motoryzacja - forum - Suzuki GSX 750 Inazuma

motoryzacja - forum / Motory 2007 - archiwum / Suzuki GSX 750 Inazuma

. 1 . 2 . >>

Autor	Wiadomość
kqazik	Posted: 9 Kwi 2007 19:02:11 Witam, przymierzam się do kupna tego motocykla. W google za wiele na jego temat nie mogłem znaleźć. Mógłbym liczyć na jakieś linki , opinie , informacje z pierwszej ręki ,na temat tego motoru? z góry dziękuję za odp.
de Fresz	Posted: 9 Kwi 2007 19:25:05 przymierzam się do kupna tego motocykla. W google za wiele na jego temat nie mogłem znaleźć. Sporo jest w archiwum. Nie wiem jak to zrobiles, ze nie udalo Ci sie tam trafic: http://groups.google.pl/group/pl.rec.motocykle?hl=pl ZTCP ciekawe rzeczy na temat Inazumy pisali Hinek i Andrzej Rosa. A tak na deser: fajny sprzet, w wiekszosci kategorii loi dupe konkurentom (Seven-Fifty, Zephyr 750) - najmocniejszy silnik, niezle zawiechy, dobre hample. Nielatwo u nas znalezc zdrowa sztuke za rozsadne pieniadze. Ciasniejszy od SF. Ladny ;-)
Niebieski	Posted: 9 Kwi 2007 20:21:27 *Czesc A tak na deser: fajny sprzet, w wiekszosci kategorii loi dupe konkurentom (Seven-Fifty, Zephyr 750) - najmocniejszy silnik, niezle zawiechy, dobre hample. W poprzednim SM jest opis w dziale Motocykl Uzywany Nielatwo u nas znalezc zdrowa sztuke za rozsadne pieniadze **Tu jedna sztuka byla: www.promex.rybnik.pl -- Pozdro inż.Mamoń - goscinnie z Niebieskiego kąta ST 1100
Hinek	Posted: 9 Kwi 2007 20:40:04 W google za wiele na jego temat nie mogłem znaleźć. Mógłbym liczyć na jakieś linki , opinie , informacje z pierwszej ręki Poszukaj w archiwum wedlug autora "Andrzej Rosa" Ja mialem Inazume cztery lata. Gdyby nie plany turystyczne nadal bym ja mial. Z perspektywy czasu stwierdzam ze to najlepszy i najladniejszy naked. A jest jeszcze wersja 1200....Ale to bialy kruk. Nie ma zadnych typowych wad. No, moze warto przewody w oplocie zalozyc, bo hamulec byl zawsze jak dla mnie zbyt miekki. No i ewentualnie sprezyny na twardsze zmienic. Kupuj, bedziesz zadowolony :) Pozdr
Kocur57	Posted: 10 Kwi 2007 16:35:05 Witam, przymierzam się do kupna tego motocykla. W google za wiele na jego temat nie mogłem znaleźć. Mógłbym liczyć na jakieś linki , opinie , informacje z pierwszej ręki ,na temat tego motoru? z góry dziękuję za odp. witam stronek zeczywiscie niewiele na jego temat, ogolnie malo popularny sprzet. jesli cos, to archiwum grupy - ale to juz inni pisali Ja latam tym trzeci sezon, przesiadlem sie z b6 Fajny silnik - bez porownania z b6 - mimo tylko 150 cm wiekszej pojemnosci, zawsze jest z czego odkrecic. do miasta troche za duzy i za szybki - jakos tak ciagle nieprzepisowo sie robi zbyt szybko, ale jak sie czlowiek wjezdzi i jest w miare rowno to spokojnie mozna sie w korkach przeciskac. Na trasie jest spoko o ile nie latasz powyzej 160 km/h, ogolnie najprzyjemniej jest do 120 - wiadomo naked, ale ja to traktuje jako naturalny ogranicznik predkosci. Przy kupnie poza normalnymi ogledzinami zwroc uwage na wydech pod silnikiem, lubi tam rdzewiec i pekac - da rade naprawic u pana Henia za pare zlotych. W mojej sztuce poza przerdzewialym wydechem (ktory doprawilem w czasie gleby), mialem problem ze szczelnoscia chlodnicy - ale dalo sie zrobic w rozsadnych pieniadzach. - te dwie rzeczy typowe sa dla tych silnikow i warto zwrocic na nie uwage. Pozatym nic przy swoim nie robie poza normalnymi przegladami. Slabo sie nadaje na pierwszy moto glownie ze wzgledu na wage. Glowna zaleta to dla mnie wyglad - bo co tu sie moze nie podobac - takie klasyczne moto i tyle. Pozatym jest raczej sredni we wszystkim. Taki typowy UJM. Ja jestem w swojej suzce po uszy zakochany bo podoba mi sie przeokrutnie, mimo ze nie jest najszytbsza, najlzejsza, najmocniejsza. pozdrowka Kocur57 GSX 750 Inazuma
fv	Posted: 13 Kwi 2007 08:46:15 do miasta troche za duzy i za szybki - jakos tak ciagle nieprzepisowo sie robi zbyt szybko, ale jak sie czlowiek wjezdzi i jest w miare rowno to spokojnie mozna sie w korkach przeciskac. Oj niedobrze! I jeszcze piszecie, że na dwie osoby niewygodny... :( Slabo sie nadaje na pierwszy moto glownie ze wzgledu na wage. A jak się nadaje na drugi motor po powiedzmy 10 000 km na GS 500? A jak się nadaje na kilkudniową wycieczkę do np. Pragi we dwie osoby?
neuro	Posted: 17 Kwi 2007 09:08:45 Witam. Podczepię się pod wątek w trochę inny sposób: czy ten motocykl nadaje się jako pierwszy? Wiem, ze swoje 200kg ma - czy dla kogoś kto mierzy 175cm i waży 70kg ma to sens? I czy jest tu ktoś z Krakowa kto na tym slicznym motorku jeździ i byłby skłonny pozwolić mi się do niego przymierzyć? Pozdrawiam, neuro
Hinek	Posted: 18 Kwi 2007 18:42:15 Podczepię się pod wątek w trochę inny sposób: czy ten motocykl nadaje się jako pierwszy? Wiem, ze swoje 200kg ma - czy dla kogoś kto mierzy 175cm i waży 70kg ma to sens? Nie. Moim zdaniem nie nadaje sie. Jest za ciezki i za mocny. Nie mowie ze natychmiast sie zabijesz. Ale zamiast przyjemnosci bedziesz mial ciagly stres. Pozdr
pan_luki	Posted: 26 Lis 2007 17:12:17 Witam! Kilka dni temu stałem się posiadaczem Inazumy (rocznik 97, przebieg 35kkm prawdopodobnie orginalny). W związku z tym mam kilka pytań związanych z eksploatacją tego motocykla do osób, które mialy z nim kontakt. 1 Jakie jest średnie spalanie? Bo mi wyszło coś koło 8l (powrót do domu ok. 100km i trochę latania koło domu, jeszcze nie spawdzone), no chyba, że wskaźnik poziomu paliwa zaniża wskazania. Amoże gaźniki są do regulacji? 2 Jak jest z nagrzewaniem silnika? Czy silnik powinien pochodzic troche na ssaniu (zapala bez problemu bez ssania)? Jeżeli tak to ile czasu? Jakie powinny byc obroty na ssaniu (jak dam do oporu to jest 4000, chyba za dużo, więc próbuję utrafić tak, żeby było ok. 2000, ale jest z tym troche zabawy)? 3 Jaki olej silnikowy konkretnie zalecacie (np. motul 5100 10w40 jest ok?)? Czy silnik bierze coś oleju? Ile powinno sie go wlać, jeśli wymieniam również filtr? Jaki filtr warto założyć? Co myslicie o takich: http://moto.allegro.pl/item269121359_filtr_oleju_suzuki_champion_zapraszamy_.html http://moto.allegro.pl/item273117773_filtr_filtry_oleju_suzuki_gsx600_gn72_fol_23_.html http://moto.allegro.pl/item270190513_filtry_filtr_oleju_do_motocykli_hiflofiltro_hf138.html 4Jak powinno się badać stan oleju? Zimny czy ciepły silnik? No na początek to tyle, jak coś sobie przypomnę, to dopiszę.
Kocur57	Posted: 26 Lis 2007 17:49:25 Witam! Kilka dni temu stałem się posiadaczem Inazumy (rocznik 97, przebieg 35kkm prawdopodobnie orginalny). W związku z tym mam kilka pytań związanych z eksploatacją tego motocykla do osób, które mialy z nim kontakt. 1 Jakie jest średnie spalanie? Bo mi wyszło coś koło 8l (powrót do domu ok. 100km i trochę latania koło domu, jeszcze nie spawdzone), no chyba, że wskaźnik poziomu paliwa zaniża wskazania. Amoże gaźniki są do regulacji? to zalezy od stylu jazdy, 8L to wcale nie rekord ale moze byc i mniej, chociaz nie oczekuj ze bedzie to 5 l jak silnik rowno pracuje i odpala jak nalezy to bym sie tym spalaniem nie przejmowal - zimno przeciez jest dla pewnosci mozesz sprawdzic swiece - to dobry wskaznik wlasciwego skladu mieszanki 2 Jak jest z nagrzewaniem silnika? Czy silnik powinien pochodzic troche na ssaniu (zapala bez problemu bez ssania)? Jeżeli tak to ile czasu? Jakie powinny byc obroty na ssaniu (jak dam do oporu to jest 4000, chyba za dużo, więc próbuję utrafić tak, żeby było ok. 2000, ale jest z tym troche zabawy)? cieply silnik zapalasz bez ssania zimny moze bez niego nie odpalic, wlaczasz ssanie i bez gazu powinien zagadac ja tez ustawiam tak nie wiecej niz 2tys i od razu ruszam wylaczyc nalezy ssanie jak najszybciej - instrukcje mowia o 30 sek ja wylaczam jak normanie zaczyna wchodzic na obroty po dodaniu gazu, albo w czasie jazdy, po tym jak rusze i troche sie napedze 3 Jaki olej silnikowy konkretnie zalecacie (np. motul 5100 10w40 jest ok?)? Czy silnik bierze coś oleju? Ile powinno sie go wlać, jeśli wymieniam również filtr? Jaki filtr warto założyć? Co myslicie o takich: http://moto.allegro.pl/item269121359_filtr_oleju_suzuki_champion_zapraszamy_.html http://moto.allegro.pl/item273117773_filtr_filtry_oleju_suzuki_gsx600_gn72_fol_23_.html http://moto.allegro.pl/item270190513_filtry_filtr_oleju_do_motocykli_hiflofiltro_hf138.html ja motula osobiscie nie lubie, jakos skrzynia glosno pracuje po nagrzaniu sie. polecam castrola gps - polsyntetyk - cena podobna filtr oleju kazdy bedzie dobry, o ile kupisz odpowiedni do swojego moto ja wymieniam przy kazdej zmianie oleju, bo to nie duzy koszt - w sumie zadna oszczednosc moja sztuka oleju nie chce pic ani grama, wiec nie dolewam miedzy wymianami, a zdazylo mi sie nawet latac po torze i 0 ubytkow 4Jak powinno się badać stan oleju? Zimny czy ciepły silnik? jak ci wygodnie, wazne zebys po zatrzymaniu sie chwile odczekal az olej splynie do miski No na początek to tyle, jak coś sobie przypomnę, to dopiszę. wal smialo ps. ile zaplaciles za to cudo ?? jesli wolno spytac pozdrawiam Kocur57 GSX 750 Inazuma
zbigi	Posted: 26 Lis 2007 19:09:48 Witam! Kilka dni temu stałem się posiadaczem Inazumy (rocznik 97, przebieg 35kkm prawdopodobnie orginalny). Olac przebieg - stan satysfakcjonujacy? :) 1 Jakie jest średnie spalanie? Bo mi wyszło coś koło 8l (powrót do domu ok. 100km i trochę latania koło domu, jeszcze nie spawdzone), no chyba, że wskaźnik poziomu paliwa zaniża wskazania. Amoże gaźniki są do regulacji? A moze poszli do lasu? Co ty? Na podstawie wskazan poziomu paliwa zamierzasz kalibrowac zuzycie spalania? Mocno szacunkowa metoda - zwlaszcza na odcinku 100km ;) 2 Jak jest z nagrzewaniem silnika? Czy silnik powinien pochodzic troche na ssaniu (zapala bez problemu bez ssania)? Jeżeli tak to ile czasu? Jakie powinny byc obroty na ssaniu (jak dam do oporu to jest 4000, chyba za dużo, więc próbuję utrafić tak, żeby było ok. 2000, ale jest z tym troche zabawy)? A po co sie bawic? Zapinasz kask, wsiadasz na motocykl, odpalasz na ssaniu i ruszasz nienerwowo. Jak dojdziesz do 3 biegu, to zmniejszasz ssanie, a jak dojdziesz do 5, to wylaczasz zupelnie. Silniki R4 wymagaja ssania mniej i krocej nizli podobnej pojemnosci twiny czy single.
Arni	Posted: 26 Lis 2007 19:46:12 A moze poszli do lasu? Co ty? Na podstawie wskazan poziomu paliwa zamierzasz kalibrowac zuzycie spalania? ^^^^^^^^^^^^^^^^^ WTF ?
Arni	Posted: 26 Lis 2007 20:02:50 A moze poszli do lasu? Co ty? Na podstawie wskazan poziomu paliwa zamierzasz kalibrowac zuzycie spalania? ^^^^^^^^^^^^^^^^^ WTF ? rozjezdza sie przy odczycie, chodzilo o "kalibracje zuzycia spalania"
zbigi	Posted: 26 Lis 2007 21:19:00 A moze poszli do lasu? Co ty? Na podstawie wskazan poziomu paliwa zamierzasz kalibrowac zuzycie spalania? ^^^^^^^^^^^^^^^^^ WTF ? rozjezdza sie przy odczycie, chodzilo o "kalibracje zuzycia spalania" Skumalem. Odpowiadajac - chodzi o oczywista oczywistosc ;) A tak serio, to oczywiscie ;) mialem na mysli zwrot "zuzycie paliwa" badz "spalanie" - skleilo mi sie w jedno.
morus700	Posted: 27 Lis 2007 09:01:54 Witam Wprawdzie posiadam Inazumę 1200 ale nieśmiało zauważę, spalanie masz większe niż u mnie. Po mieście mam w granicach 7 litrów. Oczywiście wiele zależy od tego jak kto lata, czasami miałem 10 i więcej w trasie (przy prędkościach powyżej 150). Ja na twoim miejscu (jeżeli nie znasz osoby od której kupiłeś sprzęt) zrobiłbym przed sezonem czyszczenie i synchronizację gaźników plus wymiana świec. Może powinieneś na wszelki wypadek zrobić też regulacje zaworów - zalecane co 12 tys. przebiegu. Zimny silnik odpalam na ssaniu, zmniejszam obroty do ok. 2000 tys. zakładam kask, rękawiczki i po przejechaniu ok. 500 m. uliczką osiedlową zamykam ssanie. W ciepłe dni silnik ma wtedy temp. w okolicach 30 stopni (mam wkręcony czujnik temperatury zamiast korka). Ciepły silnik odpalam bez ssania plus trochę gazu i jest ok. Jeżdżę na Shellu advance 10 w 40 pełen syntetyk i nie bierze mi ani kropli (nawet po takich przelotach rzędu 180 - 200 h/godz.). Olej zmieniam razem z filtrem co 6 tys. km. Do mojego wchodzi 3 i pół litra. Ogólnie Inazumy są super, gratuluję zakupu. Pzdr
de Fresz	Posted: 27 Lis 2007 10:09:44 Kazdy wskaznik poziomu paliwa z ktorym mialem od czynienia klamal. Fajnie jesli zawsze klamie w ten sam sposob, ale dla ulatwienia nie kazdy tak ma. Tak wiec najskuteczniejsza obiektywna metoda sprawdzenia spalania jest wyjezdzenie tego co w baku i tankowanie do pelna. Co do czyszczenia i synchronizacji gaznikow - z jednej strony jesli nie wiesz kiedy i czy bylo dobrze robione, to mozna by to zrobic np. podczas wiosennego przegladu. Z drugiej strony sa motocykle, w ktorych jesli chodzi dobrze zaleca sie nie dotykac, bo mozna tylko zepsuc ;-) 2 Jak jest z nagrzewaniem silnika? Czy silnik powinien pochodzic czasu? Ja robie tak: schodze z kaskiem i kurtka w reku, rozkuwam motocykl, odpalam ze ssaniem mocno wychylonym, po paru (nastu) sekundach silnik lapie obroty, wiec zdejmuje ssanie tak, aby bylo 2-2.5k rpm, niespiesznie zakladam kurtke, kask, rekawiczki, wsiadam na moto i zdejmuje ssanie zupelnie - zazwyczaj jest juz na tyle cieply, ze wkreca sie i schodzi ladnie z obrotow. 3 Jaki olej silnikowy konkretnie zalecacie (np. motul 5100 10w40 jest ok?)? Kazdy markowy pol- lub pelny syntetyk. I nie musi byc koniecznie motocyklowy. takich: http://moto.allegro.pl/item270190513_filtry_filtr_oleju_do_motocykli_hif= lofiltro_hf138.html W znajomych warsztatach stosuja glownie Hiflo. Najczesciej cieply, troche odstany. Zazwyczaj serwisowki zalecaja aby motocykl stal w pionie na kolach, nie na centralce. Poszukaj serwisowki do Inazumy, tam znajdziesz wiele odpowiedzi na nurtujace Cie pytania.
Soulsick	Posted: 27 Lis 2007 16:08:56 wylaczyc nalezy ssanie jak najszybciej - instrukcje mowia o 30 sek Kurcze Kocur ty masz instrukcje do Inazumy? Wez podeslij na priv, bede wdzieczny niesamowicie :-).Wlasnie nie serwisówkę tylko zwykłego user-manuala...
pan_luki	Posted: 27 Lis 2007 18:23:30 Kurcze Kocur ty masz instrukcje do Inazumy? Wez podeslij na priv, bede wdzieczny niesamowicie :-).Wlasnie nie serwisówkę tylko zwykłego user-manuala... -- Soulsick Jakby ktos mógł podesłać instrukcje lub manual, to byłbym bardzo wdzięczny.
Soulsick	Posted: 27 Lis 2007 20:00:07 Jakby ktos mógł podesłać instrukcje lub manual, to byłbym bardzo wdzięczny. Serwisowka jest na eMule, zajmuje 70MB. Jak mi powiesz gdzie to moge wrzucic. Ja bym chcial tylko użytkownika :-). Co by mnie więcej nie zaskakiwało rzeczy w stylu ssanie 30s :/
Piotr Klimek	Posted: 28 Lis 2007 07:12:12 Dnia (Tue, 27 Nov 2007 21:00:07 +0100) ktos podajacy sie za Soulsick wyklawiaturowal co nastepuje: Jakby ktos mógł podesłać instrukcje lub manual, to byłbym bardzo wdzięczny. Serwisowka jest na eMule, zajmuje 70MB. Jak mi powiesz gdzie to moge wrzucic. Ja bym chcial tylko użytkownika :-). Co by mnie więcej nie zaskakiwało rzeczy w stylu ssanie 30s :/ Serwisowka: http://tajfun.trojmiasto.pl/piotr/Haynes.Suzuki.GSX.600F.750F.750.98-02.Service.Manual.rar
Kocur57	Posted: 28 Lis 2007 08:18:01 Serwisowka jest na eMule, zajmuje 70MB. Jak mi powiesz gdzie to moge wrzucic. Ja bym chcial tylko użytkownika :-). Co by mnie więcej nie zaskakiwało rzeczy w stylu ssanie 30s :/ jak bedziecie mieli klopot z ta serwisowka to dajcie znac gdzies ja mam i postaram sie ja wystawic pozdrowka
Kocur57	Posted: 28 Lis 2007 08:20:47 Kurcze Kocur ty masz instrukcje do Inazumy? Wez podeslij na priv, bede wdzieczny niesamowicie :-).Wlasnie nie serwisówkę tylko zwykłego user-manuala... mam oryginalnego manuala in english - jakby kto reflektowal to zeskanowac moge i zrobic pdfa napisz gdzie latasz to moze blizej bedzie sie spotkac w realu i przekserowac to zwyczajnie pozrowka
Soulsick	Posted: 28 Lis 2007 15:16:50 Kurcze Kocur ty masz instrukcje do Inazumy? Wez podeslij na priv, bede wdzieczny niesamowicie :-).Wlasnie nie serwisówkę tylko zwykłego user-manuala... mam oryginalnego manuala in english - jakby kto reflektowal to zeskanowac moge i zrobic pdfa napisz gdzie latasz to moze blizej bedzie sie spotkac w realu i przekserowac to zwyczajnie Trójmiasto :-). Zależy mi na tym manualu jak cholera, jak nie chce ci się skanować to normalnie skseruj i slij pocztą. Wrzuce ci na konto koszta operacyjne :-).
Kocur57	Posted: 30 Lis 2007 17:09:44 Trójmiasto :-). Zależy mi na tym manualu jak cholera, jak nie chce ci się skanować to normalnie skseruj i slij pocztą. Wrzuce ci na konto koszta operacyjne :-). robie pdfa jestem na 25 stronie, jeszcze troche zostalo ale staram sie jak skoncze to podesle ASAP
Soulsick	Posted: 2 Gru 2007 09:37:04 Trójmiasto :-). Zależy mi na tym manualu jak cholera, jak nie chce ci się skanować to normalnie skseruj i slij pocztą. Wrzuce ci na konto koszta operacyjne :-). robie pdfa jestem na 25 stronie, jeszcze troche zostalo ale staram sie jak skoncze to podesle ASAP :-) Dzieki :-). Oczekuje z niecierpliwoscia :-)
Cezary H	Posted: 3 Gru 2007 03:07:54 Średnie spalanie to rzecz trudna do zmierzenia, jak zwykle się lata np. w mieście. Dużo bardziej miarodajne jest zużycie tylko na trasie, albo tylko w mieście. To coś mówi, a średnie, heh - każdy poda inną wartość. Pozdrawiam, Cezary Huszno Polecam inżynierom: - www.CAD.pl www.3DCAD.pl www.PFP.w.pl www.CAE.info.pl www.PRIM.yoyo.pl - www.UNIGRAPHICS.pl www.DesignNews.pl www.Narzedziownie.pl www.Tworzywa.pl
Kocur57	Posted: 5 Gru 2007 21:22:40 zeskanowalem i zrobilem pdf z manuala do inazumy jakby kto reflektowal to dajcie znac to podesle wam pozdrawiam Kocur57
pan_luki	Posted: 6 Gru 2007 14:41:04 zeskanowalem i zrobilem pdf z manuala do inazumy jakby kto reflektowal to dajcie znac to podesle wam Ja bym to chętnie zassał. Mam jescze pare pytanek. 1 Dużo jest komplikacji, zeby sie dobrać do zaworów? Na pewno trzeba sciągnąć bak. Z tym nie ma problemu. Ale co trzeba zrobic, żeby sciągnać pokrywe zaworów? Trzeba też odkręcić tę pokrywę łańcucha rozrządu? A co z węzem olejowym, który dochodzi do pokrywy zaworów? To tez trzeba sciągać? 2 Chcę wymienić olej, wraz z filtrem. Jaka jest kolejność wykonywania czynności (spuszczam olej wykręcam filtr wkręcam nowy zalewam 3,5 litra oleju i wszystko)? Czy coś robi się dodatkowo lub odwrotnie? Jak wykręcić filtr? Potrzebne mi do tego specjalne narzędzia? Jest wkręcany na normalnym (jak przy większości śrób) czy odwrotnym gwincie? 3 Primuss pisał kiedyś o kostce pod bakiem, po której rozpięciu wyłącza się jakiś ogranicznik obrotów na 2. i 3. biegu, czy cuś. Wie ktoś coś na ten temat?
Kocur57	Posted: 6 Gru 2007 21:42:30 zeskanowalem i zrobilem pdf z manuala do inazumy jakby kto reflektowal to dajcie znac to podesle wam Ja bym to chętnie zassał. wysle ci to na priv Mam jescze pare pytanek. 1 Dużo jest komplikacji, zeby sie dobrać do zaworów? Na pewno trzeba sciągnąć bak. Z tym nie ma problemu. Ale co trzeba zrobic, żeby sciągnać pokrywe zaworów? Trzeba też odkręcić tę pokrywę łańcucha rozrządu? A co z węzem olejowym, który dochodzi do pokrywy zaworów? To tez trzeba sciągać? weza nie trzeba odkrecac. Sciagasz bak. Odkrecasz wszystkie srubki te z duzymi podkaladkami trzeba odkrecic jeszcze ta oslone kol rozrzadu co jest na srodku (4 sruby), bo inaczej nie podniesiesz pokrywy. Chyba sa jeszcze dwie sruby na brzegach - tak blizej srodka - ale nie jestem pewien do konca. I jakis waz tam chyba idzie o ile pamietam ale nie ma w nim oleju - schodzi bez problemu i trzyma go druciany zacisk. Mysle ze jak nie jestes lewy jesli chodzi o mechanike to dasz rade - tylko jakies porzadne klucze sie przydadza bo inaczej zniszczysz sruby i sie dwa razy tak narobisz jak powinnienes. Ja tam mechanik nie jestem a dalem rade i podszedlem do sprawy bez lekow. Jak skladasz to musisz uwazac zeby ci sie uszczelka dekla dobrze ulozyla. 2 Chcę wymienić olej, wraz z filtrem. Jaka jest kolejność wykonywania czynności (spuszczam olej wykręcam filtr wkręcam nowy zalewam 3,5 litra oleju i wszystko)? Czy coś robi się dodatkowo lub odwrotnie? Jak wykręcić filtr? Potrzebne mi do tego specjalne narzędzia? Jest wkręcany na normalnym (jak przy większości śrób) czy odwrotnym gwincie? robisz tak jak napisales. Ja do odkrecania filtra uzywam reki, a jak nie chce zejsc to go przebijam sruboketem albo gwozdziem (wyrownuje sie cisnienie ) i wtedy odkreca sie bez problemu. Gwint jest normalny. 3 Primuss pisał kiedyś o kostce pod bakiem, po której rozpięciu wyłącza się jakiś ogranicznik obrotów na 2. i 3. biegu, czy cuś. Wie ktoś coś na ten temat? ze co ???? a niby jak to mialo sie dziac?? elektroniki zadnej w inazumie nie ma, ja tam wszystko odpinalem i sie nic nie blokowalo sie nie boj tylko rob pozdrawiam Kocur57 GSX 750 Inazuma
Soulsick	Posted: 9 Gru 2007 11:02:02 zeskanowalem i zrobilem pdf z manuala do inazumy jakby kto reflektowal to dajcie znac to podesle wam To ja poprosze :-)

. 1 . 2 . >>


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °