motoryzacja - forum - Moje koszty wyscigow w senie 2005

motoryzacja - forum / Motory - archiwum / Moje koszty wyscigow w senie 2005

Autor	Wiadomość
FAZER	Posted: 14 Wrz 2005 10:52:00 Witam, Podsumowalem wlasnie wydatki zwiazane z moim udzialem w MMP. Motor to nowa r6 z 2004 roku. Starty: 4 eliminacje w Poznaniu - 3 x pretendent, 1 x Rookie z SSK600, Most i Brno 2x wtorkowy trening. 1 dzien treningu u Grandysa Zuzylem lacznie: 6 kompletow opon d-208 GPA 2 komplety klockow - oryginaly i teraz sbs 4 wymiany oleju A teraz koszty: 1. Opony - 6 komp - udalo mi sie zakupic w Niemczech nowe d-208 GPA po 158 eur za komplet co daje 3800,- pln, 2. Amortyzator LSL - 900 pln, 3. Owiewki sportowe+oslony kevlarowe na dekle- 1200 pln, 4. Zebatki pbr i lancuch ek520- kupilem uzywane za 250,-. Byly po jednym wyscigu. 5. Wydech termignoni - 1000 pln - kupilem nowy okazyjnie 6. Sturzpady Vallrav - 250 pln 7. Stojaki pod przod i tyl - 300 pln, 8. Koce do opon - 650,- pln, to tez byla okazja, bo wlascicielowi sie kolor nie podobal 9. Koszt jednej eliminacji w Poznaniu - wpisowe, trening, dojazd, paliwo, zarcie - 700 pln x4 = 2800 pln 10. Koszt wyjazdu do Mostu - 1200 pln 11. Koszt wyjazdu do Brna - 1800 pln, - mialem boks na spolke z innymi 12. Koszt licencji, badan i legitymacji PZM - 400 pln, 13. Podnozki i kierownica sportowa 1500 pln, 14. Wymiana oleju, filtrow, klocki, razem: 1000 pln, 15. Koszt dwoch wtorkowych treningow w Poznaniu- wpisowe, paliwo, dojazd, 300 x2 = 600 pln, 16. Koszt jednego dnia treningu u Grandysa - 700 pln. 17. Kombinezon Arlrlena, nowy za 1000 pln plus 3x 0,75 Bolsa, bo opijalem cene z pawlem Sobczykiem, na niego okazal sie za ciasny 18. Kask Nitro, nowy, cena promocyjna 550 pln. Rekawice i buty juz mialem wiec nie licze. Razem wydalem: 19900 Jak widac bylo to totalne minimum. 6 kompletow opon to stanowczo za malo. Inni mieli dylematy czy zakladac slicki czy bieznikowane, miekkie czy twarde. Ja mialem prosciej: moj dylemat byl tylko taki: czy zakladac nowe czy jeszcze jechac na oponach z poprzedniej eliminacji. Generalnie wyscig robilem na nowych, potem na nich jechalem na nastepnej eliminacji piatkowy trening i kwalifikacje i na wyscig znowu nowe. Ale rekord byl u Grandysa. Zszedlem na 1,49 na oponach, ktore zaliczyly wyscig w Moscie, treningi i kwalifikacje i wyscig w Brnie, kwalifikacje i wyscig w niedziele u Grandysa. Koszty powinny byc wyzsze, gdyby nie to, ze znalazlem tanie zrodlo opon w Niemczech. A, co wazne, ze wzgladu na oszczedzanie opon, nie bralem udzialu w Poznaniu w Piatkowych treningach, wyjatkiem byla ostatnia eliminacja, ale jechalem jeszcze na tych oponach.....z Mostu.... W przyszlym sezonie planuje start w SSK 600, ale bez sponsora nie dam rady. Pozdro FAZER #88
Maxx	Posted: 14 Wrz 2005 11:06:32 Razem wydalem: 19900 Jak widac tanio nie jest, ale przeciez to nasze hobby nigdy do tanich nie nalezalo. Poza tym, nie bylo wiekszych "przygod" co tez wplywa na koszty. W przyszlym sezonie planuje start w SSK 600, ale bez sponsora nie dam rady. O i to lubie :) Co do sponsora, Rosner sie chyba nie wycofal ? -- Pozdrowki, Maxx K1 Ps. A czemu to ja Pana nie widzialem w statystykach po ostatnim Poznaniu ? Chyba ze cos przeoczylem...
Pawel Andziak	Posted: 14 Wrz 2005 11:08:23 Razem wydalem: 19900 tyle, to ja bym chcial miec na motocykl ;) ale marzenie spelnione, nie? chyba o to chodzi :) pozdrawiam i zycze sukcesow na torze
isanski	Posted: 14 Wrz 2005 12:34:45 tyle, to ja bym chcial miec na motocykl ;) ale marzenie spelnione, nie? chyba o to chodzi :) pozdrawiam i zycze sukcesow na torze Tak masz calkowita racje. Nie raz myslalem, ze to co wydalem na zakup nowej r6 + to co kosztowaly wyscigi, dalo by mi juz mozliwosc zakupienia calkiem fajnego turystycznego motorka. Ale jak napisales chodzi o marzenia i jestesmy dla nich w stanie zrobic wiele, zeby to osiagnac. Dwa lata temu zaczalem myslec o wyscigach, zaczalem marzyc o startach i cel zostal osiagniety. To daje potworna satysfakcje. Dlatego warto probowac realizowac marzenia. Jednak ponioslem wiele wyrzeczen. Jezdze po ulicach autem, bo nie mam czym, r6, zostala przerobiona na tor i tak juz zostanie, ale patrzac wstecz na miniony sezon stwierdzam, ze bylo warto i zrobie wszystko, zeby w przyszlym sezonie wystartowac. jednego jestem pewny. Wyscigi to dla mnie sens zycia i nie bede sie z nimi rozstawal. Wyczailem nawet na AWF we wroclawiu dwuletnie studia podyplomowe o specjalnosci trener sportow motocyklowych. Bede tam studiowal :-) Pozdro FAZER
FAZER	Posted: 14 Wrz 2005 12:42:22 Co do sponsora, Rosner sie chyba nie wycofal ? -- Pozdrowki, Maxx K1 Ps. A czemu to ja Pana nie widzialem w statystykach po ostatnim Poznaniu ? Chyba ze cos przeoczylem... Zmienil sie dyrektor, a ten nowy nie lubi motorow i kasy juz na przyszly sezon nie bedzie. A odnosnie wynikow, to w koncu pojechalem w klasie Superstock 600 razem z Rokie i bylem piaty. Braklo troche szczescia, ale o tym juz niedlugo w relacji.... Pozdro FAZER
FAZER	Posted: 14 Wrz 2005 13:15:45 Hejka, Zapomnialem o jeszcze jednej ostotnej sprawie: samemu mozna sie zarznac, np przy zakladaniu czy sciaganiu kombinezonu, stawianiu motocykla na stojakach, zakladaniu kocy, beganiu za sprawami formalnymi itp. Ktos musi drugi byc z zawodnikiem, a to tez kosztuje. Mi od samego poczatku towarzyszyl kumpel Kondziu, ktory we wszystkim mi pomagal i co najwazniejsze na wszystkie eliminacje, Most i Brno tez, jezdzil, spal, jadl za swoja kase, a jak mi braklo to tez pozyczyl. Nigdzie w tym roku na urlop nie pojechal, bo go te moje wyscigi ogolocily z wszelkich oszczednosci jakie mial i korzystajac z okazji chcialem mu podziekowac, za wszelka bezinteresowna pomoc jakiej mi udzielil nie raz i za to ze zawsze byl tam gdzie byl potrzebny, znosil moje humory i ze nigdy za nic nie chcial kasy. Hyle czola. Jednak nie byl on tak do konca mocno pokrzywdzony, dostawal zawsze ode mnie plakietke MECHANIK, a o jej magii swiadcza slowa Kondzia, cytuje: "tyle co ja wybzykalem lasek na tych wyscigach, (zwlaszcza w Moscie i Brnie) to ta kasa juz mi sie dawno zwrocila. Normalnie leca na mnie albo na plakietke jak muchy do lepu"... Koniec cytatu. Od siebie dodam, ze chlopak czesto chodzil niewyspany. Nawet jedna nawet bardzo fajna pani sedzia mu ulegla, albo on jej, ale dodatkowych punktow z tego tytulu nie mialem, zeby nie bylo ....:-) Pozdro FAZER #88
mr	Posted: 14 Wrz 2005 16:13:17 "tyle co ja wybzykalem lasek na tych wyscigach, (zwlaszcza w Moscie i Brnie) to ta kasa juz mi sie dawno zwrocila. Normalnie leca na mnie albo na plakietke jak muchy do lepu"... A ty mysales ze on to taki zloty czlowiek i ze ci bezinteresownie pomaga za friko :) A tak na powaznie to myslem startach w klasie amatorskiej ale rozwiales moje zludzenia wydawalo mi sie ze wystarczy miec nowy motocykl troche gadgetow tuningowych z pare tysiakow w kielni i mozna caly rok smigac. Teraz widze ze bez sumy okolo 20000zl nie ma o czym myslec . Faktycznie bez sponsorow lipa. -- mr gsf600s a8 xt600 34l
TomTom	Posted: 14 Wrz 2005 17:09:40 Użytkownik "FAZER" napisał Razem wydalem: 19900 a coś osiągnołeś ?? wygrałeś ?? czy tylko sie chwalisz wydaną kasą ?? a moze nie bzyknołeś tylu panienek co Twoj kumpel ?? i teraz sie promujesz. hm moze wystarczyła by Ci plakietka "mechanik" i obyło by sie bez takich wydatkow ?? TomTom
Ireneusz Dyła	Posted: 14 Wrz 2005 18:50:10 a coś osiągnołeś ?? wygrałeś ?? czy tylko sie chwalisz wydaną kasą ?? a Drogi Przyjacielu Jose jezeli jestes kims z tych czterech przed FAZEREM no to masz prawo tak pisac, ale jezeli nie, no to sam pewnie rozumiesz, ze wychodzisz na leszcza
Mirek	Posted: 14 Wrz 2005 19:07:29 Witam, (...) Nic się od tej pory nie odzywałem, ale z wielką uwagą czytałem wszystko co piszesz. Fajnie że Ci się chce dla nas pisać, czekam jak inni dalszych sukcesów i relacji. pzdr Mirek
Dominik	Posted: 14 Wrz 2005 21:02:14 Razem wydalem: 19900 a coś osiągnołeś ?? wygrałeś ?? czy tylko sie chwalisz wydaną kasą ?? a moze nie bzyknołeś tylu panienek co Twoj kumpel ?? i teraz sie promujesz. hm moze wystarczyła by Ci plakietka "mechanik" i obyło by sie bez takich wydatkow ?? Jakbys troche czytal grupe to bys wiedzial, ze nie raz sie dopytywalismy ile Fazera bedzie kosztowac ta cala impreza. Wbrew pozorom 20kpln to nie sa jakies kosmiczne pieniadze, przynajmniej jesli chodzi o sporty motorowe, bo w niektorych dyscyplinach koszt jednego wyscigu to kwota teogo rzedu. A prawda jest taka, ze z taka kasa jest trudno cos wygrac, tym bardziej w pierwszym sezonie startow. I jakbys czytal grupe to wiedzialbys, ze Fazer splodzil cala serie relacji z wyscigow i wiedzialbys co osiagnal. I ja mu tych osiagniec gratuluje i zazdroszcze, bo tego co osiagnal nikt mu nie odbierze. A ostatnia uwaga troche nie na miejscu, jakbys to ty zazdroscil, ze koles z plakietka mechanika powyrywal panienki, a ty przez ostatnie kilka lat tylko pale marszczysz:P
marider	Posted: 14 Wrz 2005 23:33:52 Wiesz co? Glupi jestes ze az szkoda slow. Nawet polskiej ortografii nie znasz. Wstyd! I nie, nie odpisuj, juz nie przeczytam.
Maxx	Posted: 15 Wrz 2005 08:12:35 a coś osiągnołeś ?? wygrałeś ?? czy tylko sie chwalisz wydaną kasą ?? a moze nie bzyknołeś tylu panienek co Twoj kumpel ?? i teraz sie promujesz. hm moze wystarczyła by Ci plakietka "mechanik" i obyło by sie bez takich wydatkow ?? TomTom Tia, nie brakuje debili na tym swiecie. A ze tak zapytam - jezdzisz czy pier.... Ogolnie to idz sie wyplacz mamie, ze Ci rowerka za mlodu nie kupila. Maxx K1
gildor	Posted: 15 Wrz 2005 08:41:22 Użytkownik TomTom napisał: Użytkownik "FAZER" napisał Razem wydalem: 19900 a coś osiągnołeś ?? wygrałeś ?? czy tylko sie chwalisz wydaną kasą ?? a moze nie bzyknołeś tylu panienek co Twoj kumpel ?? i teraz sie promujesz. hm moze wystarczyła by Ci plakietka "mechanik" i obyło by sie bez takich wydatkow ?? spierdalaj pod kolumne ze swoja XJtą. widze ze kasa cie w galy kluje juz nie pierwszy raz. moze czas sie do roboty wziac? pees: w okolicach wrocławia chyba jest jakas "kolumna"?
FAZER	Posted: 15 Wrz 2005 08:55:18 Hejka, Dzieki chlopaki, ze sie za mna wstawiliscie :-) A teraz TomTom wrotki: a coś osiągnołeś ?? wygrałeś ?? czy tylko sie chwalisz wydaną kasą ?? a moze nie bzyknołeś tylu panienek co Twoj kumpel ?? i teraz sie promujesz. hm moze wystarczyła by Ci plakietka "mechanik" i obyło by sie bez takich wydatkow ?? 1.Osiagnalem satysfakcje, ze zrealizowalem marzenie. Mam dwa sliczne pucharki za II i III miejsce i dyplom. 2.Wygralem walke z pesymistami, ktorzy twierdzili, ze i tak nie dam rady wystartowac. Wygralem rowniez walke z psychika, ktora odgrywa destrukcyjna role w wyscigach. Wygralem rowniez z wieloma litrowkami, mimo ich 50 konnej przewagi. 3. Nie chwale sie wydana kasa bo w 70% pochodzila ona od sponsora. 4. Nie bzyknalem tylu lasek co moj kumpel, ale nie mam z tego powodu komleksow. 5. Plakietka "mechanik" by mi nie wystarczyla, bo na plakietke "zawodnik" leca bardziej A teraz ogolnie: Opisalem wydatki, bo mnie o to wiele osob prosilo. Jak sami zauwazyliscie, bylo to niezbedne minimum, zeby wystartowac w calym sezonie. Wiem, ze wielu rozwialem marzenia, ze za 10 tys mozna sie poscigac caly sezon. Przykro mi, ale tak to wlasnie wyglada ze strony finansowej. Dla przykladu podam koszta kolegi, ktory scigal sie na sradzie 600, zaczal od czasu 1,58 i skonczyl na 1,47 " SRAD600 - Set podnozkow Yoshimura cena 4100 kupilem taniej (1800) - Wydech Yoshimura - 1800 - komputer i czujniki Yoshimura 2300 - zawory Ohlins 1900 - sprezymy Ohlins 400 - Amor tylni Wilbers od Kedziora - 2000 - alternator yoshimura - 1800 (dalem taniej 800) - swiece Yoshimura - 900 (dalem 300) - Laptimer - 1000 - Powercommander - 1300 - Owiewki i lakier 1200 - Karbony 400 - Carbon Lorraine klocki RACE 2x 400 =800 - Amor Arrow - 1300 - Stalowe przewody Goodridge- 800 - 10 kompletow opon Pirelli SuperCorsa Pro 10000 - 2 komplety opon Metzeler racetec 2200 - 2x rekawice Alpinastars 1600 - kombi Spidi R - 5000 - buty alpina 1000 - kask Shoei + 2x szyba 2200 - gear indicator 380 - Zebatki i lancuch Afam 700 kur** to sa wszystko ceny z upustami zawodniczymi!!! 6 wyjazdow do Poznania 6 x 1000 bo z baba = 6000 2 x czechy ok 2000 Dodam ze na ostatniej eliminacji w ogole nie jechalem bo w treningu eksplodowal silnik i korbowod wyszedl do przodu kolektorow i ledwo utrzymalem sie na moto. Jedyne co dobre to ze nie bylo gleb. To moj pierwszy sezon. W maju robilem 1.58 Na pierwszej eliminacji w ogole nie jechalem bo mialem prace ..na drugiej walilem w pretendentach gdzie bylem 4.. z time 1.51 Na trzeciej mnie wywalili (za przekroczenie 1.49) do rookie gdzie jako nieliczny z Fazerem jechalismy na 600 bo reszta walila na litrach. Na koncu sezonu osiagnolem 1.47 i eksplozja.. sic W rookie w generalce bylem na 9 miejscu (na 45 klasyfikowanych z tego tylko 3 to 600) do ostatniego wyscigu w ktorym nie jechalem z powodu tloku na zewnatrz motoru. 47600zl + koszt motoru Gsxr600 za czas 1.47 " koniec cytatu. Pozdrawiam FAZER #88
Wojciech G.	Posted: 15 Wrz 2005 09:19:23 Użytkownik "FAZER" napisał : 47600zl + koszt motoru Gsxr600 za czas 1.47 " koniec cytatu. Dżizas.... a ja już chciałem popróbować, czy by się może mnie na torze podobało... No, ale przy takiej kasie, to chyba jednak zostanę przed telewizorem. I jeszcze pytanko - Czy absolutnie niemożliwym jest uzyskanie godnego czasu bez przerabiania motocykla w opisany wcześniej sposób ?
FAZER	Posted: 15 Wrz 2005 09:41:49 Wojtek wrotki: I jeszcze pytanko - Czy absolutnie niemożliwym jest uzyskanie godnego czasu bez przerabiania motocykla w opisany wcześniej sposób ? Widzisz.. roznica miedzy mna, a kolega ktory scigal sie sradem jest taka, ze moja r6 w porownaniu z jego motorem to stock, a jego to supersport. Dlatego tym bardziej jestem zadowolony z czasu jaki uzyskalem jadac praktycznie seryjnym motorem. Faktem jest, ze juz sama wymiana zawieszenia na ohlinsy to jakies dwie sekundy lepiej na okrazeniu. A reszta? Czujniki, power commander? Nasz tor nie jest rowny i kazdy o tym wie. Sa momenty, ze po prostu, musze odpuscic manetke, a inni wala na odkreconym gazie, bo maja ohlinsy, lub whilbersy. Rozmawialem ze Slawkiem Grausamem, ktory wykrecil teraz na swojej kawie 1000 czas 1,39 i powiedzial mi, ze jak jezdzil kiedys seryjna 600, to nie udalo mu sie zejsc ponizej 1,48. Ale najwazniejsze sa opony. Bez tego nawet dobrze przygotowany i przerobiony sprzet nie wykreci dobrego czasu. Na oponach nie mozna oszczedzac. Lepiej darowac sobie drogi wydech, a kupic lepsze laczki, to i czas sie lepszy wykreci. Pozdro FAZER
Kuczu	Posted: 15 Wrz 2005 10:54:27 I jeszcze pytanko - Czy absolutnie niemożliwym jest uzyskanie godnego czasu bez przerabiania motocykla w opisany wcześniej sposób ? Tak. Musisz zainwestowac w szybkiego crossa i przeleciec Tor Poznan na przelaj...
Wojciech G.	Posted: 15 Wrz 2005 13:58:32 Użytkownik "Kuczu" napisał: Tak. Musisz zainwestowac w szybkiego crossa i przeleciec Tor Poznan na przelaj... Tajess, choć pewnie i wolnym crossikiem zszedłbyś poniżej 2 minut bez problemu ;)
T.Zon	Posted: 15 Wrz 2005 21:08:45 Hejka, Dzieki chlopaki, ze sie za mna wstawiliscie :-) Chłe chłe nie poznaje kolegi. Powienienes leszczykowi przynajmnie psa przejechac :-) Ech co te wyscigi z ludzi robia :-)) A teraz TomTom wrotki: kundelki szczekaja karawana idzie dalej. 1.Osiagnalem satysfakcje, ze zrealizowalem marzenie. Mam dwa sliczne pucharki za II i III miejsce i dyplom. Jeszcze raz gratulacje. Pucharkow ale przede wszystkim wytrzymania calego sezonu w wyscigach i poprawiania czasow. Pozdrofki -- Zonzi 3Y
Watson	Posted: 16 Wrz 2005 18:33:04 Wojtek wrotki: I jeszcze pytanko - Czy absolutnie niemożliwym jest uzyskanie godnego czasu bez przerabiania motocykla w opisany wcześniej sposób ? Widzisz.. roznica miedzy mna, a kolega ktory scigal sie sradem jest taka, ze moja r6 w porownaniu z jego motorem to stock, a jego to supersport. Dlatego tym bardziej jestem zadowolony z czasu jaki uzyskalem jadac praktycznie seryjnym motorem. Caly czas uwazam ze inwestowanie w 600 mija sie z celem. Bo gdybys te wydaki poniosl na SStocka mialbyls lepszy czas. Nie zapedzaj sie i nie zapominaj ze jednak umiejetnosci sa najwazniejsze. Tegoroczny Mistrz Polski klasy SuperStock Bartek Wiczynski, Pojechal na poczatku sezonu na kompletnej serii cos ok. 1.40.500 Z drugiego konca stawki Jacek Woropaj przesiadajac sie na K5 Tez poprawil czasy o 2 sek do 1,45 Po co o tym pisze? Bo najlepszy finansowo stosunek czas/cena uzyskuje sie w sstockach 1000. Lub kupujac uzywane motocykle do sportu (mocno uzywane ;-)) I moje doswiadczenia z toru pozwalaja mi na odparcie argumentu kosztowego. Mozna to zrobic TANIEJ. I miec podobnie wyniki tak Ty i Schwartz. Ale wtedy rezygnuje sie z pewnych elementow wplywajacych na .. komfort psychiczny zawodnika. A to juz jest debata na inny temat.


° Forum ° Szukaj °