motoryzacja - forum - "Automat", prawdy i mity?

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2008 / "Automat", prawdy i mity?

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 . >>

Autor	Wiadomość
Damian / TNC.pl	Posted: 26 Cze 2008 21:07:46 Użytkownik "scream" Bo? Bo nie spotkalem jeszcze w swojej historii automata made in USA by zmienial biegi tak jak w jakimkolwiek aucie europejskim czy tez azjatyckim. A po drugie to chcialbym przejechac sie amerykancem (mysle o tych nowszych 2000r.) ktory ma przebieg ponad 200.000 km i jeszcze jezdzi na swojej pierwszej skrzyni. Pozdr.
J.F.	Posted: 26 Cze 2008 21:11:59 No bo to jest to, ale auto zamula i pali wiecej. Auto pali więcej, jak ktoś nie umie jeździć automatem :) Bo nie trzeba jezdzic automatem zeby wyczytac w danych technicznych ze passat 2.8 z reczna skrzynia mial 7.6s do setki, a z automatem 9.6. Koszmar. Rzeczywiście, 2 sekundy opóźnienia i te marne 9,6s do 100 kmh... Prawdziwa tragedia :) Tylko ze jesli 9.6 ci wystarczy, to kupowales passata 1.8T, i przy tej samej dynamice po miescie mogles palic 12 albo 17 na setke. Oplacalo sie ? :-) J.
radxcell	Posted: 26 Cze 2008 21:18:33 Użytkownik "radxcell" co ile ta wymiana? W Niemczech serwisy VW, VOLVO, BMW,MERCEDES, HYUNDAI zalecaja co 100.000 km. akurat serwis BMW twierdzi, ze olej jest dozywotni, stad moje pytanie. wiem ze wczesniej zalecali wymiane, bodajze po 150... prawda pewnie lezy posrodku. dzieki, pozdr, rdx
złoty	Posted: 26 Cze 2008 22:03:07 Użytkownik "heRsk" < Ja jest na prawde z automatyczna skrzynia biegow ? Postawie Ci skrzynke browca jezeli przesiadziesz sie z manuala na automata i potem stwierdzisz ze to byl blad. Zawsze jest tak ze potem juz sie nie chce slyszec o recznym zmienianiu biegow... Co do automatow to trzeba tylko pilnowac wymiany oleju, bo to rzecz bardzo istotna. No i uwazaj na wszelakiej masci "amerykanskie" automaty, osobiscie uwazam ze to najwieksze badziewia. ..to mnie wisiałbyś już ponad 2 skrzynki :) (dwa swoje + kilka "z doskoku"). Auta dla inwalidów nadal mnie nie przekonują.. aczkolwiek idzie je czasem "wyrwać" taniej niż manuala. pzdr A.
Brzezi	Posted: 26 Cze 2008 21:53:33 Ja jest na prawde z automatyczna skrzynia biegow ? Wypowiedz sa rozne, od: "to jest to!" po "jedziesz mulem". No bo to jest to, ale auto zamula i pali wiecej. juz nie raz obalalem ten mit na przykladzie mojego samochodu Bo nie trzeba jezdzic automatem zeby wyczytac w danych technicznych ze passat 2.8 z reczna skrzynia mial 7.6s do setki, a z automatem 9.6. Koszmar. u mnie spadek na poziomie 0.5sek, mogloby nawet byc 2sek ale i tak wzialbym automata... Pozdrawiam Brzezi
P_ablo	Posted: 26 Cze 2008 22:26:45 Ja jest na prawde z automatyczna skrzynia biegow ? Wypowiedz sa rozne, od: "to jest to!" po "jedziesz mulem". Stanowiska takie zajmuja zarowno Ci ktorzy o automacie slyszeli lub mieli okazje kilka razy sie przejechac. Generalnie stare automaty sa do D... Jezdze automatem na przemian z reczniakiem i nie ma porownania. Byc moze przekonaja mnie ASB typu DSG ale do "radosci z jazdy" automaty sie nie nadaja. Jak masz wiecej niz 3 dychy to moze Ci podpasi, inaczej omijaj z daleka. Picasso
Lewis	Posted: 26 Cze 2008 23:01:22 Generalnie stare automaty sa do D... Jezdze automatem na przemian z reczniakiem i nie ma porownania. Byc moze przekonaja mnie ASB typu DSG ale do "radosci z jazdy" automaty sie nie nadaja. Jak masz wiecej niz 3 dychy to moze Ci podpasi, inaczej omijaj z daleka. Nie mam więcej niż 3 dychy i mi zwykłe ASB planetarne daje wiele radości, a jeszcze więcej pomruk V6 a nie pierdzenie wyśrubowanych R4
Damian / TNC.pl	Posted: 26 Cze 2008 22:53:40 Użytkownik "radxcell" akurat serwis BMW twierdzi, ze olej jest dozywotni, stad moje pytanie. wiem ze wczesniej zalecali wymiane, bodajze po 150... W E65/E66 zalecaja po 100 tys. A swego czasu VOLVO tez twierdzilo ze Geartronic to skrzynia bezobslugowa i z dozywotnia gwarancja. Dzisiaj z obu zalet nie ma zadnego... :)
Grzegorz Prędk	Posted: 26 Cze 2008 23:21:28 Rzeczywiście, 2 sekundy opóźnienia i te marne 9,6s do 100 kmh... Prawdziwa tragedia :) Przeciez to przepasc w osiagach. Czysto teoretycznie. W praktyce nie zauwazysz tych dwoch sekund. Na torze testuja. Na dupie a nie na torze... A biegi im chyba macgyver zmienia. Naogladales sie za duzo topgear. Nie wiem jak tam jest manual zestopniowany, ale pewnie pojedzie 100km/h na dwojce wiec jest tylko jedna zmiana z 1 na 2. Robic to 2 sekundy to naprawde trzeba byc dobrze wyszkolonym
newsy z onetu	Posted: 26 Cze 2008 23:19:57 No bo to jest to, ale auto zamula i pali wiecej. Auto pali więcej, jak ktoś nie umie jeździć automatem :) Bo nie trzeba jezdzic automatem zeby wyczytac w danych technicznych ze passat 2.8 z reczna skrzynia mial 7.6s do setki, a z automatem 9.6. Koszmar. Rzeczywiście, 2 sekundy opóźnienia i te marne 9,6s do 100 kmh... Prawdziwa tragedia :) 2s to ogromna różnica
scream	Posted: 27 Cze 2008 05:09:46 Bo? Bo nie spotkalem jeszcze w swojej historii automata made in USA by zmienial biegi tak jak w jakimkolwiek aucie europejskim czy tez azjatyckim. Czyli jak? Miękko, szybko? Fakt, skrzyni czasami zdarza się szarpnąć, ale taki już jej urok. Ja jechałem passatem z automatem (rocznik ~2000, wiec nie wiem co to za skrzynia) i szczerze powiem, ze pracowalo to fajnie ale bez jakis wielkich rewelacji. Roznica natomiast jest taka, ze tam siedzi w skrzyni cala kupa elektroniki, a w moim przypadku taki sam efekt osiagnieto za pomoca zwyklej hydrauliki i elektroniki przy mojej skrzyni jest zero. A po drugie to chcialbym przejechac sie amerykancem (mysle o tych nowszych 2000r.) ktory ma przebieg ponad 200.000 km i jeszcze jezdzi na swojej pierwszej skrzyni. Moj jezdzil na pierwszej skrzyni do stanu 170 tys. mil przebiegu, oczywiscie nie jest to przebieg rzeczywisty bo nie ma co sie oszukiwac. To auto z 1991 roku :) Potem skrzynia sie wysypala, ale to wynika z zaniedban poprzedniego wlasciciela.
scream	Posted: 27 Cze 2008 05:10:32 ..to mnie wisiałbyś już ponad 2 skrzynki :) (dwa swoje + kilka "z doskoku"). Auta dla inwalidów nadal mnie nie przekonują.. aczkolwiek idzie je czasem "wyrwać" taniej niż manuala. Bo nigdy takim nie jezdziles dluzej niz przez chwile.
opek	Posted: 27 Cze 2008 05:45:07 Nie mam więcej niż 3 dychy i mi zwykłe ASB planetarne daje wiele radości, a jeszcze więcej pomruk V6 a nie pierdzenie wyśrubowanych R4 ja tez mam mniej niz 3 dychy i tez automat 5 biegow V6 daje wiele radosci a do tego mozliwosc recznej zmiany biegow tiptronic to bajka, jak ktos lubi czasem powajchowac tak jak ja to moze do woli to robic :-)
axial	Posted: 27 Cze 2008 06:55:21 Ja jest na prawde z automatyczna skrzynia biegow ? Wypowiedz sa rozne, od: "to jest to!" po "jedziesz mulem". Stanowiska takie zajmuja zarowno Ci ktorzy o automacie slyszeli lub mieli okazje kilka razy sie przejechac. W nowym aucie to bym brał automat, bez mrugnięcia okiem na wydaną dodatkową kasę. Automat można porównać do rewolucji jaką wprowadziły kierunkowskazy na żarówki ;) Nie trzeba już machać ręką, ale trzeba sprawdzać czy się któraś żarówka nie przepaliła... Jak kupujesz kilkunastoletnie auto to się dobrze zastanów i dokładnie sprawdź. Z regóły starsze auta i nowe amerykańce (wstrętny grand Voyager) mają kiepskie i "paliwożerne" automaty.. ax
Axel	Posted: 27 Cze 2008 07:15:30 Ja mam jeszcze zwykła planetraną 4 biegową, mimo ze na światłach z miejsca wielu zapaleńców mi na chwile ucieknie ale tylko na kilka sekund to jednak wole miec ten komfort braku potrzeby "wajchowania" ;) A pozatym automat TO JEST TO ;) Z własnych obserwacji (jeżdże cariną 1.8 107hp z automatem) - przy ruszaniu ze świateł zapaleńcy tracą kupę czasu na zmianę biegu podczas gdy automat zmienia bieg błyskawicznie ;) Przy ruszaniu ze swiatel, to polowe mozesz objechac maluchem przy sprawnym ruszaniu....
ReddyS	Posted: 27 Cze 2008 07:18:57 Ja jest na prawde z automatyczna skrzynia biegow ? JeĹźeli cenisz wygode i komfort to polecam. JeĹli jesteĹ "mĹodym i gniewnym";P to zostaĹ przy manualu:)
P_ablo	Posted: 27 Cze 2008 08:01:40 Nie mam więcej niż 3 dychy i mi zwykłe ASB planetarne daje wiele radości, a jeszcze więcej pomruk V6 a nie pierdzenie wyśrubowanych R4 ja tez mam mniej niz 3 dychy i tez automat 5 biegow V6 daje wiele radosci a do tego mozliwosc recznej zmiany biegow tiptronic to bajka, jak ktos lubi czasem powajchowac tak jak ja to moze do woli to robic :-) wez przestan! Tiptronic to juz kompletna porazka! Ani w Passacie W8 ani w S400 CDI i w kilku innych wozidlach tiptronic nie byl w stanie zastapic manuala. Picasso
P_ablo	Posted: 27 Cze 2008 08:17:46 Nie mam więcej niż 3 dychy i mi zwykłe ASB planetarne daje wiele radości, a jeszcze więcej pomruk V6 a nie pierdzenie wyśrubowanych R4 Ja mam wiecej... i wiem, ze V10 z reczna skrzynia to istna bajka w porownaniu ze zwykla skrzynka np w Chryslerze T&C 3,8 l z 2005 r czy X5 4,4 l z 2001 r... nie wspominajac juz np takiego durnego wynalazku jak automat w 307 2.0 z 2006 r Picasso
Mario	Posted: 27 Cze 2008 09:44:42 Generalnie stare automaty sa do D... Jezdze automatem na przemian z reczniakiem i nie ma porownania. Byc moze przekonaja mnie ASB typu DSG ale do "radosci z jazdy" automaty sie nie nadaja. Jak masz wiecej niz 3 dychy to moze Ci podpasi, inaczej omijaj z daleka. Nie mam więcej niż 3 dychy i mi zwykłe ASB planetarne daje wiele radości, a jeszcze więcej pomruk V6 a nie pierdzenie wyśrubowanych R4 dokładnie tak, z tym że mam już równe 3 dychy i słucham pomruku V8. :-) pozdrawiam mario
Brzezi	Posted: 27 Cze 2008 10:13:58 Ja jest na prawde z automatyczna skrzynia biegow ? Jeżeli cenisz wygode i komfort to polecam. Jeśli jesteś "młodym i gniewnym";P to zostań przy manualu:) Ja jestem wmiare mlody i uwielbiam jazde automatem, tylko trzeba przestawic sie na inne doznawanie funu, jezdzac automatem koncentrujesz sie na panowaniu nad samochodem, trzymasz oburacz kierownice i tyle Cie interesuje, dodatkowa adrenaline i "agresje" do jazdy mozna wprowadzic przez uzywanie kickdowna, co na prawde przynajmniej u mnie daje sporo funu... Pozdrawiam Brzezi
Mario	Posted: 27 Cze 2008 10:23:21 A co do dziewczyn w samochodzie z automatem, to powiedzmy, ze mając automat nie trzeba im przerywać próbó dostania sie do wajchy w trakcie... żeby zmienić bieg widac ze mieszkasz na wsi.... a Ty nie zauwazylbys ironii gdyby nawet przyszla i kopnela Cie kostke... ech... pozdrawiam mario
Lewis	Posted: 27 Cze 2008 10:41:18 dokładnie tak, z tym że mam już równe 3 dychy i słucham pomruku V8. :-) Cóz za kilka lat moze awansuje, może będzie tak ze dla tych co maja 3000ccm paliwo będzie tańsze :D
Lewis	Posted: 27 Cze 2008 10:43:16 Ja jestem wmiare mlody i uwielbiam jazde automatem, tylko trzeba przestawic sie na inne doznawanie funu, jezdzac automatem koncentrujesz sie na panowaniu nad samochodem, trzymasz oburacz kierownice i tyle Cie interesuje, dodatkowa adrenaline i "agresje" do jazdy mozna wprowadzic przez uzywanie kickdowna, co na prawde przynajmniej u mnie daje sporo funu... Wyładowywać agresje to można na jakimś równym dużym placu a jak jeszcze jest ślisko to wogóle świetna zabawa, napędem quattro można naprawde fajnie się pobawić :D
scream	Posted: 27 Cze 2008 11:06:47 Z regóły starsze auta i nowe amerykańce (wstrętny grand Voyager) mają kiepskie i "paliwożerne" automaty.. Paliwożerne? Voyek 3,4 z 2002 roku pali w W-wie 12 litrów Pb. W takim razie przekładając to tak popularne np. fabie 1,4 powinny one palić 30 litrów na 100 km.
czak norris	Posted: 27 Cze 2008 11:57:07 Uwierz, ze to auto z manualem osiagnie 60mph w 6.1s (i to z malo wprawionym kierowca, ktory usiadl za kolkiem po raz pierwszy) , w przeciwienstwie do automatu. Po prostu masz słabe standardy i blade pojęcie ;-) 911 Turbo 0-100km/h 3.9s skrzynia manualna, 3.7s tiptronic
Mumin	Posted: 27 Cze 2008 12:06:41 Ja mam jeszcze zwykła planetraną 4 biegową, mimo ze na światłach z miejsca wielu zapaleńców mi na chwile ucieknie ale tylko na kilka sekund to jednak wole miec ten komfort braku potrzeby "wajchowania" ;) A pozatym automat TO JEST TO ;) Też mam zwykły 4-biegowy automat, ale na światłach doświadczenia zgoła inne. Póki reszta powbija te jedynki i puści sprzęgło ja już jestem dobre kilka metrów przed nimi.
Mario	Posted: 27 Cze 2008 12:08:49 dokładnie tak, z tym że mam już równe 3 dychy i słucham pomruku V8. :-) Cóz za kilka lat moze awansuje, może będzie tak ze dla tych co maja 3000ccm paliwo będzie tańsze :D ale ja tylko w "niedziele" bo do tłuczenia się do pracy mam econoboxa. pozdrawiam mario
Lewis	Posted: 27 Cze 2008 12:14:32 Też mam zwykły 4-biegowy automat, ale na światłach doświadczenia zgoła inne. Póki reszta powbija te jedynki i puści sprzęgło ja już jestem dobre kilka metrów przed nimi. Tak ale chodzi o napaleńców którzy stoją już z wbitą jedynką i obrotomierzem przy czerwonym polu ;D
Mikolaj Rydzewski	Posted: 27 Cze 2008 12:11:22 Też mam zwykły 4-biegowy automat, ale na światłach doświadczenia zgoła inne. Póki reszta powbija te jedynki i puści sprzęgło ja już jestem dobre kilka metrów przed nimi. Zdolnych inaczej ktorzy po zapaleniu zielonego czekaja by sie upewnic czy to na 100% jest zielone nie brakuje...
Mario	Posted: 27 Cze 2008 12:11:39 Z regóły starsze auta i nowe amerykańce (wstrętny grand Voyager) mają kiepskie i "paliwożerne" automaty.. Paliwożerne? Voyek 3,4 z 2002 roku pali w W-wie 12 litrów Pb. W takim razie przekładając to tak popularne np. fabie 1,4 powinny one palić 30 litrów na 100 km. zaraz się rzucą "znaffcy" którzy twierdza ze to niemożliwe. :-) Ja potwierdzam, bo ex-mój Firebird palił około 15 w mieście, silnik 5.7 pozdrawiam mario

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 . >>


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °