motoryzacja - forum - Co dla kobiety do 40 tys.

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2008 / Co dla kobiety do 40 tys.

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . >>

Autor	Wiadomość
Ogorek	Posted: 28 Sier 2008 13:13:14 Ja mówie co widziałem, lekcje fizyki dotyczyły podstawowych praw nie uwzględniających szerokiego tematu motoryzacji. Taka turbina np dokladasz do silnika (w wielkim skrucie) i jest o 50 koni więcej w stosunku do tego samego silnika bez turbinki(było to na twoich lekcjach fizyki?)Czary jakies normalnie. POdnoszenie mocy samochodu przez przeprogramowanie obwodu sterującego, więcej koni a mniejsze spalanie, czary jakies;] Nie widziałęm jeszcze małego auta które paliło by naprawde mało.Moja koleżanka ma Peugota 2001r 206CC 1600benzyna 110 koni w cyklu miejskim 14 litrow paliwka na 100km;]Mąż owej koleżanki ma Volvo V70 2005 r 164 koniki i pali 9 litórw oleju napędowego na 100km w cyklu miejskim.Wyjaśnij mi, to mały fizyku, prawami nagromadzonymi z lekcji, jak to możliwe że wiekszy kolos z większą moca pali mniej?Czary jakieś?;]
Ogorek	Posted: 28 Sier 2008 13:19:43 Jeszcze dokleje swój przypadek, mam Fieścinke Mk3 1.8 wolny ssak Disel więc lata 90-te mój koleżka ma Mercedesa 124 również lata 90 z 2 litrowym wolno ssącym dislem.Mercet w porównaniu do mojej Fiestki to potwór a spalanie takie samo w cyklu miejskim 8 literków oleju napędowego:D Koszty naprawa oraz części podobne.Mycie samochodu w tej samej cenie:P
Boombastic	Posted: 28 Sier 2008 13:24:00 To akurat nie jest az takie oczywiste. Większy samochód to większa masa do rozpędzenia, więc musi zużywać więcej energii. Po za jakimiś specyficznymi wyjątkami tak po prostu jest. Nie jest. Za mały silnik wyciskany do końca będzie palic więcej niż model z wiekszym i mocniejszym silnikiem użytkowany na nizszych obrotach.
Boombastic	Posted: 28 Sier 2008 13:26:25 No to zobacz, co oferuje C2 za 42k i sobie porównaj. BTW, Funky kosztuje 46k, a nie 42k - za 42k masz wersję S, czyli totalny golas. Nie golas, tylko wersja cool. Teraz jest wyprzedaż. A jeśli gtoś lubi gadżety i spadek wartości o 50% po 2 latach i taką sobie niezawodność to kupuje sobie francuzika.
Krzysiek Kielczewski	Posted: 28 Sier 2008 13:34:04 Sami popatrzcie co Ogorek napisał: Ja mówie co widziałem, lekcje fizyki dotyczyły podstawowych praw nie uwzględniających szerokiego tematu motoryzacji. Taka turbina np dokladasz do silnika (w wielkim skrucie) i jest o 50 koni więcej w stosunku do tego samego silnika bez turbinki(było to na twoich lekcjach fizyki?)Czary jakies normalnie. POdnoszenie mocy samochodu przez przeprogramowanie obwodu sterującego, Normalka, co Cię w tym dziwi? więcej koni a mniejsze spalanie, czary jakies;] A to owszem: czary. Chyba, że jedynie zwiększysz możliwą do uzyskania moc, ale nie będziesz jej wykorzystywać. Nie widziałęm jeszcze małego auta które paliło by naprawde mało.Moja koleżanka ma Peugota 2001r 206CC 1600benzyna 110 koni w cyklu miejskim 14 litrow paliwka na 100km;] Mąż owej koleżanki ma Volvo V70 2005 r 164 koniki i pali 9 litórw oleju napędowego na 100km w cyklu miejskim.Wyjaśnij mi, to mały fizyku, prawami nagromadzonymi z lekcji, jak to możliwe że wiekszy kolos z większą moca pali mniej?Czary jakieś?;] A jak zatankujesz oba tym samym paliwem to jeden wcale nie będzie palił. Tylko co z tego? Krzysiek Kiełczewski
Noel	Posted: 28 Sier 2008 13:34:32 Użytkownik Ogorek napisał: Nie widziałęm jeszcze małego auta które paliło by naprawde mało.Moja koleżanka ma Peugota 2001r 206CC 1600benzyna 110 koni w cyklu miejskim 14 litrow paliwka na 100km;]Mąż owej koleżanki ma Volvo V70 2005 r 164 koniki i pali 9 litórw oleju napędowego na 100km w cyklu miejskim.Wyjaśnij mi, to mały fizyku, prawami nagromadzonymi z lekcji, jak to możliwe że wiekszy kolos z większą moca pali mniej?Czary jakieś?;] Największym czarem mogłoby okazać się, że koleżanka spali 14l tym Volvo, a jej mąż 9 tym Peugotem :)
Krzysiek Kielczewski	Posted: 28 Sier 2008 13:35:28 Sami popatrzcie co Ogorek napisał: Jeszcze dokleje swój przypadek, mam Fieścinke Mk3 1.8 wolny ssak Disel więc lata 90-te mój koleżka ma Mercedesa 124 również lata 90 z 2 litrowym wolno ssącym dislem.Mercet w porównaniu do mojej Fiestki to potwór a spalanie takie samo w cyklu miejskim 8 literków oleju napędowego:D Koszty naprawa oraz części podobne.Mycie samochodu w tej samej cenie:P A mi Astra w mieście pali 8,5 do 9,5, a identyczna (rzekłbym, że nawet ta sama) mojej kobiecie w trasie pali 6.0. I co z tego? Krzysiek Kiełczewski
Krzysiek Kielczewski	Posted: 28 Sier 2008 13:36:45 Sami popatrzcie co Boombastic napisał: To akurat nie jest az takie oczywiste. Większy samochód to większa masa do rozpędzenia, więc musi zużywać więcej energii. Po za jakimiś specyficznymi wyjątkami tak po prostu jest. Nie jest. Za mały silnik wyciskany do końca będzie palic więcej niż model z wiekszym i mocniejszym silnikiem użytkowany na nizszych obrotach. Ale przy spokojnej jeździe ten mały spali o wiele mniej. Krzysiek Kiełczewski
Ogorek	Posted: 28 Sier 2008 13:47:28 Zgadzam się;]
Ogorek	Posted: 28 Sier 2008 13:53:08 A mi Astra w mieście pali 8,5 do 9,5, a identyczna (rzekłbym, że nawet ta sama) mojej kobiecie w trasie pali 6.0. I co z tego? Astra zasilana czym, z którego roku, jaka pojemność?Czy typorównujesz swoją biedną i mała Astre do wielkiego mercedesa W124, siedziałeś w Mercecie na tylnej kanapie?Wiesz ile w nim miejsca?Widziałeś bagażnik 124?? Mówiłęm o mieście a nie o trasie!!W trasie moja fiestka potrafi spalić 4,5 litra przy prędkośći max 80,średniej 50 bez żadnych gwałtownego przyspieszania i hamowania, większośc kilometrów robie jednak w mieście więc co mnie obchodzi tarsa?!;]
Ogorek	Posted: 28 Sier 2008 13:54:24 Wez sie Krzysiu zastanów;]Spokojna jazda czy wleczenie, sprecyzuj przyspieszenie mały fizyku;] W moim 1.8D silnik już bedzie wył przy tym samym przyspieszeniu, gdy będę mijać mnie Subaru WRX które zaledwie będzie się wkrecać:] Będe się wlukł czy leciał na luzaku?:D Punkt odniesienia zależy od zajmowanego siedzenia;] Mały silnik i byle właczanie do ruchu, startowanie po hamowaniu i cisniesz a jak nie ciszniesz;] siedzi Ci jeden z drugim na zderzaku, wysylaja znaki swietlne, wreście wyprzedzając machają łapkami;] Nie wierze w gówno z małym silnikiem konstrukcji do 2006r na benzyne które będzie mniej palić od większego sedana cechującego się silnikiem do 2 litrów pojemności.
Ogorek	Posted: 28 Sier 2008 13:56:09 Jej mąż dosiada czasem jej 206CC i efekt jest ten sam 14litrów na 100km;]Co do jej dosiadania V70 nic mi nie wiadomo:P
Karthoon	Posted: 28 Sier 2008 14:42:18 No to zobacz, co oferuje C2 za 42k i sobie porównaj. BTW, Funky kosztuje 46k, a nie 42k - za 42k masz wersję S, czyli totalny golas. Nie golas, tylko wersja cool. Teraz jest wyprzedaż. A jeśli gtoś lubi gadżety i spadek wartości o 50% po 2 latach i taką sobie niezawodność to kupuje sobie francuzika. cool już nie ma (ani w cennikach, anie w salonach). I raczej 35-40, niż 50%. No, ale jak ktoś woli znaczek na masce, a nie wyposażenie i fajny design, to sobie kupuje jazz-a....
Krzysiek Kielczewski	Posted: 28 Sier 2008 15:00:08 Sami popatrzcie co Ogorek napisał: Nie wierze w gówno z małym silnikiem konstrukcji do 2006r na benzyne które będzie mniej palić od większego sedana cechującego się silnikiem do 2 litrów pojemności. To sobie nie wierz. I zgłoś się po nobla skoro do rozpędzenia większej masy wystarczy Ci mniej energii. Krzysiek Kiełczewski
Krzysiek Kielczewski	Posted: 28 Sier 2008 15:01:01 Sami popatrzcie co Ogorek napisał: A mi Astra w mieście pali 8,5 do 9,5, a identyczna (rzekłbym, że nawet ta sama) mojej kobiecie w trasie pali 6.0. I co z tego? Astra zasilana czym, z którego roku, jaka pojemność?Czy typorównujesz swoją biedną i mała Astre do wielkiego mercedesa W124, Nie porównuję. Krzysiek Kiełczewski
Ogorek	Posted: 28 Sier 2008 15:44:37 Krzysiu teoretycznie masz racje.Czy jednak pamietasz o oporach wlasnych silnika?Krzysiu a koło zamachowe, które więcej zmagazynuje na chwile energi, mniejsze czy większe?Kiedy silnik o wiekszej pojemnosci do 2,5 litra jest dopiero na rozbiegu taka pierdziawka 1,1 juz wyje, przyspieszenie w tym momencie jest porównywalne, który więcej zużyje energi do dalszego rozpędzania w tym momencie, ten który dopiero jest blisko najwyższego momentu czy ten który jest daleko poza nim?;]Ciągle machasz biegami, wysprzeglasz energia idzie w kosmos, w dużej pojemności mniej machasz;] Więc ustalmy Krzysiu, ja podczas fizyki byłem na lekcji a ty gdzie?
Ogorek	Posted: 28 Sier 2008 15:52:49 Ta sama znaczy ten sam rok produkcji, ta sama pojemność, ten sam osprzęt, w tym samym czasie zmienione filtry?Ta sama sonda LAMBDA??Ten sam człowiek ustawiał współczynnik nadmiaru powietrza?? Rozkładając moją fieste MK3 na części po pierwsze zaóważyłem że buda pozornie pozostawała ta sama(niby wsio podobnie wygląda a jest totalnie inne jak chodz by mocowania zderzaka, rodzaj reflektorów, sposób ich mocowania) a nowki średnio wchodziły co rok typu inny producent osprzetu jak chodz by pompa paliwka;]Jeżdziłem Fieścinką z 91 roku która była o niebo zwawsza przy tej samej katalogowej ilosci koni od Fieścinki z 95 roku, różniły się producentami pomp, zurzycie paliwka w granicach błendu, podobne.
kamil	Posted: 28 Sier 2008 16:18:22 Krzysiu teoretycznie masz racje.Czy jednak pamietasz o oporach wlasnych silnika?Krzysiu a koło zamachowe, które więcej zmagazynuje na chwile energi, mniejsze czy większe?Kiedy silnik o wiekszej pojemnosci do 2,5 litra jest dopiero na rozbiegu taka pierdziawka 1,1 juz wyje, przyspieszenie w tym momencie jest porównywalne, który więcej zużyje energi do dalszego rozpędzania w tym momencie, ten który dopiero jest blisko najwyższego momentu czy ten który jest daleko poza nim?;]Ciągle machasz biegami, wysprzeglasz energia idzie w kosmos, w dużej pojemności mniej machasz;] Więc ustalmy Krzysiu, ja podczas fizyki byłem na lekcji a ty gdzie? A czy na tej twojej fizyce nie bylo mowy o stratach ani o efektywnym wykorzystaniu zrodla energii? Twierdzisz, ze mniejszy silnik ZAWSZE spali mniej? No to nie masz racji: 1. mala popierdolke trzeba krecic stale pod czerwone pole, zeby ruszyla w ogole spod sklepu 2. mala popierdolka = niska cena = niskie naklady. silnikow do tanich popierdolek nie projektuja ci sami ludzie, ktorzy projektuja silniki w topowych modelach majace zgarniac co roku nagrody. nikt nie bedzie spedzal miesiecy starajac sie oszczedzic kilka kropelek paliwa przez nieco inne ustawienie walkow i przemapowanie wtryskow w takiej malej popierdolce. to ma sie w miare trzymac kupy i wio do sklepu. Przyklad pierwszy z brzegu - Carisma 1.8GDI (ta z bezposrednim wtryskiem). 9l w miescie to nie jest jakies wybitne osiagniecie. Pozdrawiam Kamil
kamil	Posted: 28 Sier 2008 16:20:00 Krzysiu teoretycznie masz racje.Czy jednak pamietasz o oporach wlasnych silnika?Krzysiu a koło zamachowe, które więcej zmagazynuje na chwile energi, mniejsze czy większe?Kiedy silnik o wiekszej pojemnosci do 2,5 litra jest dopiero na rozbiegu taka pierdziawka 1,1 juz wyje, przyspieszenie w tym momencie jest porównywalne, który więcej zużyje energi do dalszego rozpędzania w tym momencie, ten który dopiero jest blisko najwyższego momentu czy ten który jest daleko poza nim?;]Ciągle machasz biegami, wysprzeglasz energia idzie w kosmos, w dużej pojemności mniej machasz;] Więc ustalmy Krzysiu, ja podczas fizyki byłem na lekcji a ty gdzie? A czy na tej twojej fizyce nie bylo mowy o stratach ani o efektywnym wykorzystaniu zrodla energii? Twierdzisz, ze mniejszy silnik ZAWSZE spali mniej? No to nie masz racji: 1. mala popierdolke trzeba krecic stale pod czerwone pole, zeby ruszyla w ogole spod sklepu 2. mala popierdolka = niska cena = niskie naklady. silnikow do tanich popierdolek nie projektuja ci sami ludzie, ktorzy projektuja silniki w topowych modelach majace zgarniac co roku nagrody. nikt nie bedzie spedzal miesiecy starajac sie oszczedzic kilka kropelek paliwa przez nieco inne ustawienie walkow i przemapowanie wtryskow w takiej malej popierdolce. to ma sie w miare trzymac kupy i wio do sklepu. Przyklad pierwszy z brzegu - Carisma 1.8GDI (ta z bezposrednim wtryskiem). 9l w miescie nietrudno osiagnac, udaje sie nawet mniej niektorym. Pozdrawiam Kamil
Krzysiek Kielczewski	Posted: 28 Sier 2008 17:12:21 Sami popatrzcie co Ogorek napisał: Ta sama znaczy ten sam rok produkcji, ta sama pojemność, ten sam osprzęt, w tym samym czasie zmienione filtry?Ta sama sonda LAMBDA??Ten sam człowiek ustawiał współczynnik nadmiaru powietrza?? Ta same to znaczy ten sam egzemplarz. Dalej chcesz coś udowadniać na podstawie pojedyńczych przypadków? Krzysiek Kiełczewski
Ogorek	Posted: 28 Sier 2008 17:25:21 Masz racje;]Dobrze Ci juz?
Boombastic	Posted: 28 Sier 2008 17:31:43 cool już nie ma (ani w cennikach, anie w salonach). No to 2 tygodnie temu widziałem ducha.
Adam Płaszczyca	Posted: 28 Sier 2008 21:57:13 On Thu, 28 Aug 2008 14:47:57 +0200, Krzysiek Kielczewski Z autopsji Ford Fiesta z silnikiem 1.1 / 1.4 /cirkum 850Kg zaczynają cykl miejski od 10 litrów benzynki na 100/km spokojnie taka iloscia paliwa napędzisz np FSO Poloneza który jest o wielę większy i mniej opływowy, spokojnie napędzisz Audi A4 1.8 benzyne.Mocniejszy silnik i większy samochód nie musi oznaczać większej ilości spalonego paliwka, większym furakiem nie musisz tak ciśnąć jak małym z mała pojemnościa;] Chyba na lekcjach fizyki to wyśniłeś zamiast uważać. Kiełku, Panda 1.1 spala tyle samo paliwa, co Sierra 2.0, przy czym Sierra jeździ szybciej. Hint - sprawnośc silnika. Mały piździk lata na pełnym gazie z duzymi obrotami.
Krzysiek Kielczewski	Posted: 28 Sier 2008 22:39:49 Sami popatrzcie co Adam Płaszczyca napisał: Chyba na lekcjach fizyki to wyśniłeś zamiast uważać. Kiełku, Panda 1.1 spala tyle samo paliwa, co Sierra 2.0, przy czym Sierra jeździ szybciej. Pogoń Ścierkę tak jak Pandę i pogadamy. Hint - sprawnośc silnika. Mały piździk lata na pełnym gazie z duzymi obrotami. Ale ja o tym doskonale wiem, że jak jeden silnik pracuje na 100% możliwości a drugi na 33% to ten pierwszy raczej spali więcej. Krzysiek Kiełczewski
Noel	Posted: 29 Sier 2008 06:26:15 Użytkownik Krzysiek Kielczewski napisał: Ale z drugiej strony nie próbuj mi udowadniać, że rozpędzanie 1.5t wymaga mniej energii niż rozpędzanie 0.7t... To jest jak najbardziej możliwe, zaciągnij ręczny w tym 0.7t :
Adam Płaszczyca	Posted: 29 Sier 2008 17:12:02 On Fri, 29 Aug 2008 00:39:49 +0200, Krzysiek Kielczewski Kiełku, Panda 1.1 spala tyle samo paliwa, co Sierra 2.0, przy czym Sierra jeździ szybciej. Pogoń Ścierkę tak jak Pandę i pogadamy. Żeby spaliła mniej niż Panda? Ale ja o tym doskonale wiem, że jak jeden silnik pracuje na 100% możliwości a drugi na 33% to ten pierwszy raczej spali więcej. No i w małym piździku masz tą sytuację, a w dużym aucie ta druga.
Adam Płaszczyca	Posted: 29 Sier 2008 17:12:54 On Fri, 29 Aug 2008 00:46:13 +0200, Krzysiek Kielczewski Jak będziesz chciał to Pandą zjedziesz do pięciu. Tylko nie przekonuj Nie zejdę. Sprawdzałaem kiedys, jechałem po emerycku - miasto max 50km/h trasa max 70km/h - i ponad 7 spaliła. Ale z drugiej strony nie próbuj mi udowadniać, że rozpędzanie 1.5t wymaga mniej energii niż rozpędzanie 0.7t... Dobry kierowca nei hamuje.
Krzysiek Kielczewski	Posted: 29 Sier 2008 22:49:05 Sami popatrzcie co Adam Płaszczyca napisał: On Fri, 29 Aug 2008 00:39:49 +0200, Krzysiek Kielczewski Kiełku, Panda 1.1 spala tyle samo paliwa, co Sierra 2.0, przy czym Sierra jeździ szybciej. Pogoń Ścierkę tak jak Pandę i pogadamy. Żeby spaliła mniej niż Panda? Nie, tak samo na 100% możliwości. Ale ja o tym doskonale wiem, że jak jeden silnik pracuje na 100% możliwości a drugi na 33% to ten pierwszy raczej spali więcej. No i w małym piździku masz tą sytuację, a w dużym aucie ta druga. Nie. Wolnym samochodem jeździ się inaczej niż szybkim. Tylko idiota będzie pałował Pandę tak by dorównała kroku M3... Pzdr, Krzysiek Kiełczewski
Krzysiek Kielczewski	Posted: 29 Sier 2008 22:50:32 Sami popatrzcie co Adam Płaszczyca napisał: Jak będziesz chciał to Pandą zjedziesz do pięciu. Tylko nie przekonuj Nie zejdę. Sprawdzałaem kiedys, jechałem po emerycku - miasto max 50km/h trasa max 70km/h - i ponad 7 spaliła. To znaczy, że nie umiesz jeździć takim samochodem. Ale z drugiej strony nie próbuj mi udowadniać, że rozpędzanie 1.5t wymaga mniej energii niż rozpędzanie 0.7t... Dobry kierowca nei hamuje. A rozpędza się siłą woli? Pozdrawiam, Krzysiek Kiełczewski
J.F.	Posted: 30 Sier 2008 09:38:55 Sami popatrzcie co Adam Płaszczyca napisał: Ale z drugiej strony nie próbuj mi udowadniać, że rozpędzanie 1.5t wymaga mniej energii niż rozpędzanie 0.7t... Dobry kierowca nei hamuje. A rozpędza się siłą woli? Wykorzystuje rozped. J.

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . >>


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °