motoryzacja - forum - Fiat Stilo

motoryzacja - forum / Fiat 2007 - archiwum / Fiat Stilo

. 1 . 2 . >>

Autor	Wiadomość
Sebastian++	Posted: 3 Mar 2007 18:16:49 Witam, skšd się wzieło ogólne przekonanie, ze fiat stilo jest nieudany? czytajac rózne fora, oceny itp. itd. ludze chwalš sobie ten samochodzić jako mało awaryjny, wdzięczy i doc solidny. zastanawiam się skad się wzieło takie przekonanie, bo nawet ostatnio w prasie specjalistycznej znów spotkałem sie ze twierdzeniem, ze stilo fiatowi nie udało się. czy jest cos czego nie wiem? pytam, bo zachorowałem na ten samochodzik i chce go miec :) wersja 2 drzwiona jest piekna. pozdraiwam sebek
Jacek	Posted: 3 Mar 2007 21:03:29 Mam taki od roku (kupiony już 3 latek). Faktycznie ma chimeryczny komputer, który co chwila pokazuje wyimaginowane błędy np. zapalam zimy silnik a ty błąd "high coolant temperature". Potrafi też zablokować wspomaganie kierownicy bez wyraźnego powodu i trzeba jechać z tym do ASO bo nikt inny tego nie potrafi opanować. Silnik 1,6 16 V wyjątkowo mało elastyczny i lubiący obroty - trzeba się przestawić z "normalnego" auta na jazdę na obrotach minimum 3000, bo inaczej wogóle nie ciągnie. Cewki zapłonowe jeżeli są Sagem (a pewnie tak) to należy natychmiast wymienić bo są wadliwe i padają (no chyba, że ktoś lubi jazdę na 3 cylindrach ze świadomością, że katalizator padnie po pierwszych 40 km). Dodatkowo trzeszczą plastiki, czasem coś odpadnie np. daszek przeciwsłoneczny. Poza tym autko jest ok. Jacek
zenon	Posted: 3 Mar 2007 21:43:51 Mam taki od roku (kupiony już 3 latek). Faktycznie ma chimeryczny komputer, który co chwila pokazuje wyimaginowane błędy np. zapalam zimy silnik a ty błąd "high coolant temperature". Potrafi też zablokować wspomaganie kierownicy bez wyraźnego powodu i trzeba jechać z tym do ASO bo nikt inny tego nie potrafi opanować. Silnik 1,6 16 V wyjątkowo mało elastyczny i lubiący obroty - trzeba się przestawić z "normalnego" auta na jazdę na obrotach minimum 3000, bo inaczej wogóle nie ciągnie. Cewki zapłonowe jeżeli są Sagem (a pewnie tak) to należy natychmiast wymienić bo są wadliwe i padają (no chyba, że ktoś lubi jazdę na 3 cylindrach ze świadomością, że katalizator padnie po pierwszych 40 km). Dodatkowo trzeszczą plastiki, czasem coś odpadnie np. daszek przeciwsłoneczny. Poza tym autko jest ok. Jacek Przedpiśca ma prawdopodobnie model sprzed modernizacji, ja - już po niej, przy czym kupowałem nówkę. Być może opinia o tym, że Stilo nie udał się Fiatowi bierze się z dziwnego designu, mającego chyba naśladować VW Golfa, co raczej się nie podoba. Poprzedniczka Stilo - Brava - miała typowo giugiarowskie krągłości, obłości i półprzymknięte oczka ;), niestety Stilo nie kontynuuje tej maniery, próbując odciąć się od korzeni - mnie osobiście trochę to razi. Technicznie auto jest nienajgorsze, ale - faktycznie - silnik 1,6 16V jest przy 2000 obrotach strasznie mułowaty, a plastiki trzeszczą (zgłosiłem to jako usterkę w ramach gwarancji - po trzytygodniowym pobycie w ASO trzeszczenia usunęli, ale od tego czasu pojawiły się nowe...). Dodatkowo podczas przejazdu po poprzecznych nierównościach z tylnego zawieszenia dobywały się przeraźliwie głośne stuki (ASO rozebrał tylną belkę, wtłoczył smaru gdzie trzeba i jest cisza), oprócz tego bolączką są drobiazgi - nawet nie usterki - typu samoczynnie wyłączające się światła drogowe czy zerwany gwint mocowania zderzaka tudzież brzęczący grill lub luźna osłona nadkola, ale ASO naprawia to bez szemrania (oczywiście w ramach gwarancji). Pozdrawiam, zen
Wieslaw Trojanowicz	Posted: 4 Mar 2007 01:15:52 Witam, także jestem posiadaczem (szczęśliwym) stilo 1,4, 16V, 6speed. Nie miałem większych powodów do narzekania, oprócz nieznośnego stukania w tylnej klapie (usunięto w ramach gwarancji). Mam jednak problem, który ASO nie potrafiło rozwiązać. Przy niskich temperaturach (poniżej 0) po odpaleniu samochodu nie ma podświelenia deski rozdzielczej. Po ok 20 minutach sytuacja wraca do normy. W ASO podłączyli mi autko do komputera i nic nie wykryli (było cieplej a samochód rozgrzany). Nie mam pojęcia co z tym zrobić. pozdrawiam Wiesław Trojanowicz
cacus	Posted: 4 Mar 2007 08:39:48 Witam, skšd się wziełoogólneprzekonanie,zefiatstilo jest nieudany? czytajac rózne fora, oceny itp. itd. ludze chwalš sobie ten samochodzić jako mało awaryjny, wdzięczy i do c solidny. zastanawiam się skad się wzieło takieprzekonanie, bo nawet ostatnio w prasie specjalistycznej znów spotkałem siezetwierdzeniem,zestilofiatowi nie udało się. czy jest cos czego nie wiem? pytam, bo zachorowałem na ten samochodzik i chce go miec :) wersja 2 drzwiona jest piekna. pozdraiwam sebek Witam, wiekszosc zlych opinii jest od uzytkownikow Stilo przed faceliftingiem i powypadkowych. Jak sie naprawia auta sciagane z zachodu po wypadkach wszyscy wiemy. Nie mowie, ze nie wystepuja tu jakies glupie bolaczki, jednak wszystko jest w normie i na poziomie konkurencji. Porozmawiajcie z uzytkownikami nowych aut. Mam znajomych, ktorzy klna na Golfa, Corolle.. to juz nie ta jakosc jak przed kilkoma laty - niestety. Jesli chcesz wiecej poczytac o Stilo - opinie userow - zapraszam na http://autokacik.pl. Pozdrawiam Jacek
Day-Day Jones	Posted: 5 Mar 2007 08:46:56 Witam, skšd się wzieło ogólne przekonanie, ze fiat stilo jest nieudany? czytajac rózne fora, oceny itp. itd. ludze chwalš sobie ten samochodzić jako mało awaryjny, wdzięczy i doc solidny. zastanawiam się skad się wzieło takie przekonanie, bo nawet ostatnio w prasie specjalistycznej znów spotkałem sie ze twierdzeniem, ze stilo fiatowi nie udało się. czy jest cos czego nie wiem? pytam, bo zachorowałem na ten samochodzik i chce go miec :) wersja 2 drzwiona jest piekna. pozdraiwam sebek jezeli chodzi o silniki to 1.6 16V jest do bani. bierz 1.4 16V lub dizelka 1.9 115KM. reszta typowa dla fiata: moze byc trzeszczaco i stukajaco we wnetrzu. czasmi fiksuja czujniki poduszek powietrznych, łaczniki stabilizatora. przy kupnie warto sprawdzic czy nie ma poscinanych opon bo geometria tez sie czasami rozjezdzala w starsztych rocznikach.
Sebastian++	Posted: 5 Mar 2007 10:38:34 Przedpiśca ma prawdopodobnie model sprzed modernizacji, ja - już po niej, przy czym kupowałem nówkę. Być może opinia o tym, że Stilo nie udał się Fiatowi bierze się z dziwnego designu, mającego chyba naśladować VW Golfa, co raczej się nie podoba. Poprzedniczka Stilo - Brava - miała typowo giugiarowskie krągłości, obłości i półprzymknięte oczka ;), niestety Stilo nie kontynuuje tej maniery, [ciach] a kiedy była ta modernizacja - w którym roku goglam i nic nie moge znaleźć. teraz mam fiata bravo i przyznam, ze stilo podoba mnie się o wiele bardziej :) pozdrawiam ++
dran	Posted: 5 Mar 2007 11:11:57 a kiedy była ta modernizacja - w którym roku goglam i nic nie moge znaleźć. teraz mam fiata bravo i przyznam, ze stilo podoba mnie się o wiele bardziej :) pozdrawiam ++ Modernizacja byla jakos 2003-2004. Z tego co zaobserwowalem od tego czasu wnetrze pojasnialo a na tylnej klapie pojawil sie znaczek Fiata. Wczesniej go nie bylo. dran
Sebastian++	Posted: 5 Mar 2007 11:48:33 Modernizacja byla jakos 2003-2004. Z tego co zaobserwowalem od tego czasu wnetrze pojasnialo a na tylnej klapie pojawil sie znaczek Fiata. Wczesniej go nie bylo. ten prostokatny znaczek z napisem fiat? faktycznie wczesniej go nie było :)
dran	Posted: 5 Mar 2007 12:24:37 Modernizacja byla jakos 2003-2004. Z tego co zaobserwowalem od tego czasu wnetrze pojasnialo a na tylnej klapie pojawil sie znaczek Fiata. Wczesniej go nie bylo. ten prostokatny znaczek z napisem fiat? faktycznie wczesniej go nie było :) Okragly. Centralnie na tylnej lapie kawalek pod szyba. To chyba byl 2004. Wprowadzili silnik 1.4, zrezygnowali z 1.2 w ramach oszczednosci w tanszych wersjach wywalili kontrole trakcji. dran
Sebastian++	Posted: 5 Mar 2007 13:40:37 Okragly. Centralnie na tylnej lapie kawalek pod szyba. To chyba byl 2004. Wprowadzili silnik 1.4, zrezygnowali z 1.2 w ramach oszczednosci w tanszych wersjach wywalili kontrole trakcji. oj, a ja własnie chciałem silnik 1,2 mam go teraz w bravio i jestem bardzo zadowolony.
Day-Day Jones	Posted: 5 Mar 2007 13:48:07 oj, a ja własnie chciałem silnik 1,2 mam go teraz w bravio i jestem bardzo zadowolony. fakt, ze 1.2 16 to dobra konstrukcja, ale 1.4 16V jest jeszcze lepszy (mocniejszy, wiekszy moment, a spalanie prawie takie samo jak 1.2)
soviakoo	Posted: 5 Mar 2007 14:05:17 Witam, skšd się wzieło ogólne przekonanie, ze fiat stilo jest nieudany? spooko. fajnie sie jezdzi, aczkolwiek nie moge dostosowac pozycji dojazdowej do progu ;) albo mam nogi za dlugie, albo rece za krotkie. na dluzsza mete to troche meczy. z usterek to jakos troche duzo pobiera oleju. i plyn chlodniczy tez mu gdzies ucieka, a serwis nie moze przyuwazyc skad. (16V 1.4 6g) wrazenia z jazdy (do listopada chyba...) opisalem na stronce www.adventure.go.pl - jak ktos ciekawy - zapraszam.
Sebastian++	Posted: 5 Mar 2007 17:25:20 oj, a ja własnie chciałem silnik 1,2 mam go teraz w bravio i jestem bardzo zadowolony. fakt, ze 1.2 16 to dobra konstrukcja, ale 1.4 16V jest jeszcze lepszy (mocniejszy, wiekszy moment, a spalanie prawie takie samo jak 1.2) chyba, ze ten nowy, bo w bravo wszyscy narzekają na 1,4 - podobno straszna kicha...
Day-Day Jones	Posted: 5 Mar 2007 18:29:35 oj, a ja własnie chciałem silnik 1,2 mam go teraz w bravio i jestem bardzo zadowolony. fakt, ze 1.2 16 to dobra konstrukcja, ale 1.4 16V jest jeszcze lepszy (mocniejszy, wiekszy moment, a spalanie prawie takie samo jak 1.2) chyba, ze ten nowy, bo w bravo wszyscy narzekają na 1,4 - podobno straszna kicha... dlatego napisalem ze 1.4 16V ze stilo po modernizacji, a nie 1.4 12V z bravo bo ten to owszem ma wady konstrukcyjne.
Day-Day Jones	Posted: 6 Mar 2007 07:56:55 z usterek to jakos troche duzo pobiera oleju. (16V 1.4 6g) a jakim olej zalany silnik?..
soviakoo	Posted: 7 Mar 2007 10:55:56 z usterek to jakos troche duzo pobiera oleju. (16V 1.4 6g) a jakim olej zalany silnik?.. poczatkowo byl Selenia, ale zmienilem potem na Mobil 1 5W50 - nie widać różnicy... okolo pol litra dolewam na 7 tys.
Day-Day Jones	Posted: 7 Mar 2007 11:34:55 z usterek to jakos troche duzo pobiera oleju. (16V 1.4 6g) a jakim olej zalany silnik?.. poczatkowo byl Selenia, ale zmienilem potem na Mobil 1 5W50 - nie widać różnicy... okolo pol litra dolewam na 7 tys. tzn i na seleni i na mobilu pije ci tyle samo?..
RK	Posted: 11 Mar 2007 23:48:18 trzeba i jest cisza), oprócz tego bolączką są drobiazgi - nawet nie usterki - typu samoczynnie wyłączające się światła drogowe O takiej usterce w Stilo jeszcze nie słyszałem a znam kilkudziesięciu użytkowników. Z moich doświadczeń (Stilo 115JTD, 2 lata, 26000 km): szybko psują się łączniki stabilizatora. U mnie wymieniono już po 16 tys. km. Ale to zapewne z powodu złego stanu dróg (Podlasie). Poza tym po ok. 3 tys.km wymieniono zamek w drzwiach pasażera i po 8 tys. km wymieniono, z powodu komunikatu o awarii, centralkę sterowania świecami żarowymi. Innych usterek nie było. Żadnych problemów z uruchamianiem mimo że dizel i mrozy u nas tęgie. Jedyne co mi się nie podoba to kształt oparcia fotela. W lutym miałem dalszy wyjazd (Białystok - Bukowina T. ok. 640 km ciągłej jazdy) i po 500 km już zaczynałem odczuwać niewygodę. rk
RK	Posted: 11 Mar 2007 23:50:41 niestety. Jesli chcesz wiecej poczytac o Stilo - opinie userow - zapraszam na http://autokacik.pl. I poczyta sobie wypowiedzi Daniela i się zniechęci ;-) rk
RK	Posted: 11 Mar 2007 23:54:43 Modernizacja byla jakos 2003-2004. Z tego co zaobserwowalem od tego czasu wnetrze pojasnialo a na tylnej klapie pojawil sie znaczek Fiata. Poza tym w 5d zmienili tylne światła i kształt zderzaka. rk
soviakoo	Posted: 12 Mar 2007 09:15:30 z usterek to jakos troche duzo pobiera oleju. (16V 1.4 6g) a jakim olej zalany silnik?.. poczatkowo byl Selenia, ale zmienilem potem na Mobil 1 5W50 - nie widać różnicy... okolo pol litra dolewam na 7 tys. tzn i na seleni i na mobilu pije ci tyle samo?.. minimalne różnice. praktycznie niezauważalne. selenia też był sysnettyk 5W40. (20K)
Day-Day Jones	Posted: 13 Mar 2007 08:00:46 minimalne różnice. praktycznie niezauważalne. selenia też był sysnettyk 5W40. (20K) z tego co pamietam to 20k to chyba jest 10W40?...
soviakoo	Posted: 14 Mar 2007 12:51:37 minimalne różnice. praktycznie niezauważalne. selenia też był sysnettyk 5W40. (20K) z tego co pamietam to 20k to chyba jest 10W40?... moze to nie byl 20K. na pewno byl 5W40 :)
STranger	Posted: 14 Mar 2007 17:15:13 minimalne różnice. praktycznie niezauważalne. selenia też był sysnettyk 5W40. (20K) z tego co pamietam to 20k to chyba jest 10W40?... moze to nie byl 20K. na pewno byl 5W40 :) ZTCW są 2 rodzaje Selenia 20K. Jeden do Fiata a drugi do Alfa Romeo. Różnią się własnie lepkością, ceną i opakowaniem. (do Alfy są czerwone puszki) Selenia 20 K do Fiatów to półsyntetyk, a nie syntetyk. -- pozdrawiam STranger
Day-Day Jones	Posted: 15 Mar 2007 07:38:40 minimalne różnice. praktycznie niezauważalne. selenia też był sysnettyk 5W40. (20K) z tego co pamietam to 20k to chyba jest 10W40?... moze to nie byl 20K. na pewno byl 5W40 :) IMHO do fiatow najlepiej lac selenie 10W40. wtedy nie biora. jak tylko cos innego to zaraz lykaja olej.
soviakoo	Posted: 15 Mar 2007 12:02:42 IMHO do fiatow najlepiej lac selenie 10W40. wtedy nie biora. jak tylko cos innego to zaraz lykaja olej. mamy dwa blizniacze Stilo: w moim wlalem od nowosci 5w40 (wlasnie Alfa Romeo - czerwona pucha), kolega wlal standard 10w40. ciekawe spostrzezenie: rowno zlopia olej :)
Day-Day Jones	Posted: 16 Mar 2007 09:19:55 IMHO do fiatow najlepiej lac selenie 10W40. wtedy nie biora. jak tylko cos innego to zaraz lykaja olej. mamy dwa blizniacze Stilo: w moim wlalem od nowosci 5w40 (wlasnie Alfa Romeo - czerwona pucha), kolega wlal standard 10w40. ciekawe spostrzezenie: rowno zlopia olej :) a oba mają silniczek 1.4 16V ?... :)
soviakoo	Posted: 19 Mar 2007 07:58:07 IMHO do fiatow najlepiej lac selenie 10W40. wtedy nie biora. jak tylko cos innego to zaraz lykaja olej. mamy dwa blizniacze Stilo: w moim wlalem od nowosci 5w40 (wlasnie Alfa Romeo - czerwona pucha), kolega wlal standard 10w40. ciekawe spostrzezenie: rowno zlopia olej :) a oba mają silniczek 1.4 16V ?... :) sa blizniaczki. nawet kolor ten sam. jedyna roznica jast taka ze ten drugi nie ma ogrzewania z tylu :)
Day-Day Jones	Posted: 19 Mar 2007 08:04:44 IMHO do fiatow najlepiej lac selenie 10W40. wtedy nie biora. jak tylko cos innego to zaraz lykaja olej. mamy dwa blizniacze Stilo: w moim wlalem od nowosci 5w40 (wlasnie Alfa Romeo - czerwona pucha), kolega wlal standard 10w40. ciekawe spostrzezenie: rowno zlopia olej :) a oba mają silniczek 1.4 16V ?... :) sa blizniaczki. nawet kolor ten sam. jedyna roznica jast taka ze ten drugi nie ma ogrzewania z tylu :) no a ja wlasnie slyszalem ze 1.4 16V lubi sobie łyknąc oleju z gamy silnikowej Fiata Stilo oleju nie bierze nie bierzy podobno tylko 1.2 16V. reszta silnikow to roznie...

. 1 . 2 . >>


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °