów i skuterów. Eksploatacja tych pojazdów wymaga odpowiedniego rozmieszczenia warsztatów oraz stacji benzynowych. Dla wielu osób motoryzacja jest jednak sposobem na życie i nudę..... /tescik/ Czas ładowania strony (sek.): 0.444 users /eszekesze1.html miniBB.net © 2001-2008 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf transport fubi inwestycje - giełda powiaty andreks
|