motoryzacja - forum - 250 KM czy więcej do fwd?

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie 2010 / 250 KM czy więcej do fwd?

Autor	Wiadomość
to	Posted: 29 Lip 2010 22:45:48 Jak myĹlicie? Jest sens robiÄ wiÄcej w fwd bez szpery?
Michał	Posted: 30 Lip 2010 00:11:03 Jak myĹlicie? Jest sens robiÄ wiÄcej w fwd bez szpery? ZaleĹźy czy to FWD waĹźy 800kg czy 1800kg. I czy planujesz z tych koni robiÄ uĹźytek na drodze, czy na wyĹcigach. Tak do jazdy prosto i np. wyprzedzania 250KM w duĹźym samochodzie to znowu nie jest tak wiele. Bo np. Vectra miaĹa 280KM na otwartej oĹce i jakoĹ ludzie nie narzekajÄ. Natomiast jak planujesz autem pokonywaÄ jakieĹ tory i inne odcinki specjalne, to kaĹźde auto ktĂłre ma ponad 100KM i nie ma szpery bÄdzie siÄ kiepsko prowadziÄ w zakrÄcie. A w sumie mĂłj CC ma 86KM i szpery tam juĹź bardzo brakuje. Przy dokładnie 1800kg FWD 250km z chyba szperą od 30km/h w górę nie ma żadnych problemów, na zakrętach też nie. Poniżej 30km/h przy ruszaniu może coś pisnąć na chwilkę. pozdrawiam.
Michał	Posted: 30 Lip 2010 00:36:33 Jak myÄšďż˝licie? Jest sens robiĂďż˝ wiĂďż˝cej w fwd bez szpery? ZaleÄšĹşy czy to FWD waÄšĹşy 800kg czy 1800kg. I czy planujesz z tych koni robiĂďż˝ uÄšĹşytek na drodze, czy na wyÄšďż˝cig ach. Tak do jazdy prosto i np. wyprzedzania 250KM w duÄšĹşym samochodzie to znowu nie jest tak wiele. Bo np. Vectra miaÄšďż˝a 280KM na otwartej oÄšďż˝ce i jakoÄšďż˝ ludzie nie narzekajĂďż˝. Natomiast jak planujesz autem pokonywaĂďż˝ jakieÄšďż˝ tory i inne odcinki specjalne, to kaÄšĹşde auto ktÄĹre ma ponad 100KM i nie ma szpery bĂďż˝dz ie siĂďż˝ kiepsko prowadziĂďż˝ w zakrĂďż˝cie. A w sumie mÄĹj CC ma 86KM i szpery tam juÄšĹş bardzo brakuje. Przy dokĹadnie 1800kg FWD 250km z chyba szperÄ od 30km/h w gĂłrÄ nie ma Ĺźadnych problemĂłw, na zakrÄtach teĹź nie. PoniĹźej 30km/h przy ruszaniu moĹźe coĹ pisnÄÄ na chwilkÄ. Na chwile to tam niech sobie piĹnie. IMO o nadmiarze mocy moĹźna mĂłwiÄ wtedy jak wciĹniÄcie gazu (nie strzaĹ ze sprzÄgĹa) powoduje obĹoki biaĹego dymu :) W kaĹźdym razie bez problemu. Ja mam 211KM, 1400kg i spokojnie moc mogĹaby byÄ jeszcze sporo wiÄksza. Nawet jak na pierwszym biegu juĹź pojawiĹyby siÄ objawy nadmiaru mocy to i tak moĹźna nadal z niej robiÄ uĹźytek na wyĹźszych biegach. tak to rwał lanos 1.6 107 km na jedynce na mokrym, na zimówkach :) pozdrawiam.
Piotr Czyż	Posted: 30 Lip 2010 08:52:08 Tak do jazdy prosto i np. wyprzedzania 250KM w dużym samochodzie to znowu nie jest tak wiele. Bo np. Vectra miała 280KM na otwartej ośce i jakoś ludzie nie narzekają. Ja myślę, że jednak narzekają. Słyszałem, że policjanci boją się tym ostrzej bujać na łukach.
kml	Posted: 30 Lip 2010 08:52:56 Tak do jazdy prosto i np. wyprzedzania 250KM w dużym samochodzie to znowu nie jest tak wiele. Bo np. Vectra miała 280KM na otwartej ośce i jakoś ludzie nie narzekają. Ja myślę, że jednak narzekają. Słyszałem, że policjanci boją się tym ostrzej bujać na łukach. W Top Gear była taka vectra OPC i pamiętam, że miała DROBNY problem z podsterownością :
Robert Rędziak	Posted: 30 Lip 2010 09:06:29 Jak myślicie? Jest sens robić więcej w fwd bez szpery? Zależy od precyzji prawej nogi. r.
to	Posted: 30 Lip 2010 09:12:55 begin Tomasz Pyra ZaleĹźy czy to FWD waĹźy 800kg czy 1800kg. I czy planujesz z tych koni robiÄ uĹźytek na drodze, czy na wyĹcigach. Chyba ma z 1500. Nie wiem dokĹadnie. Tak do jazdy prosto i np. wyprzedzania 250KM w duĹźym samochodzie to znowu nie jest tak wiele. Bo np. Vectra miaĹa 280KM na otwartej oĹce i jakoĹ ludzie nie narzekajÄ. Tylko tutaj mi chodzi o wolnossÄce 250 KM + krĂłtka skrzynia. To trochÄ co innego dla trakcji niĹź pĂłĹwartoĹciowe turbokonie + dĹuga skrzynia. Dlatego siÄ zastanawiam czy jest sens robiÄ wiÄcej. Bo wejĹcie powyĹźej 250 KM jest juĹź kosztowne. A co do tej Vectry to sĹyszaĹem opinie, ze jeĹşdzi tylko prosto. ;)
to	Posted: 30 Lip 2010 09:16:13 begin Katanka OczywiĹcie, Ĺźe jest sens. Moze na jedynce nie ma sensu, na dwĂłjce teĹź bÄdzie traciĹ przyczepnoĹÄ jak wciĹniemy do podĹogi, ale juĹź na wyĹźszych biegach taka moc to poezja, nawet na FWD. Ale do Foki RS jednak juĹź dajÄ szperÄ przy tych 300 KM...
.Peeter	Posted: 30 Lip 2010 09:18:38 W Top Gear była taka vectra OPC i pamiętam, że miała DROBNY problem z podsterownością : W Fifth Gear też miała ten DROBNY problem. W sensie takim, że po skręceniu kierownicą pojechała prosto. ;-) Pozdrawiam .Peeter
kml	Posted: 30 Lip 2010 09:24:01 W Top Gear była taka vectra OPC i pamiętam, że miała DROBNY problem z podsterownością : W Fifth Gear też miała ten DROBNY problem. W sensie takim, że po skręceniu kierownicą pojechała prosto. ;-) Dokładnie tak, koła skręcone, gaz i sruuuuu prosto :D
Tomasz Pyra	Posted: 30 Lip 2010 19:51:50 Tak do jazdy prosto i np. wyprzedzania 250KM w dużym samochodzie to znowu nie jest tak wiele. Bo np. Vectra miała 280KM na otwartej ośce i jakoś ludzie nie narzekają. Ja myślę, że jednak narzekają. Słyszałem, że policjanci boją się tym ostrzej bujać na łukach. W Top Gear była taka vectra OPC i pamiętam, że miała DROBNY problem z podsterownością : Ale to nie wynika z mocy, a głównie z kiepskiego rozkładu mas w tym aucie. Czy silnik ma 100KM czy 200KM to się będzie zachowywać bardzo podobnie (z dokładnością do niewielkiej różnicy mas samych silników).
Michał	Posted: 30 Lip 2010 22:32:39 UĹźytkownik "Tomasz Pyra" A w sumie mĂłk CC ma 86KM i szpery tam juĹź bardzo brakuje. Ja mam 211KM, 1400kg i spokojnie moc mogĹaby byÄ jeszcze sporo wiÄksza. MĂłgĹbyĹ siÄ zdecydowaÄ 86, czy 211 ? ;-). Ja pokomplikuje ;) A ja teraz jeżdze takim coś koło 140km/~1600kg i wydaje się że bez szpery lub popsuta, lub elektroniczna i popsuta ;) W każdym razie nie w koleinach pełnych wody się nie ślizga nigdy. 9kkm zostało i wymieniam.... na cichsze :) pozdrawiam.


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °