motoryzacja - forum - żółte tablice

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2007 - archiwum / żółte tablice

Autor	Wiadomość
jarek	Posted: 10 Lip 2007 07:22:01 Witam! Dzwoniłem eraz do Jedrzychowic i Olszyny i poinformowali mnie ze na żoltych tablicach moge jezdzic w Polsce jezeli auto ma wazne badanie techniczne i ma ubezpieczenie, z tego co sie wypytalem to chodzi o ubezpieczenie wazne w Polsce, czyli jakies dodatkowe wykupione. Jednak Pan w Strazy Granicznej nie potrafil mi dokladnie wytlumaczyc o co chodzi. Moze ktos z Was sie orientuje? Jarek
Q.	Posted: 10 Lip 2007 09:46:08 ... Witam! Dzwoniłem eraz do Jedrzychowic i Olszyny i poinformowali mnie ze na żoltych tablicach moge jezdzic w Polsce jezeli auto ma wazne badanie techniczne i ma ubezpieczenie, z tego co sie wypytalem to chodzi o ubezpieczenie wazne w Polsce, czyli jakies dodatkowe wykupione. Jednak Pan w Strazy Granicznej nie potrafil mi dokladnie wytlumaczyc o co chodzi. Moze ktos z Was sie orientuje? Jarek slyszalem ze ponoc 3 dni mozna jezdzic po przekroczeniu granicy (czy od kupna-bardziej sensowne..) ale nie wiem jak to sie ma z prawda... pozdr. Q.
złoty	Posted: 10 Lip 2007 18:03:20 ... Witam! Dzwoniłem eraz do Jedrzychowic i Olszyny i poinformowali mnie ze na żoltych tablicach moge jezdzic w Polsce jezeli auto ma wazne badanie techniczne i ma ubezpieczenie, z tego co sie wypytalem to chodzi o ubezpieczenie wazne w Polsce, czyli jakies dodatkowe wykupione. Jednak Pan w Strazy Granicznej nie potrafil mi dokladnie wytlumaczyc o co chodzi. Moze ktos z Was sie orientuje? Jarek slyszalem ze ponoc 3 dni mozna jezdzic po przekroczeniu granicy (czy od kupna-bardziej sensowne..) ale nie wiem jak to sie ma z prawda... pozdr. Q. ..a dlaczego akurat 3 dni? To raczej zależało od tego, na ile dni masz wykupione ubezpieczenie. W dodatku.. ubezpieczenie niemieckie ważne jest/było na terenie całej UE a nie tylko od przekroczenia granicy. Zaletą "żółtych" była możliwość jazdy bez aktualnego TUV.. a jeśli tak jak pisze Damian teraz trzeba go mieć..to żadna frajda - toż to to samo co na "czerwonych" - róznica w cenie tablic (z ubezp) nie jest znów tak duża.. no chyba, że ktoś ściąga taniego złoma za przykładowe 400 EUR. pzdr A.
Damian / / /	Posted: 11 Lip 2007 00:14:56 Użytkownik "złoty" Zaletą "żółtych" była możliwość jazdy bez aktualnego TUV.. a jeśli tak jak pisze Damian teraz trzeba go mieć..to żadna frajda - toż to to samo Ja nie pisalem nigdzie ze trzeba miec wazny TUV. Jezeli auto jest po wypadku i nie w pelni sprawne. to podobno wtedy trzeba udac sie na Tuv by sprawdzili czy mozna tym autem jechac . Dostajesz od nich kwitek z jaka predkoscia masz jechac, jaki dystans i np. ze nie masz jechac w nocy itp. Dotyczy to aut, ktore sa w jakis sposob nie w pelni sprawne (np. zbite lampy, lekko zgiete kolo itd). Pozdr.
falco	Posted: 21 Kwi 2008 18:23:59 H! ;) Jak w temacie a dokładniej mówiąc zbieram opinie użytkowników aut zabytkowych na temat poruszania się oraz eksploatacji GarBusów na żółtych papierach. ;) Nie chodzi mi o procedurę wyrobienia, bo tę znam, tylko doświadczenia z autopsji, czyli plusy i minusy "żółtych" VWeji... ;) Co jest przyjazne, co kłopotliwe, itd, itp. Dziękuję z góry!
bestya	Posted: 21 Kwi 2008 18:31:50 ;) Co jest przyjazne, co kłopotliwe, itd, itp. Dziękuję z góry! na zolte muchy w lecie sraja, i iinne owady potem niefajno wyglada B.
Piotr	Posted: 21 Kwi 2008 20:30:40 H! ;) Jak w temacie a dokładniej mówiąc zbieram opinie użytkowników aut zabytkowych (...) Roczne doświadczenia, a więc nie za długie: Plusy (wg ważności): 1. prawie wszyscy zwracają uwagę na twoje auto czyli zaspokojenie próżności właściciela zapewnione. I o to głównie w tej zabawie chodzi, 2. zakaz jakiegokolwiek tuningu, na wypadek gdyby Bóg odjął rozum i zachciało się popełnić bluźnierstwo, 3. zakaz sprzedaży za granicę, bez zgody konserwatora zabytków, na wypadek gdyby ... patrz p. 2, 4. zakaz poruszania się z prędkością wyższą od 120 km/h (dotyczy oczywiście autostrad), na wypadek gdyby ... patrz p. 2, co zresztą przy stanie polskich autostrad jest zawsze zapewnione, 5. uprzejmość innych kierowców (nie ma problemów z włączeniem się do ruchu z ulic podporządkowanych) i policji (pozdrawia z uśmiechem machając, bynajmniej nie czerwonym lizakiem), 6. wieczysty przegląd techniczny (bez corocznych kosztów), 7. ubezpieczenie krótkookresowe ze dużymi zniżkami. Minusy (kolejność przypadkowa): 1. konieczność uzgadniania remontów z konserwatorem zabytków, jednakże obowiązuje zasada rozsądku, zmianą paska klinowego nie trzeba zawracać głowy konserwatorowi, ale przemalowaniem budy już tak, 2. wyjazd za granicę wymaga zezwolenia na "czasowy wywóz zabytku" (3 lata wszystkie kraje UE ok. 40 zł), ale nikt ode mnie nie żądał nawet przed wejściem do Strefy Schengen, 3. sprzedaż w kraju wymaga zawiadomienia konserwatora o zmianie właściciela (jedno pismo). Neutralne: 1. istnieje teoretyczna możliwość starania się o dofinansowanie remontów z funduszu ochrony zabytków (wniosek na rok wcześniej, tysiące załączników itp.), ale jako że praktycznie niemożliwa do uzyskania, więc nie kwalifikuje ani jako plus, ani jako minus, 2. konieczność dbania o stan auta, za zaniechanie można trafić teoretycznie nawet do więzienia. Przypadek też teoretyczny, bo jak ktoś już ma zabytek, to dba. Więcej grzechów nie pamiętam. P.
Mariusz Kandzierski	Posted: 21 Kwi 2008 20:49:52 ----- Original Message ----- na zolte muchy w lecie sraja, i iinne owady potem niefajno wyglada litosci.... myslalem, ze te historie o zaplutych z radosci monitorach to taka urban legend a tymczasem.... ; )) pozdr mmk
Bullioo	Posted: 21 Kwi 2008 20:52:04 2. konieczność dbania o stan auta, za zaniechanie można trafić teoretycznie nawet do więzienia. Przypadek też teoretyczny, bo jak ktoś już ma zabytek, to dba. Do powyzszego - teoretycznie konserwator moze odebrac auto zle uzytkowane, np: zaparkowane zima przy krawezniku drogi.. {; Bullioo
bestya	Posted: 21 Kwi 2008 21:12:13 na zolte muchy w lecie sraja, i iinne owady potem niefajno wyglada litosci.... przpraszam
falco	Posted: 22 Kwi 2008 18:10:26 Roczne doświadczenia, a więc nie za długie: Bardzo Ci dziękuję, dokładnie o takie informacje mi chodziło! ;D Oczywiście, jeśli ktoś ma inne doświadczenia (niekoniecznie związane z muchami) ;) to proszę o jeszcze! ;) Plusy (wg ważności): 1. prawie wszyscy zwracają uwagę na twoje auto czyli zaspokojenie próżności właściciela zapewnione. I o to głównie w tej zabawie chodzi hehehehehe... to zupełnie nie to co mi chodzi po głowie, choć próżność (czasem) fajna rzecz. ;) 7. ubezpieczenie krótkookresowe ze dużymi zniżkami. to właśnie sprawdzam, bo co Towarzystwo, to inne warunki :( Z jakiego korzystasz i czy płacisz 12/rok czy krótsze terminy? Czy nie tracisz wtedy zniżek? Więcej grzechów nie pamiętam. Jeszcze raz dziękuję! ;)
Piotr	Posted: 22 Kwi 2008 20:06:14 1. prawie wszyscy zwracają uwagę na twoje auto czyli zaspokojenie próżności właściciela zapewnione. I o to głównie w tej zabawie chodzi hehehehehe... to zupełnie nie to co mi chodzi po głowie, choć próżność (czasem) fajna rzecz. ;) Nie udawaj, każdy jest próżny. To podobno immanentna cecha mężczyzn. 7. ubezpieczenie krótkookresowe ze dużymi zniżkami. to właśnie sprawdzam, bo co Towarzystwo, to inne warunki :( Z jakiego korzystasz i czy płacisz 12/rok czy krótsze terminy? Czy nie tracisz wtedy zniżek? OC w PZU. Najkrótsze ubezpieczenie krótkoterminowe to 3 m-ce. Nie traci się zniżek. Mam obecnie wykupione na 7 m-cy. Nie wiem w jaki sposób następuje wyliczenie, urzędnicy też nie wiedzą, bo dostaje się wydruk z komputera. Trudno się połapać. W każdym razie płacę teraz znacznie mniej. W przypadku AC ubezpieczenie jest tylko roczne. Piotr
falco	Posted: 22 Kwi 2008 20:26:29 Nie udawaj, każdy jest próżny. To podobno immanentna cecha mężczyzn. hehehe... nie udaję, pewnie, że ogromna satysfakcję sprawi mi, gdy ludzie się cieszą i pokazują na Garbika. Jadąc Mercem czy Jagiem nawet by nie spojrzeli... ;) Jednak "otoczka" snobizmu wokół żółtych blach naprawdę nie jest po mojej myśli. ;) OC w PZU. Najkrótsze ubezpieczenie krótkoterminowe to 3 m-ce. Nie traci się zniżek. W przypadku AC ubezpieczenie jest tylko roczne. Czekam na wyliczenia z innych Towarzystw, ale ku mojemu zdziwienie kolejny raz słyszę, że właśnie PiZetjU (korzystałem u nich kilkanaście lat i zrezygnowałem 3 lata temu) daje najkorzystniejsze OC dla zabytków. Na dniach wszystko się okaże.


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °