motoryzacja - forum - smarowanie łańcucha

motoryzacja - forum / Motory - archiwum / smarowanie łańcucha

<< . 1 . 2 . 3 . >>

Autor	Wiadomość
Shreek	Posted: 17 Cze 2010 06:03:23 Witam, Krótkie pytanie początkującego. Czym smarujecie swoje łańcuchy i jak często?. Ja swojego łańcucha nie smaruję wcale bo się później ręce brudzi :-) A tak na poważnie, to wszystko zależy jaki masz sprzęt. Jeśli to jakiś romecik albo coś starego gdzie łańcuch nie jest drogi to zakup olejarki będzie trochę na wyrost. Więc smaruj przeznaczonymi do tego sprajami a nawet pędzelkiem i olejem (najlepiej do skrzyń biegów, bo jest geściejszy). Jeśli masz sprzęt mocniejszy, który szybciej zjada łańcuchy to może właśnie pomyśl nad olejarką.
Rudy	Posted: 17 Cze 2010 06:28:11 Posiadam Suzuki SV 650 N z 2001 r Będę musiał pomyśleć nad tym ale właśnie narazie chce wiedzieć czym go smarować. Pozdrawiam Rudy Suzuki SV650 N `01
Miecio	Posted: 17 Cze 2010 07:13:01 Witam, Krótkie pytanie początkującego. Czym smarujecie swoje łańcuchy i jak często?. Ja smaruje łańcuch motulem co 500-600km, a dokładnie czyszczę co ok 1000-1200km. (nie czyszczę w długich trasach) Takie działanie wydłużyło żywotność łańcucha ponad dwukrotnie. Czyszczenie sprawiło, że zębatki prawie się nie zużywają :) Olejarka w moim przypadku się nie sprawdziła. - bez czyszczenia moto wygląda nieestetycznie (uje..y łańcuch, zębatki, o feldze nie wspominając) - o ile żywotność łańcucha przy scottoilerze znacznie się poprawiła, to zębatki dosyć szybko znikały.
Piotr Klimek	Posted: 17 Cze 2010 09:15:46 Dnia (Thu, 17 Jun 2010 09:04:49 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ wyklawiaturowal co nastepuje: Czyli, pokaz mi Twoj lancuch a powiem Ci jaki jestes? :-) Mam takiego estete na parkingu, godzina szlifowania przed wyjazdem, 2 godziny po wyjezdzie. No ale dobra, jedyna fotka jaka mam w dobrej rozdzialce gdzie widac naped: <http://img.webme.com/pic/n/nowodwor/105.jpg Tak wyglada po przejechaniu 8tys z olejarka na Hipolu 80W90, nie byl ani razu czyszczony. Wg. Ciebie jest brudny czy nie? :-) Masz felge w czarnym kolorze, ja mam juz w trzecim motocyklu felgi w jasnym kolorze i dopiero wtedy widac, czy olejarka/spraj brudzi czy nie. Mi sie jeszcze nie udalo tak skonfigurowac mojej olejarki, zeby felga byla czysta a lancuch mokry. Aktualnie uzywam 80w90 przekladniowego. Ale wole zmieniac naped rzadziej i miec brudna felge niz na odwrot :)
Piotr Klimek	Posted: 17 Cze 2010 11:37:37 Dnia (Thu, 17 Jun 2010 12:30:40 +0200) ktos podajacy sie za Marcin N wyklawiaturowal co nastepuje: Czy nafta jest wystarczająco dobrym środkiem czyszczącym łańcuch? Nafta do miseczki, pędzel z włosiem obciętym "na jeża" - co więcej trzeba? Tak, ale zaleca sie w umycie w miare szybko i przedmuchanie lancucha. Ze tak zapytam, po co chcesz to robic? W zasadzie to nie wiem, po co. Myślałem, że dla przedłużenia życia łańcucha. Smaruję go co 1000-1500 km (sprawy Valvoline). Czyszczę raz na sezon. Ale jak czytam to, co Wy robicie, to zaczynam mieć wyrzuty sumienia. Zamontuj sobie olejarke, lancuch powinien pozyc dluzej o jakies 50%. W moim przypadku wymiana zestawu napedowego to prawie 1000zl, wiec olejarka zwroci sie przy pierwszej wymianie lancucha, a dodatkowo nie trzeba sie babrac w sprajowanie. Chociaz jesli masz podstawke centralna to nie jest to az takie upierdliwe.
Tmek	Posted: 17 Cze 2010 16:33:38 Prawda, dla niektórych takie wrażenia są ważne. Stąd cała gama kosmetyków motoryzacyjnych :) Ja się mniej więcej zgadzam z tym co tu zostało powiedziane: http://www.scigacz.pl/Mycie,motocykla,jak,robic,to,poprawnie,13041.html (jest tam fragment o [nie]czyszczeniu łańcucha) Oglądałem. Moim zdaniem myjką możemy myć tylko owiewki (nic więcej). A co do łańcucha to trochę tego nie rozumiem. Woda dostająca się za uszczelniacze zabiera ze sobą brud, a smar który również się tam dostaje już nie?? Uważam, że smarowanie brudnego łańcucha mija się z celem. To tak jakby lakierować zakurzoną owiewkę czy konserwować niewyczyszczone podwozie samochodu. Preparat ma ograniczony kontakt z podłożem (przez bród) Oczywiście to moje zdanie. Wy róbcie jak chcecie - wasze łańcuchy. W lancuchu nie chodzi o to zeby smarowac go z boku ale jedynie rolki. A te zazwyczaj nie sa brudne tylko bez smaru. Tmek
Marcin Gardeła	Posted: 17 Cze 2010 19:45:51 Ja smaruje łańcuch motulem co 500-600km Swoją drogą to ciekawe co piszecie o przebiegach, skoro np. w instrukcji do VFR jest smarowanie łańcucha co 1000 km.
duddits	Posted: 17 Cze 2010 19:56:17 Swoją drogą to ciekawe co piszecie o przebiegach, skoro np. w instrukcji do VFR jest smarowanie łańcucha co 1000 km. A co w tym ciekawego? W moim manualu napisane co 800km lub po deszczu. W ASO radzili by co 500km smarować.
Marcin Gardeła	Posted: 17 Cze 2010 19:59:49 Swoją drogą to ciekawe co piszecie o przebiegach, skoro np. w instrukcji do VFR jest smarowanie łańcucha co 1000 km. A co w tym ciekawego? W moim manualu napisane co 800km lub po deszczu. W ASO radzili by co 500km smarować. A więc zapytowywuję się na jakiej podstawie smarujecie coponiektórzy łańcuchy co 400-500 km?
AZ	Posted: 17 Cze 2010 20:07:02 A wi c zapytowywuj si na jakiej podstawie smarujecie coponiekt rzy a cuchy co 400-500 km? Na podstawie jego wyglądu i głośności pracy? Weź sobie posmaruj łańcuch i przeleć się 300km z prędkosciami 200 km/h, ja miałem po czymś takim świecący łańcuch. -- Artur ZZR 1200
AZ	Posted: 17 Cze 2010 20:08:45 A którą masz? Home made. Zbiorniczek od płynu hamulcowego od ciągnika, 2 metry rurek z Castoramy, elektrozawór paliwa do samochodu, końcówka dual injector Scottoilera, sterownik zrobiony samemu :-) -- Artur ZZR 1200
AZ	Posted: 17 Cze 2010 20:09:52 W lancuchu nie chodzi o to zeby smarowac go z boku ale jedynie rolki. A te zazwyczaj nie sa brudne tylko bez smaru. W uszczelnianym łańcuchu głównie chodzi o smarowanie O-ringów :-) -- Artur ZZR 1200
AZ	Posted: 17 Cze 2010 20:14:04 Oglądałem. Moim zdaniem myjką możemy myć tylko owiewki (nic więcej). Można myć też felgi, tłumiki, wahacz, bo niby dlaczego tylko owiewki? A co do łańcucha to trochę tego nie rozumiem. Woda dostająca się za uszczelniacze zabiera ze sobą brud, a smar który również się tam dostaje już nie?? Woda pod ciśnieniem a to różnica, smar siłą odśrodkową z całym syfem jest wyrzucany na zewnątrz. Uważam, że smarowanie brudnego łańcucha mija się z celem. To tak jakby lakierować zakurzoną owiewkę czy konserwować niewyczyszczone podwozie samochodu. Preparat ma ograniczony kontakt z podłożem (przez bród) Oczywiście to moje zdanie. Wy róbcie jak chcecie - wasze łańcuchy. Słabe to porównanie. Nie jeden zjeździł łańcuch nigdy go nie czyszcząc i pewnie nierzadko wytrzymał dłużej niż ten czyszczony. Łańcuch dość ładnie sam się oczyszcza ze smarowidła więc jego mycie nie ma głębszego sensu, bród jedynie zbiera się na zewnętrznych powierzchniach płytek, co nie ma żadnego wpływu na użytkowanie zestawu. -- Artur ZZR 1200
Piotr Klimek	Posted: 18 Cze 2010 06:19:43 Dnia (Thu, 17 Jun 2010 13:08:45 -0700 (PDT)) ktos podajacy sie za AZ wyklawiaturowal co nastepuje: A którą masz? Home made. Zbiorniczek od płynu hamulcowego od ciągnika, 2 metry rurek z Castoramy, elektrozawór paliwa do samochodu, końcówka dual injector Scottoilera, sterownik zrobiony samemu :-) Mozesz w paru slowach opowiedziec o tym sterowniku? Ja mam podobny patent, z tym ze poza elektrozaworem jest jeszcze dlawik ze srubka. Domyslam sie, ze u Ciebie robi to jakas elektronika?
Piotr Klimek	Posted: 18 Cze 2010 07:37:05 Dnia (Fri, 18 Jun 2010 06:23:25 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ wyklawiaturowal co nastepuje: Mozesz w paru slowach opowiedziec o tym sterowniku? Ja mam podobny patent, z tym ze poza elektrozaworem jest jeszcze dlawik ze srubka. Domyslam sie, ze u Ciebie robi to jakas elektronika? Aktualnie mam po prostu czasowo, otwarcie na X sekund co Y sekund, w planach bylo sterowanie na podstawie przebytej drogi (czujnik halla + magnesik) ale skonczyla sie zima, nadeszla wiosna i trzeba bylo cos podpiac wiec zrobilem na szybko. W zime zamierzam wrocic do tematu. A moglbys ciut konkretniej napisac jak realizujesz to otwieranie i zamykanie?
Piotr Klimek	Posted: 18 Cze 2010 08:15:10 Dnia (Fri, 18 Jun 2010 07:52:12 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ wyklawiaturowal co nastepuje: A moglbys ciut konkretniej napisac jak realizujesz to otwieranie i zamykanie? Zwykly uklad czasowy na NE555 + przekaznik jakich jest pelno. Sa nawet gotowce, np. taki: <http://sklep.avt.com.pl/p/pl/482158/uklad+czasowy.html Dzieki, jak ja szukalem takiego rozwiazania jakis czas temu to znajdowalem moduly za okolo 200zl :) Bedzie co robic zima! :)
Piotr Rezmer	Posted: 18 Cze 2010 17:41:59 i pewnie nierzadko wytrzymał dłużej niż ten czyszczony. Łańcuch dość ładnie sam się oczyszcza ze smarowidła więc jego mycie nie ma głębszego sensu, bród jedynie zbiera się na zewnętrznych powierzchniach płytek, co nie ma żadnego wpływu na użytkowanie zestawu. Mycie ma sens. Feśli łańcuch hałasuje, ogniwa ciężko pracują mycie jest potrzebne.
amos	Posted: 19 Cze 2010 08:32:39 Główny "ficzer" na jaki tak naprawdę zwracałem uwagę to taki, żeby smar był ... kolorowy (np. biały), bo widać gdzie się smarowało :) No wlasnie, pytanie odnosnie "bialego" smaru. Odebralem kiedys z serwisu moto wysmarowanycm na bialo lancuchem, jak po zielonej nocy ;) Wszystkie smary, ktore do tej pory uzywalem byly przezroczyste. Czego oni tam w tych serwisach uzywaja? -- amos
Shreek	Posted: 19 Cze 2010 12:50:41 Czysty to jest mój :) Przebieg ok 18000km. http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/ http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/ Ty go szczoteczką do zębów szorujesz?
duddits	Posted: 19 Cze 2010 14:44:08 Czego oni tam w tych serwisach uzywaja? W moim ASO kiedyś używali Castrola. Teraz to nie wiem. Tak jak pisałem dla mnie to bez większego znaczenia :) Ma dobrze spełniać swoją funkcję i tyle.
CUT	Posted: 19 Cze 2010 14:46:17 Czysty to jest mój :) Przebieg ok 18000km. http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/ http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/ Ty go szczoteczką do zębów szorujesz? Nie. Używam IPONE CHAIN CLEAN. Po naniesieniu preparatu czekam 3-4min po czym przecieram łańcuch i zębatki szmatką. Kilka min później smaruje motulem. Zabawy na 15 min a efekt jak widać.
Mieszkanie Ochota	Posted: 19 Cze 2010 14:57:45 Czysty to jest mój :) Przebieg ok 18000km. http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/ http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/ Ty go szczoteczką do zębów szorujesz? Nie. Używam IPONE CHAIN CLEAN. Po naniesieniu preparatu czekam 3-4min po czym przecieram łańcuch i zębatki szmatką. Kilka min później smaruje motulem. Zabawy na 15 min a efekt jak widać. No dobra a teraz powiedz ile kilometrów robisz w miesiącu? :-) -- Artur ZZR 1200
Tytus	Posted: 19 Cze 2010 15:02:46 Siemka *** "Mieszkanie Ochota" No dobra a teraz powiedz ile kilometrów robisz w miesiącu? :-) Ty sprzatac miales a nie podszywac sie... A ja jakbym mial taka piekna zebatke to bym z nia spal...
CUT	Posted: 19 Cze 2010 15:15:20 No dobra a teraz powiedz ile kilometrów robisz w miesiącu? :-) czasem 1000, czasem 5000
AZ	Posted: 19 Cze 2010 15:57:51 Siemka *** "Mieszkanie Ochota" No dobra a teraz powiedz ile kilometrów robisz w miesiącu? :-) Ty sprzatac miales a nie podszywac sie... A ja jakbym mial taka piekna zebatke to bym z nia spal... No no, jak zwykle się nie zobaczyło z jakiego konta się pisze. Zębatka faktycznie piękna, aż żał jeździć i ją brudzić... -- Artur ZZR 1200
AZ	Posted: 20 Cze 2010 22:02:29 Wg. Ciebie jest brudny czy nie? :-) Czysty to jest mój :) Przebieg ok 18000km. http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/ No to mnie zmotywowałeś, przetarłem swój zaciskając na nim szmatę i obracając 5 razy kołem (cała procedura zajęła mi nie więcej niż 3 minuty): http://img130.imageshack.us/img130/2248/image117a.jpg http://img338.imageshack.us/img338/1199/image118l.jpg A eksploatacja tego napędu przez 8kkm nie kosztowała mnie więcej niż 5 PLN pewnie :-) -- Artur ZZR 1200
Piotr Klimek	Posted: 21 Cze 2010 08:36:31 Dnia (Mon, 21 Jun 2010 09:00:19 +0200) ktos podajacy sie za Marcin N wyklawiaturowal co nastepuje: Czysty to jest mój :) Przebieg ok 18000km. http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/ http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/ Piękny widok. Panowie (zwolennicy nie-mycia), jak to jest? Takie mycie skraca życie? Powiem Wam, że też bym sobie tak nabłyszczył mojego ;). Czy sama nafta też da taki efekt? Tak, nafta + stara szczoteczka do zebow i szmata. Ale za chwile znowu bedzie brudny. Mi sie chce to robic raz w sezonie maksymalnie :)
Marcin N	Posted: 21 Cze 2010 10:43:12 Dnia (Mon, 21 Jun 2010 09:00:19 +0200) ktos podajacy sie za Marcin N wyklawiaturowal co nastepuje: Czysty to jest mój :) Przebieg ok 18000km. http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/ http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/ Piękny widok. Panowie (zwolennicy nie-mycia), jak to jest? Takie mycie skraca życie? Powiem Wam, że też bym sobie tak nabłyszczył mojego ;). Czy sama nafta też da taki efekt? Tak, nafta + stara szczoteczka do zebow i szmata. Ale za chwile znowu bedzie brudny. Mi sie chce to robic raz w sezonie maksymalnie :) A może by go tak zalaminować? Te zdjęcia poprzednika uświadomiły mi, jaki mam zasyfiony łańcuch - mimo, że wydawał mi się czysty. ;)
Piotr Klimek	Posted: 21 Cze 2010 11:04:40 Dnia (Mon, 21 Jun 2010 12:43:12 +0200) ktos podajacy sie za Marcin N wyklawiaturowal co nastepuje: Czysty to jest mój :) Przebieg ok 18000km. http://img684.imageshack.us/i/dscn5161.jpg/ http://img25.imageshack.us/i/dscn5154z.jpg/ Piękny widok. Panowie (zwolennicy nie-mycia), jak to jest? Takie mycie skraca życie? Powiem Wam, że też bym sobie tak nabłyszczył mojego ;). Czy sama nafta też da taki efekt? Tak, nafta + stara szczoteczka do zebow i szmata. Ale za chwile znowu bedzie brudny. Mi sie chce to robic raz w sezonie maksymalnie :) A może by go tak zalaminować? Te zdjęcia poprzednika uświadomiły mi, jaki mam zasyfiony łańcuch - mimo, że wydawał mi się czysty. ;) Pytanie tylko po co Ci czysty lancuch? Idac tym tropem mozna by czyscic rowniez opony :)
Miecio	Posted: 21 Cze 2010 11:10:50 Tak, nafta + stara szczoteczka do zebow Szczoteczka do zębów jest moim zdaniem za twarda. Można uszkodzić oringi.

<< . 1 . 2 . 3 . >>


° Forum ° Szukaj °