motoryzacja - forum - Szybka do nakeda,warto?

motoryzacja - forum / Motory - archiwum / Szybka do nakeda,warto?

Autor	Wiadomość
km	Posted: 2 Gru 2009 07:36:10 Zastanawiam się nad kupnem szybki do cbf600 golasa, takiej jak na załączonym obrazku: http://www.hgbmotorcycles.co.uk/index.html?lang=en-uk&target=d122.html Mam pytanie,czy warto? Ktoś może opisać wrażenia,przed/po założeniu tego elementu? Sporo jeżdżę w trasy rzędu 500km,w przyszłym sezonie planuję jezdzić jeszcze więcej,a sami wiecie jak to na zupełnym golasie jest przy pewnej prędkości. Zmieniłbym motocykl,ale nie mogę gdyż w mojej maszynie jestem zakochany na amen :)
marcinu	Posted: 2 Gru 2009 08:44:15 Zastanawiam się nad kupnem szybki do cbf600 golasa, Siemka Mam taką szybkę w swojej cbf. Kupiłem motocykl już z szybą więc nie wiem jak się sprawuje bez niej ale moim zdaniem nie powinno być dużych różnic. Szyba jest na tyle mała, że chroni chyba tylko tankbag :) Plus to to, że nie psuje sylwetki nakeda. Tak z ciekawości, posiadasz cfb na gaźnikach czy już na wtrysku?? Piszesz, że jesteś zakochany w tym motocyklu. Ja ze swojej cbf jestem też zadowolony. Jak ją kupowałem to myślałem, że polatam nią max 2 sezony a po nowym roku zaczynam 4-ty :)
Magic	Posted: 2 Gru 2009 10:34:55 Zastanawiam się nad kupnem szybki do cbf600 golasa, takiej jak na załączonym obrazku: http://www.hgbmotorcycles.co.uk/index.html?lang=en-uk&target=d122.html Mam pytanie,czy warto? Nie wiem jak w cbf i z tą konkretnie szybką, kusa nieco. Do Bzyczka założyłem trochę dłuższą z Louisa i różnica była odczuwalna. Fakt, że nie rozwija on prędkości które mogłoby powiedzieć coś więcej o negatywnym wpływie na aerodynamikę.
zarafiq	Posted: 2 Gru 2009 11:07:15 Zastanawiam się nad kupnem szybki do cbf600 golasa, takiej jak na załączonym obrazku: Moim zdaniem nie warto, eksperymentowałem z podobną szybką i lepiej było tylko wtedy gdy się kładłem na baku. W normalnej pozycji szyba wywoływała turbulencje, które były słabo tłumione przez zatyczki do uszu. Bez szybki jest jednostajny szum powietrza, z którym zatyczki radzą sobie znacznie lepiej. Pozdrawiam, zarafiq
zonda	Posted: 2 Gru 2009 11:11:04 Taka szybka to efekt wylacznie wizualny... innych udogodnien z takiej szybki nie zaobserwowalem. -------- Zdecydowanie masz racje. Kilka lat temu mialem zalozona w swoim moto nawet wieksza szybka niz ta na foto. Nie odczuwalne byly zadne zmiany oprocz... gwizdania powyzej 90km/h. Poza tym wg mnie szybka nie pasuje do nakeda (ale o gustach sie nie dyskutuje..) Pozdro, z.
km	Posted: 2 Gru 2009 11:49:31 Ale mi się właśnie ta okrągła lampa najbardziej widzi.
Marcin N	Posted: 2 Gru 2009 11:53:24 Zastanawiam się nad kupnem szybki do cbf600 golasa, takiej jak na załączonym obrazku: http://www.hgbmotorcycles.co.uk/index.html?lang=en-uk&target=d122.html Mam pytanie,czy warto? Ktoś może opisać wrażenia,przed/po założeniu tego elementu? Sporo jeżdżę w trasy rzędu 500km,w przyszłym sezonie planuję jezdzić jeszcze więcej,a sami wiecie jak to na zupełnym golasie jest przy pewnej prędkości. Zmieniłbym motocykl,ale nie mogę gdyż w mojej maszynie jestem zakochany na amen :) Nie wiem, jak szybka z linka (dość niska), ale trochę wyższa - ma dodatkowe zalety: w deszczu chroni korpus przed kroplami, a w ładniejszą pogodę - chroni kurtkę przed owadami. Dodatkowo poprawia trochę kształt strugi powietrza. Ja stosuję szybę i ani mi w głowie jej zdejmowanie. Poza tym - w moich oczach - motocykl wygląda zgrabniej.
km	Posted: 2 Gru 2009 11:55:06 Zastanawiam się nad kupnem szybki do cbf600 golasa, Siemka Mam taką szybkę w swojej cbf. Kupiłem motocykl już z szybą więc nie wiem jak się sprawuje bez niej ale moim zdaniem nie powinno być dużych różnic. Szyba jest na tyle mała, że chroni chyba tylko tankbag :) Plus to to, że nie psuje sylwetki nakeda. Tak z ciekawości, posiadasz cfb na gaźnikach czy już na wtrysku?? Piszesz, że jesteś zakochany w tym motocyklu. Ja ze swojej cbf jestem też zadowolony. Jak ją kupowałem to myślałem, że polatam nią max 2 sezony a po nowym roku zaczynam 4-ty :) Na przełomie roku 08/09 po kilkunastu latach przerwy kupiłem nową w salonie. Srebrna z ABS. Również spotkałem się z opiniami że będzie to niewystarczający sprzęt. Wstyd się przyznać,ale moja pani i ja jesteśmy bardzo zadowoleni i ani myślimy zmieniać moto na coś innego,tym bardziej że mnie się najbardziej podobają sprzęty z klasyczną,okrągłą lampą z przodu. pozdro.
km	Posted: 2 Gru 2009 11:58:17 Bardzo dziękuję za opinie,generalnie widzę że nie warto. Tym bardziej że szyba jednak troszkę psuje harmonijną sylwetkę maszyny,moim zdaniem. Gdyby miała niezaprzeczalne zalety,kupiłbym-a tak to zaoszczędzone pieniądze puszczę przez rurę wydechową... :)
KLOSZ	Posted: 2 Gru 2009 13:33:04 Gdyby miała niezaprzeczalne zalety,kupiłbym-a tak to zaoszczędzone pieniądze puszczę przez rurę wydechową... :) Niezaprzeczalne zalety to ma dopiero taka szyba jak mialem kiedys w sevence: http://www.bikepics.com/pictures/1779669/ Ta to dawala efekty, no ale wizualnie nie kazdemu musi to sie podobac i pozostaje odwieczne pytanie: miec wygodniej czy wygladac lepiej? ;) Zdrowko KLOSZ
Leszek Karlik	Posted: 2 Gru 2009 13:54:48 [...] Niezaprzeczalne zalety to ma dopiero taka szyba jak mialem kiedys w sevence: http://www.bikepics.com/pictures/1779669/ No, ja miaĹem podobnÄ, nawet trochÄ wiÄkszÄ i teĹź mocowanÄ porzÄdnie w czterech punktach a nie w dwĂłch. DziaĹaĹa o tyle, Ĺźe zdejmowaĹa napĂłr deszczu i wiatru z klaty, za to turbulencje szĹy prosto na gĹowÄ i haĹas byĹ potworny. Niestety, parkingĂłwka jÄ doĹÄ skutecznie zaĹatwiĹa :-) ZamontowaĹem pĂłĹşniej takÄ maĹÄ i rĂłĹźnica byĹa znaczÄca, maĹe szybki to czysto estetyczne sÄ.
The_EaGle	Posted: 2 Gru 2009 20:16:15 Taka szybka to efekt wylacznie wizualny... innych udogodnien z takiej szybki nie zaobserwowalem. -------- Zdecydowanie masz racje. Kilka lat temu mialem zalozona w swoim moto nawet wieksza szybka niz ta na foto. Nie odczuwalne byly zadne zmiany oprocz... gwizdania powyzej 90km/h. Poza tym wg mnie szybka nie pasuje do nakeda (ale o gustach sie nie dyskutuje..) Śmiem się z przedpiszcami całkowicie nie zgodzić. Mam CBF500 wiec wygląda on identycznie do 600ki a różnica to jedynie silnik i mam szybkę puig podobna do : http://allegro.pl/item834497632_szybka_puig_przyciemniana_od_firmy.html i jeździłem bez i tą szybką i testowałem różne warianty ustawień tej szybki i powiem tak - to działa. Jak szybki nie było to max na trasie powyżej 10km to było 110km/h szybciej się nie dało - chyba że ktoś jest masochistą. Po założeniu szybki i ODPOWIEDNIM ustawieniu bo to bardzo ważne można jechać w trasie 140km/h czyli całkowicie znośnie i dla mnie wystarczająco. Ustawienie szybki jest szalenie ważne ponieważ przy zbyt ostrym ustawieniu (prawie pionowym) efekt był zerowy. Widać że szybka musi odchylać strumień powietrza i jest w stanie to zrobić tylko o określony kąt stąd ustawienie szybki. Ta szybka co napisałem odchyla strumien powietrza na tyle że całkowicie nie czuć parcia na klatkę piersiową a cały strumien uderza w kask. Na pewno to nie jest to co wersja owiewką ale w pewnym stopniu spełnia zadanie. Druga zaleta takiej szybki to większość syfu z jezdni ląduje na niej a nie na ubraniu. Pozdrawiam Rafał
The_EaGle	Posted: 2 Gru 2009 20:26:35 Bardzo dziękuję za opinie,generalnie widzę że nie warto. Tym bardziej że szyba jednak troszkę psuje harmonijną sylwetkę maszyny,moim zdaniem. Gdyby miała niezaprzeczalne zalety,kupiłbym-a tak to zaoszczędzone pieniądze puszczę przez rurę wydechową... :) Jak zamierzasz jeździć turystycznie to ja bym się nie zastanawiał tylko brał szybkę. Problem w tym że trzeba ją odpowiednio ustawić. Przy pierwszym lepszym ustawieniu nie zadziała , a wiadomo że mało kto ma dostęp do tunelu aerodynamicznego :), dlatego trzeba testować. Ja zamiast zamontować i marudzić że nic nie działa testowałem, obniżałem, podwyższałem, zmieniałem kąty i ustawiłem tak że jak odkręciłem z mocowań i potem znów założyłem to różnica była bardzo duża i nie zdejmę jej znów za żadne skarby. :) Choć co do jednego się zgadzam że psuje wygląd motocykla ale ja wole odrobinę wygody niż wygląd. ;) Pozdrawiam Rafał CBF500
GrzegorzG	Posted: 15 Gru 2009 14:37:33 Taka szybka to efekt wylacznie wizualny... innych udogodnien z takiej szybki nie zaobserwowalem. -------- Zdecydowanie masz racje. Kilka lat temu mialem zalozona w swoim moto nawet wieksza szybka niz ta na foto. Nie odczuwalne byly zadne zmiany oprocz... gwizdania powyzej 90km/h. Poza tym wg mnie szybka nie pasuje do nakeda (ale o gustach sie nie dyskutuje..) Śmiem się z przedpiszcami całkowicie nie zgodzić. Mam CBF500 wiec wygląda on identycznie do 600ki a różnica to jedynie silnik i mam szybkę puig podobna do :http://allegro.pl/item834497632_szybka_puig_przyciemniana_od_firmy.html i jeździłem bez i tą szybką i testowałem różne warianty ustawień tej szybki i powiem tak - to działa. Jak szybki nie było to max na trasie powyżej 10km to było 110km/h szybciej się nie dało - chyba że ktoś jest masochistą. Po założeniu szybki i ODPOWIEDNIM ustawieniu bo to bardzo ważne można jechać w trasie 140km/h czyli całkowicie znośnie i dla mnie wystarczająco. Ustawienie szybki jest szalenie ważne ponieważ przy zbyt ostrym ustawieniu (prawie pionowym) efekt był zerowy. Widać że szybka musi odchylać strumień powietrza i jest w stanie to zrobić tylko o określony kąt stąd ustawienie szybki. Ta szybka co napisałem odchyla strumien powietrza na tyle że całkowicie nie czuć parcia na klatkę piersiową a cały strumien uderza w kask. Na pewno to nie jest to co wersja owiewką ale w pewnym stopniu spełnia zadanie. Druga zaleta takiej szybki to większość syfu z jezdni ląduje na niej a nie na ubraniu. Pozdrawiam Rafał Mam tą szybkę w CBF wlasnie i bardzo sobie chwalę. Przy 100km/h wieje znacznie mniej niz bez szybki przy 70km/h. Pozdrawiam, GG


° Forum ° Szukaj °