motoryzacja - forum - dlaczego gpz-ta jest taka wsciekla...??

motoryzacja - forum / Motory - archiwum / dlaczego gpz-ta jest taka wsciekla...??

Autor	Wiadomość
wojtek	Posted: 14 Wrz 2005 13:58:29 Czy ktos moze mi wyjasnic dlaczego moja gpz500s jest taka wsciekla i czula na lekkie dozowanie gazu np. na parkingu?? silnik zachowuje sie jak by mial tylko dwa stany ... ciagne i hamuje;)))). Oczywiscie nie jest to tak doslowne ale po przesiadce na VT500 doslownie doznaje zachwytu!. Honda poprostu jest tak delikatna w reakcji na manetke ze mozna zasnac. Nie hamuje tak mocno przy puszczeniiiiu manetki, o wiele ciszej pracuje i równiej (no ale to V-ka). Ale głównie chodzi o to ze np. zawracajac na ulicy moge bardzo ladnie dozowac moc i bez nerwicy wscieklego psa:)) zawrócic. A GPZ-ta jak by sie wsciekla!!! idzie do przodu albo .... hamuje jak szalona. Oczywiscie wszystko jest oki z silnikiem i gaznikami. Sa zsynchronizowane, bieg jalowy jest stabilny i równy, no i silnik kleka jak na kawe przystalo... (jak na gpz). Co o tym mysliscie?? wojtek
wojtek	Posted: 14 Wrz 2005 13:59:58 oczywiscie jgpz jest zwasza od VT500 ale wolalbym zeby byla spokojniejsza a nie mocniejsza:). NA drugi rok kupuje juz cos co ma 4 garki. wojtek
Lukasz Spychalski	Posted: 14 Wrz 2005 14:49:51 NA drugi rok kupuje juz cos co ma 4 garki. Widzialem ladne komplety w kerfurze. Nierdzewne.
Adam Makulski	Posted: 14 Wrz 2005 15:27:42 Czy ktos moze mi wyjasnic dlaczego moja gpz500s jest taka wsciekla i czula na lekkie dozowanie gazu np. na parkingu?? silnik zachowuje sie jak by mial tylko dwa stany ... ciagne i hamuje;)))). Oczywiscie nie jest to tak doslowne ale po przesiadce na VT500 doslownie doznaje zachwytu!. Honda poprostu jest tak delikatna w reakcji na manetke ze mozna zasnac. Nie hamuje tak mocno przy puszczeniiiiu manetki, o wiele ciszej pracuje i równiej (no ale to V-ka). Ale głównie chodzi o to ze np. zawracajac na ulicy moge bardzo ladnie dozowac moc i bez nerwicy wscieklego psa:)) zawrócic. A GPZ-ta jak by sie wsciekla!!! idzie do przodu albo .... hamuje jak szalona. Oczywiscie wszystko jest oki z silnikiem i gaznikami. Sa zsynchronizowane, bieg jalowy jest stabilny i równy, no i silnik kleka jak na kawe przystalo... (jak na gpz). Co o tym mysliscie?? wojtek myslimy ze mamy to samo ;D
Sta$	Posted: 14 Wrz 2005 17:43:34 Czy ktos moze mi wyjasnic dlaczego moja gpz500s jest taka wsciekla i czula na lekkie dozowanie gazu np. na parkingu?? myslimy ze mamy to samo ;D Panowie czy wasze GPZ nie maja sprzegiel??? Ja moge odkrecic gaz i przy umiejetnym operowniu sprzeglem tocze sie jak zlow. Nosz uzywajmy troche glowy i pomyslunku przy takiej wydawaloby sie prostej czynnosci. Poza tym to jest R2 a nie R4 i reakcje zawsze bedzie inna ;)
Dominik	Posted: 14 Wrz 2005 20:52:21 Co o tym mysliscie?? Nic tylko się cieszyć.
wojtek	Posted: 14 Wrz 2005 22:07:09 NA drugi rok kupuje juz cos co ma 4 garki. Widzialem ladne komplety w kerfurze. Nierdzewne. ale mi chodziło o cylindry! (wiesz to co tłok w tym lata na wszystkie strony ;)) . wojtek
Kuczu	Posted: 15 Wrz 2005 07:15:41 A GPZ-ta jak by sie wsciekla!!! Co o tym mysliscie?? Zmien hobby. Jesli GPZ 500 S to wsciekly motocykl to ja wymiekam...
Maciej Dubis	Posted: 15 Wrz 2005 07:28:59 Czy ktos moze mi wyjasnic dlaczego moja gpz500s jest taka wsciekla i czula na lekkie dozowanie gazu np. na parkingu?? silnik zachowuje sie jak by mial tylko dwa stany ... ciagne i hamuje;)))). Oczywiscie nie jest to tak doslowne ale po przesiadce na VT500 doslownie doznaje zachwytu!. Honda poprostu jest tak delikatna w reakcji na manetke ze mozna zasnac. Nie hamuje Bo te Hondy nudne są ;-))) Maciej Dubis VFR800FI
wojtek	Posted: 15 Wrz 2005 14:19:35 Zmien hobby. Jesli GPZ 500 S to wsciekly motocykl to ja wymiekam... a gpx600 i 1000F sa delikatne i spokojne... i co na to powiesz? Nie zrozumiales mojego pytania. wojtek
Dominik	Posted: 15 Wrz 2005 21:21:32 NA drugi rok kupuje juz cos co ma 4 garki. Widzialem ladne komplety w kerfurze. Nierdzewne. ale mi chodziło o cylindry! (wiesz to co tłok w tym lata na wszystkie strony ;)) . to chyba tylko w wanklu jakims tlok moze na wszystkie strony latac
wojtek	Posted: 15 Wrz 2005 21:28:33 to chyba tylko w wanklu jakims tlok moze na wszystkie strony latac a no wlasnie!? a czy ktos stosowal albo stosuje wankle w moto?? bo nie słyszalem. wojtek P.S Jak silnik jest dobrze wyrabany to nawet w zwyklym tloki lataja w kazda strone (oczywiscie nie we wszystkie mocno) :)) to mialem na mysli.
Lukasz Spychalski	Posted: 16 Wrz 2005 11:40:27 Teraz to nie wiem, kiedys tak. Bylo o tym sporo. http://members.aol.com/_ht_a/herculesig/hercules.html http://www.bikepics.com/hercules/w2000/ A nierdzewne garnki w moto miewaja calkiem powazne zastosowanie ;))).
Maciej Dubis	Posted: 16 Wrz 2005 12:28:57 http://members.aol.com/_ht_a/herculesig/hercules.html http://www.bikepics.com/hercules/w2000/ O tym nie wiedziałem, ale pamiętałem o tym: http://www.suzukicycles.org/RE5/RE5-Rotary.shtml Pozdrawiam Maciej Dubis Grupa Lublin o/W-wa VFR800FI
Świstak	Posted: 16 Wrz 2005 13:47:11 http://members.aol.com/_ht_a/herculesig/hercules.html http://www.bikepics.com/hercules/w2000/ O tym nie wiedziałem, ale pamiętałem o tym: http://www.suzukicycles.org/RE5/RE5-Rotary.shtml A tu jeszcze bliżej :-) : http://www.weteranszos.pl/archiwum/technika/dniepr/ Pozdrawiam!


° Forum ° Szukaj °