motoryzacja - forum - No i się stało kupiłem saaba 9-3 :)

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2010 / No i się stało kupiłem saaba 9-3 :)

Autor	Wiadomość
krzysiek82	Posted: 8 Lut 2010 08:38:38 Auto bardzo fajne, jak ktoś by się zastanawiał i wahał to szczerze polecam już chociaż dla samego wyglądu. Orientuje się ktoś czy dwumasa w tych autach jest taka sama jak w fiatach czy coś zmienili? Bo nie chce przepłacać za część z logo saaba bo znając życie z racji prestiżu marki i części droższe :) Autko kupiłem okazyjnie z dwumasą do wymiany i sprzęgłem.
Zoltar	Posted: 8 Lut 2010 08:58:55 Auto bardzo fajne, jak ktoś by się zastanawiał i wahał to szczerze polecam już chociaż dla samego wyglądu. Orientuje się ktoś czy dwumasa w tych autach jest taka sama jak w fiatach czy coś zmienili? Bo nie chce przepłacać za część z logo saaba bo znając życie z racji prestiżu marki i części droższe :) Autko kupiłem okazyjnie z dwumasą do wymiany i sprzęgłem. -- krzysiek82 Ktory rok i jaki motor.. bo to akurat ma znaczenie : )
krzysiek82	Posted: 8 Lut 2010 09:03:30 Ktory rok i jaki motor.. bo to akurat ma znaczenie : ) 2005r diesel.
pIOTER	Posted: 8 Lut 2010 09:17:43 z 2005 to moze byc i 2.2, a sam 1.9 to w 2 wersjach wystepuje pIOTER
bratPit[pr]	Posted: 8 Lut 2010 11:24:37 Auto bardzo fajne, jak ktoś by się zastanawiał i wahał to szczerze polecam już chociaż dla samego wyglądu. Orientuje się ktoś czy dwumasa w tych autach jest taka sama jak w fiatach czy coś zmienili? Bo nie chce przepłacać za część z logo saaba bo znając życie z racji prestiżu marki i części droższe :) Autko kupiłem okazyjnie z dwumasą do wymiany i sprzęgłem. większość "popularnych" rzeczy pasuje od Vectry i Cromy, brat
krzysiek82	Posted: 8 Lut 2010 11:27:25 większość "popularnych" rzeczy pasuje od Vectry i Cromy, brat tak też właśnie czytałem, na wiosnę auto wyjedzie na drogę :) muszę pozmieniać co trzeba zabezpieczyć podłogę i profile i będzie git. Po przesiadce z punto po prostu rozwaliła mnie jakość wykonania na plus oczywiście. O komforcie nie wspominam bo nie miałem okazji i czasu nim jechać, ale za pewne porównania z punto nie ma :)
pIOTER	Posted: 8 Lut 2010 11:44:57 Po przesiadce z punto po prostu rozwaliła mnie jakość wykonania na plus oczywiście. to jest jednoczesnie sugestia dlaczego fiat nie potrafi sprzedac aut w segmantach wyzszych niz kompakt. A po przeniesieniu pandy z polski do wloch zacznie miec ten sam problem i z mniejszymi modelami pIOTER
krzysiek82	Posted: 8 Lut 2010 11:47:19 to jest jednoczesnie sugestia dlaczego fiat nie potrafi sprzedac aut w segmantach wyzszych niz kompakt. A po przeniesieniu pandy z polski do wloch zacznie miec ten sam problem i z mniejszymi modelami Mógłbyś to rozwinąć? Chociaż chyba Cię rozumiem nie wydałbym kasy na nową cromę :)
Pan Piskorz	Posted: 8 Lut 2010 11:53:36 A po przeniesieniu pandy z polski do wloch A nowa panda chyba będzie produkowana w Kragujevacu, chyba, ze coś się zmieniło. P.
pIOTER	Posted: 8 Lut 2010 12:05:51 Croma tak a propos powstawala razem z 9-3 kombi w Trollhattan, wiec niby jest to b. podobne auto... no wlasnie, tylko zeby nie ta jakosc. W przypadku kompaktow i wyzej potencjalny uzytkownik wieksza uwage zaczyna zwracac na jakosc, gdyz jest to auto do codziennego uzytku i powinno byc bezproblemowe. Jakosc z kolei (choc nie do konca) buduje prestiz danej marki. Kiedys przy okazji premiery nowego Bravo troche sie posprzeczalem z jakims gostkiem. Powiedzialem ze wyglad to nie wszystko, jezeli Fiat chce byc pewien sukcesu musi produkowac to auto w Polsce pIOTER
Cavallino	Posted: 8 Lut 2010 12:31:15 Po przesiadce z punto po prostu rozwaliła mnie jakość wykonania na plus oczywiście. to jest jednoczesnie sugestia dlaczego fiat nie potrafi sprzedac aut w segmantach wyzszych niz kompakt. Eeee tam, brednie. Problemem we Fiacie jest nie tyle jakość wykonania, co jakość użytych materiałów (jak na to co zostało użyte w Punto to do wykonania nie można mieć większych zastrzeżeń na tle konkurencji cenowej). Tyle że to jest problem praktycznie nie do przejścia, bo wykonanie z droższych materiałów spowoduje wzrost ceny. A kto normalny kupi Fiata zamiast Alfy Romeo, Audi czy Saaba jeśli będą w tej samej cenie. Fiat już próbował w ten sposób konkurować robiąc kopię Golfa (czytaj Stilo). I co? I klapa na całej linii - chętnych nie było. Osobiście nie lubię przepłacać za to żeby ktoś mi drewienko na deskę założył, wolę zapłacić mniej kosztem twardszego plastiku.
bratPit[pr]	Posted: 8 Lut 2010 12:50:45 Po przesiadce z punto po prostu rozwaliła mnie jakość wykonania na plus oczywiście. to jest jednoczesnie sugestia dlaczego fiat nie potrafi sprzedac aut w segmantach wyzszych niz kompakt. Fiat już próbował w ten sposób konkurować robiąc kopię Golfa (czytaj Stilo). jak nie mam nic do Fiata jako marki i modelu Stilo, to serio Stilo miało konkurować z Golfem? bo jak się tam wsiada za kierownicę to odnosi się wrażenie królestwa gumo-plastiku, wcale się nie dziwię że była klapa, brat
Cavallino	Posted: 8 Lut 2010 12:52:54 jak nie mam nic do Fiata jako marki i modelu Stilo, to serio Stilo miało konkurować z Golfem? Tak. Był tak samo paskudny jak Golf, również siekierą przez Niemca projektowany. bo jak się tam wsiada za kierownicę to odnosi się wrażenie królestwa gumo-plastiku, A w Golfie to normalnie skóra i drewno w standardzie jest ...... Stilo to było chyba pierwsze auto Fiata w którym ten plastik był miękki i jego spasowanie na poziomie.
J.F.	Posted: 8 Lut 2010 12:55:54 to jest jednoczesnie sugestia dlaczego fiat nie potrafi sprzedac aut w segmantach wyzszych niz kompakt. Problemem we Fiacie jest nie tyle jakość wykonania, co jakość użytych materiałów (jak na to co zostało użyte w Punto to do wykonania nie można mieć większych zastrzeżeń na tle konkurencji cenowej). Tyle że to jest problem praktycznie nie do przejścia, bo wykonanie z droższych materiałów spowoduje wzrost ceny. A kto normalny kupi Fiata zamiast Alfy Romeo, Audi czy Saaba jeśli będą w tej samej cenie. A Alfa ma lepsze materialy ? Fiat już próbował w ten sposób konkurować robiąc kopię Golfa (czytaj Stilo). I co? I klapa na całej linii - chętnych nie było. Dawno dawno temu VW to byl taki fiat - auto dla ludu, czyli klasy pracujacej. Dobry pomysl [golf] plus jakosc, tzn starannosc .. i juz po 10 latach staje sie uznana marka, przynajmniej w sredniej klasie. Osobiście nie lubię przepłacać za to żeby ktoś mi drewienko na deskę założył, wolę zapłacić mniej kosztem twardszego plastiku. Takie male detale potrafia znacznie podniesc wrazenie estetyczne, jednym to nie przeszkadza, innych zacheca do kupna. A w polo deska fatalna byla :-) J.
Cavallino	Posted: 8 Lut 2010 13:01:02 Problemem we Fiacie jest nie tyle jakość wykonania, co jakość użytych materiałów (jak na to co zostało użyte w Punto to do wykonania nie można mieć większych zastrzeżeń na tle konkurencji cenowej). Tyle że to jest problem praktycznie nie do przejścia, bo wykonanie z droższych materiałów spowoduje wzrost ceny. A kto normalny kupi Fiata zamiast Alfy Romeo, Audi czy Saaba jeśli będą w tej samej cenie. A Alfa ma lepsze materialy ? Niż Punto? Na 100%. Fiat już próbował w ten sposób konkurować robiąc kopię Golfa (czytaj Stilo). I co? I klapa na całej linii - chętnych nie było. Dawno dawno temu VW to byl taki fiat - auto dla ludu, czyli klasy pracujacej. Dobry pomysl [golf] plus jakosc, tzn starannosc .. i juz po 10 latach staje sie uznana marka, przynajmniej w sredniej klasie. Gdyby Stilo trzepali przez 10 lat, to by zbankrutowali (byli już blisko) - dopłacali do każdego egzemplarza niemało. Osobiście nie lubię przepłacać za to żeby ktoś mi drewienko na deskę założył, wolę zapłacić mniej kosztem twardszego plastiku. Takie male detale potrafia znacznie podniesc wrazenie estetyczne, A zwłaszcza cenę. jednym to nie przeszkadza Mnie przeszkadza, ale wyższa cena zdecydowanie bardziej. Jak np. ostatnio obejrzałem Vengę to od razu brakowało mi miękkiego plastiku z Ceeda. A cena zbliżona. Od razu to zdyskwalifikowało ten model.
Borys Pogoreło	Posted: 8 Lut 2010 13:56:31 A kto normalny kupi Fiata zamiast Alfy Romeo, Audi czy Saaba jeśli będą w tej samej cenie. A Alfa ma lepsze materialy ? Zdecydowanie lepsze. W 159 aluminium, miękkie plastiki i skóra. W 156 też nienajgorzej. Dobry pomysl [golf] plus jakosc, tzn starannosc .. i juz po 10 latach staje sie uznana marka, przynajmniej w sredniej klasie. I cerata na siedzeniach ;) Fiat pewnie po 10 latach tłuczenia Stilo by się doczekał takiej opinii... I powoli ją sobie zdobywa następcą, czyli Bravo. Takie male detale potrafia znacznie podniesc wrazenie estetyczne, jednym to nie przeszkadza, innych zacheca do kupna. Drewno w większości przypadków wygląda IMO ohydnie. Na palcach jednej ręki mogę wymienić auta, gdzie spasowanie drewnianych wstawek z resztą wykończenia było zrobione z głową i jakąś estetyką. Bo inaczej te błyszczące brązowe elementy w morzu szarego plastiku wyglądają jakby ktoś zrobił... no, wiadomo.
Cavallino	Posted: 8 Lut 2010 14:03:29 A Alfa ma lepsze materialy ? Zdecydowanie lepsze. W 159 aluminium, miękkie plastiki i skóra. O opcjach nie ma co gadać - w standardzie skóry nie ma. Welur był std w 146 - czy później się to chociaż powtórzyło?
Borys Pogoreło	Posted: 8 Lut 2010 14:56:17 Zdecydowanie lepsze. W 159 aluminium, miękkie plastiki i skóra. O opcjach nie ma co gadać - w standardzie skóry nie ma. Welur był std w 146 - czy później się to chociaż powtórzyło? Tak, domyślnie jest welur, ale dobrej jakości. Za niewielką dopłatą Alfatex - taki ichni wynalazek, mechaty miękki materiał. Później to już wiadomo - tylko skóra.
Cavallino	Posted: 8 Lut 2010 15:04:00 Zdecydowanie lepsze. W 159 aluminium, miękkie plastiki i skóra. O opcjach nie ma co gadać - w standardzie skóry nie ma. Welur był std w 146 - czy później się to chociaż powtórzyło? Tak, domyślnie jest welur, ale dobrej jakości. To i tak już plus. W Ceed też siedzę na czymś takim, worek na ziemniaki którym fotele oblekło Renault w Megane, czy Fiat w Punto wspominam z obrzydzeniem.
amos	Posted: 8 Lut 2010 18:20:58 Po przesiadce z punto po prostu rozwaliła mnie jakość wykonania na plus oczywiście. Hehe i pomyslec, ze SAABnieci uwazaja ze jest to bodaj najgorzej wykonczone auto ;) Jak to punkt siedzenia wplywa na nasz punkt siedzenia. -- amos
amos	Posted: 8 Lut 2010 20:01:27 Jak to punkt siedzenia wplywa na nasz punkt siedzenia. ups poprawka, mialo byc: na punkt widzenia. -- amos
to	Posted: 8 Lut 2010 20:11:26 Autko kupiĹem okazyjnie z dwumasÄ do wymiany i sprzÄgĹem. Nie zapomnij kupiÄ zapasowego silnika i trzymaÄ w garaĹźu. ChociaĹź moĹźe ten od kropki bÄdzie pasowaĹ?
mateusx6	Posted: 9 Lut 2010 07:29:28 Zdecydowanie lepsze. W 159 aluminium, miękkie plastiki i skóra. O opcjach nie ma co gadać - w standardzie skóry nie ma. Welur był std w 146 - czy później się to chociaż powtórzyło? Tak, domyślnie jest welur, ale dobrej jakości. To i tak już plus. W Ceed też siedzę na czymś takim, worek na ziemniaki którym fotele oblekło Renault w Megane, czy Fiat w Punto wspominam z obrzydzeniem. a czy przypadkiem alfa nie byla kilka % drozsza od fiacika ? :) Choc nie pamietam nowych cen prosto od producenta :]
Cavallino	Posted: 9 Lut 2010 08:49:56 Welur był std w 146 - czy później się to chociaż powtórzyło? Tak, domyślnie jest welur, ale dobrej jakości. To i tak już plus. W Ceed też siedzę na czymś takim, worek na ziemniaki którym fotele oblekło Renault w Megane, czy Fiat w Punto wspominam z obrzydzeniem. a czy przypadkiem alfa nie byla kilka % drozsza od fiacika ? :) Teraz jest, ale gdy miałem 146 to kosztowała praktycznie tyle samo co analogiczny Fiat. No i ja o tym przecież mówiłem - coś za coś.
szymo	Posted: 9 Lut 2010 10:31:18 Auto bardzo fajne, TY CHYBA CHŁOPIE NIE WIESZ CO MÓWISZ KPISZ CHYBA! -jasne jak ono jest bardzo fajne to chyba ślepy jesteś - ono jest zajebiste :) co do niego wsiądę to wpadam w kompleksy wracając do mojego opla :( jak ktoś by się zastanawiał i wahał to szczerze polecam już chociaż dla samego wyglądu. Moja małżonka się waha zupełnie nie wiem dlaczego chyba znowu chodzi o kasę :(
krzysiek82	Posted: 9 Lut 2010 10:39:35 TY CHYBA CHŁOPIE NIE WIESZ CO MÓWISZ KPISZ CHYBA! -jasne jak ono jest bardzo fajne to chyba ślepy jesteś - ono jest zajebiste :) Wczoraj sobie siedziałem w moim saabie bo małej awanturce z żoną i powiem szczerze mógłbym tam spać w nim nawet. Do tego stopnia mi się podoba, że będę go używał tylko na dalsze wyjazdy na dobrych drogach ;D Już się nie mogę doczekać wiosny będzie cieplej to się przy aucie popracuje, teraz tylko formalności rejestracyjne :/
WIHEDCNF	Posted: 9 Lut 2010 11:21:05 Użytkownik "szymo" TY CHYBA CHŁOPIE NIE WIESZ CO MÓWISZ KPISZ CHYBA! -jasne jak ono jest bardzo fajne to chyba ślepy jesteś - ono jest zajebiste :) co do niego wsiądę to wpadam w kompleksy wracając do mojego opla :( A to dobre jest to co piszesz, bardzo dobre, zważywszy, że saab i vectra to to samo auto, a i jeszcze croma, no ale przecież czymś musisz wyleczyć kompleksy :)
pIOTER	Posted: 9 Lut 2010 11:27:19 jak widac nie to samo, wspolna jest tylko platforma pIOTER
mleko	Posted: 9 Lut 2010 12:41:54 Wczoraj sobie siedziałem w moim saabie bo małej awanturce z żoną Jak widac, zona jeszcze rokuje. Kwestia czasu jest, jak sasiad, jej kolega z pracy, sie nia zaopiekuje. Co mnie cieszy, przynajmniej kobieta bedzie miala cos z zycia. powiem szczerze mógłbym tam spać w nim nawet. Do tego stopnia mi się podoba, że będę go używał tylko na dalsze wyjazdy na dobrych drogach ;D Kolderka przykryj, opony wypastuj, 12 warstw wosku naloz i obowiazkowo rejestrator. PS. Nie zapomnij odsolic podwozia i o silniku na zapas pomysl :)
krzysiek82	Posted: 9 Lut 2010 13:34:43 Jak widac, zona jeszcze rokuje. Kwestia czasu jest, jak sasiad, jej kolega z pracy, sie nia zaopiekuje. Co mnie cieszy, przynajmniej kobieta bedzie miala cos z zycia. to się wysilił ;D Kolderka przykryj, opony wypastuj, 12 warstw wosku naloz i obowiazkowo rejestrator. Kołderkę to ma pies w budzie, opony z felgami do wymiany, wosk nie jest to zły pomysł ;d rejestrator zostanie w punto :) PS. Nie zapomnij odsolic podwozia i o silniku na zapas pomysl :) spokojnie, auto soli w tym roku nie widziało, przyjechało na lawecie.


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °