motoryzacja - forum - Koniec sezonu wyscigowego rowniez dla mnie (dlugie)

motoryzacja - forum / Motory - archiwum / Koniec sezonu wyscigowego rowniez dla mnie (dlugie)

Autor	Wiadomość
Adrian L	Posted: 15 Wrz 2005 14:00:42 Witajcie, czesc i czolem, Postanowilem tez podzielic sie z wami wrazeniami z mojego pierwszego sezonu "na torze". Witam To co piszesz to dla mnie eliksir na zmysly, ja niestety jezdzilem tylko raz na torze przy okazji piomay party. Czasy mialem najgorsze z najgorszych ale faktem jest ze jest to niezapomniane wrazenie:) Życze udanych startow w kolejnym sezonie, duzo kasy i dobrego sprzeta Pozdrawiam Adrian Ł Red Fazer 600
Riller	Posted: 15 Wrz 2005 14:24:33 [...] Postanowilem tez podzielic sie z wami wrazeniami z mojego pierwszego sezonu "na torze". Na poczatku nie mialem takiego zamiaru, poniewaz nie sadzilem, ze moze to was zainteresowac - serio - ale teraz jak czytam relacje fazerka i wasze odpowiedzi, to mysle, ze jednak moze jednak... [...] Czesc! Podziwiam Cie, tez mam zamiar sobie pojezdzic na torze tylko nie Diversionkiem;-) Mieszkam jakies 60 km od Pozka, wiem ze troche daleko, ale jesli w przyszlosci chcialbys sie porzadnie wyspac, cos zjesc to nie ma sprawy. I nie oczekuje za to plakietki "mechaniora";D BTW mam uszczelki pod dekiel filtra oleju do GS-a, nowki niesmigane, jesl sie przydadza oddam darmo. Przem, XJ600S Diversion
Kocur57	Posted: 15 Wrz 2005 14:30:52 Ale gdybym mial to powtorzyc to zrobilbym to bez wahania. Wiec jesli tylko myslicie o tym, zeby pojechac na tor, chocby na jeden trening, to zastanowcie sie dobrze :) bo widzicie jak moze sie to skonczyc. pozdrawiam wszystkich cieplo i do zobaczenia ... na torze :) dla mnie to ty jestes MEGA GOSC od dzisiaj bede twoim fanem i bede do ciebie mowil WODZU pozdrawiam i zycze powodzenia Kocur57 GSX 750 W
Magic	Posted: 15 Wrz 2005 15:30:35 Użytkownik Lukasz Dragilla Sacha napisał: Tzn, pisze z googla i w googlu sa widoczne, ale nigdzie indziej nie. To pisz przez archiwum. A w ogóle to czemu nie przez program pocztowy ? A co do wyścigów ... opis w jaki sposób zaliczyłeś pierwszą eliminację to mega ROTFL :) i niestety świadectwo tego, ile naszemu sportowi motocyklowemu brakuje do profesjonalizmu. Mam tu na mysli zwłaszcza tzw. czynniki oraz stan przygotowania i zabezpieczenia toru. I chylę czoło przed Twoim entuzjazmem, ja bym się w życiu nie zdobył na tak luzackie podejście do tematu :) Czemu chcesz przesiąść się na 600 ? Nie lepiej spróbowac w przyszłym sezonie zdobyć jednak podium w którejś klasie markowej ? No i powodzenia :)
jeDrASS	Posted: 15 Wrz 2005 15:57:34 Ale gdybym mial to powtorzyc to zrobilbym to bez wahania. Wiec jesli tylko myslicie o tym, zeby pojechac na tor, chocby na jeden trening, to zastanowcie sie dobrze :) bo widzicie jak moze sie to skonczyc. gratuluję samozaparcia i entuzjazmu.. to naprawdę fantastyczna sprawa gdy ktoś znajduje i realizuje się w jakimś działaniu.. dzięki takim osobom czasem i w innych budzą się marzenia, pokazałeś, że można.. więc może kiedyś.. ;-) a swoją drogą, życzę Ci by ta iskra radochy nigdy Ci nie zgasła i odrobiny szczęścia, bo z takim zapałem to z resztą sobie poradzisz.. ps. proszę.. 96 i na torze daje radę :-) pozdrawiam posiadacza rówieśnika :-)
Lukasz Dragilla Sacha	Posted: 15 Wrz 2005 19:32:53 Użytkownik Lukasz Dragilla Sacha napisał: Tzn, pisze z googla i w googlu sa widoczne, ale nigdzie indziej nie. To pisz przez archiwum. A w ogóle to czemu nie przez program pocztowy ? przez archiwum? przez program pocztowy to napisalem tego drugiego posta, ale u mnie w robocie sa wszystkie porty wyciete, wiec zrobilem to "nielegalnie" :) A co do wyścigów ... opis w jaki sposób zaliczyłeś pierwszą eliminację to mega ROTFL :) i niestety świadectwo tego, ile naszemu sportowi motocyklowemu brakuje do profesjonalizmu. Mam tu na mysli zwłaszcza tzw. czynniki oraz stan przygotowania i zabezpieczenia toru. I chylę czoło przed Twoim entuzjazmem, ja bym się w życiu nie zdobył na tak luzackie podejście do tematu :) Czemu chcesz przesiąść się na 600 ? Nie lepiej spróbowac w przyszłym sezonie zdobyć jednak podium w którejś klasie markowej ? Mam juz dosc gs-a. po wjezdzeniu sie w to na torze, czuje sie jak na rowerze. Z reszta bardzo watpliwe czy zrobia ta klase w przyszlym roku. Do tego Moj GS nie ma szans z tymi nowymi a kupic nowego gs-a to podobny koszt jak kupic uzywana 600, wiec ... :) No i powodzenia :) dzieki!
Lukasz Dragilla Sacha	Posted: 15 Wrz 2005 19:35:42 Podziwiam Cie, tez mam zamiar sobie pojezdzic na torze tylko nie Diversionkiem;-) a czemu nie? na pewno lepszy niz gs :D Mieszkam jakies 60 km od Pozka, wiem ze troche daleko, ale jesli w przyszlosci chcialbys sie porzadnie wyspac, cos zjesc to nie ma sprawy. I nie oczekuje za to plakietki "mechaniora";D wielkie dzieki, ale nocleg to naprawde jest najmneijszy problem :) mam kumpla w poznaniu, ale nawet tam to juz jest za daleko, bo jak motur przerobie na tor, to juz do jazdy po ulicy sie nie nadaje :( ale naprawde looz, przyczepka jest w miare tania, zawsze mozna wziac namiot, a jak nie to zawsze ktos przygarnie ;) a plakietke to jak przyjdziesz to zawsze ci zalatwie, tylko nie mow nikomu ;) BTW mam uszczelki pod dekiel filtra oleju do GS-a, nowki niesmigane, jesl sie przydadza oddam darmo. dzieki wielkie, ale moze komus sie przydadza bardziej ode mnie.
zbigi	Posted: 15 Wrz 2005 19:38:07 Witam! :) Użytkownik "Lukasz Dragilla Sacha" Z przykroscia stwierdzam, ze moje posty nie sa widoczne :( Tzn, pisze z googla i w googlu sa widoczne, ale nigdzie indziej nie. Spoko, spoko... :) Postanowilem tez podzielic sie z wami wrazeniami z mojego pierwszego sezonu "na torze". [...] Z lekkim niesmakiem skonczylem sezon na 6. miejscu (na 12 startujacych). [...] 9) na przyszly sezon kupuje na 100% jakies sportowe 600 z przeznaczeniem na tor i nic mnie nie powstrzyma 10) dobrze, ze ten sezon sie skonczyl - bede mogl pooddawac dlugii zaczac zbierac na nastepny :D No ten... Zasadniczo gratulki i dzieki za impresje :) Mam tylko pytanie - nie korcilo Cie, zeby najpierw zdobyc wszystko co sie da w swojej klasie, a potem isc dalej w sejsety? Bo wydaje mi sie, ze w tamtej klasie koszty beda o wiele wieksze, a i konkurencja chyba silniejsza?
Lukasz Dragilla Sacha	Posted: 15 Wrz 2005 20:17:55 Mam tylko pytanie - nie korcilo Cie, zeby najpierw zdobyc wszystko co sie da w swojej klasie, a potem isc dalej w sejsety? Bo wydaje mi sie, ze w tamtej klasie koszty beda o wiele wieksze, a i konkurencja chyba silniejsza? heh, no tak jak juz pisalem kilka postow wyzej... 1) nie wiadomo czy bedzie 2) mam dosc gs-a 3) moj gs jest za slaby, a nowy to koszt uzywanej 600 :) mam tylko nadzieje, ze mi kasy starczy. jesli tak to sobie jakos poradze. tzn. nie mowie, ze bede pierwszy, ale na pewno powalcze i bede sie dobrze bawil :)
zbigi	Posted: 15 Wrz 2005 20:30:30 Witam! :) wiadomości Mam tylko pytanie - nie korcilo Cie, zeby najpierw zdobyc wszystko co sie da w swojej klasie, a potem isc dalej w sejsety? 1) nie wiadomo czy bedzie 2) mam dosc gs-a 3) moj gs jest za slaby, a nowy to koszt uzywanej 600 :) mam tylko nadzieje, ze mi kasy starczy. jesli tak to sobie jakos poradze. tzn. nie mowie, ze bede pierwszy, ale na pewno powalcze i bede sie dobrze bawil :) No tak - ale za to masz nowke moto, a nie niewiadomoco. No i chyba koszty startow w GS sa nizsze niz w 600? Tak mi sie wydaje? A caly czas piszesz, ze z kasa cienko... Jur czojs ;)
Lukasz Dragilla Sacha	Posted: 15 Wrz 2005 21:08:32 Dzieki za opis i gratuluje udanego sezonu ! Trzeba miec duzo samozaparcie zeby bez zaplecza zaliczyc wiecej niz jedna impreze. eee. mysle, ze wszyscy troche przesadzacie. nie trzeba az takiego samozaparcia. to sie samo nakreca. raz pojedziesz i bedziesz jezdzil dalej :D tak piszecie jakby to byla ciezka praca czy cos, a to przeciez czysta przyjemnosc :)
Lukasz Dragilla Sacha	Posted: 15 Wrz 2005 21:10:49 No tak - ale za to masz nowke moto, a nie niewiadomoco. No i chyba koszty startow w GS sa nizsze niz w 600? Tak mi sie wydaje? A caly czas piszesz, ze z kasa cienko... Jur czojs ;) koszty wiadomo, ze mniejsze, ale i fun mniejszy :D a z kasa to zawsze jest cienko, tylko raz bardziej a raz mniej. a moto bede musial poszukac i to dobrze, bo owszem ciezko bedzie znalezc cos sensownego.
gildor	Posted: 15 Wrz 2005 20:51:09 dla mnie to ty jestes MEGA GOSC od dzisiaj bede twoim fanem i bede do ciebie mowil WODZU to jeszcze przypomne, ze GS Łukasza to jego pierwsze moto i to od tego sezonu ;) http://tinyurl.com/7ug3e
Riller	Posted: 16 Wrz 2005 06:15:01 a czemu nie? na pewno lepszy niz gs :D Jezdzilem gs-em 3 lata i faktycznie Diversion lepiej pokonuje zakrety, ale gs byl jakos bardziej poreczny. Myslalem o CBR F4i Sport;-) a plakietke to jak przyjdziesz to zawsze ci zalatwie, tylko nie mow nikomu ;) Przyjade napewno, nie powiem;-) dzieki wielkie, ale moze komus sie przydadza bardziej ode mnie. Wlasnie w tym problem ze nikt, doslownie nikt ich nie chce. Kupilem sobie jedna sztuke bo moja sie rozsypala, a przyslali 3. Teraz leza u mnie. Jesli nie chcesz to spox, ale jesli Ci sie przydadza to podajesz adres i wysylam. Zadnych kosztow. Przem, XJ600S Diversion
Ireneusz Dyła	Posted: 16 Wrz 2005 06:29:29 wiadomości 3) moj gs jest za slaby, a nowy to koszt uzywanej 600 :) + koszty udzialu w wyscigu zbrojen klasy 600 :-) mam tylko nadzieje, ze mi kasy starczy. jesli tak to sobie jakos poradze. tzn. nie mowie, ze bede pierwszy, ale na pewno powalcze i bede sie dobrze bawil :) no po tym cos tu nawypisywal to jeszcze mam gebe otwarta z niedowierzania :-) Zycze Ci zebys wygral...a w sezonie 2008 MotoGP :-) Tylko sie nie rozpusc jak Dobrowolski.
FAZER	Posted: 16 Wrz 2005 07:27:59 Helou, Ktos kiedys powiedzial, ze ten sport jest dla wariatow. Ty jestes tego najlepszym przykladem:-) Ciesze sie, ze ci sie udalo, ze mimo wszelkich przeszkod wytrwales do konca. Faktem jest, ze Jacek G, to mega gosc i tez mi pomogl wiele razy, nawet mi gratis mechanika pozyczyl :-) Super, ze nie odpuszczasz tematu, ze dalej chcesz isc ta droga. Jesli faktycznie chcesz zmienic motor to masz dwoe opcje: Hyosung Cup, lepsze to od gs cup, mozna sie wiecej nauczyc i rywaliczacja jest ostrzejsza, no i w przyszlym sezonie Hyosung bedzie juz rozgrywany rowniez w Czechach, bo do zabawy przylaczaja sie Czesi i Wegrzy, wiec bedzie tloczno. Motor mozesz kupic podobnie jak gs-a z pelnym kitem wyscigowym, koszt jest podobny. To tyle jesli chodzi o tzw klasy markowe. Jesli nie chcesz tam jezdzic, to tylko 600 i do pretendentow. Tam rywalizacja z litrowkami, zmusi cie do kombinowania, bo 600 moze uzyskac przewage nad litrowka tylko technika, a nie manetka. Jazda 600 z 1000-ami to prawdziwa szkola jazdy. Mozna sie bardzo wiele nauczyc. Zasada jest prosta, o czym juz chyba niejednokrotnie pisalem: zeby dorownac litrom musisz byc szybszy od nich w zakretach o tyle, o ile one sa szybsze na prostych. Po prostu wiekszosc jadacych mocnymi litrowkami nadrabia braki techniki manetka, natomiast w 600 liczy sie tylko przede wszystkim technika. Klasa 600 szybko potrafi zweryfikowac umiejetnosci. reasumujac. Jesli zamierzasz zmienic motor to tylko na Hyosunga lub jakas 600. W jednym i drugim przypadku zabawy bedziesz mial tyle samo, jednak w pretendentach nie ma klasyfikacji generalnej a w Hyosungu jest. Potem wywala cie z pretendentow po zejsciu ponizej 1,51 do Rookie, tyle ze w tym roku ma byc podzial do i pow 600. Walczylem o to jak lew i sie udalo :-) Faktem jest, ze w klasach markowych latwiej o pomoc bo klasy te sa "promowane" i koszty sa nizsze, a w 600 bedziesz zdany na siebie i na kase. Mysle, ze powinienes pomyslec jednak nad Hyosungiem. Na konie sa super nagrody dle trzech pierwszych w generalce i wycieczki do Japonii. Z takich klas markowych wziely sie takie nazwiska jak np: Szkopek, Kaldowski. Przeanalizuj sobie wszystko dokladnie finansowo. Bo w klasie markowej nie liczy sie kierowca tylko motor, bo wszyscy jezdza na takich samych sprzetach. A nawet w 600 licza sie pieniadze. Widzisz moj kolega co wykrecil 1,47 wpakowal 49 tys. Ale w poznaniu. Natomiast w Brnie i Moscie, gdzie obaj nie znalismy toru, konczylem wyscig tuz za jego plecami. A wiesz dlaczego? Bo mial 12 kompetow opon na sezon a ja tylko 6, jego bylo stac na slicki, a mnie nie. Pamietaj, ze w klasach innych niz markowe, oprocz umiejetnosci trzeba miec jeszcze duuuuzo kasy. Pozdro FAZER
Kuczu	Posted: 16 Wrz 2005 07:31:35 Wlasnie w tym problem ze nikt, doslownie nikt ich nie chce. Kupilem sobie jedna sztuke bo moja sie rozsypala, a przyslali 3. Teraz leza u mnie. Jesli nie chcesz to spox, ale jesli Ci sie przydadza to podajesz adres i wysylam. Zadnych kosztow. znam jednego ktory tego usilnie szuka...
Kuczu	Posted: 16 Wrz 2005 07:37:18 koszty wiadomo, ze mniejsze, ale i fun mniejszy :D a z kasa to zawsze jest cienko, tylko raz bardziej a raz mniej. a moto bede musial poszukac i to dobrze, bo owszem ciezko bedzie znalezc cos sensownego. To moze zostaw sobie GS na codzien a na tor kup cos z toru ?? Mozna wyrwac niedrogo w Niemcowni potorowe motocykle. One na ogol nie nadaja sie do rejestracji w Polsce wiec malo na nie chetnych. Jakby co to pomoge...
Riller	Posted: 16 Wrz 2005 09:04:40 znam jednego ktory tego usilnie szuka... Mam 2 sztuki;-) Podaj adres i jedna mniej na wydaniu. Przem, XJ600S Diverion
Lukasz Dragilla Sacha	Posted: 16 Wrz 2005 12:31:38 To moze zostaw sobie GS na codzien a na tor kup cos z toru ?? Mozna wyrwac niedrogo w Niemcowni potorowe motocykle. One na ogol nie nadaja sie do rejestracji w Polsce wiec malo na nie chetnych. Jakby co to pomoge... Wiesz, w sumie taki byl z poczatku plan. Ale: 1) nie bedzie mnie stac na 2 motury :) 2) Z tego co wiem, regulaminy klas pucharowych maja punkt, ktory mowi, ze maszyna musi byc zarejestrowana i ubezpieczona 3) maszyna potorowa, to zazwyczaj taka, co juz sie nie nadaje na tor - zajezdzona Dlatego uwazam, ze lepiej kupic jakas maszynke lekko walnieta (np bez przedniej lampy, z polamanymi owiekwkami, itp) i zrobic ja na tor. Oczywiscie kupic tez w niemcowni.
Lukasz Dragilla Sacha	Posted: 16 Wrz 2005 12:38:01 pomyslec jednak nad Hyosungiem. Na konie sa super nagrody dle trzech pierwszych w generalce i wycieczki do Japonii. Z takich klas markowych wziely sie takie nazwiska jak np: Szkopek, Kaldowski. Przeanalizuj sobie wszystko dokladnie finansowo. [...] Powiem ci, ze boje sie tych hujsungow. Po tym jak widzialem jak tadkowi wybucha silnik i cale moto staje w plomieniach oraz po tym jak widzalem czym lukasz przyciera w zakretach (tak RAMA!) stwierdzam, ze sie boje :) Chyba wole juz zaryzykowac bankructwo i kupic 600 :)
Świstak	Posted: 16 Wrz 2005 12:57:02 Chyba wole juz zaryzykowac bankructwo i kupic 600 :) To ja dorzucę jeszcze jeden banał - najkrótsza droga do kieszeni sponsora wiedzie przez podium. Jak będziesz miał wyniki w słabszej klasie, to łatwiej zorganizujesz budżet na kolejny sezon i będziesz mógł podnieść poprzeczkę. :-) Pozdrawiam i życzę sukcesów!


° Forum ° Szukaj °