motoryzacja - forum - Kłopoty gwiazdy z motocyklem

motoryzacja - forum / Motory - archiwum / Kłopoty gwiazdy z motocyklem

<< . 1 . 2 .

Autor	Wiadomość
newrom	Posted: 30 Paź 2009 11:06:38 bo nie ubrał sie, jak spora część stąd ma w zwyczaju. co mnie to obchodzi? Jak kufra co Cie to opchodzi?! Przez ten wypadek Brat Pit moze opoznic premiere nowego filmu! pozdr newrom PS. nie wiem jakiego, ale skoro gra tam BP to musi byc dobry, nie ?
gildor	Posted: 30 Paź 2009 11:17:49 bo nie ubrał sie, jak spora część stąd ma w zwyczaju. co mnie to obchodzi? Jak kufra co Cie to opchodzi?! Przez ten wypadek Brat Pit moze opoznic premiere nowego filmu! a fajny jakiś ma być? no ten premier tego filmu. PS. nie wiem jakiego, ale skoro gra tam BP to musi byc dobry, nie ? krw. więc nie znasz tego premiera.
Leszek Karlik	Posted: 30 Paź 2009 12:59:38 On Fri, 30 Oct 2009 11:50:54 +0100, Marcin N [...] Jednak wszyscy - bardziej doświadczeni - których poznałem, jeżdżą w ciuchach i butach motocyklowych. To mało poznałeś. :-) A ja np. jeżdżę w Bundeswehrach bo buty motocyklowe moim zdaniem posysają. Chciałbym mieć buty, w których się wygodnie chodzi i nie wygląda jak robocop. Teraz piszesz, że to nie do końca prawda. Czy rzeczywiście stare wygi pozwalają sobie na taki "luz"? To czy ktoś sobie pozwala na luz nie zależy od tego, czy jest starym wygą czy nie. Natomiast krytykowanie innych za nie jeżdżenie w wyposażeniu ochronnym jest częstsze u neofitów. ;-
zarafiq	Posted: 30 Paź 2009 13:31:39 [...] http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/07/28/article-0-05B9D482000005DC- 326_468x443.jpg Z tyłu zawieszenia brak, a z przodu USD ;) Pozdrawiam, zarafiq
Kuczu	Posted: 30 Paź 2009 14:33:17 Z tyłu zawieszenia brak, a z przodu USD ;) No ale co w zwiazku z tym ?
sanczeski	Posted: 30 Paź 2009 18:19:09 mnie komentarze rozpirzyły: tego typu sprzęt lubi przy małej prędkości "walić się w zakrętach" albo Mi to wygląda na jakiś nowy model Triumpha thunderbirda, ale widać tu niewiele, także pewności nie mam. Z drugiej strony pewne jest to, że thunderbirdy mają tak dobrze wyważoną ramę, że na prawdę trudno o takie wywrotki. No, chyba że Bradd dopiero uczy się jeździć, albo zapisał się na kurs driftu www.surpriseme.pl/ Lepiej, żeby go nie zaskoczyła moc silnika!
Lognyrg	Posted: 30 Paź 2009 18:30:31 Dokładnie. Jechał jak ostatnia łajza, bez stajlu i polotu. Ja na takich uliczkach nie zwalniam poniżej 100km/h i przechodzę między puszkami na żyletkę. No ale to trzeba trochę czasu poświęcić na naukę, obejrzeć trochę odcinków Ghost Raidera.
Arni	Posted: 30 Paź 2009 18:40:15 Dokładnie. Jechał jak ostatnia łajza, bez stajlu i polotu. Ja na takich uliczkach nie zwalniam poniżej 100km/h i przechodzę między puszkami na żyletkę. No ale to trzeba trochę czasu poświęcić na naukę, obejrzeć trochę odcinków Ghost Raidera. i dlatego nie starcza czasu na pojecie najprostszych zasad odpisywania w usenecie, Kolego Gryngol
Magic	Posted: 30 Paź 2009 19:10:37 i dlatego nie starcza czasu na pojecie najprostszych zasad odpisywania w usenecie, Kolego Gryngol Czy Gryngol to taki Grzybol po tjuningu ?
zarafiq	Posted: 31 Paź 2009 11:27:18 Nie, ale można powiedzieć coś na temat budowy, a nie tylko zauważyć oczywisty fakt. Rozwiń więc swoją wypowiedź o zawieszeniu. Tak na 40słów ją rozbuduj, podyskutyjmy produktywnie. Serio. Żadnych pyskówek, wtyków osobistych itp. http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2009/07/28/article-0-05B9D482000005DC-326_468x443.jpg http://extratv.warnerbros.com/images/topstories/90702X1_PITT_B-GR_01.jpg W odróżnieniu od pojawiających się w tym wątku wypowiedzi, że ten motocykl to cudak albo gówno, pisząc swojego posta miałem nadzieję na merytoryczną odpowiedź. Motocykl jest do bólu prosty, jedno lusterko, sztywny tył, łańcuch, symboliczny tylny błotnik i brak przedniego, krótki wydech, nie widzę tylnej lampy, żadnych wskaźników. W tym całym zestawieniu dla moich oczu widelec USD jest dysonansem. Nie liczę na dyskusję, raczej na prostą odpowiedź, czy jest jakakolwiek przesłanka dla takiego wyboru, oprócz oczywiście takiej, że konstruktorowi tak bardziej pasowało. Pozdrawiam, zarafiq
Tytus	Posted: 31 Paź 2009 12:59:11 Siemka *** "Jasio" Rozwiń więc swoją wypowiedź o zawieszeniu. Tak na 40słów ją rozbuduj, podyskutyjmy produktywnie. Serio. Żadnych pyskówek, wtyków osobistych itp. Ja ja ja wybierz mnie... kurwa dopiero 7 słów a temat sie konczy... Na chuj w czyms co nie jezdzi USD ??? (dla nie zorientowanych zawiecha ta zostala stworzona dla moto torowych w celu zmniejszenia mas nieresorowanych).
masti	Posted: 31 Paź 2009 13:38:49 Dnia piÄknego Sat, 31 Oct 2009 13:59:11 +0100, osobnik zwany Tytus wystukaĹ: Siemka *** "Jasio" RozwiĹ wiÄc swojÄ wypowiedĹş o zawieszeniu. Tak na 40sĹĂłw jÄ rozbuduj, podyskutyjmy produktywnie. Serio. Ĺťadnych pyskĂłwek, wtykĂłw osobistych itp. Ja ja ja wybierz mnie... kurwa dopiero 7 sĹĂłw a temat sie konczy... Na chuj w czyms co nie jezdzi USD ??? (dla nie zorientowanych zawiecha ta zostala stworzona dla moto torowych w celu zmniejszenia mas nieresorowanych). Ĺźeby Ĺadnie wyglÄdaĹo? Bo ktoĹ ma taki kaprys?
Kuczu	Posted: 31 Paź 2009 17:50:36 E tam, on się taki zrzędliwy zrobił odkąd ma customowego Harasia :). Nie. Zawsze mnie wkurwialo zrzedzenie na to czy tamto ludzi, ktorzy w zyciu nic sami nie zbudowali, nie mieli zadnej wlasnej wizji motocykla ktory by mogli zbudowac itp. I pewnie nie wypowiada opinii na temat bułek z pobliskiego sklepu, dopóki sam jakiejś nie upiecze. Nie myl pojec. Co innego zrzedzenie na seryjne motocykle ktore moze kupic kazdy a co innego to. Uderz w customa/Harleya a Kuczu się odezwie :P. Wiesz, nie znam sie na endurakach wiec sie nie odzywam. Nie znam sie na zapierdalania po winklach wiec sie nie odzywam. Ale w tym temacie wiem to i owo wiec mysle ze mam prawo sie odezwac. Czasami.
Kuczu	Posted: 31 Paź 2009 17:51:38 Motocykl jest do bólu prosty, jedno lusterko, sztywny tył, łańcuch, symboliczny tylny błotnik i brak przedniego, krótki wydech, nie widzę tylnej lampy, żadnych wskaźników. W tym całym zestawieniu dla moich oczu widelec USD jest dysonansem. Nie liczę na dyskusję, raczej na prostą odpowiedź, czy jest jakakolwiek przesłanka dla takiego wyboru, oprócz oczywiście takiej, że konstruktorowi tak bardziej pasowało. No to taka przeslanka tu zaistniala i sie musisz z tym pogodzic. USD jest wizualnie czysty i prosty wiec akurat pasowalo i ch..
Marcin Gardeła	Posted: 31 Paź 2009 17:56:15 E tam, on się taki zrzędliwy zrobił odkąd ma customowego Harasia :). Nie. Zawsze mnie wkurwialo zrzedzenie na to czy tamto ludzi, ktorzy w zyciu nic sami nie zbudowali, nie mieli zadnej wlasnej wizji motocykla ktory by mogli zbudowac itp. A po co mam budować swój motor? Wolę gotową japonię, wciąż mam prawo krytykować wygląd każdego napotkanego motocykla, nie trzeba do tego mieć swojego customa. Akurat ten motor z wątku jest dla mnie tak śmieszny, że nawet nie wiem jak go skrytykować :) Wiesz, nie znam sie na endurakach wiec sie nie odzywam. Nie znam sie na zapierdalania po winklach wiec sie nie odzywam. Ale w tym temacie wiem to i owo wiec mysle ze mam prawo sie odezwac. Czasami. Wiesz to i owo i masz prawo się odezwać, a ja mam swój gust i mam prawo skrytykować wygląd motocykla na który patrzę.
Kuczu	Posted: 31 Paź 2009 17:58:16 A po co mam budować swój motor? Wolę gotową japonię, wciąż mam prawo krytykować wygląd każdego napotkanego motocykla, nie trzeba do tego mieć swojego customa. Akurat ten motor z wątku jest dla mnie tak śmieszny, że nawet nie wiem jak go skrytykować :) Ale gosciowi ktory go dla siebie zamowil sie podoba. Tobie nie musi. Wiesz to i owo i masz prawo się odezwać, a ja mam swój gust i mam prawo skrytykować wygląd motocykla na który patrzę. Majac Deauville nie masz prawa krytykowac wygladu zadnego motocykla ;)
zarafiq	Posted: 31 Paź 2009 19:08:15 USD jest wizualnie czysty i prosty wiec akurat pasowalo i ch.. Krótko, zwięźle i na temat ;) Pozdrawiam, zarafiq
mmaurycy	Posted: 2 Lis 2009 07:02:51 Siemka *** "Jasio" Rozwiń więc swoją wypowiedź o zawieszeniu. Tak na 40słów ją rozbuduj, podyskutyjmy produktywnie. Serio. Żadnych pyskówek, wtyków osobistych itp. Ja ja ja wybierz mnie... kurwa dopiero 7 słów a temat sie konczy... Na chuj w czyms co nie jezdzi USD ??? (dla nie zorientowanych zawiecha ta zostala stworzona dla moto torowych w celu zmniejszenia mas nieresorowanych). W WSK też było USD przynajmniej wygląda podobnie?
Tytus	Posted: 2 Lis 2009 07:33:44 Siemka *** "mmaurycy" W WSK też było USD przynajmniej wygląda podobnie? No !!! tylko nie mow mi ze WSK czy WFM nie jezdzily.
mmaurycy	Posted: 2 Lis 2009 07:42:23 Siemka *** "mmaurycy" W WSK też było USD przynajmniej wygląda podobnie? No !!! tylko nie mow mi ze WSK czy WFM nie jezdzily. Nie mówię, robiłem na WSK prawko :).
Tytus	Posted: 2 Lis 2009 07:49:29 Siemka *** "mmaurycy" Nie mówię, robiłem na WSK prawko :). Niom ja tyz...
Jasio	Posted: 2 Lis 2009 14:05:19 W WSK też było USD przynajmniej wygląda podobnie? To są raczej takie szklanki a nie USD. USD było w jakiejś starej jawie, ale nie pamiętam modelu.
witek na torpedzie	Posted: 20 Lis 2009 12:43:39 http://deser.pl/deser/1,83453,7195087,Brad_Pitt_jechal_na_motorze_i_nagle____UPS___WIDEO_.html ale ma gruba dupe, w troji mial ciensza, pewnie jezdzi w barchanowych gaciach

<< . 1 . 2 .


° Forum ° Szukaj °