samochodymotoryzacja forum
 ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °
Centrum Dystrybucji Samochodów - sts.mercedes-benz.pl marki Mercedes.
Internetowa Giełda samochodowa | Odznaczenia - Krzyż Walecznych | Ogłoszenia - Części samochodowe

Laguna II - przycisk START i nic, a potem nagle sama odpala

motoryzacja - forum / Renault 2008 / Laguna II - przycisk START i nic, a potem nagle sama odpala
Autor Wiadomość
PC

Posted: 27 Maj 2008 15:46:20



Problem jak w temacie. Od pewnego czasu zdarza się, że nie mogę zapalić.
Auto w ogóle nie kręci rozrusznikiem!!! Po kilku próbach naciśnięcia START
lub czasem po odczekaniu 15 sekund silnik sam odpala.
Byłem w ASO i żadnej usterki nie znaleziono. CLIP nic nie wskazuje, czytnik
OK, na drugiej karcie jest to samo. Najpierw myślałem, że to wilgoć w
powietrzu ale jak jest sucho to też się zdarza.

Nie mam pojęcia co jeszcze sprawdzić. Moze gdzieś masa ucieka?

Czytałem już o takich problemach ale nie znalazłem rozwiązania. To nie jest,
często wskazywany, czujnik położenia wału. Jak on nie domaga to silnik kręci
ale nie odpala. U mnie jest tylko jakby chęć odalenia bo zegary reagują,
radio się wyłącza tylko rozrusznik nie kręci choć sam jest sprawny w 100%.

Prosze o pomoc.

PC






wo

Posted: 27 Maj 2008 16:12:01




Problem jak w temacie. Od pewnego czasu zdarza się, że nie mogę zapalić.
Auto w ogóle nie kręci rozrusznikiem!!! Po kilku próbach naciśnięcia START
lub czasem po odczekaniu 15 sekund silnik sam odpala.
Byłem w ASO i żadnej usterki nie znaleziono. CLIP nic nie wskazuje,
czytnik OK, na drugiej karcie jest to samo. Najpierw myślałem, że to
wilgoć w powietrzu ale jak jest sucho to też się zdarza.

Nie mam pojęcia co jeszcze sprawdzić. Moze gdzieś masa ucieka?

Prozaiczne pytanie: jaki stan klem i akumulatora?


U mnie jest tylko jakby chęć odalenia bo zegary reagują, radio się wyłącza
tylko rozrusznik nie kręci choć sam jest sprawny w 100%.

A skąd wiesz, że sprawny? Skoro lampki przygasają, to znaczy, że obciążenie
w postaci rozrusznika zostaje dołączone do akumulatora, więc przyczyn należy
szukać w kolejności: 1)akumulator, 2)klemy, 3)kable, 4)połączenia kabli z
rozrusznikiem oraz z masą, 5)w samym rozruszniku, i być może jest to nawet
logiczne, że CLIP nic nie wykaże w takim przypadku. Zakupić za 10 zł miernik
uniwersalny w markecie, ustawić na Volty DC i mierzyć napięcia podczas
"rozruchu" na akumulatorze, klemach i rozruszniku.

Pozdrawiam
Wojtek







MA

Posted: 27 Maj 2008 16:55:40





Problem jak w temacie. Od pewnego czasu zdarza się, że nie mogę zapalić.
Auto w ogóle nie kręci rozrusznikiem!!! Po kilku próbach naciśnięcia
START lub czasem po odczekaniu 15 sekund silnik sam odpala.
Byłem w ASO i żadnej usterki nie znaleziono. CLIP nic nie wskazuje,
.......


Taki sam objaw masz niezależnei czy masz wciśniety hamulec czy sprzęgło?
Może któryś z czujników wciśniecia pedału?

MarekA






PC

Posted: 27 Maj 2008 16:54:27



Prozaiczne pytanie: jaki stan klem i akumulatora?

Aku nówka i naładowany a stan klem idealny.



A skąd wiesz, że sprawny? Skoro lampki przygasają, to znaczy, że
obciążenie w postaci rozrusznika zostaje dołączone do akumulatora, więc
przyczyn należy szukać w kolejności: 1)akumulator, 2)klemy, 3)kable,
4)połączenia kabli z rozrusznikiem oraz z masą, 5)w samym rozruszniku, i
być może jest to nawet logiczne, że CLIP nic nie wykaże w takim przypadku.
Zakupić za 10 zł miernik uniwersalny w markecie, ustawić na Volty DC i
mierzyć napięcia podczas "rozruchu" na akumulatorze, klemach i
rozruszniku.

Ja sobie nawet interfejs specjalny zrobiłem do analizy różnych stanów w

różnych miejscach instalacji i nie widać żadnych problemów.

Wygląda na to, że komputer nie daje sygnału załączenia rozrusznika. Dzwine
jest tylko to, że po jakimś czasie silnik sam odpala. Pojawia się ten impuls
i rozrusznik normalnie kręci 1s i silnik startuje bez najmniejszych
problemów.

PC

P.S.
Reakcja zegarów jest naturalna. Zawsze gasną lampki kontrolne i radio w
czasie odpalania.






PC

Posted: 27 Maj 2008 17:34:06



Jak auto jest na biegu i nie wcisnę sprzęgła to w ogole nie ma reakcji.
Podobnie jak nacisnę START a auto się zamyśli i wtedy puszczę sprzęgło to
reakcja jest jakbym wyłączył zapłon - odpuszcza próbę odpalenia, radio się
włącza itd. Próbowałem naciskać gaz, hamulec i ruszać kierownicą (moze
blokada nie odskoczyła) niestety bez rezultatu.

Po kilku naciśnięciach START (ale nie od razu tylko po chwili) auto odpala.
Sytuacja powtarza się nieregularnie bo zazwyczaj wszystko jest OK.

Jak pojadę do ASO to zawsze odpala. Zanim pogmeram kablami też odpala. Nie
wiem co zrobić.

PC






R2r

Posted: 27 Maj 2008 18:05:12



Wygląda na to, że komputer nie daje sygnału załączenia rozrusznika. Dzwine
jest tylko to, że po jakimś czasie silnik sam odpala. Pojawia się ten impuls
i rozrusznik normalnie kręci 1s i silnik startuje bez najmniejszych
problemów.

Hmm... jak były bardzo zimne dni, to zanim moja Laguna zakręciła

rozrusznikiem to się też kilka wyraźnych sekund "namyślała" (jak się
domyślam czas przewidziany na podgrzanie świecami żarowymi). ;-)

Może coś z jakimś czujnikiem temperatury silnika? Gdybam tylko.




PC

Posted: 28 Maj 2008 08:02:03



Ja mam benzynę 1.6 :-( zapomniałem o tym wspomnieć ;-)

PC











wo

Posted: 28 Maj 2008 14:12:49




PC

P.S.
Reakcja zegarów jest naturalna. Zawsze gasną lampki kontrolne i radio w
czasie odpalania.
A sprawdzałeś czy na tzw. automacie na rozruszniku pojawia się napięcie, no

bo jeśli nie to faktycznie trzeba "przeczołgać" elektronikę...






wo

Posted: 28 Maj 2008 14:22:53



przypomniała mi się moja poczciwa meganka, tam był niekontakt na automacie
(cienki kabelek dochodzący do rozrusznika) efekt był podobny, z tym, że tam
nie było tyle elektroniki i efekt był taki, że lampki w ogóle nie
przygasały, jeśli kluczyk przekręciło się w pozycję rozruch - po prostu zero
reakcji... Wyczyszczenie połączenia rozwiązało problem.







PC

Posted: 28 Maj 2008 16:44:26



Niestety nie pojawia się napięcie :-(

Jak dla mnie komputer nie daje impulsu. Ale dlaczego, tego nie wie nikt.

PC






MA

Posted: 28 Maj 2008 18:55:07




.........
Po kilku naciśnięciach START (ale nie od razu tylko po chwili) auto
odpala. Sytuacja powtarza się nieregularnie bo zazwyczaj wszystko jest OK.

Jak pojadę do ASO to zawsze odpala. Zanim pogmeram kablami też odpala. Nie
wiem co zrobić.

...............


Może to uszkodzony przycisk?
Do przycisku z tyłu ( tam gdzie dochodza kable) chyba łątwo się dostać może
to sprawdź






wo

Posted: 28 Maj 2008 19:43:10





Może to uszkodzony przycisk?
Do przycisku z tyłu ( tam gdzie dochodza kable) chyba łątwo się dostać
może to sprawdź

Skoro w momencie nacisnięcia wyłącza sie radio i gasną lampki, to raczej
przycisk ok....






wo

Posted: 28 Maj 2008 19:52:04





Po kilku naciśnięciach START (ale nie od razu tylko po chwili) auto
odpala. Sytuacja powtarza się nieregularnie bo zazwyczaj wszystko jest OK.

Poczytaj tu może to jakaś wskazówka:

http://renaultlaguna.pl/forum/viewtopic.php?t=1167&highlight=czytnik+kart






PC

Posted: 29 Maj 2008 10:44:15



To nie to. Na tym forum też założyłem podobny wątek ale nie ma rozwiązania.

PC






wo

Posted: 29 Maj 2008 18:42:53




To nie to. Na tym forum też założyłem podobny wątek ale nie ma
rozwiązania.


No nic pozostaje życzyć wytrwałości. Sadząc po objawach, przyczyną może być
niekontakt, bo usterka występuje nieregularnie. Rozprogramowanie
elektroniki, skutkowałoby raczej powtarzalnym rezultatem, a tu dzieje się to
przypadkowo. Wypada zdobyć jakiś schemacik, jak się nie da to gorzej, i
szukać po nitce do kłębka od rozrusznika wgłąb, niestety...

Pozdrawiam
Wojtek






R2r

Posted: 29 Maj 2008 21:50:24



[...] Rozprogramowanie
elektroniki, skutkowałoby raczej powtarzalnym rezultatem,
Chyba, że mamy do czynienia z automatem niedeterministycznym... ;-)





PC

Posted: 30 Maj 2008 05:55:26



Jest pewna poszlaka. Ja nie mam 1 pozycji w czytniku - karta do połowy. Mimo
to auto odpala impulsowo, lampki gasną poprawnie itd. Rozebrałem więc
czytnik i faktycznie nie ma ząbka ale jest mostek zrobiony przez kogoś (nie
jestem pierwszym właścicielem). Nie mam pojęcia czy ma to jakikolwiek
związek w każdym razie, przy kolejnej okazji, sprawdzę czy odłączenie
czytnika i ponowne podłączenie pomoże. Może jest jakiś zimny lut lub
mikrozwarcie na płytce. Niby nie widać "grubej" ingerencji ale i tak nie mam
od czego zacząć.

Pozdrawiam,
PC






PC

Posted: 30 Maj 2008 10:24:17



Dziś auto znowu odmówiło współpracy. Otworzyłem maskę i z okolic
przepustnicy wydobywał się dźwięk silnika krokowego - jednostajny pisk i
nieregularne, ciche skrobanie. Dźwięk było słychać, gdy karta była w
czytniku i po bezkutecznym naciśnięciu START. Po wyjęciu karty cisza.

Później sprawdzę czy gdy startuje poprawnie też jest ten dźwięk.

PC






Janusz P

Posted: 1 Cze 2008 16:13:28



Może to uszkodzony przycisk?
Do przycisku z tyłu ( tam gdzie dochodza kable) chyba łątwo się dostać
może to sprawdź

Skoro w momencie nacisnięcia wyłącza sie radio i gasną lampki, to raczej
przycisk ok....


A sprawdzales poziom naladowania akumulatora - lampki nie powinny gasnac

jesli akumulator jest sprawny.. Druga mozliwosc to imubilaizer - moze
szawnkuje i potrzebuje czsu na odblokownie..
Pozdrawiam.. Janusz




PC

Posted: 2 Cze 2008 05:41:45



A sprawdzales poziom naladowania akumulatora - lampki nie powinny gasnac
jesli akumulator jest sprawny.

Akumulator jest OK. A lampki nie gasną tylko są wyłączane - to normalne.

Druga mozliwosc to imubilaizer - moze szawnkuje i potrzebuje czsu na
odblokownie..

To własnie chodzi mi po głowie ale nie wiem jak sprawdzić. Na poczatek może
odepnę alarm bo mam fabryczny.

PC






SaweK

Posted: 21 Cze 2008 07:05:20



A sprawdzales poziom naladowania akumulatora - lampki nie powinny gasnac
jesli akumulator jest sprawny.

Akumulator jest OK. A lampki nie gasną tylko są wyłączane - to normalne.

Druga mozliwosc to imubilaizer - moze szawnkuje i potrzebuje czsu na
odblokownie..

To własnie chodzi mi po głowie ale nie wiem jak sprawdzić. Na poczatek może
odepnę alarm bo mam fabryczny.

PC

MIAŁEM TO SAMO, AKU NIBY DOBRY ALE WYMIENIŁEM NA NOWY I DZIAŁA , SAM
NIEWIERZYŁEM
poprostu delikatniue słabszy aku i właśnie tak się działo !!!!!!




PC

Posted: 23 Cze 2008 14:14:12




MIAŁEM TO SAMO, AKU NIBY DOBRY ALE WYMIENIŁEM NA NOWY I DZIAŁA , SAM
NIEWIERZYŁEM
poprostu delikatniue słabszy aku i właśnie tak się działo !!!!!!


Napisz proszę czy objawy były dokładnie takie same. Jaki masz silnik i jaki
rocznik.

Mnie dziwi, że teraz im cieplej tym gorzej. Pojemność akumulatora raczej
spada, gdy jest zimno. Akumulator mam stosunkowo nowy, alternator też działa
bez uwag a nie mam skąd pożyczyć aku do testów.

PC






Twoja wypowiedź

Bold Style  Italic Style  Underlined Style  Image Link  Insert URL  Email Link  Wyłącz BB code


Zanim wyślesz jakąś wiadomość z polskimi znakami, upewnij się czy kodowanie znaków w twojej przeglądarce to ISO-8859-2
 » Login  » Hasło 
 

Jak podaje Wiki na stronie http://pl.wikipedia.org/wiki/Motoryzacja
Motoryzacja jest to całokształt spraw związanych z zastosowaniem pojazdów drogowych lub szynowych napedzanych silnikami spalinowymi (a także w ostatnich latach pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi i hybrydowymi). Potocznie przez motoryzację rozumie się motoryzację samochodową, związaną z zastosowaniem samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, motocykli, motorowerów i skuterów. Eksploatacja tych pojazdów wymaga odpowiedniego rozmieszczenia warsztatów oraz stacji benzynowych.

Dla wielu osób motoryzacja jest jednak sposobem na życie i nudę.....

/tescik/
Czas ładowania strony (sek.): 0.647 users
/eszekesze1.html miniBB.net © 2001-2008 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf transport fubi inwestycje - giełda powiaty andreks
Aktualnie: Odwiedzający - 13
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 54 [26 Paź 2008 20:20:18]
Odwiedzający - 54 / + - 0
Śmieszne filmiki
Śmieszne filmiki
www.dojarka.pl
cukierki
cukierasy
www.wiaderko.com
Deski podłogowe
Deski podłogowe
www.parkett.pl
Torrent Linki Rapidshare
Torrenty, Programy, Gry, Filmy, Ra…
www.interpliki.com
Zaopatrzenie firm Warszawa

www.kamitom.pl