motoryzacja - forum - chyba zmienie zdanie (motor)

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2008 / chyba zmienie zdanie (motor)

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . >>

Autor	Wiadomość
ania	Posted: 4 Lip 2008 11:46:48 Użytkownik "Boombastic" Nie przesadzaj. Moje konstrukcyjnie stare 650 pali 6,5 l, a kolegi CBR 600 dwa razy mocniejsze pali 6 l. moje poprzednie 650 palilo 3,5l; nastepne 910 - 9-10 :-) - ale bylo na dotarciu, pozniej mialo byc lepiej w okolicach osemki; a teraz 750 roznie srednio 7-8 - kazde konstrukcyjnie nowe:-) aaa jazda lajtowa spokojna i emerycka a autko 2 litrowe - po miescie 9litrow (w trasie na autostradzie mozna sie postarac o 6 z malutkim ogonkiem)
Fotelik	Posted: 4 Lip 2008 12:18:03 Ale niezgodne z zasadami bezpiecznej jazdy ..PoRD to dziurawe sito, które trzeba uzupełniać myśleniem. no coz, ja uwazam, ze omijanie stojacego pojazdu z predk. kilka km/h jest bezpieczne... robie tak od kilku lat i jakos nie mam problemow... ..równie dobrze mogę napisać, że uważam, iż jazda "na czerwonym" jest bezpieczna. Kilka razy (chcąco/niechcąco) mi się niestety zdarzyło. I również nie miałem problemów. ..też mi argumentacja. Zgodnie z tym co napisałeś w sprawie motorów to na smietnik takiego co to na czerwonym przejechał PORD nie znasz. Idz do podstawówki :) Tacy sa najlepsi. Motocykliste na glebę za ominięcie auta a sam na czerownym przejeżdza. Opowiedz jeszcze jak tak Ci swietnie idzie do PORD się stosować Foti
Gotfryd Smolik news	Posted: 4 Lip 2008 12:28:37 Ale tobie też wolno omijać innych uczestnikami ruchu, jeśli tylko się zmieścisz z bezpiecznym odstępem : ..nie - nie wolno. [...] Wbrew również temu, co wydaje się jak widzę niektórym, szerokość pasów ruchu nie jest wyznaczana po to, by zmieścić jeszcze paru motocyklistów/skuterowców/rowerzystów/hulajnogowców przepychających się z boku samochodu, lecz wynika po prostu z użytkowania tych aut m.in. przez większe pojazdy (ciężarówki, autobusy, pojazdy specjalne itd). Napisz wyraźnie: nie wyprzedzasz i nie omijasz rowerzystów inaczej niż zmieniając pas ruchu na sąsiedni, czy sam uznajesz że Twoja teza nie ostoi się przed Twoimi własnymi "zasadami stosowania się"? Bo jeśli Ty możesz, ale motocyklista już nie, to widzę pewną lukę w rozumowaniu. moście czy innych głupot. I mam nadzieję, iż to się jednak prędzej czy później doprecyzuje w związku z narastającym problemem, dostosowując tym samym nasz kodeks do bardziej cywilizowanych wzorców :) Nawet wiem od czego by zacząć :) Od prawa pieszych do przechodzenia na czerwonym świetle, jak w .uk Przy okazji może wzrosła by świadomość że "prawo" nie jest tożsame z posiadaniem pierwszeństwa i że z czyjegoś prawa (lub obowiązku) niekoniecznie można wywodzić swój obowiązek (lub prawo). pzdr, Gotfryd
Andrzej Lawa	Posted: 4 Lip 2008 12:38:48 mniej paliwa, to jeszcze zalezy jaki motor i jaki samochod, ale usredniajac mozna przyjac ze samochod spala okolo 8 litrow paliwa, a motor okolo 6, a i to pod warunkiem, ze jego wlasciciel panuje nad 6 litrów to większe motocykle będą spalać. Motocykle o typowo "miejskiej" wielkości silników (125-400ccm) zmieszczą się spokojnie poniżej 4l/100km. prawym nadgarstiem, wiec jak widzisz, ilosc zblizona, dodatkowo nie zapominaj, ze calkiem spora czesc jednosladow, nadal posiada silniki dwusuwowe, wiec generuja "gorsze" spaliny Ale to dotyczy zasadniczo tylko motorowerów - współczesne motocykle to praktycznie wyłącznie 4-suwy. Zaś jeśli chodzi o motorowery, to dość popularna zrobiła się technologia DiTECH (bezpośredni elektronicznie sterowany wtrysk paliwa), która w połączeniu z wstrzykiwaniem smarowania prosto do skrzyni korbowej i bezdymnym olejom daje (ponoć) czystość spalin lepszą od 4-suwowego gaźnikowca.
Andrzej Lawa	Posted: 4 Lip 2008 12:33:45 bo jesli wezmiemy jeden samochod jeden motor, to ilosc zanieczyszczen generowanych przez oba jest zblizona, Nieprawda. Mniejsze zużycie paliwa (zwłaszcza przy motocyklach o umiarkowanej pojemności, w okolicy 250ccm), mniejsze utykanie w korkach - a tkwiąc w korku większość samochodów niestety produkuje spaliny (hybryd niestety jeszcze mało). a biorac pod uwage ze jeden samochodem mozna przewiezc 5 osob, do czego potrzeba 3 motory, bo kosze juz z mody wyszly, to jednak mniejsza ilosc spalin jest po stronie samochodu ROTFL Rozumując w ten sposób przeciętny "Kowalski" powinien przesiąść się na TIRa, bo TIR może przewieść kilkadziesiąt ton, więc na tonę potencjalnego ładunku zużycie paliwa byłoby mniejsze ;- Twój argument jest bez sensu, bo większość samochodów służy do jazdy solo.
Andrzej Lawa	Posted: 4 Lip 2008 12:42:55 W korku 8 to moga palić popierdółki klasy Corsa itp. Raczej blizej do 10 l. niech ci bedzie 10, ale motory za to w takim razie 7-8, bo sa coraz tansze, z wiekszymi silnikami ktore trzeba czyms zasilic I tutaj byłbym za systemem japońskim - tam, żeby kierować motocyklem z silnikiem powyżej 400ccm trzeba mieć już specjalne prawko. Zwykłe motocyklowe - tylko do tego limitu. A co do dwusuwów to widzę ich bardzo mało na drogach (za wyjatkiem skuterów), a skuterow za to coraz wiecej, niektore do kupienia w cenie firmowego roweru, w dotatku dostepne bez prawka No popatrz... To dlaczego ja głupi robiłem prawo jazdy, skoro twierdzisz, że sam fason karoserii znosi tę konieczność? ;- czterotakty (za wyjątkiem moto typu cross, ale one nie latają po miescie). a to dziwne, bo ja latajacych crossow po wawie widze stosunkowo sporo, zarowno tych malych, jak i tych o pojemnosciach w okolicy 600 IMHO mylisz crossy z enduro. I w dwutakty 600ccm też nie uwierzę.
szerszen	Posted: 4 Lip 2008 13:19:08 moje poprzednie 650 palilo 3,5l; nastepne 910 - 9-10 :-) - ale bylo na dotarciu, pozniej mialo byc lepiej w okolicach osemki; a teraz 750 roznie srednio 7-8 - kazde konstrukcyjnie nowe:-) aaa jazda lajtowa spokojna i emerycka a autko 2 litrowe - po miescie 9litrow (w trasie na autostradzie mozna sie postarac o 6 z malutkim ogonkiem) i co boombastic, dalej zamierzasz sie tak licytowac? niestety dla ciebie, ale wspolczesne motocykle pala podobnie do wspolczesnych samochodow, tak wiec i wydalane spaliny sa podobne, wiec jak napisalem na poczatku, nie sa bardziej ekologiczne, jest ich tylko mniej, ale to akurat wina tylko i wylacznie klimatu cbdu
Boombastic	Posted: 4 Lip 2008 13:58:30 i co boombastic, dalej zamierzasz sie tak licytowac? niestety dla ciebie, ale wspolczesne motocykle pala podobnie do wspolczesnych samochodow, tak wiec i wydalane spaliny sa podobne, wiec jak napisalem na poczatku, nie sa bardziej ekologiczne, jest ich tylko mniej, ale to akurat wina tylko i wylacznie klimatu Baju, baju. Motocykle o pojemnościach rzędu 500-600 ccm palą zdecydowanie mniej benzyny niż samochody, a swoimi osiągami i tak biją więszość aut na głowę. Maszyny o większych silnikach w okolicach litra palą więcej - zgoda. Ale kto jeździ Ferrari czy Maseratti do pracy? A odpowiedniki takich maszyn spalają już co najmniej 15-20 litrów, więc w dalszym ciągu motocykl spala co najmniej dwa razy mniej benzyny. A to jest i tak nie ta klasa osiągów. Na miasto już mniej poreczne, wymaga innych umiejętności.
PaweĹ Pluta	Posted: 4 Lip 2008 16:36:39 On Fri, 4 Jul 2008 09:23:13 +0200, Boombastic Zanim się doleci trzeba wiedzieć gdzie skierować helikopter. Rozumiem że proponujesz poderwanie go z lotniska z rozkazem "w tej chwili Legnicką popierdala motocyklista, lećcie tam i spróbujcie znaleźć jak za dziesięć minut będziecie na miejscu, może tam jeszcze będzie i zidentyfikujcie go wśród dwudziestu innych", co? Nie, oczywiście lepiej jest zapierdalać 200 km/h po waskiej drodze. Chyba nie rozumiesz, że policja to nie tylko jeden radiowóz. Co, teraz chcesz powiedzieć że co drugie skrzyżowanie radiowóz stoi i może na bieżąco przekazywać informacje do tego Twojego helikoptera, gdzie się znajduje poszukiwany? Stary, masz sensowny i realizowalny pomysł na złapanie takiego gościa bez pościgu, to go przedstaw. Bo samo pohukiwanie "blokada, blokada" to takie ziobrowate dosyć: pomysł niby dobry, ale najlepiej żeby się sam zrealizował, do tego cudem. Nawiasem mówiąc droga nie była taka znowu wąska, a policja jechała na sygnale, więc uprzedzała że coś się dzieje. Także przed tym motocyklistą. Paweł Pluta
Boombastic	Posted: 4 Lip 2008 17:02:27 Co, teraz chcesz powiedzieć że co drugie skrzyżowanie radiowóz stoi i może na bieżąco przekazywać informacje do tego Twojego helikoptera, gdzie się znajduje poszukiwany? Stary, masz sensowny i realizowalny pomysł na złapanie takiego gościa bez pościgu, to go przedstaw. Bo samo pohukiwanie "blokada, blokada" to takie ziobrowate dosyć: pomysł niby dobry, ale najlepiej żeby się sam zrealizował, do tego cudem. A czy ja wyglądam na policjanta? Ja pieniądze biorę za co innego niż wymyślanie sposobu łapania przestępców.. Nawiasem mówiąc droga nie była taka znowu wąska, a policja jechała na sygnale, więc uprzedzała że coś się dzieje. Także przed tym motocyklistą. Oczywiście. Wiesz co by było gdyby ta policja podczas pościgu zderzyła się czołowo? Same trupy, bo nikt by tego nie przeżył. W wielu krajach nie stosuje sie w takim wypadku pościgu bezposredniego, bo naraża się na duże ryzyko innych uczestników ruchu.
Adam Płaszczyca	Posted: 4 Lip 2008 17:44:53 Napisz wyraźnie: nie wyprzedzasz i nie omijasz rowerzystów inaczej niż zmieniając pas ruchu na sąsiedni, czy sam uznajesz że Twoja teza nie ostoi się przed Twoimi własnymi "zasadami stosowania się"? Napisze wyraźnie - nie wyprzedzam, jeśli nie mogę od wzmiankowanych mieć przynajmnie 150 cm odstępu. I nie uważam, aby przy omijaniu w/w musieli zachowywac podobny, bo mi to rybka. Ma szybszego sprzeta, niech zasuwa do przodu, mi nic nie ubędzie, a jak klient ma jeszcze ładną dupę za soba, to jest na czym oko zawiesić :D
Gotfryd Smolik news	Posted: 4 Lip 2008 20:24:33 Napisze wyraźnie - nie wyprzedzam, jeśli nie mogę od wzmiankowanych mieć przynajmnie 150 cm odstępu. Szacunek (poważnie). Nawet bywa to problem, bo mi np. głupio jak ktoś aż tak hm... się kryguje, nie napiszę "przesadza" bo motywację rozumiem (i kwiatki różniste w wykonaniu kierujących jednośladami tak z napędem mechanicznym jak i bez już widywałem). bo to on wystąpił z żądaniem sprowadzającym się do zmiany pasa. Ty sam (jak widać niżej) nie stawiasz extra "wymagań" wobec motocyklistów, więc pozytywna odpowiedź na (tylko) połowę specyfikacji wyklucza Cię z góry z porównywania ze "złotym" :) Ma szybszego sprzeta, niech zasuwa do przodu, mi nic nie ubędzie Dobra, ale kto inny wyskoczył z jawnie prowokacyjnym "wymaganiem", a takich co to poniżej półtorej metra nie wyprzedzają będzie gdzieś pół procenta albo mniej (spotykam, ale NAPRAWDĘ rzadko). No i teraz prawdopodobieństwo że dwu dyskutantów z tego samego wątku należy do tej nikłej grupy oceniam na dość małe :O pzdr, Gotfryd
PaweĹ Pluta	Posted: 4 Lip 2008 21:32:15 On Fri, 4 Jul 2008 19:02:27 +0200, Boombastic Co, teraz chcesz powiedzieć że co drugie skrzyżowanie radiowóz stoi i może na bieżąco przekazywać informacje do tego Twojego helikoptera, gdzie się znajduje poszukiwany? Stary, masz sensowny i realizowalny pomysł na złapanie takiego gościa bez pościgu, to go przedstaw. Bo samo pohukiwanie "blokada, blokada" to takie ziobrowate dosyć: pomysł niby dobry, ale najlepiej żeby się sam zrealizował, do tego cudem. A czy ja wyglądam na policjanta? Ja pieniądze biorę za co innego niż wymyślanie sposobu łapania przestępców.. A za kwękanie że taki czy inny sposób niedobry to bierzesz? Nawiasem mówiąc droga nie była taka znowu wąska, a policja jechała na sygnale, więc uprzedzała że coś się dzieje. Także przed tym motocyklistą. Oczywiście. Wiesz co by było gdyby ta policja podczas pościgu zderzyła się czołowo? Same trupy, bo nikt by tego nie przeżył. W wielu krajach nie stosuje sie w takim wypadku pościgu bezposredniego, bo naraża się na duże ryzyko innych uczestników ruchu. Od tego policja ma radiowozy żeby gonić przestępców. A kierowcy od tego mają oczy żeby ustąpić miejsca policji na sygnale, zresztą robili to. A z pieprzeniem że policja ma być milutka, potulna, a ściganych ma łapać za pomocą perswazji i ogłoszeń prasowych to radzę do Amnesty International, im się spodoba. Paweł Pluta
złoty	Posted: 4 Lip 2008 22:59:21 Dobra, ale kto inny wyskoczył z jawnie prowokacyjnym "wymaganiem", a takich co to poniżej półtorej metra nie wyprzedzają będzie gdzieś pół procenta albo mniej (spotykam, ale NAPRAWDĘ rzadko). No i teraz prawdopodobieństwo że dwu dyskutantów z tego samego wątku należy do tej nikłej grupy oceniam na dość małe :O ..miało być EOT ale extra dla Ciebie odpowiem: nie - nie wyprzedzam/omijam pieszych/rowerzystów/motocyklistów jeśli nie mam minimum 1 metra odległości. Mam nadzieję, iż będziesz usatysfakcjonowany... :) pzdr A.
Krzysiek Kielczewski	Posted: 5 Lip 2008 06:34:12 Sami popatrzcie co Pawe? Pluta napisał: On Fri, 4 Jul 2008 09:23:13 +0200, Boombastic Zanim się doleci trzeba wiedzieć gdzie skierować helikopter. Rozumiem że proponujesz poderwanie go z lotniska z rozkazem "w tej chwili Legnicką popierdala motocyklista, lećcie tam i spróbujcie znaleźć jak za dziesięć minut będziecie na miejscu, może tam jeszcze będzie i zidentyfikujcie go wśród dwudziestu innych", co? Nie, oczywiście lepiej jest zapierdalać 200 km/h po waskiej drodze. Chyba nie rozumiesz, że policja to nie tylko jeden radiowóz. Co, teraz chcesz powiedzieć że co drugie skrzyżowanie radiowóz stoi i może na bieżąco przekazywać informacje do tego Twojego helikoptera, gdzie się znajduje poszukiwany? To załoga helikoptera ma przekazywać do radiowozów pozycję ściganego... Krzysiek Kiełczewski
Boombastic	Posted: 5 Lip 2008 07:34:19 A czy ja wyglądam na policjanta? Ja pieniądze biorę za co innego niż wymyślanie sposobu łapania przestępców.. A za kwękanie że taki czy inny sposób niedobry to bierzesz? Jak jesteś taki kozak co pozjadał wszelkie rozumy to się zapisz do niebieskich i zrelacjonuj metody pościgowe.
PaweĹ Pluta	Posted: 5 Lip 2008 14:52:44 On Sat, 5 Jul 2008 08:34:12 +0200, Krzysiek Kielczewski Sami popatrzcie co Pawe? Pluta napisał: On Fri, 4 Jul 2008 09:23:13 +0200, Boombastic Zanim się doleci trzeba wiedzieć gdzie skierować helikopter. Rozumiem że proponujesz poderwanie go z lotniska z rozkazem "w tej chwili Legnicką popierdala motocyklista, lećcie tam i spróbujcie znaleźć jak za dziesięć minut będziecie na miejscu, może tam jeszcze będzie i zidentyfikujcie go wśród dwudziestu innych", co? Nie, oczywiście lepiej jest zapierdalać 200 km/h po waskiej drodze. Chyba nie rozumiesz, że policja to nie tylko jeden radiowóz. Co, teraz chcesz powiedzieć że co drugie skrzyżowanie radiowóz stoi i może na bieżąco przekazywać informacje do tego Twojego helikoptera, gdzie się znajduje poszukiwany? To załoga helikoptera ma przekazywać do radiowozów pozycję ściganego... Kolega sobie poczyta sam początek, ten ze słowami "gdzie SKIEROWAĆ helikopter", to może kolega zrozumie w czym dieło. Paweł Pluta
PaweĹ Pluta	Posted: 5 Lip 2008 21:25:59 On Sat, 5 Jul 2008 09:34:19 +0200, Boombastic A czy ja wyglądam na policjanta? Ja pieniądze biorę za co innego niż wymyślanie sposobu łapania przestępców.. A za kwękanie że taki czy inny sposób niedobry to bierzesz? Jak jesteś taki kozak co pozjadał wszelkie rozumy to się zapisz do niebieskich i zrelacjonuj metody pościgowe. No, na razie to Ty jesteś kozak z wątami do zastosowanej metody pościgu. No to proszę bardzo, możesz sie wykazać konstruktywnymi propozycjami. Paweł Pluta
Boombastic	Posted: 6 Lip 2008 10:48:50 No, na razie to Ty jesteś kozak z wątami do zastosowanej metody pościgu. No to proszę bardzo, możesz sie wykazać konstruktywnymi propozycjami. Już ci odpisałem w tym temacie. Czekam na twoje propozycje.
szerszen	Posted: 7 Lip 2008 07:25:28 Baju, baju. Motocykle o pojemnościach rzędu 500-600 ccm palą zdecydowanie mniej benzyny niż samochody niz jakie samochody, takie o pojemnosciach do 1,1? Maszyny o większych silnikach w okolicach litra palą więcej - zgoda. no wlasnie, a takich motocykli jest coraz wiekcej, szczegolnie starych, ciagnietych z zachowu, ale o nowych, bo stopa zyciowa sie podnosci i jest coraz wiecej amatorow 2 kolek
Boombastic	Posted: 7 Lip 2008 07:38:46 Baju, baju. Motocykle o pojemnościach rzędu 500-600 ccm palą zdecydowanie mniej benzyny niż samochody niz jakie samochody, takie o pojemnosciach do 1,1? Odpowiednikiem dwóch kółek to byłby skuter. Maszyny o większych silnikach w okolicach litra palą więcej - zgoda. no wlasnie, a takich motocykli jest coraz wiekcej, szczegolnie starych, ciagnietych z zachowu, ale o nowych, bo stopa zyciowa sie podnosci i jest coraz wiecej amatorow 2 kolek I myślisz, że użytkownik ekonoboxa przesiadając się na motocykl kupuje maszynę 100-180 KM?
Bartosz Mierzwiak	Posted: 8 Lip 2008 06:49:11 - nie zachowanie bezpiecznej odległości od innych pojazdów w przypadku motocyklistów obijających się o autka przeciskając się między nimi. ROTFL Weź może nie opowiadaj takich bredni... Hmm? Uważasz że motocyklista obijający się o moje lusterko zachowuje bezpieczną odległość? Kiedy odległość przestanie być bezpieczna? Po orzeczeniu szkody całkowitej na mijanym pojeździe? ;P A do pozostałych przypadków łamania przepisów nic nie dodasz? Czyżbyś się zgadzał? ;P B.
szerszen	Posted: 8 Lip 2008 07:24:26 I myślisz, że użytkownik ekonoboxa przesiadając się na motocykl kupuje maszynę 100-180 KM? nawet jestem pewien w przypadku kupna samochodu w wiekszosci wypadkow priorytetem a w kazdym razie jednym z glownych pounktow jest niskie spalanie, z prostego powodu, jezdzisz nim caly rok i bardzo duzo motor to zabawa, jazda sezonowa, itd i na to ile pali to albo nikt nie zwraca wogole uwagi, albo w kazdym razie jest to jeden z ostatnich punktow decydujacych o jego wyborze
Boombastic	Posted: 8 Lip 2008 07:40:43 nawet jestem pewien w przypadku kupna samochodu w wiekszosci wypadkow priorytetem a w kazdym razie jednym z glownych pounktow jest niskie spalanie, z prostego powodu, jezdzisz nim caly rok i bardzo duzo motor to zabawa, jazda sezonowa, itd i na to ile pali to albo nikt nie zwraca wogole uwagi, albo w kazdym razie jest to jeden z ostatnich punktow decydujacych o jego wyborze Wydaje mi się, że nawet nie masz prawa jazdy kat. A nie mówiąc o tym, że na moto jechałeś jak cie ktoś podwoził, bo opisujesz takie dyrdymały, że głowa boli. Wprawdzie istnieja ludzie co na pierwsze moto kupują R1, ale duża część nie robi sezonu do końca.
szerszen	Posted: 8 Lip 2008 09:45:02 Wydaje mi się, że nawet nie masz prawa jazdy kat. A wydaje mi sie ze nawet nie umiesz czytac ze zrozumieniem wiec spiesze ci wytlumaczyc co sam napisales i na co odpowiedzialem napisales I myślisz, że użytkownik ekonoboxa przesiadając się na motocykl kupuje maszynę 100-180 KM? sugerujac, ze jesli ktos kupuje oszczedny samochod, to kupuje rowniez oszczedny motor na co odpisalem ze kupno motocykla rzadzi sie innymi prawami i o ile dla kierowcy ekonomia w samochodzie ma przewaznie pierwszorzedne znaczenie, o tyle w motorze nie ma zadnego, albo zajmuje jakies tam ostatnie pozycje nie bylo mowy czy to pierwszy, drugi czy ostatni motor nawet jak ktos kupuje pierwszy motor, to gowno go za przeproszeniem obchodzi ile on pali, co najwyzej, jak ma troche oleju w glowie, dobiera jego wage i moc do swoich umiejetnosci, owszem wynikowa tego jest spalanie, ale spalanie samo w sobie nie jest glownym punktem zainteresowania zrozumiales juz?
FoxŁódź_nspam	Posted: 8 Lip 2008 09:51:28 No, na razie to Ty jesteś kozak z wątami do zastosowanej metody pościgu. No to proszę bardzo, możesz sie wykazać konstruktywnymi propozycjami. Ty jesteś taki na prawdę czy tylko udajesz??? nie rozumiesz prostych faktów? motocyklista jeśli się nie zatrzymał to prawdopodobnie sam sie w czasie tego pościugu nie zatrzyma, został nagrany, są jego numery, można go szukać gdzie inndziej, innymi _bezpiecznymi_ dla innych środkami i sposobami, nie narażając innych. Kontynuowanie pościgu wywołuje nie tylko zagrożenie przez tego debila który prowadzi motor, ale i przez drugiego który prowadzi radiowóz, i nie rozumiesz ze to własnie ten drugi powoduje większe zagrożenie?? ponadto gdyby odpóścili ten pościg, ten motocyklista w większości przypadków zapewne zaszylby się gdzieś w obawie przed złapaniem, a potem powolutku nie rzucając się nikomu w oczy, i pewnie moze jeszcze bocznymi drogami dojechałby do swojego celu, a tak jest naciskany i naciskany, może nawet poza granice swoich umiejętności... tak trudno to zrozumieć??? może jeszcze strzelać powinni! a inni użytkownicy niech złażą z lini strzału nie??? ręce opadają Fox
Boombastic	Posted: 8 Lip 2008 10:02:22 nawet jak ktos kupuje pierwszy motor, to gowno go za przeproszeniem obchodzi ile on pali, co najwyzej, jak ma troche oleju w glowie, dobiera jego wage i moc do swoich umiejetnosci, owszem wynikowa tego jest spalanie, ale spalanie samo w sobie nie jest glownym punktem zainteresowania zrozumiales juz? Raczej ty nie rozumiesz swojej wypowiedzi, bo zwykły user nie kupuje na pierwsze moto maszyny mającej 100-200 KM Rozmawialiśmy w tym wątku o alternatywie samochód vs moto. Ja twierdzę, że taka alternatywa to maszyny rzędu skuterów lub max 400-500 ccm i takie maszyny spalą mniej niż dowolne auto. Nikt o zdrowych zmysłach nie wsiada na alternatywę jadącą 300 km/h. Takie porównanie ma sens jedynie wtedy, gdy do tej pory jeździł po miescie Ferrari. Więc jeśli dalej rozpatrujemy spalanie to takie moto w dalszym ciągu bedzie spalać o wiele mniej paliwa niż odpowiednie auto. Ty za to upierasz sie porównywać najbardziej ekonomiczne auto ze sportowymi motocyklami i chcesz wykazać jaki to motocykl jest nieekonomiczny. Ja ci tylko mówię, że te maszyny nie nadają się za bardzo do normalnej jazdy w mieście, nie są alternatywą, więc gdybyś jeździł na motocyklu to byś to rozumiał.
Michal Jankowski	Posted: 8 Lip 2008 10:35:55 ponadto gdyby odpóścili ten pościg, ten motocyklista w większości przypadków zapewne zaszylby się gdzieś w obawie przed złapaniem, a potem powolutku nie rzucając się nikomu w oczy, i pewnie moze jeszcze bocznymi drogami dojechałby do swojego celu, Cu-dow-nie. Policja zobaczywszy na drodze szaleńca ma jako priorytet swoich działań mieć umożliwienie mu dojechania do jego celu. a tak jest naciskany i naciskany, może nawet poza granice swoich umiejętności... I zatrzymać się nie może, bo mu anieli niebiescy na trąbach grają. MJ
Boombastic	Posted: 8 Lip 2008 10:59:55 trudno to zrozumieć??? może jeszcze strzelać powinni! a inni użytkownicy niech złażą z lini strzału nie??? ręce opadają Myślę, że niektórzy żyją w sferze science fiction i chcieliby wezwania Predatora z rakietą Hellfire do zlikwidowania motocyklisty. A najczęsciej tak rozumują osoby mające styczność z dwoma kółkami jadąc na rowerze i myślą, że jeden radiowóz dogoni i zatrzyma motocyklistę jadącego sportem.
PaweĹ Pluta	Posted: 8 Lip 2008 11:38:19 On Sun, 6 Jul 2008 12:48:50 +0200, Boombastic No, na razie to Ty jesteś kozak z wątami do zastosowanej metody pościgu. No to proszę bardzo, możesz sie wykazać konstruktywnymi propozycjami. Już ci odpisałem w tym temacie. Czekam na twoje propozycje. Ależ ja akceptuję zastosowaną metodę, cóż mam jeszcze proponować? Piłka jest po Twojej stronie: skoro tak jak było, było niedobrze, to jak powinno być? Paweł Pluta

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . >>


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °