motoryzacja - forum - Wentylator chłodnicy

motoryzacja - forum / Fiat 2007 - archiwum / Wentylator chłodnicy

Autor	Wiadomość
Mateusz Jaros	Posted: 29 Mar 2007 13:03:36 Witam? Jak najprościej sprawdzić czy działa wentylator chłodnicy? ostatnio zauważyłem iż temperatura płynu wzrasta bardzo często i wydaje mi się że wentylator nie chodzi i nie chłodzi? Dzięki z góry za pomoc pozdrawiam Mateusz
*EiNsTeIn*	Posted: 29 Mar 2007 13:12:11 Spróbować go podpiąc na krótko do akumulatora. Może uszkodził się czujnik temperatury? Pozdrawiam
Scyzoryk	Posted: 29 Mar 2007 14:44:33 Jak najprościej sprawdzić czy działa wentylator chłodnicy? 1) podpiac go bezposrednio do aku 2) wypiac przewody od czujnika temp. i je połączyć (zrobić zwarcie)
MJ	Posted: 29 Mar 2007 17:24:37 witam a jesli chodzi o podlaczenie do aku ? zdejmowac klemy czy odrazu kabel do + i drugi na - ? dzieki chlopaki z góry Jak najprościej sprawdzić czy działa wentylator chłodnicy? 1) podpiac go bezposrednio do aku 2) wypiac przewody od czujnika temp. i je połączyć (zrobić zwarcie) -- Pozdr Scyzoryk Siena HL 1,6 16v (LPG) P.M.S edition + Uniden 510 / AT1200 GSX 550
Adam	Posted: 30 Mar 2007 20:34:16 Wypnij wtyczke od czujnika w chłodnicy ten co załącza wentyl,zewrzyj kawałkiem drutu i zobaczysz czy sie włącza przy włączonym zapłonie ma sie rozumiec :-) witam a jesli chodzi o podlaczenie do aku ? zdejmowac klemy czy odrazu kabel do + i drugi na - ? dzieki chlopaki z góry Jak najprościej sprawdzić czy działa wentylator chłodnicy? 1) podpiac go bezposrednio do aku 2) wypiac przewody od czujnika temp. i je połączyć (zrobić zwarcie) -- Pozdr Scyzoryk Siena HL 1,6 16v (LPG) P.M.S edition + Uniden 510 / AT1200 GSX 550
MJ	Posted: 31 Mar 2007 05:13:50 Witam Panowie Sprawdziłem inaczej zagrzałem auto wczoraj na wysokich obrotach i normalnie wentylator się załącza tylko ta kreska temperatury podchodzaca ponad połowe licznika na ostatnia kreske biala mnie podłamuje co bedzie jak bedzie lato i 30 stopni:/ ? Pozdrawiam mateusz Wypnij wtyczke od czujnika w chłodnicy ten co załącza wentyl,zewrzyj kawałkiem drutu i zobaczysz czy sie włącza przy włączonym zapłonie ma sie rozumiec :-) witam a jesli chodzi o podlaczenie do aku ? zdejmowac klemy czy odrazu kabel do + i drugi na - ? dzieki chlopaki z góry Jak najprościej sprawdzić czy działa wentylator chłodnicy? 1) podpiac go bezposrednio do aku 2) wypiac przewody od czujnika temp. i je połączyć (zrobić zwarcie) -- Pozdr Scyzoryk Siena HL 1,6 16v (LPG) P.M.S edition + Uniden 510 / AT1200 GSX 550
Milo	Posted: 31 Mar 2007 13:33:09 Witam Panowie Sprawdziłem inaczej zagrzałem auto wczoraj na wysokich obrotach i normalnie wentylator się załącza tylko ta kreska temperatury podchodzaca ponad połowe licznika na ostatnia kreske biala mnie podłamuje co bedzie jak bedzie lato i 30 stopni:/ ? Pozdrawiam mateusz nic, będzie załączał się wcześniej. pozdr.
Maciek	Posted: 31 Mar 2007 19:38:03 ostatnio zauważyłem iż temperatura płynu wzrasta bardzo często i wydaje mi się że wentylator nie chodzi i nie chłodzi? A w jakim zakresie się ta temperatura zmienia w trakcie jazdy?
MJ	Posted: 1 Kwi 2007 08:29:09 W trakcie jazdy jest w miare ok. druga kreska biała na podziałce nie wiem ile ma stopni płyn gorzej w korku bo widac jak strzałka zasuwa na ostatnie białe pole na podziałce pzodrawiam mateusz ostatnio zauważyłem iż temperatura płynu wzrasta bardzo często i wydaje mi się że wentylator nie chodzi i nie chłodzi? A w jakim zakresie się ta temperatura zmienia w trakcie jazdy? -- Pozdrawiam Maciek
Maciek	Posted: 2 Kwi 2007 18:28:58 W trakcie jazdy jest w miare ok. druga kreska biała na podziałce nie wiem ile ma stopni płyn gorzej w korku bo widac jak strzałka zasuwa na ostatnie białe pole na podziałce Dowiedz się jak masz wyskalowaną podziałkę, ale pewnie i tak masz walnięty termostat :-) Trochę by pomogło, gdybyś napisał od razu w jakiej blaszance jest ten wskaźnik. Temperatura chłodziwa w trakcie jazdy powinna stać w okolicy 90-100 stC i ta ostatnia biała kreska to może być za dużo. Zapewne termostat się zablokował w jakimś położeniu - ma mały przepływ, ale ani nie przymyka się przy spadku temperatury, ani nie otwiera na maksa przy wzroście. W każdym razie zacząłbym od jego sprawdzenia :-)
Mateusz Jaros	Posted: 4 Kwi 2007 12:58:18 Fiat Marea Weekend 1.6 16v sorki ze nie napisalem wczesniej:) W trakcie jazdy jest w miare ok. druga kreska biała na podziałce nie wiem ile ma stopni płyn gorzej w korku bo widac jak strzałka zasuwa na ostatnie białe pole na podziałce Dowiedz się jak masz wyskalowaną podziałkę, ale pewnie i tak masz walnięty termostat :-) Trochę by pomogło, gdybyś napisał od razu w jakiej blaszance jest ten wskaźnik. Temperatura chłodziwa w trakcie jazdy powinna stać w okolicy 90-100 stC i ta ostatnia biała kreska to może być za dużo. Zapewne termostat się zablokował w jakimś położeniu - ma mały przepływ, ale ani nie przymyka się przy spadku temperatury, ani nie otwiera na maksa przy wzroście. W każdym razie zacząłbym od jego sprawdzenia :-) -- Pozdrawiam Maciek
Mateusz Jaros	Posted: 4 Kwi 2007 13:00:50 Czy termostat w jakis sposob mozna samemu postawic na nowo do zycia? w Mrei czy zaduzo robty i lepiej zlecic to fachowcowi slyszalem i czytalem o wkladach do termostatu nieduzo roboty ? pozdrawiam Mateusz W trakcie jazdy jest w miare ok. druga kreska biała na podziałce nie wiem ile ma stopni płyn gorzej w korku bo widac jak strzałka zasuwa na ostatnie białe pole na podziałce Dowiedz się jak masz wyskalowaną podziałkę, ale pewnie i tak masz walnięty termostat :-) Trochę by pomogło, gdybyś napisał od razu w jakiej blaszance jest ten wskaźnik. Temperatura chłodziwa w trakcie jazdy powinna stać w okolicy 90-100 stC i ta ostatnia biała kreska to może być za dużo. Zapewne termostat się zablokował w jakimś położeniu - ma mały przepływ, ale ani nie przymyka się przy spadku temperatury, ani nie otwiera na maksa przy wzroście. W każdym razie zacząłbym od jego sprawdzenia :-) -- Pozdrawiam Maciek
Maciek	Posted: 5 Kwi 2007 19:18:23 Czy termostat w jakis sposob mozna samemu postawic na nowo do zycia? w Mrei czy zaduzo robty i lepiej zlecic to fachowcowi slyszalem i czytalem o wkladach do termostatu nieduzo roboty ? Nie potrafię odpowiedzieć. Potwierdzam tylko, że zazwyczaj nie trzeba wymieniać całego, ale sam wkład. Wymiana wiąże się oczywiście ze spuszczeniem płynu chłodzącego, późniejszym jego nalaniem i odpowietrzeniem układu.
Marcin	Posted: 10 Cze 2008 20:56:54 Witam, nastały wysokie temperatury i kiedy stoję w korku wskażnik temperatury podchodzi pod te dwie podwójne kropki. Nie włącza sie wentylator więc ratuję się włączeniem ogrzewania. Pytanie przy jakiej pozycji na wskażniku temp. powinien włączyć się wentylator? pozdrawian Marcin
Marcin	Posted: 10 Cze 2008 20:58:35 Witam, nastały wysokie temperatury i kiedy stoję w korku wskażnik temperatury podchodzi pod te dwie podwójne kropki. Nie włącza sie wentylator więc ratuję się włączeniem ogrzewania. Pytanie przy jakiej pozycji na wskażniku temp. powinien włączyć się wentylator? pozdrawian Marcin
Marcin	Posted: 10 Cze 2008 21:00:00 Przepraszam za powtorzenia Marcin
wo	Posted: 11 Cze 2008 14:46:42 Jeszcze gdybyśmy wiedzieli w jakim samochodzie te dwie kropki.... Sprawdź włącznik termiczny wentylatora. Pozdrawiam Wojtek
Artur	Posted: 11 Cze 2008 15:34:28 Pierwsze co bym wymienil to korek od pojemnika uzupelniajacego.Musi byc szczelny Pozdrawiam Artur
Marcin	Posted: 11 Cze 2008 20:28:22 Jeszcze gdybyśmy wiedzieli w jakim samochodzie te dwie kropki.... Sprawdź włącznik termiczny wentylatora. Pozdrawiam Wojtek Uzuełniam Thalia 1.4 8V
Janusz P	Posted: 12 Cze 2008 20:41:16 Pierwsze co bym wymienil to korek od pojemnika uzupelniajacego.Musi byc szczelny Pozdrawiam Artur Mam Reanult Twingo - termostat otwiera sie dopiero powyzej 80 stopni, a wentylator chlodnicy wlacza sie jak temperatura plynu przekroczy 100 stopni C - to normalka.. Polecam na postoju otwprzyc maske i pogazowac kilka minut, wentylator powninen zaskoczyc. mozna go sprawdzic czy jest sprawny odlaczajac przewod od czujnika w bloku i zwierajac koncowki - zalaczy sie na zwarciu. Oczywisci metoda dobra gdy czujnik sprawny.. Nie wiem jak wyglada wskaznik temperatury w Thalii - co znacza te dwie kropki.. Procz kropek moze masz jakies np czerwone pole, lub lampke kontrolna za wysokiej temperatury.. Pozdrawiam.. Janusz


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °