motoryzacja - forum - Pomocy z wezykami!

motoryzacja - forum / Motory - archiwum / Pomocy z wezykami!

Autor	Wiadomość
KJ Siła Słów	Posted: 29 Gru 2009 13:24:04 Dalem ciala - przyznaje. Na moj oglad to japsy tak robia dlugosci przewodow ze one pasuje do siebie tylko w 1 sposob. Takie puzzle, tylko z rurek, no ;-) Znajdz wlasciwa kombinacje i po problemie. KJ
Gawron	Posted: 29 Gru 2009 16:47:31 Dalem ciala - przyznaje. Wyciagalem motor z mojego motocykla i wszystko ladnie opisalem, przyklejajac karteczki typu "post-it". Nie pomyslalem, zeby zrobic jeszcze jakas dokumentacje foto i jestem w dalekiej, glebokiej, czarnej dupie. Zatem prosze o pomoc: - maszyna: FZS 600 z 2000 roku - problem: wezyki nie wiem, ktory gdzie Dobrzy Ludzie! Pomocy! www.google.pl fzs 600 manual sciagnac pdfa obejrzec i podlaczyc. Prosz Gawron AT
Ivam	Posted: 29 Gru 2009 17:08:14 www.google.pl fzs 600 manual sciagnac pdfa obejrzec i podlaczyc. Mam i niestety, ale tam weze sa opisane "hose" i jest kolejnosc demontazu/montazu, ale nie ma opisanego drugiego konca weza (np. do gaznika przychodza "inlet/outlet hose" i nie jest powiedziane gdzie one dalej ida). No chyba, ze ktos ma jakas lepsza serwisowke niz to co powszechnie krazy (czyli wydana w roku 1997 przez Yamaha Motor Co., Ltd.), to prosze o info jak znalazl, albo podzielic sie, albo skan samych podlaczen wezykow.
MichaĹ V-R	Posted: 29 Gru 2009 18:02:30 Mam i niestety, ale tam weze sa opisane "hose" i jest kolejnosc demontazu/montazu, ale nie ma opisanego drugiego konca weza (np. do gaznika przychodza "inlet/outlet hose" i nie jest powiedziane gdzie one dalej ida). No chyba, ze ktos ma jakas lepsza serwisowke niz to co powszechnie krazy (czyli wydana w roku 1997 przez Yamaha Motor Co., Ltd.), to prosze o info jak znalazl, albo podzielic sie, albo skan samych podlaczen wezykow. nie znam tego modelu, ale napisze jak jest w wiekszosci moto wezyk od dolu dlugi - do obiegupodlacz, tak zwany przelewowy wezyk u gory zbiorniczka idzie na ziemie - jak sie np zagotuje, to wywala tam plyn, zeby zbiorniczek nie wybuchl od cisnienia wezyki od gaznikow - u samej gory pomiedzy gaznikami maszrurki laczoce gazniki z odchodzacymi kruccami, wiec zalezy od modelu albo ida do air boxa, badz filtra, jak sie nie da ich podlaczyc tam ida w ziemie
AZ	Posted: 29 Gru 2009 18:04:39 www.google.pl fzs 600 manual sciagnac pdfa obejrzec i podlaczyc. Mam i niestety, ale tam weze sa opisane "hose" i jest kolejnosc demontazu/montazu, ale nie ma opisanego drugiego konca weza (np. do gaznika przychodza "inlet/outlet hose" i nie jest powiedziane gdzie one dalej ida). No chyba, ze ktos ma jakas lepsza serwisowke niz to co powszechnie krazy (czyli wydana w roku 1997 przez Yamaha Motor Co., Ltd.), to prosze o info jak znalazl, albo podzielic sie, albo skan samych podlaczen wezykow. Mam jakas (chyba ta sama) i tak studiuje ja. W termostacie pod czujnikiem dla wiatraka masz wezyk - opisany jest jako "Carburetor inlet hose" - czyli wlot chlodziwa do gaznikow do grzania ich (lewy patrząc od tyłu moto, prawy to wylot). Dalej, poniżej korka w obudowie termostatu jest drugi wężyk "Reservoir tank hose" - czyli przelew do zbiorniczka chłodziwa - to jest ten długi chyba, znalazłem w diagramie też "Reservoir tank over flow hose" idący pod moto czyli na ziemie - to chyba ten krótki od zbiorniczka. Więc mamy załatwione dwa od zbiorniczka chłodziwa, z gaźnika tylko jeden - czy aby drugi wychodzący nie pasuje do wlotu w chłodnicy? A to cuś na przewodach od airboxa to zbiorniczek na syf z owego (wode, olej) i raz na jakiś czas powinno się zlać z niego syf. -- Artur ZZR 1200
Ivam	Posted: 29 Gru 2009 19:11:32 W termostacie pod czujnikiem dla wiatraka masz wezyk - opisany jest jako "Carburetor inlet hose" - czyli wlot chlodziwa do gaznikow do grzania ich (lewy patrząc od tyłu moto, prawy to wylot). To by pasowalo. Dalej, poniżej korka w obudowie termostatu jest drugi wężyk "Reservoir tank hose" - czyli przelew do zbiorniczka chłodziwa - to jest ten długi chyba, znalazłem w diagramie też "Reservoir tank over flow hose" idący pod moto czyli na ziemie - to chyba ten krótki od zbiorniczka. To tez pasuje. Ale masz jakis diagram? Ja nie mam - wrzuc gdzies skana/zrzut tych paru stron od diagramu tych przewodow. Więc mamy załatwione dwa od zbiorniczka chłodziwa, z gaźnika tylko jeden - czy aby drugi wychodzący nie pasuje do wlotu w chłodnicy? Nie, ale w obudowie termostatu mam miejce na 2 cienkie wezyki - jeden jestem niemal na 100% pewien, ze od zbiorniczka plynu, a drugi na 99% idzie do gaznikow (dlugosc i srednica pasuje). A to cuś na przewodach od airboxa to zbiorniczek na syf z owego (wode, olej) i raz na jakiś czas powinno się zlać z niego syf. Czyli od tego talatajstwa koncowka idzie na ziemie, czyli pasi. tak zwany przelewowy wezyk u gory zbiorniczka idzie na ziemie - jak sie np zagotuje, to wywala tam plyn, zeby zbiorniczek nie wybuchl od cisnienia Czyli sie zgadza z moimi domyslami;) wezyki od gaznikow - u samej gory pomiedzy gaznikami maszrurki laczoce gazniki z odchodzacymi kruccami, wiec zalezy od modelu albo ida do air boxa, badz filtra, jak sie nie da ich podlaczyc tam ida w ziemie Czekaj, czekaj... nie kumam tych "odchodzacych kruccow" - chodzi o krocce laczace gaznik z air-boxem czy o co? Ale wyszloby, ze to mi pasuje do wsadzenia na ziemie - mam 2 przewody o odpowiednich grubosciach i akurat pasuja. Czyli wszystko (chyba) juz rozwiazane. Thx wszystkim za pomoc, jak cos to bede dalej pisal w tym watku.
Michał V-R	Posted: 29 Gru 2009 21:52:37 Czekaj, czekaj... nie kumam tych "odchodzacych kruccow" - chodzi o krocce laczace gaznik z air-boxem czy o co? Ale wyszloby, ze to mi pasuje do wsadzenia na ziemie - mam 2 przewody o odpowiednich grubosciach i akurat pasuja. pomiedzy gaznikami, ktore sa w normalnej pozycji, u ich samej gory masz rurki plastikowe, sztywne, z miejscem na wsadzenie rurek gumowych, tam wkladasz te, o ktorych pisales, najlepiej to sprawdz w ten sposob, zalej komory plywakowe, wezykiem zasilajacym w paliwo do maxa, odwroc je do gory nogami, jak ci tamtedy poleci paliwo, to jest tak jak mowilem i masz pewnosc wtedy na 100%, ze ida albo w filtr, albo w powietrze, jak sie paliwo z nich wyleje. Jak masz kehiny, to jest to na 100% jak pisalem wczesniej
Michał V-R	Posted: 29 Gru 2009 21:58:18 Mam jakas (chyba ta sama) i tak studiuje ja. W termostacie pod czujnikiem dla wiatraka masz wezyk pod termostatem masz czujnik do temperatury silnika(to co ci pokazuje na zegarach, do wiatraka czujnik jest w chlodnicy), pamietaj, ze masz maly i duzy obieg - opisany jest jako "Carburetor inlet hose" - czyli wlot chlodziwa do gaznikow do grzania ich (lewy patrząc od tyłu moto, prawy to wylot). zgadza sie, ale pod warunkiem, ze wlot tego plynu w gaznikach znajduje sie w gaznikach na srodku wysokosci krucciow ssacych Dalej, poniżej korka w obudowie termostatu jest drugi wężyk "Reservoir tank hose" - czyli przelew do zbiorniczka chłodziwa - to jest ten długi chyba, znalazłem w diagramie też "Reservoir tank over flow hose" idący pod moto czyli na ziemie - to chyba ten krótki od zbiorniczka. tak, ten od dolu zbiornika Więc mamy załatwione dwa od zbiorniczka chłodziwa, z gaźnika tylko jeden - czy aby drugi wychodzący nie pasuje do wlotu w chłodnicy? pytanie gdzie on jest, na kazdy gaznik w sam gaznik, czy tylko dwie rurki pomiedzy gaznikami u gory A to cuś na przewodach od airboxa to zbiorniczek na syf z owego (wode, olej) i raz na jakiś czas powinno się zlać z niego syf. to juz inna bajka -- Artur ZZR 1200


° Forum ° Szukaj °