motoryzacja - forum - Spalanie stukowe

motoryzacja - forum / Garbus - król szos 2005 - archiwum / Spalanie stukowe

Autor	Wiadomość
kendy	Posted: 26 Lip 2005 15:41:30 zabardzo sprężyłeś ten motor. eeee tam :D opoznilem i jest troche lepiej jutro zaleje 98 i zobaczymy co sie bedzie dzialo chyba jest szansa ze pojade do Berlina garbem...ale wole nie wywolywac wilka z lasu :D k.
B@ltazar	Posted: 26 Lip 2005 16:58:18 Madrze gadasz panie, co pan jadasz:-)
peter	Posted: 27 Lip 2005 07:36:33 opoznilem i jest troche lepiej jutro zaleje 98 i zobaczymy co sie bedzie dzialo chyba jest szansa ze pojade do Berlina garbem...ale wole nie wywolywac wilka z lasu :D To jest wilk w owczej skórze ;-) więc raczej ni mieszka w lesie :D. Peter
Piracik_	Posted: 23 Gru 2006 12:10:55 witam. mam problem. wymienialem jakis czas temu wszystkie swiece w aucie na nowe. co jakis czas zalewa mi jedna i ciagle ta sama. wymienilem dwa dni temu ta zalana na jedna ze starych aby zobaczyc roznice i nie wiem czy to jest przyczyna czy nie ale czy przy zlej swiecy moze wystepowac spalanie stukowe? slysze podczas jazdy, zwlaszcza przy dodawaniu gazu taki odglos rytmicznego i jednostajnego stukania. moze ktos wie do czego sie przyczepic? auto mialo jakies dwa miesiace temu regulowane spalanie i zaplon i niby bylo dobrze (tak twierdzil mechanik) i dlaczego w aucie moze zalewac caly czas jedna swiece? poziom oleju jest w tej chwili na max. z glowicy pod filtr powietrza tuz nad gaznikiem idzie gumowy waz, jak zdejmuje filtr to zawsze jest tam troche oleju, czy to moze byc przyczyna? dzieki za ewentualne porady...
Hinek	Posted: 23 Gru 2006 13:44:52 co jakis czas zalewa mi jedna i ciagle ta sama. wymienilem dwa dni Rozumiem ze chodzi ci o to ze jest zaolejona. Czyli pierscienie lub uszczelniacze zaworow do wymiany. slysze podczas jazdy, zwlaszcza przy dodawaniu gazu taki odglos rytmicznego i jednostajnego stukania. moze ktos wie do czego sie przyczepic? To nie jest spalanie stukowe.To moze byc zbyt duzy luz na jakims zaworze, zatarty samoregulator,albo np: luz na sworzniu tlokowym. Pozdr
Piracik_	Posted: 23 Gru 2006 18:38:18 To nie jest spalanie stukowe.To moze byc zbyt duzy luz na jakims zaworze, zatarty samoregulator,albo np: luz na sworzniu tlokowym. Pozdr dzieki za odpowiedz. to stukanie pojawilo sie nagle z dnia na dzien. pare dni temu, jest to mozliwe w tych usterkach o ktorych pisales? np. wczoraj przejechalem jakies 80km i stukalo (bardzo cichutko) dzis przejechalem 50km i stukalo na poczatku troszeczke pozniej przestalo. nie wiem do czego sie przyczepic...
Hinek	Posted: 23 Gru 2006 22:10:26 to stukanie pojawilo sie nagle z dnia na dzien. pare dni temu, jest to mozliwe w tych usterkach o ktorych pisales? Stawialbym na hydrauliczny regulator luzu zaworowego. O ile w twoim aucie takie wystepuja :) Pozdr
MK	Posted: 23 Gru 2006 22:12:50 Spalanie stukowe polega na tym że silnik nie równo pracuje a nie że coś stuka :/
Piracik_	Posted: 23 Gru 2006 22:46:13 Stawialbym na hydrauliczny regulator luzu zaworowego. O ile w twoim aucie takie wystepuja :) heh obym to ja wiedzial. jest to ibiza I generacji z silnikiem 1,2 system porsche
Piracik_	Posted: 23 Gru 2006 22:47:12 Spalanie stukowe polega na tym że silnik nie równo pracuje a nie że coś stuka :/ heh abys widzial ile on ma rodzajow i predkosci pracy zanim przejade kilometr :) pozniej na goracym sie dopiero stabilizuje...
Jacek Midura	Posted: 23 Gru 2006 22:57:18 to stukanie pojawilo sie nagle z dnia na dzien. pare dni temu, jest to mozliwe w tych usterkach o ktorych pisales? Stawialbym na hydrauliczny regulator luzu zaworowego. O ile w twoim aucie takie wystepuja :) Podłączę się do wątku: obserwuję (chyba) identyczny objaw w Carinie E 1.6 LeanBurn z 1995 roku, tzn. stukanie czy też klekotanie w silniku przy mocniejszym wciśnięciu gazu, ale tylko gdy silnik jest rozgrzany oraz tylko na benzynie (na LPG - 2 generacja - nie ma tego stukania lub jest niesłyszalne). Wymiana kabli i świec nic nie dała, podobnie jak regulacja luzu zaworowego. Co to może być? Czy może to mieć związek z czujnikiem ubogiej mieszanki (odpowiednik sondy lambda)?
Piracik_	Posted: 23 Gru 2006 23:07:11 Podłączę się do wątku: obserwuję (chyba) identyczny objaw w Carinie E 1.6 LeanBurn z 1995 roku, tzn. stukanie czy też klekotanie w silniku przy mocniejszym wciśnięciu gazu, ale tylko gdy silnik jest rozgrzany oraz tylko na benzynie (na LPG - 2 generacja - nie ma tego stukania lub jest niesłyszalne). Wymiana kabli i świec nic nie dała, podobnie jak regulacja luzu zaworowego. Co to może być? Czy może to mieć związek z czujnikiem ubogiej mieszanki (odpowiednik sondy lambda)? akurat czytajac na google o spalaniu stukowym wyczytalem identyczny do twojego przypadek. wlasnie na takim jak twoj opisane bylo spalanie stukowe. napisano tam, ze wystepuje on czesto gdy auto jest zagazowane bo ma opozniony zaplon aby gaz zdazyl sie calkowicie spalic, natomiast bezyna spala sie wybuchajac i na nia w takich autach jak twoje trzeba przyspieszyc zaplon bo spala sie szybciej niz gaz. nie daje glowy za to urwac ale tak wyczytalem i dlatego pomyslalem, ze podobnie moze byc u mnie. wg mnie jak przyspieszysz zaplon to poprawisz jazde na paliwie ale pogorszysz na gazie. albo to albo to... niech mnie ktos poprawi jak sie myle...
Thomas	Posted: 24 Gru 2006 11:53:59 Spalanie stukowe polega na tym że silnik nie równo pracuje a nie że coś stuka :/ heh abys widzial ile on ma rodzajow i predkosci pracy zanim przejade kilometr :) pozniej na goracym sie dopiero stabilizuje... O, to cos jak w moim Tipo 1.4 :P Nim sie rozgrzeje to chodzi jak chce. Z roznymi predkosciami, dzwiekami i innymi dodatkowymi atrakcjami. Wlacznie z mega szarpaniem na 1 biegu (na poczatku, kiedy jeszcze nie calkiem nagrzany) po wcisnieciu za mocno gazu (prawdopodobnie objaw nie palenia w niektorych cylindrach). :) Thomas
Piracik_	Posted: 24 Gru 2006 12:51:11 O, to cos jak w moim Tipo 1.4 :P Nim sie rozgrzeje to chodzi jak chce. Z roznymi predkosciami, dzwiekami i innymi dodatkowymi atrakcjami. Wlacznie z mega szarpaniem na 1 biegu (na poczatku, kiedy jeszcze nie calkiem nagrzany) po wcisnieciu za mocno gazu (prawdopodobnie objaw nie palenia w niektorych cylindrach). :) u mnie to raczej kwestja roznego zalaczania sie ssania na poczatku bo jest na biometal. pozniej ssanie sie wylacza ale silnik jeszcze zimny i w tym momencie zaczynaja sie problemy dopuki silnik sie nie zagrzeje. ale wina jest u mnei chyba walniety termostat bo mam ciagle otwarty duzy obieg.
Hinek	Posted: 24 Gru 2006 19:18:58 Spalanie stukowe polega na tym że silnik nie równo pracuje a nie że coś stuka :/ Spalanie stukowe objawia sie charakterystycznym dzwiekiem. To tak jakby ktos sypal jakies nakretki na plyte metalowa. To tak obrazowo, lub raczej sluchowo :) A silnik bedzie rowniutko ciagnac. No, ale do czasu... Pozdr
Czarek Daniluk	Posted: 25 Gru 2006 18:19:51 Użytkownik MK napisał: Spalanie stukowe polega na tym że silnik nie równo pracuje a nie że coś stuka :/ Człowieku wiesz co piszesz ?? Weź sobie każdy podręcznik z samochodówki to będziesz wiedział. Albo zalej bardzo lichego paliwa to poczujesz i USŁYSZYSZ :P Tak spalanie stukowe słychać, czasami jako jakieś takie cykanie, czasami aż jakby kto młotkiem uderzał w denko tłoka. Najczęściej je słychać po wdepnięciu gazu do dechy - czyli przy dużym obciązeniu, przy normalnym i lekkim może być niesłyszalne ;) Pozdro !!
MK	Posted: 25 Gru 2006 21:10:50 Spalanie stukowe polega na tym że silnik nie równo pracuje a nie że coś stuka :/ Człowieku wiesz co piszesz ?? Przyznaje się do błędu ...


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °