motoryzacja - forum - ksenony do samodzielnego montarzu, co polecacie?

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2008 / ksenony do samodzielnego montarzu, co polecacie?

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . >>

Autor	Wiadomość
Marcin "Kenickie" Mydlak	Posted: 2 Wrz 2008 19:15:37 Ale dla niektórych to nie do zrozumienia, że reflektor jest nie tylko przystosowany fizycznie ale i prawnie jeszcze napisz, ze nigdy nie przekraczasz piecdziesiatki w miescie... A w życiu.... .... tak nie napiszę. :P
Krzysztof Nowak	Posted: 2 Wrz 2008 19:23:55 mogę tego polecić bo sam u niego kupiłem kilka zestawów I sam jezdzisz na takich "ksenonach" ?
DoQ	Posted: 2 Wrz 2008 19:25:08 unikaj zakupów na allegro. Jak już kupisz jakiś chiński badziew i samodzielnie go założysz, to unikaj stacji kontroli pojazdów, Policji i użytkowników dróg, których będziesz takim gównem oślepiał. no i po grzyba piszesz takie bzdury. Na allegro można kupić badziew za 100pln (tu się zgadzam) jak i oryginalne produkty Phillipsa, Osram itp... akurat duzo z nich jest robionych także w Chinach, gdzie produkowane są zestawy zarówno low end jak i hi end... Czy Philips gdzies na swoich www chwali sie "conversion kitem" pod H1-H4? Jakos slabo szukam, albo nie widze... Pozdrawiam Pawel
Karolek	Posted: 2 Wrz 2008 19:53:39 Zapowiada się nastepny flejm.. To wygląda nie tylko buracko, wieśniacko i biednie (taki montaż można odczytać jako przesłanie "bardzo chciałbym mieć prawdziwe ksenony ale mnie na nie nie stać i mam tylko na taką podróbę"), Ciekawe jak to rozpoznajesz skoro niczym, moze poza trwaloscia przetwornic i palnikow sie nie odroznia od ksenonow montowanych fabrycznie. Oczywiscie zakladajac, ze nie montowal tego matol, chociaz matol to zle zamontuje nawet zwykla zarowke. to jeszcze jest tak oczojebne że aż wk******ące. Bzdury wasc pleciesz. A fakt ze wiele osobnikow ma zle ustawione, albo w ogole nie ustawione lampy nie ma nic wspolnego z ksenonami. Owiele lepszym rozwiązaniem jest wstawić żarówki, np. Osram Night Breaker +90%, Tungsram Megalight +60%, efekt lepszy, widać coś z daleka przynajmniej.. Efekt nie jest lepszy. Widac ze znasz ksenony tylko z opowiadan. Miśki powinny takich zatrzymywać i sru na lawetę. Uwazaj zeby twojej feli nie zatrzymali i nie przetrzepali pozadnie, bo jestem pewien ze moglaby spokojnie odjechac na lawecie. P.S. jestes wielkim przeciwnikiem badziewia z allegro (w sumie ja tez), a kupiles stara fele... :o Karolek
Mirek Ziółek	Posted: 2 Wrz 2008 20:15:09 Polecam wymycie (od wewnątrz i zewnątrz) reflektorów, naprawienie instalacji elektrycznej powodującej spadek napięcia, założenie przyzwoitych wycieraczek, wymycie z obu stron przedniej szyby i założenie przyzwoitych żarówek (tzn. firmowych które mają żarnik tam gdzie mają mieć i mają bańkę bez skaz optycznych). Wtedy światła tak Ci będą świecić, że zapomnisz o takich dziwnych wynalazkach. jest to jakas opcja... tyle, ze troche czytalem o zakladaniu uniwersalnych xsenonow w moim aucie i podobno nie ma problemow z oslepianiem czy regulacja snopu swiatla, klosze lamp mam gladkie... troche mnie kusi ilosc lumenow choc zdaje sobie sprawe, ze jesli palnik bedzie zle skonstruowany to cala para pojdzie w gwizdek... jednoczesnie zapewniam wszystkich malkontentow, ze zupelnie mi ne zalezy na wygladzie, chodzi tylko i wylacznie o dobre oswietlenie drogi, sporo jezdze a zmrok zapada coraz wczesniej... ale takie pseudo xenony wlozone w normalny reflektor wcale lepiej nie swieca.. a IMHO tylko wygladaja. Mialem to szczescie ze mialem przez chwile dwa identyczne samochody, jeden mial soczewki i H1 w srodku a drugi ma fabryczne xenony. Roznica jest kolosalna... mimo praktycznie identycznej budowy,swieca zupelnie inaczej H1 swiecilo mniej wiecej tak / / / / ______/ _____/ A ksenony swiecia tak ________ _______ _____/ ______/ I teraz prosze.. nie mowcie ze pseudo xenony nie beda razic.... Do tego samopoziowanie jest na tyle doklane np w nowych X5 BMW ze przy kazdym wychleniu auta swiatla sie obnizja badz podnosza... czego w takich pseudoxenona poprostu nie ma.. Tylko czekac az w tv pokaza wypadek spowodowany przez oslepiajaca moc pseudoxenonow.. wtedy policja sie weziem za te golf III i passaty z lat 90 z zenonami... Pozdr Mirek
Karolek	Posted: 2 Wrz 2008 20:15:42 jest to jakas opcja... tyle, ze troche czytalem o zakladaniu uniwersalnych xsenonow w moim aucie i podobno nie ma problemow z oslepianiem czy regulacja snopu swiatla, klosze lamp mam gladkie... troche mnie kusi ilosc lumenow choc zdaje sobie sprawe, ze jesli palnik bedzie zle skonstruowany to cala para pojdzie w gwizdek... Najlepiej jak masz lampy soczewkowe, tam sprawa jest w sumie prosta i mozna spokojnie samemu sie w to pobawic, a jak masz zwykle lampy to nie polecam samodzielnego montazu. jednoczesnie zapewniam wszystkich malkontentow, ze zupelnie mi ne zalezy na wygladzie, chodzi tylko i wylacznie o dobre oswietlenie drogi, sporo jezdze a zmrok zapada coraz wczesniej... Wybieraj tylko te palniki ktore maja 4300K, maja one barwe swiatla biala, a nie niebieska, fioletowa czy nie wiadomo co jeszcze. I gwarantuje ci ze ludzie nawet nie beda wiedzieli, ze masz ksenony, bo nie swieca wlasnie na niebiesko : Zdradza je tylko moment wlaczenia no i mocniejsze swiatlo. W tych zestawach po 200zl problem polega w zasadzie na tym ze ciezko znalezc te z normlana temp. swiatla i zeby byly jakos w miare przyzwoicie wykonane... badziewne wykonanie zazwyczaj utrudni montaz, jak tez pozniejsza wymiana palnika no i trwalosc przetwornic to tez zagadka. Karolek
Rosomaczunio	Posted: 2 Wrz 2008 20:40:29 Ale mozemy prosic o zdjecie bialej sciany oswietlonej przez to auto z paru metrow ? Moze to tylko kwestia ustawienia .. a lampy w mondeo sa [nie]ciekawe.. Zacznijmy od tego, ze w Mondeo (do mk3) z przodu sÄ odbĹyĹniki. WyĹÄcznie wersje fabrycznie wyposaĹźone w ksenony majÄ soczewki. Tak wiÄc zamontowanie kiepskiego zestawu do takich sobie lamp odbĹyĹnikowych musi po prostu daÄ kiepski efekt. Moze i wyjasni, tylko ze strumien swietlny jest ograniczony przepisami. Nie ma +50%. I Nightbrakery ĹamiÄ te przepisy? Szczerze wÄtpiÄ.
Rosomaczunio	Posted: 2 Wrz 2008 21:22:29 witam, zestaw ksenonow do samodzielnego montazu mozna juz kupic za 200 zl co staje sie rozsadna (chyba) alternatywa dla dobrych zarowek (ok 80 zl), ale jest tego taka masa, ze pewnie mozna trafic zarowno na produkt przyzwoity jak i badziew... czy ktos moglby polecic na co zwrocic uwage a czego unikac? Dobre ĹźarĂłwki ksenonowe to ponad 100 zĹ za sztukÄ na Allegro, czyli prawie 300 zĹ za dwie. Do tego przetwornice, adaptery... porzÄdny zestaw musi kosztowaÄ ponad 500 zĹ. Do tego dolicz koszt ustawienia takich ĹwiateĹ (kilkadziesiÄt zĹ) i ew. problemy zwiÄzane z brakiem spryskiwaczy i poziomowania (przy przeglÄdzie, kontroli itd.). Moim zdaniem nie ma to sensu, lepiej doprowadĹş swoje ĹwiatĹa do idealnego stanu i wĹĂłĹź tam np. nightbrakery. Ew. poszukaj fabrycznych ksenonĂłw do Twojego auta na szrocie (o ile byĹy montowane i maja sensowne ceny).
J.F.	Posted: 2 Wrz 2008 21:23:25 Ale mozemy prosic o zdjecie bialej sciany oswietlonej przez to auto z paru metrow ? Moze to tylko kwestia ustawienia .. a lampy w mondeo sa [nie]ciekawe.. Zacznijmy od tego, ze w Mondeo (do mk3) z przodu są odbłyśniki. Wyłącznie wersje fabrycznie wyposażone w ksenony mają soczewki. Tak więc zamontowanie kiepskiego zestawu do takich sobie lamp odbłyśnikowych musi po prostu dać kiepski efekt. Ja tam nie jestem przekonany ze musi .. dlaczego ? Moze i wyjasni, tylko ze strumien swietlny jest ograniczony przepisami. Nie ma +50%. I Nightbrakery łamią te przepisy? Szczerze wątpię. Nic takiego nie twierdze. Na pewno sa w normie. Wiec .. gdzie ta lepszosc ? J.
Funaki	Posted: 2 Wrz 2008 21:33:59 ty na serio jestes taki ograniczony czy tylko udajesz? twoje niepotrzebne wypociny wygladaja biednie jesli nie umiesz w kulturalny sposob wyrazic swojej opinii to lepiej nie zabieraj glosu publicznie O widzę, że kolega też się wyposażył w ksenony.. A ograniczony to Ty jesteś, sądząc po braku jakiegokolwiek śladu merytorycznej wypowiedzi..
Boleck	Posted: 2 Wrz 2008 21:34:29 Dobre ĹźarĂłwki ksenonowe to ponad 100 zĹ za sztukÄ na Allegro, czyli prawie 300 zĹ za dwie. Do tego przetwornice, adaptery... porzÄdny zestaw musi kosztowaÄ ponad 500 zĹ. Do tego dolicz koszt ustawienia takich ĹwiateĹ (kilkadziesiÄt zĹ) i ew. problemy zwiÄzane z brakiem spryskiwaczy i poziomowania (przy przeglÄdzie, kontroli itd.). Moim zdaniem nie ma to sensu, lepiej doprowadĹş swoje ĹwiatĹa do idealnego stanu i wĹĂłĹź tam np. nightbrakery. Ew. poszukaj fabrycznych ksenonĂłw do Twojego auta na szrocie (o ile byĹy montowane i maja sensowne ceny). wlasnie nie byly montowane w moim modelu fabrycznie... zastanawiam sie tez nad profesjonalna przerobka lamp ale troche sie boje nieodwracalnosci tego zabiegu i oczywiscie koszty sa znacznie wieksze... a homologacje i tak szlag trafi
Tomasz Pyra	Posted: 2 Wrz 2008 21:37:58 jest to jakas opcja... tyle, ze troche czytalem o zakladaniu uniwersalnych xsenonow w moim aucie i podobno nie ma problemow z oslepianiem czy regulacja snopu swiatla, klosze lamp mam gladkie... Sprawdzać nie sprawdzałem, bazuję na ogólnofruwających opiniach, że te zestawy sprawdzają się tam gdzie do oświetlania używane są soczewkowe refraktory. Być może dlatego że są bardziej odporne na kształt i położenie czynnika świecącego. Klasyczne reflektory dostają palmy jak tylko na bańce żarówki pojawi się jakaś wada produkcyjna szkła, więc muszą mieć źródło światła ściśle trzymające parametry. Jest z tym całkiem źle już w przypadku niemarkowych żarówek, a obawiam się że komplet HID za 200zł to będzie już kompletna padaka pod tym względem. troche mnie kusi ilosc lumenow choc zdaje sobie sprawe, ze jesli palnik bedzie zle skonstruowany to cala para pojdzie w gwizdek... Gorzej - para pójdzie w niebo i nadjeżdżających z przeciwka kierowców. jednoczesnie zapewniam wszystkich malkontentow, ze zupelnie mi ne zalezy na wygladzie, chodzi tylko i wylacznie o dobre oswietlenie drogi, sporo jezdze a zmrok zapada coraz wczesniej... Z samej ksenonowatości źródła światła nic szczególnego nie wynika - jedynie jego barwa, a ta może równie dobrze komuś odpowiadać jak i nie. To że masz więcej lumenów to jeszcze nic specjalnego - wstawisz mocniejsze (równie nielegalne co ten palnik) żarówki i też będziesz miał więcej lumenów. Liczy się to jak światła oświetlają drogę, więc naprawdę zachęcam do zrobienia tego co napisałem w moim pierwszym poście - najpierw doprowadź obecne światła do stanu idealnego i ewentualnie dopiero wtedy jaki już wszystko będzie tip-top, to w ostatniej kolejności kombinuj z mocniejszym źródłem światła. Sprawdź czy na biegunach pracującej żarówki masz takie samo napięcie jak na klemach akumulatora. Wymyj reflektor od środka. Kup dobre żarówki. Sprawdź czy czasem przednia szyba nie jest problemem. Owszem - niektóre modele mają beznajdziejne firmowe oświetlenie i tam ludzie rzeźbią różne cuda - przerabiają instalacje elektryczną (eliminacja spadków napięcia), wstawiają lampy soczewkowe, czasami pomaga wymiana reflektora na zamiennik, ale to już specyficzne cechy danych modeli.
Rosomaczunio	Posted: 2 Wrz 2008 21:37:44 Zacznijmy od tego, ze w Mondeo (do mk3) z przodu sÄ odbĹyĹniki. WyĹÄcznie wersje fabrycznie wyposaĹźone w ksenony majÄ soczewki. Tak wiÄc zamontowanie kiepskiego zestawu do takich sobie lamp odbĹyĹnikowych musi po prostu daÄ kiepski efekt. Ja tam nie jestem przekonany ze musi .. dlaczego ? Po cholerÄ producent przeprojektowaĹ zupeĹnie lampy do wersji ksenonowej skoro starczyĹo wrzuciÄ D2R w odbĹyĹnik?
Tomasz Pyra	Posted: 2 Wrz 2008 21:41:50 Ale dla niektórych to nie do zrozumienia, że reflektor jest nie tylko przystosowany fizycznie ale i prawnie homologowany pod jeden konkretny typ źródła światła (typ żarówki). Tzn. wiesz - gdyby to zrobić dobrze, to pewnie będzie dobrze. Ale jak słyszę "zestaw HID za 200zł", no to trochę nie chcę mi się wierzyć. Ludzie robią różne przeróbki samochodów, w tym świateł, i jak to jest zrobione z głową to ma szanse mieć ręce i nogi. Z tym że większość ludzi którzy nagle w nocy zaczynają źle widzieć zaczyna kompletnie z dupy strony i zamiast zająć się brudną od środka przednią szybą, źle ustawionym światłem, albo lampą w której zmatowiał reflektor, to lecą do sklepu po żarówki 100W.
Tomasz Pyra	Posted: 2 Wrz 2008 21:43:06 ale takie pseudo xenony wlozone w normalny reflektor wcale lepiej nie swieca.. a IMHO tylko wygladaja. No dokładnie - to jest IMO dobre podsumowanie. Jak teraz masz kiepsko świecące światła na żarówkę, to po wymianie jej na palnik HID będziesz miał równie kiepsko świecące ksenony.
Hipcio	Posted: 2 Wrz 2008 22:22:13 no i po grzyba piszesz takie bzdury. Na allegro można kupić badziew za 100pln (tu się zgadzam) jak i oryginalne produkty Phillipsa, Osram itp... Te wszystkie zestawy to praktycznie to samo. A nalepki Philips, Osram to zwykła kradzież znaków towarowych, te firmy nie mają nicwspólnego z tymi produktami. Mysle ze sprzedawcy tych kitów opatrzonych znakami znanych producentów np Philips, Bosch mogą mieć w niedalekiej przyszłości spore problemy.... Co nie zmienia faktu, że te wszystkie kity (nawet za 150PLN) zamontowane z głową sprawują się dobrze a światło jest poprawne. JEden kit kosztuje 150 drugi 300 a roznią się tylko nalepką i opakowaniem bo cała reszta jest zwykle identyczna
red	Posted: 2 Wrz 2008 22:22:54 Nic takiego nie twierdze. Na pewno sa w normie. Wiec .. gdzie ta lepszosc ? CaĹoĹÄ bardzo precyzyjie wykonana, Ĺźarnik z cienszego drutu, moĹźe trochÄ skrĂłcony co w efekcie daje "bielsze" ĹwiatĹo. Nic wiÄcej.
Hipcio	Posted: 2 Wrz 2008 22:25:53 ale takie pseudo xenony wlozone w normalny reflektor wcale lepiej nie swieca.. a IMHO tylko wygladaja. i tu się kolego baaardzo mylisz, bo kity wsadzone do reflektorów FF H7 świecą mocniej niż oryginalne soczewki w najnowszych samochodach. Inna sprawa że oślepiają często ponad normę co jest wkrurzające. Moc świecenia FF z KITem i przewaga ilości światła nad soczewką wynika bezpośrednio z konstrukcji reflektora
Hipcio	Posted: 2 Wrz 2008 22:47:22 witam, zestaw ksenonow do samodzielnego montazu mozna juz kupic za 200 zl co staje Strona o reflektorach mijania- xenonach i nie xenonach: http://swiatla.arbiter.pl/
Rosomaczunio	Posted: 2 Wrz 2008 23:11:03 Nic takiego nie twierdze. Na pewno sa w normie. Wiec .. gdzie ta lepszosc ? ĹwiecÄ ze 2x mocniej (subiektywne odczucie, mam je w drogowych). Przy zwykĹych ĹźarĂłwkach trudno byĹo dostrzec rĂłĹźnice po wĹÄczeniu drogowych, pomijajÄc jakaĹ ĹźĂłĹtÄ plamÄ pojawiajÄcÄ siÄ w oddali (w ĹwiatĹach mijania fabryczne D2S 4300K).
Hipcio	Posted: 2 Wrz 2008 23:30:05 Świecą ze 2x mocniej (subiektywne odczucie, mam je w drogowych). Przy zwykłych żarówkach trudno było dostrzec różnice po włączeniu drogowych, pomijając jakaś żółtą plamę pojawiającą się w oddali (w światłach mijania fabryczne D2S 4300K). jaki samochod, jakie lampy?
Rosomaczunio	Posted: 3 Wrz 2008 00:51:13 jaki samochod, jakie lampy? Mondeo mk3, mijania soczewkowe xenony z D2S Philipsa, drogowe odbĹyĹnikowe H1 (Osram Nightbraker).
Adam Adamaszek	Posted: 3 Wrz 2008 06:52:12 wlasnie nie byly montowane w moim modelu fabrycznie... zastanawiam sie tez nad profesjonalna przerobka lamp ale troche sie boje nieodwracalnosci tego zabiegu i oczywiscie koszty sa znacznie wieksze... a homologacje i tak szlag trafi Kup sobie drugi komplet lamp, oddaj do przerobki i bedziesz mial problem z glowy. Koszt - 1.5kpln za bi-ksenony. -- pozdr Adam
Hipcio	Posted: 3 Wrz 2008 06:58:57 Mondeo mk3, mijania soczewkowe xenony z D2S Philipsa, drogowe odbłyśnikowe H1 (Osram Nightbraker). Zadowolony jesteś ze swiateł mijania? Z tego co widziałem to dość słabo świecą te malutkie soczewki:(
McBeth	Posted: 3 Wrz 2008 07:10:39 Oświetlenie dopuszczone do ruchu (homologowane) da się ustawic tak, ze strumien swiatla powyzej granicy odciecia ma okreslona wartosc (bodajze 1lx). W takich druciarskich HIDach nie da sie tego zrobic, bo nie umozliwia tego jakosc/konstrukcja reflektora. Ale reflektor jest przeciez fabryczny i z H1/4/7 .. osiaga. Lecz nie z palnikiem dającym 3x tyle swiatła .... Pzdr. McBeth
J.F.	Posted: 3 Wrz 2008 08:05:46 Nic takiego nie twierdze. Na pewno sa w normie. Wiec .. gdzie ta lepszosc ? Świecą ze 2x mocniej (subiektywne odczucie, mam je w drogowych). Przy Ale to tylko subiektywne. Moga dac do 15% swiatla wiecej - na tyle norma pozwala. No powiedzmy ze stare dawaly 15% mniej, to juz by bylo ~30% roznicy. zwykłych żarówkach trudno było dostrzec różnice po włączeniu drogowych, pomijając jakaś żółtą plamę pojawiającą się w oddali (w światłach mijania fabryczne D2S 4300K). Moze miales zle ustawione/niestarannie wsadzone ? J.
Czyzyk	Posted: 3 Wrz 2008 08:22:14 Polecam wymycie (od wewnątrz i zewnątrz) reflektorów, naprawienie instalacji elektrycznej powodującej spadek napięcia, założenie przyzwoitych wycieraczek, wymycie z obu stron przedniej szyby i założenie przyzwoitych żarówek (tzn. firmowych które mają żarnik tam gdzie mają mieć i mają bańkę bez skaz optycznych). Wtedy światła tak Ci będą świecić, że zapomnisz o takich dziwnych wynalazkach. jest to jakas opcja... tyle, ze troche czytalem o zakladaniu uniwersalnych xsenonow w moim aucie i podobno nie ma problemow z oslepianiem czy regulacja snopu swiatla, klosze lamp mam gladkie... troche mnie kusi ilosc lumenow choc zdaje sobie sprawe, ze jesli palnik bedzie zle skonstruowany to cala para pojdzie w gwizdek... jednoczesnie zapewniam wszystkich malkontentow, ze zupelnie mi ne zalezy na wygladzie, chodzi tylko i wylacznie o dobre oswietlenie drogi, sporo jezdze a zmrok zapada coraz wczesniej... Skoro zalezy na jakosci oswietlenia drogi to polecam Ci kupic Philips Night Guide. Komplet H4 kosztuje ok 80 zl, H7 ok 95 zl. Roznica miedzy zwyklymi zarowkami za 20-30 zl porazajaca, nawet w porownaniu do pseudo ksenonow,a przede wszystkim nie swieca badziewnie niebiesko tylko daja jasne biale swiatlo pozdr
hamberg	Posted: 3 Wrz 2008 08:41:58 zarowkami za 20-30 zl porazajaca, nawet w porownaniu do pseudo ksenonow,a przede wszystkim nie swieca badziewnie niebiesko tylko daja jasne biale swiatlo a masz swiadomosc ze nie wszystkie ksenony swieca na niebiesko? takie o temp barwowej 4300K swieca na biala w przeciwienstwie do polecanych przez Ciebie zarowek!
Czyzyk	Posted: 3 Wrz 2008 09:04:57 zarowkami za 20-30 zl porazajaca, nawet w porownaniu do pseudo ksenonow,a przede wszystkim nie swieca badziewnie niebiesko tylko daja jasne biale swiatlo a masz swiadomosc ze nie wszystkie ksenony swieca na niebiesko? takie o temp barwowej 4300K swieca na biala w przeciwienstwie do polecanych przez Ciebie zarowek! Owszem mam tego swiadomosc, jednak zaproponowalem rozwiazanie najmniej konfliktowe (przerobki,poziomowanie,homologacja) i relatywnie tanie w stosunku do jakosci.W swoim aucie (kappa) mialem wczesniej jakies Osramy z niebieska blenda,rzekomo +30% cokolwiek to znaczylo(to,ze miala jakas niebieska nakladke zauwazylem dopiero po wyciagnieciu zarowki) w rzeczywistosci swiatlo bylo bardzo marne.Mialem mysle podobny dylemat co watkotworca, wahalem sie czy nie zalozyc kompletu ksenonow z allegro jednak za namowa kumpla padlo wlasnie na Night Guidy i nie zaluje. Co prawda zaplacilem prawie 100 zl za H7 mimo,ze za niewielka doplata moglbym kupic ksenowy z allegro ale nie zaluje. Ps. nie ekscytuj sie tak ;) pozdr
hamberg	Posted: 3 Wrz 2008 09:22:25 stosunku do jakosci.W swoim aucie (kappa) mialem wczesniej jakies Osramy z niebieska blenda,rzekomo +30% cokolwiek to znaczylo(to,ze miala jakas niebieska nakladke zauwazylem dopiero po wyciagnieciu zarowki) w no i dobrze ze nie zamontowales ich do kappy bo ona ma reflektor tak skonstruowany ze palnik haczy wewnatrz o odblysnik i nie da sie tego dobrze tam zamontowac. rzeczywistosci swiatlo bylo bardzo marne.Mialem mysle podobny dylemat co watkotworca, wahalem sie czy nie zalozyc kompletu ksenonow z allegro jednak za namowa kumpla padlo wlasnie na Night Guidy i nie zaluje. Co prawda zaplacilem prawie 100 zl za H7 mimo,ze za niewielka doplata moglbym kupic ksenowy z allegro ale nie zaluje. i chwala Ci za to ale napisz moze ile takich przerobek widziales na zywo i porownywales parametry? Bo na razie wyglada mi na to ze HIDow nawet nie powachales z bliska a wypowiadasz sie o nich krytycznie. Zdajesz sobie sprawe ze xenony 4300K bija ne leb kazdy halogen jesli chodzi o kolor swiatla ktory tak wysmiewasz? Ps. nie ekscytuj sie tak ;) wcale sie nie ekscytuje tylko masowa nagonka zaczyna mnie juz razic. Prawda jest taka ze jest kilku ludzi ktorzy zainstalowali ten wynalazek i pojechali na diagnostyke. Okazalo sie ze jak najbardziej spelnia to warunki przegladu (co nie znaczy ze oficjalnie tez przejdzie). Jest wiele legend i nie wiem dlaczego kazdy zaklada ze piszacy podobne pytanie to dres w golfie II albo III ktory chce miec zajebiscie niebieskie swiatelka. Niektorzy szukaja rozwiazania i trzeba im pokazac obiektywnie sprawe a nie uderzac w ogolniki.

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . >>


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °