samochodymotoryzacja forum
 ° Forum ° Szukaj °
Ogłoszenia - Części samochodowe | WWW - projektowanie stron internetowych Poznań

Poziom oleju

motoryzacja - forum / Skoda - archiwum / Poziom oleju
Autor Wiadomość
Adam

Posted: 16 Maj 2006 18:39:26



napisz jaki silnik i czy sprawdzales na zimno i na cieplo?





MrKramer

Posted: 16 Maj 2006 18:46:46



napisz jaki silnik i czy sprawdzales na zimno i na cieplo?

Silnik 1.4 60KM.

Sprawdzane oczywiscie na zimno. Jakies 2h po zatrzymaniu.




nom

Posted: 16 Maj 2006 20:29:37





Sprawdzane oczywiscie na zimno. Jakies 2h po zatrzymaniu.

a nie dolewasz za duzo plynu chlodzacego?





Dawid

Posted: 17 Maj 2006 09:24:47






Sprawdzane oczywiscie na zimno. Jakies 2h po zatrzymaniu.

a nie dolewasz za duzo plynu chlodzacego?


Witam
Oleju przybywa tylko przy walnietej
uszczelce na glowicy.
Pozdrawiam






nom

Posted: 17 Maj 2006 19:30:02






Oleju przybywa tylko przy walnietej
uszczelce na glowicy.

No właśnie się pytam, czy nie ubywa mu płynu chłodzącego. :-)





MrKramer

Posted: 18 Maj 2006 18:36:27




Oleju przybywa tylko przy walnietej
uszczelce na glowicy.

No właśnie się pytam, czy nie ubywa mu płynu chłodzącego. :-)

plynu jest troche mniej i jakies 4-mce temu dolewalem i troche ubylo. Z
tym ze jak jest walnieta uszczelka i dostaje sie plyn to w oleju, a
dokladnie na korku i bagnecie, pojawia sie osad. a w moim przypadku sie
nie pojawia zaden osad.




Dawid

Posted: 19 Maj 2006 08:57:40





Oleju przybywa tylko przy walnietej
uszczelce na glowicy.

No właśnie się pytam, czy nie ubywa mu płynu chłodzącego. :-)

plynu jest troche mniej i jakies 4-mce temu dolewalem i troche ubylo. Z
tym ze jak jest walnieta uszczelka i dostaje sie plyn to w oleju, a
dokladnie na korku i bagnecie, pojawia sie osad. a w moim przypadku sie
nie pojawia zaden osad.

To albo sprawdzasz olej, gdy samochód stoi pod górke,
albo ktoś ci sika do oleju. Ten osad nie pojawia się zawsze.
Też kiedyś tak próbowałem się tłumaczyć, aż uszczelka poszła
całkowicie.
Pozdrawiam






adamoxx1

Posted: 27 Mar 2009 21:08:38



Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.
Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma znaczenie?




Agent

Posted: 27 Mar 2009 21:15:50




Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.
Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma
znaczenie?

Zgaduję - wywali olej przez odmę albo jakiś uszczelniacz może pójść. Może

się też nic się nie stanie





Tomasz Pyra

Posted: 27 Mar 2009 21:15:53



Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.

1-2mm raczej nie będzie mieć konsekwencji, ale z drugiej strony dlaczego
tych 2mm nie spuścić?

Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma znaczenie?

Tak, prawidłową znajdziesz w instrukcji do swojego samochodu - każdy
producent ma swoje zwyczaje w tej kwestii.




zyga

Posted: 27 Mar 2009 21:21:44




Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.

1-2mm raczej nie będzie mieć konsekwencji, ale z drugiej strony dlaczego
tych 2mm nie spuścić?

Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma
znaczenie?

Tak, prawidłową znajdziesz w instrukcji do swojego samochodu - każdy
producent ma swoje zwyczaje w tej kwestii.

Ze niby co...? Poziom oleju sprawdza sie na zimnym silniku, kiedy samochod
troche postal.. W innych wypadkach nie ma to sensu, bo goracy olej jest
rozrzedzony to primo i jeszcze nie splynal do miski olejowej to sekundo.

Nadmiar oleju jest najczesciej wypluwany przez odme, jak to napisal kolega.




Tomasz Pyra

Posted: 27 Mar 2009 21:34:43




Ze niby co...? Poziom oleju sprawdza sie na zimnym silniku, kiedy samochod
troche postal.. W innych wypadkach nie ma to sensu, bo goracy olej jest
rozrzedzony to primo i jeszcze nie splynal do miski olejowej to sekundo.

Różnie, różnie.
Niektórzy producenci zalecają sprawdzanie na zimno przed jazdą, a inni
na ciepło np. 5 minut po wyłączeniu silnika.

Poziom o ile wiem nieco się będzie różnił (wydaje mi się że chodzi o
rozszerzalność cieplną oleju) - chodzi o to że pierwsi producenci
stawiają na to że użytkownik będzie sprawdzał przed jazdą, a ci drudzy
ułatwiają sprawdzenie "w trasie".




Moon

Posted: 28 Mar 2009 00:37:39



Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.

nic się nie stanie

moon





Scyzoryk

Posted: 28 Mar 2009 08:34:45




Tak, prawidłową znajdziesz w instrukcji do swojego samochodu - każdy
producent ma swoje zwyczaje w tej kwestii.

Ze niby co...? Poziom oleju sprawdza sie na zimnym silniku, kiedy samochod
troche postal.. W innych wypadkach nie ma to sensu, bo goracy olej jest
rozrzedzony to primo i jeszcze nie splynal do miski olejowej to sekundo.

taaa?? Jestes madrzejszy od producenta?? Olej sprawdza sie tak jak jest
napisane w instrukcji bo do takiego sprawdzania jest przystosowany bagnet.
Jesli producent pisze ze na ciepło zaraz po wylaczeniu silnika to tak sie
robi bo jesli sprawdzisz na zimno to bedzie to nieprawidołowy poziom.





Marcin "Kenickie" Mydlak

Posted: 28 Mar 2009 10:42:31



Tak, prawidłową znajdziesz w instrukcji do swojego samochodu - każdy
producent ma swoje zwyczaje w tej kwestii.
Ze niby co...? Poziom oleju sprawdza sie na zimnym silniku, kiedy samochod
troche postal.. W innych wypadkach nie ma to sensu, bo goracy olej jest
rozrzedzony to primo i jeszcze nie splynal do miski olejowej to sekundo.

taaa?? Jestes madrzejszy od producenta?? Olej sprawdza sie tak jak jest
napisane w instrukcji bo do takiego sprawdzania jest przystosowany bagnet.
Jesli producent pisze ze na ciepło zaraz po wylaczeniu silnika to tak sie
robi bo jesli sprawdzisz na zimno to bedzie to nieprawidołowy poziom.



Ale tak zaraz po wyłączeniu to chyba jednak nie. Z reguły trzeba
sprawdzać na silniku rozgrzanym, w kilka minut po jego wyłączeniu.
O tym, że auto powinno stać na równej, płaskiej powierzchni nawet nie
wspominam.




krzyss

Posted: 28 Mar 2009 12:08:35



Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.
Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma znaczenie?


Mam nadzieje ze nic, u mnie przy 1,9TDi mechanicy ZAWSZE !!! przelewaja
ponad max, zaczalem nawet wozic do nich tylko 4L oleju przy wymianie, to
ostatnio dolali jeszcze jakiegos swojego. Dostalem poprostu piany.
Wymienialem olej chyba w 10 roznych warsztatach i widac ze ten temat ich
poprostu przerasta, albo maja to gleboko w dupie.




MarcinJM

Posted: 28 Mar 2009 13:09:12




Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.
Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma
znaczenie?

Zgaduję - wywali olej przez odmę albo jakiś uszczelniacz może pójść.

Może się też nic się nie stanie

A jakim cudem ma uszczelniacz wywalic? Jakikolwiek.
Wyjasnij moze.




Przemek V

Posted: 28 Mar 2009 13:47:08




Tak, prawidłową znajdziesz w instrukcji do swojego samochodu - każdy
producent ma swoje zwyczaje w tej kwestii.
Ze niby co...? Poziom oleju sprawdza sie na zimnym silniku, kiedy
samochod troche postal.. W innych wypadkach nie ma to sensu, bo goracy
olej jest rozrzedzony to primo i jeszcze nie splynal do miski olejowej
to sekundo.

taaa?? Jestes madrzejszy od producenta?? Olej sprawdza sie tak jak jest
napisane w instrukcji bo do takiego sprawdzania jest przystosowany
bagnet. Jesli producent pisze ze na ciepło zaraz po wylaczeniu silnika to
tak sie robi bo jesli sprawdzisz na zimno to bedzie to nieprawidołowy
poziom.



Ale tak zaraz po wyłączeniu to chyba jednak nie. Z reguły trzeba sprawdzać
na silniku rozgrzanym, w kilka minut po jego wyłączeniu.
O tym, że auto powinno stać na równej, płaskiej powierzchni nawet nie
wspominam.

U mnie powinno się sprawdzać 10 minut po zatrzymaniu. Na zimno pokazuje
sporo więcej.






Jacek Bronowski

Posted: 28 Mar 2009 16:35:18



taaa?? Jestes madrzejszy od producenta?? Olej sprawdza sie tak jak jest
napisane w instrukcji bo do takiego sprawdzania jest przystosowany bagnet.
Jesli producent pisze ze na ciepło zaraz po wylaczeniu silnika to tak sie
robi bo jesli sprawdzisz na zimno to bedzie to nieprawidołowy poziom.

Roznie to bywa...
U mnie w instrukcji napisano, ze wlasciwie wszystko jedno czy kilka minut po
wylaczeniu silnika czy na zimno...
cyt: "Samochód należy ustawić na poziomym podłożu i po wyłączeniu silnika
odczekać przynajmniej 5 minut, aby olej mógł spłynąć do miski olejowej.
Pomiar jest najdokładniejszy przed uruchomieniem zimnego silnika."

Ale do zalecen z instrukcji tez nalezy podchodzic z odrobina rozsadku i
opamietania... bo np. pierwsze zdanie na temat kontroli poziomu oleju
(wielka czcionka) brzmi: "Poziom oleju w silniku powinien być sprawdzany
przy każdym tankowaniu paliwa".
Ciekawe ilu uzytkownikow przestrzega tego zalecenia... :-)

pozdr.
Jacek Bronowski



J.F.

Posted: 29 Mar 2009 09:08:48



Ale do zalecen z instrukcji tez nalezy podchodzic z odrobina rozsadku i
opamietania... bo np. pierwsze zdanie na temat kontroli poziomu oleju
(wielka czcionka) brzmi: "Poziom oleju w silniku powinien być sprawdzany
przy każdym tankowaniu paliwa".
Ciekawe ilu uzytkownikow przestrzega tego zalecenia... :-)

Przyzwyczailismy sie do lepszych samochodow.
Bo powyzsza rada nie jest taka zla - co bedziesz robil w czasie
tankowania, przebieg mniej wiecej w sam raz, olej jest gdzie kupic ..

No ale coraz czestsze sa czujniki poziomu oleju ..



J.






MarcinJM

Posted: 29 Mar 2009 09:13:50



(wielka czcionka) brzmi: "Poziom oleju w silniku powinien być sprawdzany
przy każdym tankowaniu paliwa".
Ciekawe ilu uzytkownikow przestrzega tego zalecenia... :-)

To jest na wszellki wypadek, jakbys mial miec roszczenia: "a sprawdzal
pan poziom oleju zgodnie z instrukcja? Nie? To wynocha"




Sergiusz Rozanski

Posted: 29 Mar 2009 10:23:23



(wielka czcionka) brzmi: "Poziom oleju w silniku powinien być sprawdzany
przy każdym tankowaniu paliwa".
Ciekawe ilu uzytkownikow przestrzega tego zalecenia... :-)

To jest na wszellki wypadek, jakbys mial miec roszczenia: "a sprawdzal
pan poziom oleju zgodnie z instrukcja? Nie? To wynocha"

Sprawdzałem i..? Udowodnisz że nie?




Piotrek

Posted: 29 Mar 2009 12:19:57



"Poziom oleju w silniku powinien być sprawdzany
przy każdym tankowaniu paliwa".
Ciekawe ilu uzytkownikow przestrzega tego zalecenia... :-)

Przyzwyczailismy sie do lepszych samochodow.

hmmm do czego ?
zauwazyles moze ze te nowe "lepsze" samochody potrafia miec wpisane w
instrukcji ze norma zuzycia oleju jest 1l/1000km ? :) jesli by to bylo
prawda to sprawdzenie poziomu oleju powinno byc stala czynnoscia przy
tankowaniu.

takie wpisy to tylko maja chronic interes producenta.

No ale coraz czestsze sa czujniki poziomu oleju ..

aha jasne :)
u mojej siostry w A3 po rozwaleniu miski olejowej tylko slad oleju pod
samochodem poinformowala o braku oleju, wg wszystkich czujnikow poziom byl
OK. a samochod nie wiem czy mial wtedy 6 mies, na lawecie zawital do ASO
gdzie mial sucho w misce olejowej.




Artur

Posted: 29 Mar 2009 13:59:37



Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.
Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma znaczenie?

Nic się nie powinno stać, ale proponuję na przyszłość nie przekraczać tego stanu.


---
http://www.ForumSamochodowe.pl




J.F.

Posted: 29 Mar 2009 14:40:32



(wielka czcionka) brzmi: "Poziom oleju w silniku powinien być sprawdzany
przy każdym tankowaniu paliwa".
Ciekawe ilu uzytkownikow przestrzega tego zalecenia... :-)

To jest na wszellki wypadek, jakbys mial miec roszczenia: "a sprawdzal
pan poziom oleju zgodnie z instrukcja? Nie? To wynocha"

Sprawdzałem i..? Udowodnisz że nie?

Bagnet moze byc dzis elektroniczny i stosowna informacja w komputerku
moze sie pojawic :-)

Poza tym sladu wycieku nie widac .. olej nie wyjecial w kilometr, pan
zes po prostu nie sprawdzal.


A przypominam ze nowoczesne pojazdy spalaja do 0.7 litra / 1000km,
wiec sprawdzanie co tankowanie jest jak najbadziej sensowne :-)

J.






Tomasz Pyra

Posted: 29 Mar 2009 22:13:43




U mnie powinno się sprawdzać 10 minut po zatrzymaniu. Na zimno pokazuje
sporo więcej.

Swoją drogą to niekumaty użytkownik, widząc kałużę oleju i chcąc
sprawdzić czy to jego kałuża, mógłby sięgnąć do instrukcji, a następnie
włączyć silnik, poczekać aż silnik się nagrzeje, wyłączyć silnik (jeśli
jeszcze będzie co wyłączać), zaczekać 10 minut i dopiero zmierzyć poziom
oleju :)




Moon

Posted: 29 Mar 2009 22:30:28



Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.
Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma
znaczenie?

Nic się nie powinno stać, ale proponuję na przyszłość nie przekraczać

tego stanu.

tego jednego milimetra?
ten milimetr na bagnecie to kilka łyżek oleju.
bez paniki i śmiesznego przesadzania,
windy też nie spadają kiedy zamiast 10 osób wsiądzie 11.
mosty się nie urywają kiedy zamiast 30 ton wjedzie 30 ton i 1 kg.

moon





Michał

Posted: 29 Mar 2009 23:04:41




Przyzwyczailismy sie do lepszych samochodow.
Bo powyzsza rada nie jest taka zla - co bedziesz robil w czasie
tankowania, przebieg mniej wiecej w sam raz, olej jest gdzie kupic ..

No ale coraz czestsze sa czujniki poziomu oleju ..

takie 15 letnie stare lancie już miały :)
trzeba się przegrzebać przez menu komputera na jeszcze czarnobiałym
(zielono czarnym:) ) ale graficznym wyświetlaczu i jest.


pozdrawiam.




Przemek V

Posted: 30 Mar 2009 20:11:05





U mnie powinno się sprawdzać 10 minut po zatrzymaniu. Na zimno pokazuje
sporo więcej.

Swoją drogą to niekumaty użytkownik, widząc kałużę oleju i chcąc sprawdzić
czy to jego kałuża, mógłby sięgnąć do instrukcji, a następnie włączyć
silnik, poczekać aż silnik się nagrzeje, wyłączyć silnik (jeśli jeszcze
będzie co wyłączać), zaczekać 10 minut i dopiero zmierzyć poziom oleju :)

Na szczęście w tych autach wiadomo, że jeśli jest już kałuża to na 90% twoja
;)






Adam Płaszczyca

Posted: 31 Mar 2009 19:33:15




Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.


Żadne.

Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma znaczenie?

Tak.




 

Jak podaje Wiki na stronie http://pl.wikipedia.org/wiki/Motoryzacja
Motoryzacja jest to całokształt spraw związanych z zastosowaniem pojazdów drogowych lub szynowych napedzanych silnikami spalinowymi (a także w ostatnich latach pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi i hybrydowymi). Potocznie przez motoryzację rozumie się motoryzację samochodową, związaną z zastosowaniem samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, motocykli, motorowerów i skuterów. Eksploatacja tych pojazdów wymaga odpowiedniego rozmieszczenia warsztatów oraz stacji benzynowych.

Dla wielu osób motoryzacja jest jednak sposobem na życie i nudę.....


Czas ładowania strony (sek.): 0.597 users
miniBB.net © 2001-2012 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf fubi powiaty andreks sanitarne
Aktualnie: Odwiedzający - 1
+ - 0
Najwięcej odwiedzających: 28 [25 Wrz 2011 17:01:51]
Odwiedzający - 28 / + - 0
wycieczki wilno programy graficzne daisy marie kwiaciarnia warszawa Akty kobiece Małopolska