motoryzacja - forum

motoryzacja - forum / Peugeot 2005 - archiwum / samochody

Autor	Wiadomość
RAFAŁ MATEŃKA	Posted: 5 Gru 2005 12:15:55 Rupiecie do sprzedania
: : : jamra : : :	Posted: 5 Gru 2005 20:47:22 Zapraszamy na alt.pltest
wioletta	Posted: 28 Paź 2006 11:28:02 sprzedem opel astra combi 1.8 1997 TANIO OKAZJAoraz seat ibiza 1993 zadbany,posiada szyberdach oraz inne atrakcje!!!!!!
Brandon	Posted: 20 Lip 2007 20:02:55 Check it out: www.BrandonsMansion.com
szufla	Posted: 27 Lip 2007 15:02:26 http://madoniowie.republika.pl/Smieci/Beemka.jpg Pewnie bylo ale szukam samochodu (moze nie takiego) i krew mnie zalewa jak to wszystko ogladam w komisach i u handlarzy :/ sz.
Chris	Posted: 27 Lip 2007 15:17:46 http://madoniowie.republika.pl/Smieci/Beemka.jpg Pewnie bylo ale szukam samochodu (moze nie takiego) i krew mnie zalewa jak to wszystko ogladam w komisach i u handlarzy :/ Przecież masz napisane do negocjacji :) zaproponuj 5.5K euro taniej może sprzedadzą :)
FiDeK	Posted: 27 Lip 2007 15:25:18 http://madoniowie.republika.pl/Smieci/Beemka.jpg Pewnie bylo ale szukam samochodu (moze nie takiego) i krew mnie zalewa jak to wszystko ogladam w komisach i u handlarzy :/ Przecież masz napisane do negocjacji :) zaproponuj 5.5K euro taniej może sprzedadzą :) Chodziło mu pewnie o to, ze po drodze do polski ubyło 142 000 km przebiegu :) Fotki te same, wiec to chyba to samo autko :) -- Pozdrawiam FiDeK [CKMK] Blue Megane RT 1.9 dti (nieoklejony)
l	Posted: 27 Lip 2007 15:27:35 Przecież masz napisane do negocjacji :) zaproponuj 5.5K euro taniej może sprzedadzą :) w sumie to by wypadalo tylko pojechac i ręce połamać ps. gdzies to mozna zglosic ?
Chris	Posted: 27 Lip 2007 15:33:17 Chodziło mu pewnie o to, ze po drodze do polski ubyło 142 000 km przebiegu :) Fotki te same, wiec to chyba to samo autko :) Ooooo tego nie zauważyłem :)
paweł	Posted: 27 Lip 2007 16:40:26 no co polaczki lubia takie auta, dla wiekszosci sprowadzony z niemiec to wielki atut :D juz pomijam to ze faktyczny przebieg to pewnie 400 tysiecy i jakis wypadek zaliczony bo ta niemiecka cena za niska byla raczej sporo ale polska to taki kraj gdzie kupuje sie auta za 70 procent jego wartosci i cieszy z tego ze to super okazja i nie wazne ze z przystanku skladany
misiek	Posted: 27 Lip 2007 17:26:35 no co polaczki lubia takie auta, dla wiekszosci sprowadzony z niemiec to wielki atut :D juz pomijam to ze faktyczny przebieg to pewnie 400 tysiecy i jakis wypadek zaliczony bo ta niemiecka cena za niska byla raczej sporo ale polska to taki kraj gdzie kupuje sie auta za 70 procent jego wartosci i cieszy z tego ze to super okazja i nie wazne ze z przystanku skladany trafiles w sedno sprawy. dokladnie tak jest
ss1	Posted: 28 Lip 2007 07:27:51 Chodziło mu pewnie o to, ze po drodze do polski ubyło 142 000 km przebiegu Ale kto rozsadny wierzy dzis, ze stan licznika = przebieg?
J.F.	Posted: 28 Lip 2007 07:33:17 no co polaczki lubia takie auta, dla wiekszosci sprowadzony z niemiec to wielki atut :D juz pomijam to ze faktyczny przebieg to pewnie 400 tysiecy i jakis wypadek zaliczony bo ta niemiecka cena za niska byla raczej sporo ale polska to taki kraj gdzie kupuje sie auta za 70 procent jego wartosci i cieszy z tego ze to super okazja i nie wazne ze z przystanku skladany trafiles w sedno sprawy. dokladnie tak jest IMO - g* prawda. Jesli na niemieckim rynku rozbieznosc cen potrafi byc 5-cio krotna, to jak wyznaczyc "wartosc" i ile to jest 70% ceny ? 70% od srodka stawki ? To nadal jest sporo drozej niz najtansze, ktore jeszcze nie sa rozbite ani nie maja motorschaden. J.
paweł	Posted: 28 Lip 2007 10:07:23 Jesli na niemieckim rynku rozbieznosc cen potrafi byc 5-cio krotna, to jak wyznaczyc "wartosc" i ile to jest 70% ceny ? 70% od srodka stawki ? To nadal jest sporo drozej niz najtansze, ktore jeszcze nie sa rozbite ani nie maja motorschaden. kazde zdrowe auto ma jakas swoja wartosc ksztaltowana przez rynek(zazwyczaj te najwyzsze ceny po ktorych auto sie sprzedaje) zreszta do wyceny sa tez eurotaxy i inne gowna i jezeli cena u handlarza jest wyraznie nizsza nie koniecznie 70 procent to byl tylko przyklad to sorry ale auto jest zajechane albo mialo dzwon z pociagiem, ludzie musza zrozumiec ze nie ma okazji - sa tylko zlomy po nizszej cenie, nikt nie bedzie do interesu dokladal, nikt nie bedzie nikomu robil prezentow - takie jest zycie, mialem przyjemnosc ogladac takie "okazje" fakt na pierwszy rzut oka perelki a potem sie okazywalo ze pierwszy wlasciciel sprzedal toto jako wrak.. sam chcialem sprowadzac dla siebie 3-4 latka z niemiec i gadalem z paroma konkretnymi "sprowadzaczami" i pomijajac fakt ze oni musza na tym cos tez zarobic to sprowadzenie faktycznie auta niebitego w dobrym stanie nie jest juz zadna okazja, widze tez jak ludzie w polsce wrecz szukaja tej osczednosci kupujac "lekko" rozbite auto klasy np. sredniej chociaz mogliby miec w tej cenie jakis fajny kompakt dla mnie to sa wlasnie "polaczki" ale to juz inny temat...
J.F.	Posted: 28 Lip 2007 10:47:34 Jesli na niemieckim rynku rozbieznosc cen potrafi byc 5-cio krotna, to jak wyznaczyc "wartosc" i ile to jest 70% ceny ? kazde zdrowe auto ma jakas swoja wartosc ksztaltowana przez rynek(zazwyczaj te najwyzsze ceny po ktorych auto sie sprzedaje) zreszta do wyceny sa tez eurotaxy i inne gowna No i na polskim rynku ta zasada dziala. A na niemieckim jakos nie jestem w stanie uwierzyc ze sprzedaja sie auta 2x drozej niz "srednia". A sa tez auta 2x tansze. i jezeli cena u handlarza jest wyraznie nizsza nie koniecznie 70 procent to byl tylko przyklad to sorry ale auto jest zajechane albo mialo dzwon z pociagiem, Jakos nie bardzo mi sie chce wierzyc zeby w niemczech sie oplacalo kilkuletnie tak rozbite auto naprawiac. Moze jak bylo nowe .. ale wtedy potem jezdzilo bez problemow pare lat i TUV tez nie mial zastrzezen. ludzie musza zrozumiec ze nie ma okazji - sa tylko zlomy po nizszej cenie, nikt nie bedzie do interesu dokladal, nikt nie bedzie nikomu robil prezentow - takie jest zycie Ja tam smiem twierdzic ze sa. Ludzie chca czasem zbyc auto szybko. Ciekawe co z tymi autami 2x za drogimi - sprzedaja sie czy za rok cena gwaltownie spada ? A moze to cena od razu do negocjacji i moze spasc o polowe ? Wez tez pod uwage niemieckie zarobki - to mniej wiecej tak jak bys sprzedawal 10 letnie auto u nas - czy to wieksza roznica czy pojdzie za 5 czy 8 tysiecy ? widze tez jak ludzie w polsce wrecz szukaja tej osczednosci kupujac "lekko" rozbite auto klasy np. sredniej chociaz mogliby miec w tej cenie jakis fajny kompakt dla mnie to sa wlasnie "polaczki" ale to juz inny temat... No coz - jest roznica komfortu i kompakt czesto uwiera. A lekka stluczka mocno obniza cene auta, za to mozna ja tanio naprawic w Polsce. Poza tym .. kupisz sobie "niebite", nie zachowasz ostroznosci, zmieni sie na lekko bite .. i co dalej ? Bedziesz jezdzil dalej bitym czy sprzedawal, oczywiscie jako bezwypadkowe :-) J.
vneb	Posted: 28 Lip 2007 10:58:55 Chodziło mu pewnie o to, ze po drodze do polski ubyło 142 000 km przebiegu Ale kto rozsadny wierzy dzis, ze stan licznika = przebieg? Ja - kupilem lanosa: stan licznika 137 tys, przebieg 137 tys !!!! vneb
paweł	Posted: 28 Lip 2007 12:13:30 Jakos nie bardzo mi sie chce wierzyc zeby w niemczech sie oplacalo kilkuletnie tak rozbite auto naprawiac. Moze jak bylo nowe .. ale wtedy potem jezdzilo bez problemow pare lat i TUV tez nie mial zastrzezen. auto mozna naprawic czyli wymienic wszystkie potrzebne czesci i "naprawic" czyli wyklepac i pospawac blache a czego nie trzeba to nie ruszac (poduszek np.) - co lepsi handlarze biora 3 wraki w tym jeden walniety w przod, drugi w bok, trzeci w tyl i skladaja w calosc i juz jest perelka, a ze zaraz jakis polak kupi... No coz - jest roznica komfortu i kompakt czesto uwiera. A lekka stluczka mocno obniza cene auta, za to mozna ja tanio naprawic w Polsce. tak jak pisalem auto moze naprawic i "naprawic" taki kowalski wyklepie blache, poduszek nie wymieni, bo za co a reszte ze szrotu a potem sa posty typu: kupilem audi a4 quatro full wypas skora, automat rocznik 2002 i mi sie psuje, sciaga na lewo, przerywa przy przyszpieszaniu, audi to zlom za 25 tysiecy zl spodziewalem sie duzo wiecej :D Poza tym .. kupisz sobie "niebite", nie zachowasz ostroznosci, zmieni sie na lekko bite .. i co dalej ? Bedziesz jezdzil dalej bitym czy sprzedawal, oczywiscie jako bezwypadkowe :-) mialem juz takie sytuacje jedna powazniejsza, 2 razy tylko zderzak pekniety(nie z mojej winy) jako ze zawse mam ac odrazu oddaje do autoryzowanego serwisu do naprawy, oczywiscie bezgotowkowo, bo inaczej nijak nie starczy na naprawy, niestety nie jestem z tych ktorzy wola wziasc kase do kieszeni, co sie da wyklepac a reszte sobie wziasc ze szrotu...taki pedant ze mnie...natomiast jakby uszkodzenia byly zbyt duze to coz sprzedalbym jak wrak i po miesiacu wypatrywal go na ulicy :
vneb	Posted: 28 Lip 2007 15:44:31 Udalo ci sie je za tyle sprzedac ? :-) Lanosa kupilem, a audi dopiero bede wystawiac na sprzedaz <- UWAGA SPAM! :P Jeszcze pytanie przy jakiej okazji byla wycena - bo ponoc sa dwie ceny - zakupu przez dealera i sprzedazy. Oczywiscie ubezpieczyciele przy wyplacie i urzedy skarbowe posluguja sie innymi :-) Czym innymi sie posluguja? US eurotaxem, PZU eurotaxem wiec nie kumam... vneb
ss1	Posted: 28 Lip 2007 16:18:05 Ja - kupilem lanosa: stan licznika 137 tys, przebieg 137 tys !!!! Z niemiec? Od handlarza?
vneb	Posted: 28 Lip 2007 17:30:53 Ja - kupilem lanosa: stan licznika 137 tys, przebieg 137 tys !!!! Z niemiec? Od handlarza? Z Polski, od matki :) vneb
ss1	Posted: 28 Lip 2007 17:51:58 Z Polski, od matki :) Tak tez myslalem....
J.F.	Posted: 28 Lip 2007 18:52:09 Udalo ci sie je za tyle sprzedac ? :-) Lanosa kupilem Przeplaciles ? :-) Jeszcze pytanie przy jakiej okazji byla wycena - bo ponoc sa dwie ceny - zakupu przez dealera i sprzedazy. Oczywiscie ubezpieczyciele przy wyplacie i urzedy skarbowe posluguja sie innymi :-) Czym innymi sie posluguja? US eurotaxem, PZU eurotaxem wiec nie kumam... Ponoc sa dwa eurotaxy. Jednym sie posluguje dealer jak [od]kupuje uzywane auto, drugim jak sprzedaje. Roznica o marze czyli 10-20%. No i rozne instytucje maja wybor w zaleznosci od tego co co chce klient :-) J.
J.F.	Posted: 28 Lip 2007 20:23:16 Jakos nie bardzo mi sie chce wierzyc zeby w niemczech sie oplacalo kilkuletnie tak rozbite auto naprawiac. Moze jak bylo nowe .. ale wtedy potem jezdzilo bez problemow pare lat i TUV tez nie mial zastrzezen. auto mozna naprawic czyli wymienic wszystkie potrzebne czesci i "naprawic" czyli wyklepac i pospawac blache a czego nie trzeba to nie ruszac (poduszek np.) - co lepsi handlarze biora 3 wraki w tym jeden walniety w przod, drugi Ale mowimy o niemieckim rynku. Jakos nie bardzo chce mi sie wierzyc zeby im [Turkom] sie oplacaly takie kombinacje. A lekka stluczka mocno obniza cene auta, za to mozna ja tanio naprawic w Polsce. tak jak pisalem auto moze naprawic i "naprawic" taki kowalski wyklepie blache, poduszek nie wymieni, bo za co a reszte ze szrotu a potem sa posty typu: kupilem audi a4 quatro full wypas skora, automat rocznik 2002 i mi sie psuje, sciaga na lewo, przerywa przy przyszpieszaniu, audi to zlom za 25 tysiecy zl spodziewalem sie duzo wiecej :D Ale mozesz pojechac do Niemiec i kupic to wypadkowe widzac co jest grane. Poza tym .. kupisz sobie "niebite", nie zachowasz ostroznosci, zmieni sie na lekko bite .. i co dalej ? Bedziesz jezdzil dalej bitym czy sprzedawal, oczywiscie jako bezwypadkowe :-) mialem juz takie sytuacje jedna powazniejsza, 2 razy tylko zderzak pekniety(nie z mojej winy) jako ze zawse mam ac odrazu oddaje do autoryzowanego serwisu do naprawy, oczywiscie bezgotowkowo, bo inaczej nijak nie starczy na naprawy A oni ci tam troche szpachli a rachunek jak za nowy :-) Zreszta Niemiec robi pewnie tak samo, wiec skad ta opinia ze te tanie to jakies powypadkowe szroty ? J.
vneb	Posted: 29 Lip 2007 09:09:13 Przeplaciles ? :-) Zawsze chcialbym tak przeplacac :)) vneb
xs	Posted: 23 Wrz 2008 13:19:26 Ogladalem niedawno taki samochod i byl w bardzo dobrym stanie. Bo musi przejsc 2x w roku przeglad TUV, ktory jest rygorystyczny. Z przebiegami trzeba uwazac, bo czesto miejskie taxi jezdza na dwie zmiany i wychodza kosmiczne ilosc km.
BrunoJ	Posted: 24 Wrz 2008 15:25:29 Ogladalem niedawno taki samochod i byl w bardzo dobrym stanie. Bo musi przejsc 2x w roku przeglad TUV, ktory jest rygorystyczny. Z przebiegami trzeba uwazac, bo czesto miejskie taxi jezdza na dwie zmiany i wychodza kosmiczne ilosc km. Bedac w Niemcach swego czasu dosc regularnie specjalnie zwracalem uwage na stan taksowek. Zawsze pokrowce, 2 letna klasa E z przebiegiem 260kkm wygladala i praktycznie pachniala nowoscia. Ale cos juz zgrzytalo z tylu. Mimo wszystko do prywatnego uzytku jesli takie auto byloby konkretnie taniej to bym sie skusil, nawet z folia ;-) Swoja droga to widzialem kiedys operacje odfoliowywania takiej taxi (ale to nie byc merc tylko mazda). Kurcze, ta folia byla chyba w fabryce nakladana, bo trzeba bylo wszystkie plastiki (klamki, listwy) demontowac, bo byly zalozone na folie. zreszta okazalo sie ze niektore elementy w tym zderzaki byly na budynia pomalowane i trzeba bylo wymienic, bo z czarnym to sie slabo komponuje ;-)


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °