motoryzacja - forum - Ford Focus 2008 (po lifcie) - prośba o opinie użytkowników

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum od 2009r. / Ford Focus 2008 (po lifcie) - prośba o opinie użytkowników

Autor	Wiadomość
Bartosz	Posted: 2 Lut 2010 16:04:13 Szanowni Państwo Na chwilę obecną jeżdżę fordem focusem, rocznik 2004, hatchback, silnik 1,6 benz. Auto ma 98 tys, sprawuje się znakomicie, żadnych awarii i usterek. Będę bardzo wdzięczny za poradę, gdyś borykam się ze zmianą na nieco nowszy model focusa, również z silnikiem 1,6 benzynowym , autko rocznik mniej więcej 2008 ( ten ostatni z focusów, po lifcie ) użytkowników tego modelu. Jak ma się ten model w stosunku do starszych wersji ? Jak z komfortem prowadzenia i podróży ? Czy ten silnik 1,6 sprawdza się równie dobrze jak w wersji poprzedniej ? Czy warto zainwestować w to auto ? Będzie jeżdziło +- 12 tys rocznie, głownie w mieście z kilkoma wypadami dłuższymi na trasę w ciągu roku. Sprowadzone będzie miało do 50 tys przejechane. Zależy mi aby kupić coś bezawaryjnego na parę lat, a sądząc po poprzedniu to może być trafiony wybór. Będę wdzięczny za poradę.
The_EaGle	Posted: 2 Lut 2010 17:01:51 Na chwilę obecną jeżdżę fordem focusem, rocznik 2004, hatchback, silnik 1,6 benz. Auto ma 98 tys, sprawuje się znakomicie, żadnych awarii i usterek. Będę bardzo wdzięczny za poradę, gdyś borykam się ze zmianą na nieco nowszy model focusa, również z silnikiem 1,6 benzynowym , autko rocznik mniej więcej 2008 ( ten ostatni z focusów, po lifcie ) Proponowałbym inny silnik niż 1.6, ponieważ nowy focus jest o min 100kg cięższy o MK I wiec dynamika będzie odpowiednio gorsza. Zastanów sie nad 1.6 SCi te 15KM oraz bezpośredni wtrysk to mniej więcej podobna dynamika i podobne zużycie paliwa. użytkowników tego modelu. Jak ma się ten model w stosunku do starszych wersji ? Jak z komfortem prowadzenia i podróży ? Czy ten silnik 1,6 sprawdza się równie dobrze jak w wersji poprzedniej ? Nie, ponieważ auto jest cięższe i spisuje się gorzej pod względem dynamiki. Czy warto zainwestować w to auto ? To nie Enzo że inwestujesz w auto a focus wiec zawsze na nim stracisz. :) Będzie jeżdziło +- 12 tys rocznie, głownie w mieście z kilkoma wypadami dłuższymi na trasę w ciągu roku. Sprowadzone będzie miało do 50 tys przejechane. Zależy mi aby kupić coś bezawaryjnego na parę lat, a sądząc po poprzedniu to może być trafiony wybór. Jeżeli jesteś zadowolony z MK I to myślę że nie będziesz rozczarowany MK II szczególnie po faceliftingu. Pozdrawiam Rafał
MZ	Posted: 2 Lut 2010 17:24:19 Szanowni Państwo Na chwilę obecną jeżdżę fordem focusem, rocznik 2004, hatchback, silnik 1,6 benz. Auto ma 98 tys, sprawuje się znakomicie, żadnych awarii i usterek. Jeździłem MK1 również z 2004 roku i właśnie w okolicy 105k km poleciał katalizator. Zamienniki leciały potem co 10k km. Będę bardzo wdzięczny za poradę, gdyś borykam się ze zmianą na nieco nowszy model focusa, również z silnikiem 1,6 benzynowym , autko rocznik mniej więcej 2008 ( ten ostatni z focusów, po lifcie ) Obecnie jeżdżę 1.6 z kwietnia 2008 (wymiana floty w firmie). Pierwsze wrażenie było niesamowite, pulpit jak w śmigłowcu:), znacznie więcej miejsca, niebo lepsza widoczność do tyłu, większe lusterka. Potem przyszło trochę krytycyzmu. użytkowników tego modelu. Jak ma się ten model w stosunku do starszych wersji ? Jak z komfortem prowadzenia i podróży ? Czy ten silnik 1,6 sprawdza się równie dobrze jak w wersji poprzedniej ? Zapomnij o 1.6 w nowej budzie. To co zgrabnie rozpędzało MK1 w MK2 jest straaaasznie mulaste. Do tego trzeba się przyzwyczaić do długich biegów, bo zmieniając jak w MK1 będziesz regularnie zostawać na światłach. Czy warto zainwestować w to auto ? Będzie jeżdziło +- 12 tys rocznie, głownie w mieście z kilkoma wypadami dłuższymi na trasę w ciągu roku. Sprowadzone będzie miało do 50 tys przejechane. Zależy mi aby kupić coś bezawaryjnego na parę lat, a sądząc po poprzedniu to może być trafiony wybór. Jako samochód na dłuższe trasy spisuje się całkiem nieźle, żeby nie powiedzieć super. O wiele wygodniej niż poprzednik. Ma więcej miejsca niż MK1, lepsze wyposażenie (ESP w standardzie). Niestety np. mój model nie ma kontrolki płynu do spryskiwaczy (mała rzecz, a wkurza) mimo posiadania pełnego komputera. Z usterek to samoistnie pękające tylne lampy (serwis powiedział że wada fabryczna). Co jakiś czas szaleje elektronika (głupieje zegarek i kalendarz). Na plus dla MK2 - brak tej upiornej gumy pod przednim zderzakiem, którą mi się w zimie udawało regularnie urywać. Kolejny plus nowej wersji to to że w końcu przypomniano sobie że tylne zagłówki można schować w siedzenia (jak np. w Scorpio sprzed 20 lat) co znacznie poprawia widoczność. Komputer w nowym mniej kłamie (nie ma efektu 100m=1km po wjechaniu z trasy do miasta przy szacowaniu dystansu do tankowania). Fajna, trochę oldschoolowa konsola, stylizowane chociaż lekko tandetne w wykonaniu zegary. Na stałe widać temperaturę zew (nie trzeba przełączać komputera). Jeśli masz bagażnik dachowy (bazę) do MK1 - sprzedaj. Chłopaki od Forda postarali się żebyś musiał kupić nowe do MK2. Jeśli chodzi o właściwości manewrowe to po staremu czyli marnie. Lekko wyżej się siedzi, więc jedzie się przyjemniej. To chyba tyle. Czy warto? Niby warto... ale ciężko mi osobiście jednoznacznie się wypowiedzieć.


° Forum ° Szukaj °