motoryzacja - forum - Kowalski kupi auto w leasingu?

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum od 2009r. / Kowalski kupi auto w leasingu?

Autor	Wiadomość
andreas	Posted: 30 Gru 2009 11:57:59 "Eksperci przewidują, że pomysł Ministerstwa Gospodarki zaowocuje wzrostem sprzedaży aut osobowych. Chodzi o leasing konsumencki dla osób fizycznych." http://www.pb.pl/2/a/2009/12/21/Kowalski_kupi_auto_w_leasingu Jak jest Wasza opinia? Czy Polacy zrezygnują z posiadania swojego, własnego coraz bardziej starzejącego się samochodu na rzecz co trzy lata nowego modelu, który nie będzie ich własnością, ale który pozwoli na zasypanie kanału w garażu? :)
Tadeusz	Posted: 30 Gru 2009 12:01:53 Czy Polacy zrezygnują z posiadania swojego, własnego coraz bardziej starzejącego się samochodu na rzecz co trzy lata nowego modelu, który nie będzie ich własnością, ale który pozwoli na zasypanie kanału w garażu? :) jak zwykle w PL leczenie syfa plastrem... problem nie jest w kredycie czy leasingu tylko w tym, ż przeciętny Polak ma generalnie za mało pieniędzy. Ja z założenia kupuję tylko używane, bo nie stać mnie na 40 - 50% utraty wartości w 3 lata, a kanału w garażu nigdy nie potrzebowałem i nie przewiduję takiej potrzeby :)
J.F.	Posted: 30 Gru 2009 12:20:58 "Eksperci przewidują, że pomysł Ministerstwa Gospodarki zaowocuje wzrostem sprzedaży aut osobowych. Chodzi o leasing konsumencki dla osób fizycznych." http://www.pb.pl/2/a/2009/12/21/Kowalski_kupi_auto_w_leasingu Jak jest Wasza opinia? Czy Polacy zrezygnują z posiadania swojego, własnego coraz bardziej starzejącego się samochodu na rzecz co trzy lata nowego modelu, który nie będzie ich własnością, ale który pozwoli na zasypanie kanału w garażu? :) Wydaje mi sie ze to bedzie glownie z duzej chmury maly deszcz. Czy ministerstwo ma w ogole cos do tego, czy to dobra wola bankow/leasingodawcow, a minister sie tylko chwali ? Rewolucja ? ... czy przypadkiem prywatnego leasingu EFL nie oferowal juz wczesniej ? Z jednej strony - idea samochodu ktory jest zawsze wzglednie nowy, w razie awarii czy wypadku nie stoi w ASO i nie czeka na naprawe, tylko dostaje sie drugi, moze sie niektorym ludziom spodobac. Z drugiej strony - jak przecietny Kowalski przeczyta warunki leasingu, gdzie sie okaze ze wcale tak fajnie nie ma, dowie sie ile bedzie musial zaplacic za pokrycie straty na sprzedazy 3-letniego auta, doda haracz dla leasingodawcy i porowna do zarobkow - to niewielu chetnych zostanie i tyle z tego wyjdzie :-) J.
andreas	Posted: 30 Gru 2009 12:39:55 "Eksperci przewidują, że pomysł Ministerstwa Gospodarki zaowocuje wzrostem sprzedaży aut osobowych. Chodzi o leasing konsumencki dla osób fizycznych." http://www.pb.pl/2/a/2009/12/21/Kowalski_kupi_auto_w_leasingu Jak jest Wasza opinia? Czy Polacy zrezygnują z posiadania swojego, własnego coraz bardziej starzejącego się samochodu na rzecz co trzy lata nowego modelu, który nie będzie ich własnością, ale który pozwoli na zasypanie kanału w garażu? :) Kto Ci powiedział, że leasingować będą tylko takie z salonu? Nikt, ale tylko w tym wypadku można będzie mieć łatwo(?) zalety, których nie daje kupowanie odpicowanych kotów w worku na giełdzie, lub z ogłoszenia.
Wojtekk	Posted: 30 Gru 2009 14:34:21 Wydaje mi sie ze to bedzie glownie z duzej chmury maly deszcz. Czy ministerstwo ma w ogole cos do tego, czy to dobra wola bankow/leasingodawcow, a minister sie tylko chwali ? Rewolucja ? ... czy przypadkiem prywatnego leasingu EFL nie oferowal juz wczesniej ? Są w tym jakieś zawiłości przepisów podatkowych. Dawniej zwrot VATu przysługiwał tylko w przypadku samochodów ciężarowych (w tym z kratką). Czyli jak leasingodawca oferował zwykłą osobówkę, to nie było znaczenia czy bierze to firma czy osoba prywatna. Teraz jest również częściowy zwrot VATu dla osobówek, a więc trzeba by oddzielić kanał sprzedaży dla firm od kanału sprzedaży dla osób prywatnych - myślę że do tego potrzene są nowelizacje przepisów. Z jednej strony - idea samochodu ktory jest zawsze wzglednie nowy, w razie awarii czy wypadku nie stoi w ASO i nie czeka na naprawe, tylko dostaje sie drugi, moze sie niektorym ludziom spodobac. Z drugiej strony - jak przecietny Kowalski przeczyta warunki leasingu, gdzie sie okaze ze wcale tak fajnie nie ma, dowie sie ile bedzie musial zaplacic za pokrycie straty na sprzedazy 3-letniego auta, doda haracz dla leasingodawcy i porowna do zarobkow - to niewielu chetnych zostanie i tyle z tego wyjdzie :-) Tyle straci ile wyniesie suma rat przez te 3 lata - jeżeli wybierze opcję bez wykupu. Jeżeli będzie opcja z wykupem to będzie to rozwiązanie zbliżone do kredytu. Tak z grubsza, to koszty leasingu są bardzo podobne do kosztów kredytu. Dla firm różnica polega głównie na korzystniejszym rozłożeniu w czasie księgowania kosztów i mniejszej papierkologii w przypadku leasingu. Zarówno dla firm jak i dla osób prywatnych zaletą leasingu może być to, że leasing nie wymaga posiadania zdolnosci kredytowej. Tak więc na przykład osoby mające duże dochody, ale z pracy dorywczej, kredytu nie dostaną, a leasing tak. Pozdrawiam Wojtek
J.F.	Posted: 30 Gru 2009 14:49:41 wiadomości Rewolucja ? ... czy przypadkiem prywatnego leasingu EFL nie oferowal juz wczesniej ? Są w tym jakieś zawiłości przepisów podatkowych. Dawniej zwrot VATu przysługiwał tylko w przypadku samochodów ciężarowych (w tym z kratką). Czyli jak leasingodawca oferował zwykłą osobówkę, to nie było znaczenia czy bierze to firma czy osoba prywatna. Teraz jest również częściowy zwrot VATu dla osobówek, a więc trzeba by oddzielić kanał sprzedaży dla firm od kanału sprzedaży dla osób prywatnych - myślę że do tego potrzene są nowelizacje przepisów. Nie bardzo rozumiem dlaczego - wystawiaja za uzywanie normalna fakture vat, i co tu kombinowac. No chyba ze specjalne przepisy zeby ich zysk nie byl vat objety, tak jak procenty w kredycie. Z drugiej strony - jak przecietny Kowalski przeczyta warunki leasingu, gdzie sie okaze ze wcale tak fajnie nie ma, dowie sie ile bedzie musial zaplacic za pokrycie straty na sprzedazy 3-letniego auta, doda haracz dla leasingodawcy i porowna do zarobkow - to niewielu chetnych zostanie i tyle z tego wyjdzie :-) Tyle straci ile wyniesie suma rat przez te 3 lata - jeżeli wybierze opcję bez wykupu. A jak wiadomo auto sporo traci przez pierwsze trzy lata :-) Jeżeli będzie opcja z wykupem to będzie to rozwiązanie zbliżone do kredytu. Czyli rewolucji nie bedzie :-) Zarówno dla firm jak i dla osób prywatnych zaletą leasingu może być to, że leasing nie wymaga posiadania zdolnosci kredytowej. Tak więc na przykład osoby mające duże dochody, ale z pracy dorywczej, kredytu nie dostaną, a leasing tak. No coz - pare zbyt ambitnych dluznikow i zaczna sprawdzac zdolnosc leasingowa :-) A banki nie moga bardziej elastycznie patrzec ? J.
cef	Posted: 30 Gru 2009 15:16:50 Są w tym jakieś zawiłości przepisów podatkowych. Dawniej zwrot VATu przysługiwał tylko w przypadku samochodów ciężarowych (w tym z kratką). Czyli jak leasingodawca oferował zwykłą osobówkę, to nie było znaczenia czy bierze to firma czy osoba prywatna. Teraz jest również częściowy zwrot VATu dla osobówek, a więc trzeba by oddzielić kanał sprzedaży dla firm od kanału sprzedaży dla osób prywatnych - myślę że do tego potrzene są nowelizacje przepisów. To nie ma żadnego znaczenia jak VAT rozlicza usługobiorca. Przecież samochody (i osobowe i ciężarowe) dzierżawiły też podmioty nie będące płatnikami VAT. Więc nic tu nie trzeba zmieniać. I tak jak pisało juz kilka osób - chętnych nie będzie i tyle.
WW	Posted: 30 Gru 2009 15:38:31 Tak więc na przykład osoby mające duże dochody, ale z pracy dorywczej, kredytu nie dostaną, a leasing tak. To nie do końca prawda. Jeśli masz co nieco na koncie i w przyzwoite, choć nieregularne wpływy, to sam bank dzwoni o oferuje kredyty :-) Pozdrawiam WW - zdeklarowany kapelusznik :-P Passat B5 1,9 TDi + box+ Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm
Wojtekk	Posted: 30 Gru 2009 15:43:43 Nie bardzo rozumiem dlaczego - wystawiaja za uzywanie normalna fakture vat, i co tu kombinowac. Racja, tu właściwie nie ma przeszkód. No chyba ze specjalne przepisy zeby ich zysk nie byl vat objety, tak jak procenty w kredycie. I chyba dlatego leasing może być mniej opłacalny od kredytu dla osób prywatnych. Jeżeli będzie opcja z wykupem to będzie to rozwiązanie zbliżone do kredytu. Czyli rewolucji nie bedzie :-) Raczej nie. Chociaż... jak leasigowałem samochód na firmę, to firma leasingowa dała upust o 10kzł większy niż salon - może tędy droga. No coz - pare zbyt ambitnych dluznikow i zaczna sprawdzac zdolnosc leasingowa :-) albo odbierać samochody. A banki nie moga bardziej elastycznie patrzec ? Mogą, ale nie chcą. Po co się wysilać. Pozdrawiam Wojtek
Wojtekk	Posted: 30 Gru 2009 15:48:50 Tak więc na przykład osoby mające duże dochody, ale z pracy dorywczej, kredytu nie dostaną, a leasing tak. To nie do końca prawda. Jeśli masz co nieco na koncie i w przyzwoite, choć nieregularne wpływy, to sam bank dzwoni o oferuje kredyty :-) Taaak... Już to przerabiałem. Najpierw oferują, a później jak przychdzi co do czego, to zaświadczenie jedno, drugie, trzecie i grzecznie przepraszają. Ale dla drobnych kwot (do kilkunastu tysięcy) to jeszcze tak działa. Pozdrawiam Wojtek
.B:artek.	Posted: 30 Gru 2009 15:55:28 "Eksperci przewidują, że pomysł Ministerstwa Gospodarki zaowocuje wzrostem sprzedaży aut osobowych. Chodzi o leasing konsumencki dla osób fizycznych." http://www.pb.pl/2/a/2009/12/21/Kowalski_kupi_auto_w_leasingu Jak jest Wasza opinia? Czy Polacy zrezygnują z posiadania swojego, własnego coraz bardziej starzejącego się samochodu na rzecz co trzy lata nowego modelu, który nie będzie ich własnością, ale który pozwoli na zasypanie kanału w garażu? :) Już teraz można tak robić. Dlaczego (prawie) nikt tak nie robi? Bo się nie opłaca. Gdyby nie kwestie podatkowe (np. koszty), leasing byłby mało opłacalny dla kogokolwiek.
andreas	Posted: 30 Gru 2009 16:14:34 "Eksperci przewidują, że pomysł Ministerstwa Gospodarki zaowocuje wzrostem sprzedaży aut osobowych. Chodzi o leasing konsumencki dla osób fizycznych." http://www.pb.pl/2/a/2009/12/21/Kowalski_kupi_auto_w_leasingu Jak jest Wasza opinia? Czy Polacy zrezygnują z posiadania swojego, własnego coraz bardziej starzejącego się samochodu na rzecz co trzy lata nowego modelu, który nie będzie ich własnością, ale który pozwoli na zasypanie kanału w garażu? :) Już teraz można tak robić. Dlaczego (prawie) nikt tak nie robi? Bo się nie opłaca. Gdyby nie kwestie podatkowe (np. koszty), leasing byłby mało opłacalny dla kogokolwiek. Leasing jest chyba tańszy niż kredyt, więc w gre wchodzi raczej obawa przed płaceniem za "nieswoje".
.B:artek.	Posted: 30 Gru 2009 16:47:43 Leasing jest chyba tańszy niż kredyt, więc w gre wchodzi raczej obawa przed płaceniem za "nieswoje". Czy tańszy to już zależy. Marża firmy leasingowej to 3-5%. Do tego po zakończeniu umowy samochód oddajesz, bo nie Twój. Ewentualnie masz możliwość jego wykupienia za xx% ceny pierwotnej. Słaby biznes mimo wszystko, gdyby nie te podatki...
Abecadło	Posted: 30 Gru 2009 16:59:53 problem nie jest w kredycie czy leasingu tylko w tym, że przeciętny Polak ma generalnie za mało pieniędzy. Tak jak wszyscy na świecie ;-) Ja z założenia kupuję tylko używane, bo nie stać mnie na 40 - 50% utraty wartości w 3 lata, Używane też tyle tracą :-) pewnie chodziło ci o podstawę od której liczone jest owe 40%
mbuniek	Posted: 30 Gru 2009 17:06:11 "Eksperci przewidują, że pomysł Ministerstwa Gospodarki zaowocuje wzrostem sprzedaży aut osobowych. Chodzi o leasing konsumencki dla osób fizycznych." http://www.pb.pl/2/a/2009/12/21/Kowalski_kupi_auto_w_leasingu Jak jest Wasza opinia? Czy Polacy zrezygnują z posiadania swojego, własnego coraz bardziej starzejącego się samochodu na rzecz co trzy lata nowego modelu, który nie będzie ich własnością, ale który pozwoli na zasypanie kanału w garażu? :) Taki sam poroniony pomysl jak doplata do nowego jak zezlomujesz stary, ludzie nie maja kasy na samochody, i posiadaja starsze wieksze samochody bo maja 4 osobowa rodzine i nowa panda nie jest dla nich rozwiazaniem, a czy Leasing/doplata/kredyt i tak trzeba miec kase, do tego dochodzi swiadomosc ze placa a nie jest ich. Nowy samochod to drogie przeglady za ktore koniec koncow musi zaplacic lasingobiorca, nawet jak uzywane auto generuje podobne koszty to sa rozciagniete w czasie. Pewnie znajdzie sie troche osob ktore skozystaja z tego pomysly jak i teraz biora kredyty ale nie zmieni to stanu posiadania z 10 letniego na nowy. Sam mam kompakta z 2003 roku i kupno auta z tego segmentu nowego czyli jakies 60 tys minimum to dla mnie nierealne. Buniek
Abecadło	Posted: 30 Gru 2009 17:24:39 Już teraz można tak robić. Dlaczego (prawie) nikt tak nie robi? Bo się nie opłaca. Gdyby nie kwestie podatkowe (np. koszty), leasing byłby mało opłacalny dla kogokolwiek. Tak mniej więcej jest to opisane w tekście. Tak mniej więcej jest też odniesienie się do przykładów z poza Polski, chciaż pewnie raczej tych pozytywnych niż negatywanych. Ale jakiąś opinię można sobie wyrobić.
Bydlę	Posted: 30 Gru 2009 18:18:35 "Eksperci przewidują, że pomysł Ministerstwa Gospodarki zaowocuje wzrostem sprzedaży aut osobowych. Chodzi o leasing konsumencki dla osób fizycznych." http://www.pb.pl/2/a/2009/12/21/Kowalski_kupi_auto_w_leasingu Jak jest Wasza opinia? Ano taka, że jeśli się to będzie opłacało nabywcom, to będą chętni, a jeśli nie, to nie.
masti	Posted: 30 Gru 2009 21:00:25 Dnia piÄknego Wed, 30 Dec 2009 19:18:35 +0100, osobnik zwany BydlÄ wystukaĹ: "Eksperci przewidujÄ, Ĺźe pomysĹ Ministerstwa Gospodarki zaowocuje wzrostem sprzedaĹźy aut osobowych. Chodzi o leasing konsumencki dla osĂłb fizycznych." http://www.pb.pl/2/a/2009/12/21/Kowalski_kupi_auto_w_leasingu Jak jest Wasza opinia? Ano taka, Ĺźe jeĹli siÄ to bÄdzie opĹacaĹo nabywcom, to bÄdÄ chÄtni, a jeĹli nie, to nie. howgh!
Zyga	Posted: 30 Gru 2009 22:11:48 Leasing jest chyba tańszy niż kredyt, więc w gre wchodzi raczej obawa przed płaceniem za "nieswoje". Czy tańszy to już zależy. Marża firmy leasingowej to 3-5%. Do tego po zakończeniu umowy samochód oddajesz, bo nie Twój. Ewentualnie masz możliwość jego wykupienia za xx% ceny pierwotnej. Słaby biznes mimo wszystko, gdyby nie te podatki... Jakies deja vu.... Przerabiane w zeszlym roku. Tez pod koniec ukazaly sie artykuly mowiace o rychlym wsparciu leasungu konsumenckiego. Niestety - sprawdzilem, bylo to dramatycznie nieoplacalne w stosunku do kredytu. Po co o tym znowu pisac?
Tadeusz	Posted: 31 Gru 2009 07:37:19 problem nie jest w kredycie czy leasingu tylko w tym, że przeciętny Polak ma generalnie za mało pieniędzy. Tak jak wszyscy na świecie ;-) pocieszaj się... a jak już ci przejdzie to porównaj średnie dochody przeciętnego Polaka, Niemca i Amerykanina Ja z założenia kupuję tylko używane, bo nie stać mnie na 40 - 50% utraty wartości w 3 lata, Używane też tyle tracą :-) pewnie chodziło ci o podstawę od której liczone jest owe 40% po pierwsze napewno nie tyle tylko mniej, po drugie w konkretnych złotówkach jest to nieporównywalnie mniej...
The_EaGle	Posted: 3 Sty 2010 18:24:37 Leasing jest chyba tańszy niż kredyt, więc w gre wchodzi raczej obawa przed płaceniem za "nieswoje". Czy tańszy to już zależy. Marża firmy leasingowej to 3-5%. Do tego po zakończeniu umowy samochód oddajesz, bo nie Twój. Ewentualnie masz możliwość jego wykupienia za xx% ceny pierwotnej. Słaby biznes mimo wszystko, gdyby nie te podatki... Nie wiem jak konsumencki ale zwykły leasing operacyjny jest tanszy niz kredyt. W ciągu 3 lat płacisz 103-105% wartości auta. Znajdziesz taki kredyt? Wykup ustalasz sobie sam i może to być w umowie i 100zł. Dla firmy sa oczywoscie dodatkowe zalety a głowna to wrzucenie rat w koszty uzyskania przychodu czyli kolejne 19% wartosci auta mniej i 6000PLN VAT do odzyskania. Leasing polegający na oddaniu samochodu leasigodawcy to leasing odnawialny i jest bardzo rzadko spotykany w Polsce. Wtedy w ciagu trwania leasingu płacisz około 80% wartości auta. Leasing konsumencki jeżeli byłby równie tani tzn 103 % wartości to chętni się znajdą, tym bardziej że zaletą będzie nie obniżanie zdolności kredytowej Kowalskiego. Kolejną zaletą to odpowiednie traktowanie leasingobiorcy przez firmy leasingowe. W Banku jak idziesz po tani kredyt patrzą na ciebie jak na petenta a jak bierzesz leasing to całują cię po rękach... Pozdrawiam Rafał


° Forum ° Szukaj °