| ° Forum ° Rejestracja ° Szukaj ° | |
|
Centrum Dystrybucji Samochodów - sts.mercedes-benz.pl marki Mercedes. Internetowa Giełda samochodowa | Odznaczenia - Krzyż Walecznych | Ogłoszenia - Części samochodowe |
| motoryzacja - forum / Skoda 2006 - archiwum / coś mi to cholerstwo nie zapala od razu |
| Autor | Wiadomość |
| Sebastian Ciesielski
|
Posted: 2 Lis 2006 17:22:49 witam, w wilgotne dni i zimne mam czasem problem z odpaleniem za 1 razem, w wilgotne - mówiłem w serwisie przy 45 i 60, ale komputer nie sygnalizuje błędów i akumulator jest ok, po serwisie 60 się - myślałem poprawiło, wymienione świece i wszystkie filtry, ale dziś, po pracy, do której jechałem 70 km - znów problem o co może chodzić? fabia ma 2 lata, 5 dni w tygodniu podróż 2x 8km, 1 lub 2 w tygodniu dni dalej - po 60/70 km, czasem zupełnie dalej (np. 1400 do Lozanny) S. |
| Jacek
|
Posted: 2 Lis 2006 19:11:44 Tak, jak pisałem nie raz i nie dwa - zmniejszyć odstęp elektrod na świecach. Jak jest zimno i wilgotno to najwyraźniej prąd ma gdzieś łatwiejszą drogę niż pomiędzy elektrodami świecy i tam sobie płynie zamiast iskrzyć. Zmniejszenie o 0,2 mm - i jak ręką odjął. Na lato można dać tyle, co było. Jak będziesz chciał to zrobić w ASO to pewnie wymyślą ze dwie teorie godne Nobla (igNobla), że to bez sensu, wysoce szkodliwe albo może nawet zakłócać pracę mopa sprzątaczki na III zmianie. Jacek |
| Jaro
|
Posted: 3 Lis 2006 06:50:03 Tak, jak pisałem nie raz i nie dwa - zmniejszyć odstęp elektrod na
świecach. Jak jest zimno i wilgotno to najwyraźniej prąd ma gdzieś łatwiejszą drogę niż pomiędzy elektrodami świecy i tam sobie płynie zamiast iskrzyć. Zmniejszenie o 0,2 mm - i jak ręką odjął. Na lato można dać tyle, co było. Jak będziesz chciał to zrobić w ASO to pewnie wymyślą ze dwie teorie godne Nobla (igNobla), że to bez sensu, wysoce szkodliwe albo może nawet zakłócać pracę mopa sprzątaczki na III zmianie. Jacek Chyba jednak lepiej poszukać, gdzie ten prąd może uciekać. Może przewody wysokiego napięcia są do wymiany. |
| Jacek
|
Posted: 3 Lis 2006 11:00:32 Chyba jednak lepiej poszukać, gdzie ten prąd może uciekać. Może przewody wysokiego napięcia są do wymiany. Już mu szukają i jakoś z mizernym skutkiem. Poza tym przewody niekoniecznie muszą być do wymiany, skoro po nagrzaniu silnik chodzi normalnie ale zapala niechętnie. Wilgoć kondensuje się na przewodach i innych elementach i powoduje upływność. Na nowych przewodach też się będzie kondensować ale dopóki nie nałapią kurzu może być lepiej przez parę miesięcy Jacek |
| Radek Ł.
|
Posted: 3 Lis 2006 14:31:46 Chyba jednak lepiej poszukać, gdzie ten prąd może uciekać. Może przewody wysokiego napięcia są do wymiany. W Fabii nie ma przewodów WN. Pozdrawiam |
| Sebastian Ciesielski
|
Posted: 3 Lis 2006 15:40:45 W Fabii nie ma przewodów WN.
a co jest zamiast? S. |
| Radek Ł.
|
Posted: 3 Lis 2006 17:02:38 W Fabii nie ma przewodów WN.
a co jest zamiast? Każda świeca ma swoją cewkę zapłonową, która "siedzi" bezpośrednio na niej. Radek |
| nom
|
Posted: 8 Lis 2006 06:12:51 Każda świeca ma swoją cewkę zapłonową, która "siedzi" bezpośrednio na
niej. No chyba nie do końca, są dwie cewki po jednej na 2 świece i iskra przeskakuje jednocześnie na cylindrze I i IV oraz II i III (jedna iskra w cyklu pracy a druga jałowa na wydechu), tak było w maluchu z cewką dwubiegunową bez rozdzielacza. :-) |
| Sebastian Ciesielski
|
Posted: 8 Lis 2006 17:46:29 No chyba nie do końca, są dwie cewki po jednej na 2 świece i iskra
przeskakuje jednocześnie na cylindrze I i IV oraz II i III (jedna iskra w cyklu pracy a druga jałowa na wydechu), tak było w maluchu z cewką dwubiegunową bez rozdzielacza. :-) u mnie cylindry są 3 S. |
| Radek Ł.
|
Posted: 8 Lis 2006 21:13:53 No chyba nie do końca, są dwie cewki po jednej na 2 świece i iskra
przeskakuje jednocześnie na cylindrze I i IV oraz II i III (jedna iskra w cyklu pracy a druga jałowa na wydechu), tak było w maluchu z cewką dwubiegunową bez rozdzielacza. :-) u mnie cylindry są 3 u mnie też :( i mają 3 osobne cewki Radek |
| Sebastian Ciesielski
|
Posted: 9 Lis 2006 05:02:49 u mnie też :(
i mają 3 osobne cewki czyli jak w wartburgu S. |
| nom
|
Posted: 9 Lis 2006 11:12:02 u mnie cylindry są 3
a to wyrazy współczucia ;-) Nie napisałeś jaki masz silnik, więc myślałem, że 4 cylindrowy. :-) |
| Sebastian Ciesielski
|
Posted: 9 Lis 2006 16:14:26 a to wyrazy współczucia ;-)
a czemu? łatwo go polubić :-) S. |
|
Jak podaje Wiki na stronie http://pl.wikipedia.org/wiki/Motoryzacja
Motoryzacja jest to całokształt spraw związanych z zastosowaniem pojazdów drogowych lub szynowych napedzanych silnikami spalinowymi (a także w ostatnich latach pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi i hybrydowymi). Potocznie przez motoryzację rozumie się motoryzację samochodową, związaną z zastosowaniem samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, motocykli, motorowerów i skuterów. Eksploatacja tych pojazdów wymaga odpowiedniego rozmieszczenia warsztatów oraz stacji benzynowych. Dla wielu osób motoryzacja jest jednak sposobem na życie i nudę..... /tescik/ Czas ładowania strony (sek.): 0.402 users /eszekesze1.html miniBB.net © 2001-2009 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf fubi inwestycje - giełda powiaty andreks sanitarne
|