motoryzacja - forum - Skoda Fabia

motoryzacja - forum / Skoda 2006 - archiwum / Skoda Fabia

Autor	Wiadomość
news.tpi.pl	Posted: 21 Lut 2006 17:44:22 poszukuję dobrego warsztatu elektro-mechanicznego okolice Katowic
TD	Posted: 27 Paź 2005 18:52:19 Witam, Mam pytanie dotyczace Skody Fabii - czy samochod z 2001 roku z silnikiem 1.4 60KM to samochod z silnikiem VW czy Skody przerobionej na VW? -- wszystkiego dobrego, M
Retsigam	Posted: 28 Paź 2005 10:27:52 Mam pytanie dotyczace Skody Fabii - czy samochod z 2001 roku z silnikiem 1.4 60KM to samochod z silnikiem VW czy Skody przerobionej na VW? Najsłabsze 1,4 to stare skodowskie rozwiercone 1,3 - z Favoritki i Felki. Mariusz M. 1.4 60KM to Volskwagenowski silnik montowany min. w Golfie III do 1997 roku. Wcale nie, ten silnik jest OHV - rozrząd górnozaworowy z wałem rozrządu umieszczonym w kadłubie i poj. 1397 . Golf nie jest taki archaiczny - jest OHC, ma pasek i poj. 1390. pzdr Kuba
JanuSz	Posted: 2 Lis 2005 15:45:21 Użytkownik Retsigam napisał: 1.4 60KM to Volskwagenowski silnik montowany min. w Golfie III do 1997 roku. Właśnie takie wieści kierowały ludźmi kupującymi fabie. Wcale nie, ten silnik jest OHV - rozrząd górnozaworowy z wałem rozrządu umieszczonym w kadłubie i poj. 1397 . Golf nie jest taki archaiczny - jest OHC, ma pasek i poj. 1390. Jak się już dowiedzieli, co kupili, byli mniej zadowoleni, zwłaszcza pod stacjami benzynowymi. (napis na aucie 1.4 multipoint) Znajomy, jak się już zorientował, co ma pod maską, stwierdził: "Mało jeżdżę, przeżyję" Ale chyba ten 16 zaworowy był już chyba lepszy? Z tym, że chyba jedyny godny polecenia w Skodzie to 1,9 TDi. JanuSz
kroma2	Posted: 28 Wrz 2006 20:43:33 witam chcialbym sie dowiedziec po ilu tysiacach kilometrach w skodzie fabia 1.4 mpi trzeba wymienic "lacznik stabilizatora" prosze o szybka
085	Posted: 28 Wrz 2006 20:57:24 witam chcialbym sie dowiedziec po ilu tysiacach kilometrach w skodzie fabia 1.4 mpi trzeba wymienic "lacznik stabilizatora" prosze o szybka u mnie poszedl po 23kkm. p, zul
fist4sz3k	Posted: 28 Wrz 2006 21:54:56 witam chcialbym sie dowiedziec po ilu tysiacach kilometrach w skodzie fabia 1.4 mpi trzeba wymienic "lacznik stabilizatora" [...] Trzeba wówczas jak zaczyna stukac.
Mlody	Posted: 28 Wrz 2006 22:19:52 witam chcialbym sie dowiedziec po ilu tysiacach kilometrach w skodzie fabia 1.4 mpi trzeba wymienic "lacznik stabilizatora" prosze o szybka Jak zacznie miec luzy? To nie pasek rozrzadu czy olej ze sie z urzedu po okreslonym przebiegu wymienia. Pozdrawiam!
Piotr [PKi]	Posted: 29 Wrz 2006 08:43:44 witam chcialbym sie dowiedziec po ilu tysiacach kilometrach w skodzie fabia 1.4 mpi trzeba wymienic "lacznik stabilizatora" prosze o szybka u mnie 170kkm i dalej oryginaĹ, fabia 1.2
Henry	Posted: 29 Wrz 2006 11:25:47 witam chcialbym sie dowiedziec po ilu tysiacach kilometrach w skodzie fabia 1.4 mpi trzeba wymienic "lacznik stabilizatora" prosze o szybka Nie trzeba a nalezy. Laczniki stabilizatora sa tak skostruolwane, ze ich niewielki luz powoduje znikoma/zadna utrate stabilizacji auta natomiast ogromny halas. Zdarzaja sie laczniki wybite juz po 6 tys. km. Ale powinny wytrzymac do 30tys.km. A gdyby mialy inna konstrucje to wytrzymalyby w Polsce dluzej. Na zachodzie nie odnotowuje sie tak skandalicznie przedwczesnego zuzycia elementów zawieszenia w tym laczników. No ale to juz inny temat. Producent prowadzil zmodyfikowane laczniki (rok po premierze Fabii-wieksze sworznie kulowe w wiekszej obudowie), ale nie przynioslo to zadnej poprawy w polskich warunkach.
RoMan Mandziejewicz	Posted: 30 Wrz 2006 22:15:46 Hello Henry, witam chcialbym sie dowiedziec po ilu tysiacach kilometrach w skodzie fabia 1.4 mpi trzeba wymienic "lacznik stabilizatora" prosze o szybka Nie trzeba a nalezy. Laczniki stabilizatora sa tak skostruolwane, ze ich niewielki luz powoduje znikoma/zadna utrate stabilizacji auta natomiast ogromny halas. Zdarzaja sie laczniki wybite juz po 6 tys. km. Ale powinny wytrzymac do 30tys.km. A gdyby mialy inna konstrucje to wytrzymalyby w Polsce dluzej. Na zachodzie nie odnotowuje sie tak skandalicznie przedwczesnego zuzycia elementów zawieszenia w tym laczników. No ale to juz inny temat. Producent prowadzil zmodyfikowane laczniki (rok po premierze Fabii-wieksze sworznie kulowe w wiekszej obudowie), ale nie przynioslo to zadnej poprawy w polskich warunkach. Qrcze... A w byle koreańskim badziewiu łaczniki stabilizatora wymieniłem dopiero po 215 kkm.
J.F.	Posted: 1 Paź 2006 10:36:07 Hello Henry, Nie trzeba a nalezy. Laczniki stabilizatora sa tak skostruolwane, ze ich niewielki luz powoduje znikoma/zadna utrate stabilizacji auta natomiast ogromny halas. Zdarzaja sie laczniki wybite juz po 6 tys. km. Ale powinny wytrzymac do 30tys.km. A gdyby mialy inna konstrucje to wytrzymalyby w Polsce dluzej. Na zachodzie nie odnotowuje sie tak skandalicznie przedwczesnego zuzycia elementów zawieszenia w tym laczników. Qrcze... A w byle koreańskim badziewiu łaczniki stabilizatora wymieniłem dopiero po 215 kkm. Ale juz w nubirze czesciej padaly. Chyba jedyna rzecz za ktora placilismy na gwarancji. J.
slayer	Posted: 19 Cze 2007 20:27:05 Jakich samochodów najbardziej nie lubicie? Osobiście nie trawię thalii. Paskudztwo bez krztyny polotu. :) Żenada nad żenadami
Marek	Posted: 7 Cze 2008 10:18:40 W Skodzie Fabii wymienić chciałem filtr powietrza i świece. Jednak najpierw jaki sposób zdejmuje się tą pokrywę. Marek
Krzysztof Rojek	Posted: 7 Cze 2008 11:13:49 W Skodzie Fabii wymienić chciałem filtr powietrza i świece. Jednak najpierw jaki sposób zdejmuje się tą pokrywę. Mocne pociągnięcie i sama schodzi Krzysiek
Marek	Posted: 7 Cze 2008 14:32:56 Mocniej ciągnąc nie uszkodzę czegoś ?
PARKER	Posted: 8 Cze 2008 12:45:40 W Skodzie Fabii wymienić chciałem filtr powietrza i świece. Jednak najpierw jaki sposób zdejmuje się tą pokrywę. Marek Kolega jak zadajesz takie pytanie to daruj sobie wymiane świec. Taka prozaicznie prosta czynność może skończyć się uszkodzeniem głowicy jak nie masz doświadczenia i często dobrego klucza do świec. A jak to jest 1.2L to nie dotykaj bo coś uszkodzisz.... Adam


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °