samochodymotoryzacja forum
 ° Forum ° Szukaj °
Ogłoszenia - Części samochodowe | WWW - projektowanie stron internetowych Poznań

sprzedam GSXR1000K5

motoryzacja - forum / Motory - archiwum / sprzedam GSXR1000K5
. 1 . 2 . >>
Autor Wiadomość
Tomek K.

Posted: 30 Mar 2010 15:55:24



Sprzedam Suzuki GSXR1000 rocznik 2005, pierwsza rejestracja marzec 2006.

Przebieg 42 700 km. W bardzo dobrym stanie. Gotowy do sezonu w 100% (nowe
opony przod i tyl), nowe zebatki i lancuch (DIDa), nowy olej i fitr oleju i
powietrza. Po przegladzie. Do wymiany sa jedynie klocki hamulcowe z przodu.
Motocykl kupiony w salonie (Profi Lodz). Regularnie serwisowany w najlepszym
serwisie w Polsce - Profi Lodz. Pelna dokumentacja. Wydech
yoshimura+fabryczny, zainstalowane rowniez crashpady yoshimury. Motocykl
niekatowany. Normalnie uzywany. Cena 24 900 zl (do negocjacji). Na prm
sprzedalem swoje 2 poprzednie motocykle (XJ600S i CBR600F4i) - ich
wlasciciele moga zaswiadczyc, ze o swoje motocykle dbam i nie katuje -
zreszta 3/4 prm mnie zna i tez to moze potwierdzic. Fotki motocykla sa na
mojej stronie: www.tk3city.net

Jesli szukasz motocykla uzywanego, ale z bezpiecznej reki to to jest
ogloszenie dla Ciebie!!!

Motocyklem tym bylem na Nordkappie i w Maroku, a wiec przebiegi
autostradowe, bezpieczne.




Pozdrawiam,

Tomek K. (3city)






Grzegorz Rogala

Posted: 30 Mar 2010 19:46:53



Sprzedam Suzuki GSXR1000 rocznik 2005, pierwsza rejestracja marzec 2006.
[cut]


I co dalej? ciezkie enduro? gixer k10? jakie przemyslenia?




(pj)

Posted: 30 Mar 2010 20:31:53



Sprzedam Suzuki GSXR1000 [..]
[cut]


I co dalej?

Ja nie wiem co Tomek planuje, ale zawsze sie dziwie ze "musi" byc cos
dalej... ?




Grzegorz Rogala

Posted: 30 Mar 2010 20:42:19




Ja nie wiem co Tomek planuje, ale zawsze sie dziwie ze "musi" byc cos
dalej... ?
A co? Tomek sie przesiada z gixera na Octavie kombi "w dizlu" ?

wydawamiesie ze jak ktos ma korbe a rzeczony Tomek raczej ma skoro latal
gixerem po Maroku ;) to chyba jednak musi byc cos dalej :)




Leszek Karlik

Posted: 30 Mar 2010 20:39:37




[...]
Ja nie wiem co Tomek planuje, ale zawsze sie dziwie ze "musi" byc cos
dalej... ?

Bo to ciężkie uzależnienie i trudno odstawić, może czasem jak się
spłodzi potomstwo to zdrowy rozsądek rozbłyśnie najwyżej, ale to też
nie zawsze ;-)




zuzka600f

Posted: 31 Mar 2010 08:05:34



Czesc :)

Sprzedam Suzuki GSXR1000 rocznik 2005, pierwsza rejestracja marzec 2006.


nono... tez jestem ciekaw kolejnego odcinka :)

wlasciciele moga zaswiadczyc, ze o swoje motocykle dbam i nie katuje -
zreszta 3/4 prm mnie zna i tez to moze potwierdzic. Fotki motocykla sa na

...Tomku, nie zaryzykowalbym takiego stwierdzenia ;D 3/4 prm, to
zaczelo pisac po Twoim ostatnim aktywnym pojawieniu sie tu - moim
zreszta tez ;D
malo kto nas pamieta, naprawde - moze taki Rogal czy PJ, KJ, Jacot i
pare innych dinozaurow ;)....

Pozdrawiam :)
Tomek
[stopka ciagle tylko w realu ;) ]




gildor

Posted: 31 Mar 2010 08:29:02



Sprzedam Suzuki GSXR1000 rocznik 2005, pierwsza rejestracja marzec 2006.
wlasciciele moga zaswiadczyc, ze o swoje motocykle dbam i nie katuje -
zreszta 3/4 prm mnie zna i tez to moze potwierdzic. Fotki motocykla sa na

...Tomku, nie zaryzykowalbym takiego stwierdzenia ;D 3/4 prm, to
zaczelo pisac po Twoim ostatnim aktywnym pojawieniu sie tu - moim
zreszta tez ;D
malo kto nas pamieta, naprawde - moze taki Rogal czy PJ, KJ, Jacot i
pare innych dinozaurow ;)....

no już bez przesady. dla mnie większym szokiem będzie powrót flagowego
męczycieka bombowców B12.




zuzka600f

Posted: 31 Mar 2010 08:39:53



Czesc :)


no już bez przesady. dla mnie większym szokiem będzie powrót flagowego
męczycieka bombowców B12.


Ktorego masz na mysli? Bo paru sie tu przez lata przewinelo ;)

Pozdrawiam :)
Tomek




gildor

Posted: 31 Mar 2010 08:51:10



no już bez przesady. dla mnie większym szokiem będzie powrót flagowego
męczycieka bombowców B12.


Ktorego masz na mysli? Bo paru sie tu przez lata przewinelo ;)

andrzeja rosę, a którz był bardziej flagowy?




KJ Siła Słów

Posted: 31 Mar 2010 09:19:08




andrzeja rosę, a którz był bardziej flagowy?

Andrzej Rosa z tego co wiem mieszka w Polsce.
Być może sobie o nas przypomni,w końcu wiosna.

KJ




Tomek K.

Posted: 31 Mar 2010 14:42:20




Sprzedam Suzuki GSXR1000 rocznik 2005, pierwsza rejestracja marzec 2006.
I co dalej? ciezkie enduro? gixer k10? jakie przemyslenia?


Nastepny gixer?? Bezsensu. Zwykly smiertelnik i tak nie jest
w stanie wyczuc roznicy, czy ma 172 KM w K5, czy 185 KM w K10.
Zreszta moim zdaniem gixery K5 i K6 to sa ostatnie prawdziwe gixery.
Pozniejsze modele tylko juz przybraly na wadze i wsadzono w nie
niepotrzebna elektronike - feminizujac je na maksa - po co komu
jakies przelaczniki ograniczania mocy - albo chcesz 1000czka, albo nie.

Po roku spedzonym w Meksyku, zakochalem sie ogolnie w Ameryce
Lacinskiej.
Ameryka Lacinska = bloto + pustynia + dzungla = soft enduro,
ktorym wszedzie wjade.
Dlatego po bardzo dlugich przemysleniach i analizowaniu roznych wariantow,
stwierdzilem, ze jednak nie asfalt.
Wybor padl na XT660Z tenere lub ktm690.
Nie szukam motocykla do hard endurzenia.
Szukam takiego, ktorym wszedzie dotre. W krotkim okresie - po okolicznych
lasach i polach (jak najmniej asfaltu), w dlugim okresie po Ameryce
Lacinskiej.

Jestem juz po wstepnych negocjacjach z dealerem Yamahy.
Za XT660Z: pojemny bak (23l), trwaly silnik,
regulacja zaworow co 24 tkm, a zmiana oleju co 10 tkm,
fajny design.
Za ktm690 - jest o wiele lzejszy od tenere, nie wiem jak
jest z jego niezawodnoscia i czestoscia serwisowania, nie orientowalem sie,
bo mi sie nie podoba jego wyglad hahahaha.
Chociaz ta mala masa do mnie przemawia - latwiej wjechalbym w wiekszy teren.
Moze macie jakies dodatkowe opinie/przemyslenia??????
Myslalem tez o hondzie crf450x, ale on nie nadaje sie do dalszych wypadow
- maly bak i czeste serwisy.

Pozdrawiam,
Tomek K.(3city)







Tomek K.

Posted: 31 Mar 2010 14:47:33




3/4 prm, to
zaczelo pisac po Twoim ostatnim aktywnym pojawieniu sie tu - moim
zreszta tez ;D
malo kto nas pamieta, naprawde - moze taki Rogal czy PJ, KJ, Jacot i

To fakt, spore zmiany wszedzie, nie tylko na prm.
Apropo zmian - bo tez nie jestem zorientowany w temacie -
skontaktowalem sie z prywatnym importerem yamahy, ktory
oferuje motocykle srednio 3 tys zl taniej niz oficjalny dealer.
Twierdzi on, ze motocykle sa fabrycznie nowe, zapakowane
jeszcze w skrzyniach i z gwarancja fabryczna 2 letnia.
Nie jestem w temacie. Czy orientujesz/orientujecie sie,
czy to rzeczywiscie jest bezpieczna transakcja z gwarancja ?
Czy jest tam ukryty jakis haczyk?

Pozdrawiam,
Tomek K.(3city)






(pj)

Posted: 31 Mar 2010 14:58:44



[..]
Nie jestem w temacie. Czy orientujesz/orientujecie sie,
czy to rzeczywiscie jest bezpieczna transakcja z gwarancja ?
Czy jest tam ukryty jakis haczyk?

Patrz watek: "motocykl z poza sieci dilerskiej rejestracja"
(sorry za ort. autora! SPOZA - jesli juz)

Znając Ciebie - to weź moto właśnie od nich lub im podobnych - będziesz
miał "dyskusji", które przecież tak "lubisz" i "przyciągasz" - na maxa!
:-P ;-)




Tomek K.

Posted: 31 Mar 2010 15:15:23




Patrz watek: "motocykl z poza sieci dilerskiej rejestracja"

Dzieki! Przeczytalem, czyli wynika, ze w sumie problemow nie ma,
trzeba tylko zwrocic uwage na dokumentacje.
Podobna sprawe przechodzilem po imporcie auta z USA -
tez musialem wyrabiac karte pojazdu itp., ale ku mojemu zdziwieniu
wszystko (wlacznie ze zmiana kierunkowskazow na "europejskie")
zajelo mi TYLKO 1 dzien, a spodziewalem sie wielodniowej walki
w urzedach.

Znając Ciebie - to weź moto właśnie od nich lub im podobnych - będziesz
miał "dyskusji", które przecież tak "lubisz" i "przyciągasz" - na maxa!

Nie wiem o co Ci chodzi? Ja lubie "dyskusje"?
To Ty tu ciagle paplesz o niczym ;-). Ja sie pojawiam srednio
raz na pol roku.

Pozdrawiam,
Tomek K.(3city)






zuzka600f

Posted: 31 Mar 2010 15:31:51



Czesc :)

...
Apropo zmian - bo tez nie jestem zorientowany w temacie -
skontaktowalem sie z prywatnym importerem yamahy, ktory
oferuje motocykle srednio 3 tys zl taniej niz oficjalny dealer.
Twierdzi on, ze motocykle sa fabrycznie nowe, zapakowane
jeszcze w skrzyniach i z gwarancja fabryczna 2 letnia.
Nie jestem w temacie. Czy orientujesz/orientujecie sie,
czy to rzeczywiscie jest bezpieczna transakcja z gwarancja ?
Czy jest tam ukryty jakis haczyk?

Przy 3 tys. roznicy, to bym sobie odpuscil - raczej bym pogadal z
oficjalnym dilerem, ponegocjowal cene i ekstrasy i przy dobrym gadanym
(a tego chyba Ci nie brak) zejdziesz do tego samego, a nie bedziesz
sie zastanawial nad pierdolami.

Pozdrawiam :)
Tomek




KJ Siła Słów

Posted: 31 Mar 2010 15:46:05




Chociaz ta mala masa do mnie przemawia - latwiej wjechalbym w wiekszy teren.

Pytanie jest takie czy Ty chcesz tam sobie pojeździć moto czy podróżować
na moto ?

Jak pojeździć to weź to co będzie bardziej terenowe (lżejsze, lepszy
zawias, bardziej gleboodporne w konstrukcji) - IMO KTM.
Ale i tak nie pojedziesz w naprawdę odklejone od głównych dróg miejsca
- tam to tylko lekkie 2-suwy. Nie mówiąc już o tym, że na hard enduro
nie powinno jeździć samemu, bo jak dobrze wkleisz to Cię znajdą za
miesiąc - przecież oni na 300 lat Machu Picchu zgubili.

Jak podróżować to kup to na co Ci się wygodniej spakować.
Albo kup lokalny, wszedzienaprawialny model, w maksymalnej specyfikacji
plus długodystansowy tunning u miejscowego kowala, tylko tego z tych
lepszych.
Czyli pewnie 250 ccm w 2-suwie plus wspawane poprzeczki, gmole,
bagażniki itp...
:-)

A że zajeździsz 3 kolejne egzemplarze po drodze od Ziemi Ognistej do
Limy to trudno i tak wyjdzie taniej niż wypasione turystyczne enduro.


KJ




Kefir

Posted: 31 Mar 2010 16:19:22



EloU!

no ju bez przesady. dla mnie wi kszym szokiem b dzie powr t flagowego
m czycieka bombowc w B12.

Ktorego masz na mysli? Bo paru sie tu przez lata przewinelo ;)

andrzeja ros , a kt rz by bardziej flagowy?

Sieniezgodzesie: Mem, tfu ;) Nemrod mial w sigu "B12 - Bomber"

--
Pazdrawlaju, Artu / Kef & 955 + 660




doktorski

Posted: 31 Mar 2010 19:00:25




Ale i tak nie pojedziesz w naprawdę odklejone od głównych dróg miejsca
- tam to tylko lekkie 2-suwy.
Ja rozumiem fascynacje setka pomaranczy ale powyzsze stwierdzenie na

sie do realiow dosc nijak...

pzdr, dr
K12S/525




KJ Siła Słów

Posted: 1 Kwi 2010 08:24:21




Ja rozumiem fascynacje setka pomaranczy ale powyzsze stwierdzenie na
sie do realiow dosc nijak...

A znasz realia np. andyjskie ?

Bo ja znam.

KJ




de Fresz

Posted: 1 Kwi 2010 08:32:57




Ale i tak nie pojedziesz w naprawdę odklejone od głównych dróg miejsca
- tam to tylko lekkie 2-suwy.

KJ czy Ty kiedys jechales 4t enduro? Bo pieprzysz jak potluczony.

No przegiął chłopak z tym "tylko".


2t sie w ogole nie nadaje do enduro. A juz zwlaszcza hard enduro.

Bardzo śmiała teza. Bardzo. Ale masz jakieś wsparcie?
Bo ja z kolei twierdzę, że jest to taka sama bzdurka, jak powyższe
"tylko" Zabójczego Jaśka.




KJ Siła Słów

Posted: 1 Kwi 2010 08:35:18




KJ czy Ty kiedys jechales 4t enduro? Bo pieprzysz jak potluczony. 2t sie
w ogole nie nadaje do enduro. A juz zwlaszcza hard enduro.

Raz.

Lubie pieprzyc, na kazdy sposob.

2T sie nadaje w tamte miejsca bo worek czesci zamiennych na wiekszosc
okolicznosci wazy 5 kilo a worek czesci zamiennych do 4T 3 razy tyle.

Fachowy serwis do 4T w tamtych miejscach istnieje mocno
korespondencyjnie i zaden Kuczu Ci nie podesle linka do serwisowki jak
cos krzywo zlozysz.

KJ





Grzegorz Rogala

Posted: 1 Kwi 2010 10:59:29




Nastepny gixer?? Bezsensu. Zwykly smiertelnik i tak nie jest
w stanie wyczuc roznicy, czy ma 172 KM w K5, czy 185 KM w K10.
Zreszta moim zdaniem gixery K5 i K6 to sa ostatnie prawdziwe gixery.
Pozniejsze modele tylko juz przybraly na wadze i wsadzono w nie
niepotrzebna elektronike - feminizujac je na maksa - po co komu
jakies przelaczniki ograniczania mocy - albo chcesz 1000czka, albo nie.

Hehe, ale jakie celne spostrzezenie.
Wiesz dla wiekszosci mistrzow i tak za malo jest te 185KM ;P

Po roku spedzonym w Meksyku, zakochalem sie ogolnie w Ameryce
Lacinskiej.
Taki to pozyje..


Ameryka Lacinska = bloto + pustynia + dzungla = soft enduro,
ktorym wszedzie wjade.
Dlatego po bardzo dlugich przemysleniach i analizowaniu roznych wariantow,
stwierdzilem, ze jednak nie asfalt.
Wybor padl na XT660Z tenere lub ktm690.
Ja tam mam uraz do KTM ;) Bierz Yamahe tylko w tejze Jamasze bedziesz

mial po gixerze wrazenie, ze ktos przywiazal kotwice z titanica i
ciagniesz ja za soba.

Nie szukam motocykla do hard endurzenia.
Szukam takiego, ktorym wszedzie dotre. W krotkim okresie - po okolicznych
lasach i polach (jak najmniej asfaltu), w dlugim okresie po Ameryce
Lacinskiej.
BMW GS800 jakby nie byl tak najebany elektronika nieodporna na "wiedze"

to tez fajny motur by byl.


Jestem juz po wstepnych negocjacjach z dealerem Yamahy.
Za XT660Z: pojemny bak (23l), trwaly silnik,
regulacja zaworow co 24 tkm, a zmiana oleju co 10 tkm,
fajny design.
Nie ma juz motocykli enduro niestety, tak naprawde albo sa przerosniete

w mase wynalazki albo crosowki z przylepiona lampa i migczykami.
Broni sie rzeczona Yamaha wlasnie.

Chociaz ta mala masa do mnie przemawia - latwiej wjechalbym w wiekszy teren.
Moze macie jakies dodatkowe opinie/przemyslenia??????
Myslalem tez o hondzie crf450x, ale on nie nadaje sie do dalszych wypadow
- maly bak i czeste serwisy.
Bak to najmniejszy problem skoro do DRZ400E mozna bylo zamowic 24l

zbiornik akcesoryjny to do Hądy tym bardziej.
Z tym, ze te wszystkie dzisiejsze 400-450 z tlokami wysokosci 2cm..
jakos nie widze dlugowiecznosci w ich wykonaniu. Mimo malej masy i mega
porecznosci w terenie i ciezkim i lajtowym, czarno widze wyprawe czyms
takim w stylu tych gosci co na DR350 objechali swiat.

Takze wspolczuje wybierac taki sprzet bo tak naprawde nie ma oprocz
Tenery nic godnego uwagi. No chyba ze duze zaplecze finansowe i
ciezarowka supportu to GS1200 albo Benelli Tre 1130 K Amazonas ;)




Iguan007

Posted: 1 Kwi 2010 11:58:29





[...]
Ja nie wiem co Tomek planuje, ale zawsze sie dziwie ze "musi" byc cos
dalej... ?

Bo to ciezkie uzaleznienie i trudno odstawic, moze czasem jak sie
splodzi potomstwo to zdrowy rozsadek rozblysnie najwyzej, ale to tez
nie zawsze ;-)

Ale to niekoniecznie musi byc potomstowo czy obowiazki "domowe". Z czasem
hobby sie zmienia.. Kiedys tez moglem poswiecic weekend na jazde na moto,
teraz szkoda mi na to czasu bo wiecej satysfakcji sprawia mi wjechanie na
gore na rowerze czy wbiegniecie niz pokrecenie nadgarstkiem. I pomimo tego
ze motocykle nadal lubie, sprowadzam je tylko do roli prozaicznego srodka
transportu.

Pozdrawiam,
Iguan






(pj)

Posted: 1 Kwi 2010 12:16:50




A znasz realia np. andyjskie ?

Bo ja znam.

a jakie one som?





(pj)

Posted: 1 Kwi 2010 12:18:38




Tak wyglada starcie 2 wielkich religi.
Niedlugo zaczna wybuchac bomby.

Juz wybuchaja. W moskiewskim metrze to chyba 2t?
Tak tylko podejrzewam co w polnocnym Kaukazie jest trendy...




(pj)

Posted: 1 Kwi 2010 12:21:51





Nie wiem o co Ci chodzi? Ja lubie "dyskusje"?
To Ty tu ciagle paplesz o niczym ;-). Ja sie pojawiam srednio
raz na pol roku.

Przejalem stajla tego foruma.




(pj)

Posted: 1 Kwi 2010 12:23:37



no już bez przesady. dla mnie większym szokiem będzie powrót flagowego
męczycieka bombowców B12.


Ktorego masz na mysli? Bo paru sie tu przez lata przewinelo ;)

andrzeja rosę, a którz był bardziej flagowy?


no ba! zwlaszcza w realu! :-)




gildor

Posted: 1 Kwi 2010 12:36:56



no już bez przesady. dla mnie większym szokiem będzie powrót flagowego
męczycieka bombowców B12.


Ktorego masz na mysli? Bo paru sie tu przez lata przewinelo ;)

andrzeja rosę, a którz był bardziej flagowy?


no ba! zwlaszcza w realu! :-)

jak on tu był, to to był wtedy Geant




(pj)

Posted: 1 Kwi 2010 12:49:48




andrzeja rosę, a którz był bardziej flagowy?


no ba! zwlaszcza w realu! :-)

jak on tu był, to to był wtedy Geant

tempus fugit




newrom

Posted: 1 Kwi 2010 12:58:57




Moze macie jakies dodatkowe opinie/przemyslenia??????

Zerknij moze na drz 400s - ludzie chwala.
takie cos tez moze byc pomocne :)
http://kogo.republika.pl/Podroze_relacje_Boliwia1.htm


pozdr
newrom



. 1 . 2 . >>
 

Jak podaje Wiki na stronie http://pl.wikipedia.org/wiki/Motoryzacja
Motoryzacja jest to całokształt spraw związanych z zastosowaniem pojazdów drogowych lub szynowych napedzanych silnikami spalinowymi (a także w ostatnich latach pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi i hybrydowymi). Potocznie przez motoryzację rozumie się motoryzację samochodową, związaną z zastosowaniem samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, motocykli, motorowerów i skuterów. Eksploatacja tych pojazdów wymaga odpowiedniego rozmieszczenia warsztatów oraz stacji benzynowych.

Dla wielu osób motoryzacja jest jednak sposobem na życie i nudę.....


Czas ładowania strony (sek.): 0.627 users
miniBB.net © 2001-2012 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf fubi powiaty andreks sanitarne
Aktualnie: Odwiedzający - 1
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 28 [25 Wrz 2011 17:01:51]
Odwiedzający - 28 / + - 0
Śmieszne filmiki Deski podłogowe Góry Sowie cukierki Karkonosze