motoryzacja - forum - Bezpieczniki BMW F650GS

motoryzacja - forum / Motory - archiwum / Bezpieczniki BMW F650GS

Autor	Wiadomość
trex	Posted: 10 Mar 2010 20:16:05 chcialem dzisiaj odpalic sprzeta - zmienilem olej, wymienilem plyn hamulcowy, zalozylem naladowana baterie, odpalam, silnik kreci, kreci, ale nie odpala... szukam przyczyny, patrze... jest (sa) zwalone bezpieczniki, super, ale od czego te bezpieczniki?? Patrze w serwisowke - tam informacja o 4 bezpiecznikach, ja mam 8... "skrzyneczke" mozna zobaczyc tutaj: http://picasaweb.google.pl/maj.tomek/BMWBezpieczniki?feat=directlink Ktos mial podobny przypadek, moze ktos pomoc, podpowiedziec co sprawdzic, jak? Spalily sie 10A i 7,5A (nr 2 i 6). Moto nie odpala, wskazniki tez nie dzialaja... Pzdr trex
Grzybol	Posted: 10 Mar 2010 20:18:17 chcialem dzisiaj odpalic sprzeta - zmienilem olej, wymienilem plyn hamulcowy, zalozylem naladowana baterie, odpalam, silnik kreci, kreci, ale nie odpala... szukam przyczyny, patrze... jest (sa) zwalone bezpieczniki, super, ale od czego te bezpieczniki?? Patrze w serwisowke - tam informacja o 4 bezpiecznikach, ja mam 8... "skrzyneczke" mozna zobaczyc tutaj: http://picasaweb.google.pl/maj.tomek/BMWBezpieczniki?feat=directlink Ktos mial podobny przypadek, moze ktos pomoc, podpowiedziec co sprawdzic, jak? Spalily sie 10A i 7,5A (nr 2 i 6). Moto nie odpala, wskazniki tez nie dzialaja... Pzdr trex To moze wymien i odpal...
trex	Posted: 10 Mar 2010 20:19:40 chcialem dzisiaj odpalic sprzeta - zmienilem olej, wymienilem plyn hamulcowy, zalozylem naladowana baterie, odpalam, silnik kreci, kreci, ale nie odpala... szukam przyczyny, patrze... jest (sa) zwalone bezpieczniki, super, ale od czego te bezpieczniki?? Patrze w serwisowke - tam informacja o 4 bezpiecznikach, ja mam 8... "skrzyneczke" mozna zobaczyc tutaj: http://picasaweb.google.pl/maj.tomek/BMWBezpieczniki?feat=directlink Ktos mial podobny przypadek, moze ktos pomoc, podpowiedziec co sprawdzic, jak? Spalily sie 10A i 7,5A (nr 2 i 6). Moto nie odpala, wskazniki tez nie dzialaja... Pzdr trex To moze wymien i odpal... -- Grzybol wymienilem - spalily sie znow...
Grzybol	Posted: 10 Mar 2010 20:22:51 wymienilem - spalily sie znow... To gorzej, gdzies masz zwarcie:-) Wez suszarke i susz wszystko po kolei, bo wyglada, ze gdzies wilgoci sie napchalo.
Piotr Rezmer	Posted: 10 Mar 2010 20:24:52 Ktos mial podobny przypadek, moze ktos pomoc, podpowiedziec co sprawdzic, jak? Spalily sie 10A i 7,5A (nr 2 i 6). Moto nie odpala, wskazniki tez nie dzialaja... jaki rocznik? Mam serwisówki.
trex	Posted: 10 Mar 2010 20:28:40 Ktos mial podobny przypadek, moze ktos pomoc, podpowiedziec co sprawdzic, jak? Spalily sie 10A i 7,5A (nr 2 i 6). Moto nie odpala, wskazniki tez nie dzialaja... jaki rocznik? Mam serwisówki. -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar rocznik 2005 W serwisowce, ktora mam sa 4 bezpieczniki: 20A - BMS Compact 15A - lampy, wskazniki, 7,5A - wentylator 7,4A - grzane manetki
Piotr Rezmer	Posted: 10 Mar 2010 20:48:47 rocznik 2005 W serwisowce, ktora mam sa 4 bezpieczniki: 20A - BMS Compact 15A - lampy, wskazniki, 7,5A - wentylator 7,4A - grzane manetki U mnie w serwisĂłwce (tyle Ĺźe 2000) teĹź info o 4 bezpiecznikach, tylko 15 obsĹuguje dodatkowo: kierunki, klakson. A pro po nadwyĹźki bezpiecznikĂłw: jesteĹ pewien Ĺźe to sÄ gniazda na bezpieczniki a nie miejsce na zapasowe?
Piotr Rezmer	Posted: 10 Mar 2010 20:52:52 Ktos mial podobny przypadek, moze ktos pomoc, podpowiedziec co Masz ABS?
trex	Posted: 10 Mar 2010 20:59:12 Ktos mial podobny przypadek, moze ktos pomoc, podpowiedziec co Masz ABS? -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar mam ABS, nie jestem pewien czy to zapas czy nie. jesli mialy to byc zapas to troche dziwnie, bo nr 1 to 15A, 2 - 10A, nr 3,4,5 i 6 to 7,5A, a 7 i 8 to 4A. Nie byloby zapasu do 15A i 10A...
Grzybol	Posted: 10 Mar 2010 21:05:13 Ktos mial podobny przypadek, moze ktos pomoc, podpowiedziec co Masz ABS? -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar mam ABS, nie jestem pewien czy to zapas czy nie. jesli mialy to byc zapas to troche dziwnie, bo nr 1 to 15A, 2 - 10A, nr 3,4,5 i 6 to 7,5A, a 7 i 8 to 4A. Nie byloby zapasu do 15A i 10A... Wez latarke i zaswiec w dziure, w zapasowych nie ma blaszek w srodku.
trex	Posted: 10 Mar 2010 21:14:06 Ktos mial podobny przypadek, moze ktos pomoc, podpowiedziec co Masz ABS? -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar mam ABS, nie jestem pewien czy to zapas czy nie. jesli mialy to byc zapas to troche dziwnie, bo nr 1 to 15A, 2 - 10A, nr 3,4,5 i 6 to 7,5A, a 7 i 8 to 4A. Nie byloby zapasu do 15A i 10A... Wez latarke i zaswiec w dziure, w zapasowych nie ma blaszek w srodku. -- Grzybol nie sprawdzalem - zobacze jutro, mam moto u brata w garazu :/
Hinek	Posted: 10 Mar 2010 22:08:19 Ktos mial podobny przypadek, moze ktos pomoc, podpowiedziec co sprawdzic, jak? Spalily sie 10A i 7,5A (nr 2 i 6). Moto nie odpala, wskazniki tez nie dzialaja... Mam schemat w Haynesie, ale dosc zawily... 2 - wyposazenie dodatkowe, zlacze diagnostyczne, zegary, klakson 6 - stop, wyposazenie dodatkowe, zegary i jeszcze cos czego nie moge wyczaic o tej porze :) Pozdr
Barnaba	Posted: 11 Mar 2010 00:39:09 wymienilem - spalily sie znow... [OT] Kij z tym ze BMW bezpieczniki pali, wazne ze umi (chociaz nie ten model) obrus ze stolu sciagnac. -- Pozdrawiam, Barnaba
Marek T	Posted: 11 Mar 2010 02:38:38 rocznik 2005 W serwisowce, ktora mam sa 4 bezpieczniki: 20A - BMS Compact 15A - lampy, wskazniki, 7,5A - wentylator 7,4A - grzane manetki Ja mam rocznik 2004 W serwisowce, ktora mam jest 8 bezpiecznikow 1 - Engine electronics 15A 2 - Instrument panel, on-board socket, diagnosis plug, OA plug 10A 3 - Horn, headlight flasher 7,5A 4 - Low-Beam headlight 7,5A 5 - High-beam headlight 7,5A 6 - Brake light, flashing turn indicators, instrument panel, instrument lighting 7,5A 7 - Parking light, tail light 4A 8 - Heated handlebar grips 4A -- Pozdrawiam Marek T - chory na motory
trex	Posted: 11 Mar 2010 07:20:24 rocznik 2005 W serwisowce, ktora mam sa 4 bezpieczniki: 20A - BMS Compact 15A - lampy, wskazniki, 7,5A - wentylator 7,4A - grzane manetki Ja mam rocznik 2004 W serwisowce, ktora mam jest 8 bezpiecznikow 1 - Engine electronics 15A 2 - Instrument panel, on-board socket, diagnosis plug, OA plug 10A 3 - Horn, headlight flasher 7,5A 4 - Low-Beam headlight 7,5A 5 - High-beam headlight 7,5A 6 - Brake light, flashing turn indicators, instrument panel, instrument lighting 7,5A 7 - Parking light, tail light 4A 8 - Heated handlebar grips 4A -- Pozdrawiam Marek T - chory na motory Wielkie dzieki za pomoc, teraz przynajmniej wiem od czego zaczac ... Co to za serwisowka? Mozna ja gdzies kupic/dostac/sciagnac? trex
BudyĹ	Posted: 11 Mar 2010 08:01:07 A pro po nadwyĹźki bezpiecznikĂłw: jesteĹ pewien Ĺźe to sÄ gniazda na bezpieczniki a nie miejsce na zapasowe? sugerujesz ze mu sie spaliĹy siedzÄc w zapasowych? :-) b.
Piotr Rezmer	Posted: 11 Mar 2010 08:43:59 sugerujesz ze mu sie spaliĹy siedzÄc w zapasowych? :-) Nie, ale gdyby spaliĹ mi siÄ bezpiecznik, postÄpiĹbym ekologicznie i zamieniĹ je miejscami a nie wyrzuciĹ na Ĺmieci niszczÄc naszÄ jedynÄ planetÄ. .
BudyĹ	Posted: 11 Mar 2010 09:05:16 sugerujesz ze mu sie spaliĹy siedzÄc w zapasowych? :-) Nie, ale gdyby spaliĹ mi siÄ bezpiecznik, postÄpiĹbym ekologicznie i zamieniĹ je miejscami a nie wyrzuciĹ na Ĺmieci niszczÄc naszÄ jedynÄ planetÄ. Moge doradziÄ? Te spalone to wkĹadaj do kieszeni, zutylizujesz w domu :-)))) b.
Marek T	Posted: 11 Mar 2010 12:14:10 Wielkie dzieki za pomoc, teraz przynajmniej wiem od czego zaczac ... Co to za serwisowka? Mozna ja gdzies kupic/dostac/sciagnac? Moja serwisowka to Maintenance Instructions. Dostalem ja razem z motocyklem. Tu masz schemat instalacji elektrycznej z Haynesa http://picasaweb.google.com/lh/photo/ISlMG9IpSN4AAi9aDMfHbA?feat=directlink Haynes ogolnie sugeruje, zeby obejrzec przewody i zlacza. Zwrocic uwage na izolacje kabli, czy nie ma przetarc. Gniazda i zlacza powinny byc czyste, bez sladow wilgoci i korozji. -- Pozdrawiam Marek T - chory na motory
trex	Posted: 15 Mar 2010 21:50:56 Moja serwisowka to Maintenance Instructions. Dostalem ja razem z motocyklem. Tu masz schemat instalacji elektrycznej z Haynesahttp://picasaweb.google.com/lh/photo/ISlMG9IpSN4AAi9aDMfHbA?feat=dire... Haynes ogolnie sugeruje, zeby obejrzec przewody i zlacza. Zwrocic uwage na izolacje kabli, czy nie ma przetarc. Gniazda i zlacza powinny byc czyste, bez sladow wilgoci i korozji. no i udalo sie... prawie ;-) okazalo sie, ze w prawym kierunkowskazie wypadla z gniazda metalowa zlaczka i zwierala. Jak wypadla? Nie mam pojecia. Niemniej jednak moto nie odpala :/ Kreci, ale nie odpala. W sobote bede sprawdzal - kable, swiece, cos jeszcze? pzdr TRex
Piotr Rezmer	Posted: 16 Mar 2010 06:08:00 pojecia. Niemniej jednak moto nie odpala :/ Kreci, ale nie odpala. W sobote bede sprawdzal - kable, swiece, cos jeszcze? SprawdĹş czy w gnieĹździe Ĺwiecy nie zebraĹa siÄ wilgoÄ. KiedyĹ, po myciu motocykla miaĹem wĹaĹnie taki problem.
trex	Posted: 19 Mar 2010 08:51:52 Sprawdź czy w gnieżdzie świecy nie zebrała się wilgoć. Kiedyś, po myciu motocykla miałem właśnie taki problem. sukces :-) okazało sie, że winny jest bezpiecznik od ... alarmu. Alarm odcina dopływ paliwa. Bezpiecznik był niewidoczny, schowany pod airboxem, dodatkowo zawinięty tasma izolacyjna :-) dzieki za pomoc trex
Piotr Rezmer	Posted: 19 Mar 2010 17:13:16 sukces :-) okazało sie, że winny jest bezpiecznik od ... alarmu. No to teraz szybciutko na motocykl póki ciepło.


° Forum ° Szukaj °