motoryzacja - forum - Nowe SUV-y

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2008 / Nowe SUV-y

<< . 1 . 2 .

Autor	Wiadomość
Tomasz Nowicki	Posted: 4 Wrz 2008 16:16:43 No wiesz, ale poza tym jest tez przyjemnosc z jazdy. SUVami jezdzi sie naprawde przyjemnie. Bo ja wiem? :) SUVy to takie fajniejsze Żuki IMO ;) Żukiem też się jeździło fajnie, pod pewnymi względami... T.
Hektor	Posted: 4 Wrz 2008 16:56:41 "Mozliwosci terenowe" maja wszystkie te SUVy takie same (wzglednie małe). Nie mniej jednak przyjemnie sie jezdzi SUVem. Nie martwisz sie o to ze zawadzisz, ze przytszesz. Bez przesady. Przeswitem nie odstaja od normalnych samochodów. Jedyna róznica w takich SUV-ach to aerodynamika kuchni szamotowej czterofajerkowej oraz bycie "trendy". Zbigniew Kordan
J.F.	Posted: 4 Wrz 2008 18:39:39 Bez przesady. Przeswitem nie odstaja od normalnych samochodów. Jedyna róznica w takich SUV-ach to aerodynamika kuchni szamotowej czterofajerkowej Hm, jak widze z jaka predkoscia jada rozne dostawczaki .. to kuchnia ma zadziwiajaco dobra aerodynamike. J.
Tadeusz	Posted: 5 Wrz 2008 06:44:34 Bez przesady. Przeswitem nie odstaja od normalnych samochodów. Jedyna róznica w takich SUV-ach to aerodynamika kuchni szamotowej czterofajerkowej Hm, jak widze z jaka predkoscia jada rozne dostawczaki .. to kuchnia ma zadziwiajaco dobra aerodynamike. raczej kierowców z bardzo twardą nogą, którzy palą nie swoje paliwo :)
Yacoos^	Posted: 5 Wrz 2008 07:14:46 "Mozliwosci terenowe" maja wszystkie te SUVy takie same (wzglednie małe). Nie mniej jednak przyjemnie sie jezdzi SUVem. Nie martwisz sie o to ze zawadzisz, ze przytszesz. Bez przesady. Przeswitem nie odstaja od normalnych samochodów. Jedyna róznica w takich SUV-ach to aerodynamika kuchni szamotowej czterofajerkowej oraz bycie "trendy". Polemizował bym, czy w większości normalnych osobówek jest _minimalny prześwit_ wynoszący 20-22 cm. Zresztą pomijając dane tabelaryczne, to znam to z autopsji. Wcześniej jezdzilem zwykylymi osobowkami, a teraz SUVem. I krawezniki, i polne drogi i inne tereny trudniejsze od asfaltu sa znacznie przystępniejsze. Pozatym zastanawiam się tylko jaka jest definicja minimalnego prześwitu. Czy to "najniższe" miejsce gdy samochód stoi, czy najniższe miejsce, przy pełnym "dobiciu" w dół amorków. Wydaje mi się, że to drugie (stwierdzam na podstawie obserwacji u siebie) Pzdr Yacoos^
Yacoos^	Posted: 5 Wrz 2008 07:17:43 No wiesz, ale poza tym jest tez przyjemnosc z jazdy. SUVami jezdzi sie naprawde przyjemnie. jest bardzo dużo samochodów którymi jeździ się przyjemniej :) takie BMW 7 czy Merc S nawet na polskich drogach przy 130 km/h po prostu płynie a SUV - jak to SUV... :) No zgodze się, chociaz musze powiedziec, próg prędkości, gdzie przestaje się płynąć jest wyższy niz 130 km/h, ale generalnie rzecz biorąc masz rację. Wszystko zależy od tego na czym komu zależy. I przypuszczam, że np. w takim Cadillacu Escalade, lub GMC Jukon komfort jest wyższy niz w SUVach klasy o której mówimy :) Pzdr Yacoos^
Yacoos^	Posted: 5 Wrz 2008 07:18:42 No wiesz, ale poza tym jest tez przyjemnosc z jazdy. SUVami jezdzi sie naprawde przyjemnie. Bo ja wiem? :) SUVy to takie fajniejsze Żuki IMO ;) Żukiem też się jeździło fajnie, pod pewnymi względami... Cieżko mi się odnieść, bo nie jezdziłem Żukiem nigdy, ale wydaje mi się że to nazbyt daleko posunięte porównanie. Tak jak wcześniej już napisano, zależy komu na czym zależy.
.Peeter	Posted: 5 Wrz 2008 08:09:22 Tak jak wcześniej już napisano, zależy komu na czym zależy. Niektórzy lubią mieć niewiele powietrza pod izolacją tyłka złożoną z fotela i podłogi auta. ;) Ja w wysokich autach czuję się, jakbym siedział na krześle. :) Pozdr.
Polek86	Posted: 5 Wrz 2008 09:19:37 Nie tam nie mieszajmy juz w temat, amerykanskich miesni gdzie przy 3,5 masz ponad 300km:) do tego cena i spalanie niezle:P tak samo bety 7 i S :) co do SUV-ow, Tiquan-a ludzie tez polecaja, ale pozniej dodaja ze nudy i dosyc chcialbym niz z tej stajni, pewnie ze Land Rover jest fajny ale stanowczo za drogi, wydaje mi sie ze ta Kuga nie jest zlym autem, filmiki sa na youtubie gdzie naprawde w trudnych warunkach, i daje sobie rade i to tez z niezla szybkoscia noi srodek tez jest niczemu sobie, zreszta ktos napisal ze jazda SUV-ami jest swietna podpisuje sie, siedzi sie wysoko wyszystko widac, inne auta czuja respekt:)
Tomasz Nowicki	Posted: 5 Wrz 2008 09:26:17 Cieżko mi się odnieść, bo nie jezdziłem Żukiem nigdy, ale wydaje mi się że to nazbyt daleko posunięte porównanie. To spróbuj - przeżycie jest podobne do jazdy Defenderem - czujesz się jak prawdziwy maczo, nie tylko dlatego, że większość kobiet i niektórzy mężczyźni po prostu nie byliby w stanie pojechać takim autem (jak na dzisiejsze samochody to do tego trzeba i odwagi i krzepy i sporo brutalności, nadto zaś rześkiego poczucia humoru), ale i dlatego, że literalnie wszyscy, łącznie z taksiarzami, szanują cię na drodze, niby pojazd uprzywilejowany ;) - zero wymuszania pierwszeństwa, wciskania się na grubość lakieru itp. Uważać musisz najwyżej na autobusy, tramwaje i ciężarówki. Reszta uważa na ciebie :D T.
J.F.	Posted: 7 Wrz 2008 19:37:58 róznica w takich SUV-ach to aerodynamika kuchni szamotowej czterofajerkowej Hm, jak widze z jaka predkoscia jada rozne dostawczaki .. to kuchnia ma zadziwiajaco dobra aerodynamike. raczej kierowców z bardzo twardą nogą, którzy palą nie swoje paliwo :) Z pustego i Salomon nie naleje - np Ford do Transita oferuje silniki od 85 do 140KM zaledwie. A noga .. widac premia za predkosc jest wieksza od premii za oszczednosci :-) J.
polek	Posted: 8 Wrz 2008 10:18:42 hehehe dobrze powiedziane, tylko nie chcial bym miec nawet malej stluczki w nim hehe:) to nie to co kuga ze przy 60 w beton i wychodze jak by nic:):)
rewind	Posted: 9 Wrz 2008 09:37:51 hehehe dobrze powiedziane, tylko nie chcial bym miec nawet malej stluczki w nim hehe:) to nie to co kuga ze przy 60 w beton i wychodze jak by nic:):) no, widziałem zdjęcia z testów Kugi. przy prędkości 60/h klatka nienaruszona praktycznie, najlepszy wynik wsród SUvów nie przypadkowy
Boombastic	Posted: 9 Wrz 2008 15:25:10 no, widziałem zdjęcia z testów Kugi. przy prędkości 60/h klatka nienaruszona praktycznie, najlepszy wynik wsród SUvów nie przypadkowy A które to były badane?
	Posted: 10 Wrz 2008 15:11:30 tutaj jest filmik z crash testu, naprawde niezle wychodzi piatke zarobil:) http://www.youtube.com/watch?v=rYKXreeVkoQ jak wam sie ogolem podoba teraz wyszla takze wersja z 136konnym silnikiem:)
wasa20	Posted: 11 Wrz 2008 09:22:09 tutaj jest filmik z crash testu, naprawde niezle wychodzi piatke zarobil:) http://www.youtube.com/watch?v=rYKXreeVkoQ jak wam sie ogolem podoba teraz wyszla takze wersja z 136konnym silnikiem:) Mała pomyłeczka, ta wersja z filmu to 136 km, która jest od początku. niedługo pojawi się wersja z silnikiem 3.5 l o mocy 200 KM :)
	Posted: 11 Wrz 2008 09:26:58 no, widziałem zdjęcia z testów Kugi. przy prędkości 60/h klatka nienaruszona praktycznie, najlepszy wynik wsród SUvów nie przypadkowy A które to były badane? Tiguan, BMW, Land Rover itp. ogólnie ok. 15 modeli, Kuga jako jedyna dostała łącznie 13 "małych" gwiazdek - tu masz linka do wyników testów - http://www.euroncap.com/small_off_road_4_4.aspx
Boombastic	Posted: 11 Wrz 2008 13:39:56 Mała pomyłeczka, ta wersja z filmu to 136 km, która jest od początku. niedługo pojawi się wersja z silnikiem 3.5 l o mocy 200 KM :) A co to za wynalazek? Szkoda ze z takiego silnika nie wyciągnęli 150 KM. 200 KM to się robi z silnika dwulitrowego, a nie z 3,5 l.
Boombastic	Posted: 11 Wrz 2008 13:40:41 Tiguan, BMW, Land Rover itp. ogólnie ok. 15 modeli, Kuga jako jedyna dostała łącznie 13 "małych" gwiazdek - tu masz linka do wyników testów - http://www.euroncap.com/small_off_road_4_4.aspx No właśnie, nie ma na liscie mojego Subaru, bo nie był badany w Europie. Jedyne testy zderzeniowe miał w USA.
polek86	Posted: 11 Wrz 2008 16:22:55 Mała pomyłeczka, ta wersja z filmu to 136 km, która jest od początku. niedługo pojawi się wersja z silnikiem 3.5 l o mocy 200 KM :) A co to za wynalazek? Szkoda ze z takiego silnika nie wyciągnęli 150 KM. 200 KM to się robi z silnika dwulitrowego, a nie z 3,5 l. nie konie sa najwazniejsze a moc tego silnika, freelander przy silniku 2l ma 109km
Boombastic	Posted: 11 Wrz 2008 16:35:58 A co to za wynalazek? Szkoda ze z takiego silnika nie wyciągnęli 150 KM. 200 KM to się robi z silnika dwulitrowego, a nie z 3,5 l. nie konie sa najwazniejsze a moc tego silnika, freelander przy silniku 2l ma 109km A konie mechaniczne to wymiar wielkości stadniny mechanicznej? A co mnie freelander i jego starocie?
robal	Posted: 12 Wrz 2008 08:13:05 niedługo pojawi się wersja z silnikiem 3.5 l o mocy 200 KM :) Nie 3,5 l, a 2,5 l o mocy 200 KM :). Ten sam co w Focusie ST tylko dłubnięty z 225 KM na 200 KM przy pozostawionym bez zmian momencie.
robal	Posted: 12 Wrz 2008 08:20:56 nie konie sa najwazniejsze a moc tego silnika Chyba sobie podmienię sygnaturkę :)))
Boombastic	Posted: 12 Wrz 2008 09:02:29 Nie 3,5 l, a 2,5 l o mocy 200 KM :). Ten sam co w Focusie ST tylko dłubnięty z 225 KM na 200 KM przy pozostawionym bez zmian momencie. Dłubnięty w dół, fajnie to brzmi :-)
polek86	Posted: 12 Wrz 2008 15:04:25 Nie 3,5 l, a 2,5 l o mocy 200 KM :). Ten sam co w Focusie ST tylko dłubnięty z 225 KM na 200 KM przy pozostawionym bez zmian momencie. Dłubnięty w dół, fajnie to brzmi :-) Mialem okazje jechac tym ST:) czuc ta moc czuc, szczegolnie jak sie dlubnie w pedal do podlogi:):) do do Kugi to tez moze byc ciekawie:) i faktycznie 2,5l moj blad:) tutaj wyczytalem to:P http://www.dziennik.pl/auto/article233966/SUV_z_wiekszym_wykopem_.html
wasa20	Posted: 15 Wrz 2008 09:33:01 Nie 3,5 l, a 2,5 l o mocy 200 KM :). Ten sam co w Focusie ST tylko dłubnięty z 225 KM na 200 KM przy pozostawionym bez zmian momencie. Dłubnięty w dół, fajnie to brzmi :-) Mialem okazje jechac tym ST:) czuc ta moc czuc, szczegolnie jak sie dlubnie w pedal do podlogi:):) do do Kugi to tez moze byc ciekawie:) i faktycznie 2,5l moj blad:) tutaj wyczytalem to:P http://www.dziennik.pl/auto/article233966/SUV_z_wiekszym_wykopem_.html no właściwie mój, zły klawisz wcisnąłem. taki silnik to już coś, do tego nowa skrzynia biegów i wyglądam jak pisza w dzienniku. ciekawe, kiedy w Polsce się pojawi
polek86	Posted: 15 Wrz 2008 14:51:09 teraz beda, dochodzic nowe wersje, tylko czekac jeszcze na skrzynie automatyczna itd, sadze ze to kwestia czasu, ale co ciekawe ze ceny nie skacza zbytnio co widac przy cennikach, generalnie juz chyba wiem jakie auto bym kupil:) bo jednak faktycznie tiquan jest juz nudny a kuga jak nie patrzec ma naprawde ciekawy desing
polek86	Posted: 24 Wrz 2008 12:42:25 ok, widze ze troche ustala dyskusja, ostatnio wyczytalem o upustach forda na wszystkie swoje modele w tym i kuge, teraz mozna nabyc ja za 8k mnie takze jeszcze taniej, widzieliscie ja juz na drodze??? na jednym z forum ludzie pisali ze juz widzieli itd, i wrazenia mieli pozytwyne, ja zas nie mam jakos szczescia i tylko na wystawach
rewind	Posted: 26 Wrz 2008 10:25:29 Ja widziałem. Ale się zoreintowałem, gdy mnie minął :) pewnei dlatego, że wyglądał dużo ciekawiej niz na zdjęciach, przede wszystkim - duuuży, ale przy tym sprawia wrażenie lekkiego, był srebrny, i zrobił na mnie spore wrażenie
polo	Posted: 26 Wrz 2008 14:47:00 to fakt, ja nie mialem okazji ale domyslam sie:P najlepszy ma tyl:) te dwie rury wydechowe naprawde fajnie wygladaja noi jest dosyc wysoko umieszczony:)

<< . 1 . 2 .


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °