  |
|
| ° Forum ° Szukaj ° | |
| Ogłoszenia - Części samochodowe | WWW - projektowanie stron internetowych Poznań |
 |
motoryzacja - forum / Seat - archiwum / Klima |
| << . 1 . 2 . |
| Autor | Wiadomość |
| Marcin "BUNIEK" Gochnio
|
Posted: 7 Maj 2007 12:49:31 Carman (teraz to sie nazywa NORAUTO) 200 pln nabicie i sprawdzenie szczelnosci na tym czyms co podpinali. Filtr kabinowy jest drogi do mojej LANCI Y okolo wlasnie 60 pln niestety. Norauto Ostobramska ale mysle ze maja zunifikowane ceny w warszawie, w innych miastach moze byc taniej. Tu wszystko dorgie. Pozdrzwiam Buniek |
| SiaQ
|
Posted: 4 Kwi 2011 20:29:50 Witam Panów oraz w zdecydowanej mniejszości Panie... Na początek się przedstawię. Na imię mam Michał i jestem z Wałbrzycha. Grupę czytuję od dobrego roku, chociaż nigdy nie miałem potrzeby aktywnie się udzielać - aż do dziś. Otóż posiadam Citroena C4 z 2006r. Ma on klimę dwustrefową, z którą od niedawna mam problemy. W zasadzie od wczoraj. Strona kierowcy grzeje na potęgę pomimo ustawionego pokrętłem LO natomiast strona pasażera działa prawidłowo. Macie jakieś pomysły co to może być ? Czy da się to naprawić za w miarę przyzwoite pieniądze ? Czy lepiej sprzedać auto zanim się ciepło zrobi ;) ? |
| bratPit
|
Posted: 4 Kwi 2011 20:58:42 Otóż posiadam Citroena C4 z 2006r. Ma on klimę dwustrefową, z którą od
niedawna mam problemy. W zasadzie od wczoraj. Strona kierowcy grzeje na potęgę pomimo ustawionego pokrętłem LO natomiast strona pasażera działa prawidłowo. Macie jakieś pomysły co to może być ? Czy da się to naprawić za w miarę przyzwoite pieniądze ? Czy lepiej sprzedać auto zanim się ciepło zrobi ;) ? pewnie pomocne będzie jakieś forum cytrynki, być może? - nie wiem - będzie to samo co niegdyś działo się np. w Peugeocie 307 czyli wyłamywały się zębatki regulacyjne silniczków, być może wiesza się jakiś sterownik i trzeba zrobić reset? brat |
| Konrad L
|
Posted: 4 Kwi 2011 23:59:55 Hmm... O c4 nie slyszalem ale za to dokladnie te same objawy powodowalo wylamanie mocowania klapki od sterowania nawiewem w Peugeocie 407. Z tego co czytalem koszty naprawy byly spore, gdyz dostep tam byl taki, ze wiazalo sie to ze zdejmowaniem deski rozdzielczej. |
| Mac
|
Posted: 5 Kwi 2011 05:19:18 Witam Panów oraz w zdecydowanej mniejszości Panie...
Na początek się przedstawię. Na imię mam Michał i jestem z Wałbrzycha. Grupę czytuję od dobrego roku, chociaż nigdy nie miałem potrzeby aktywnie się udzielać - aż do dziś. Otóż posiadam Citroena C4 z 2006r. Ma on klimę dwustrefową, z którą od niedawna mam problemy. W zasadzie od wczoraj. Strona kierowcy grzeje na potęgę pomimo ustawionego pokrętłem LO natomiast strona pasażera działa prawidłowo. Macie jakieś pomysły co to może być ? Czy da się to naprawić za w miarę przyzwoite pieniądze ? Czy lepiej sprzedać auto zanim się ciepło zrobi ;) ? Witam. Uszkodzone są zęby w kole z tworzywa sztucznego, które zazębia się z kolkiem silniczka motoreduktora sterującego klapami. W ten sposób sam motoreduktor może być sprawny (slychac cicho jego prace przy zmiane temperatury pokretlem od regulacji), ale klapa pozostaje w tym samym polozeniu. W ASO dostepny jest zestaw naprawczy (ok 50 zl), skladajacy sie z dodatkowego kolka i podstawki. Dodatkowe kolko naklada sie na kolko klapy sterujacej, ale zeby zazebilo sie ono z kolkiem motoreduktora, potrzebna jest wlasnie ta podstawka. Dostep kiepski ale calosc do zrobienia samemu bez zdejmowania calej deski. |
| Adam Płaszczyca
|
Posted: 4 Kwi 2011 22:28:40 Strona kierowcy grzeje na potęgę pomimo ustawionego pokrętłem LO
natomiast strona pasażera działa prawidłowo. Macie jakieś pomysły co to może być ? Czy da się to naprawić za w miarę przyzwoite pieniądze ? Czy lepiej sprzedać auto zanim się ciepło zrobi ;) ? Jak to co? Zacięła się. |
| Przemysław Czaja
|
Posted: 5 Kwi 2011 09:32:08 Użytkownik "Mac" Uszkodzone są zęby w kole z tworzywa sztucznego, które zazębia się z
kolkiem silniczka motoreduktora sterującego klapami. W ten sposób sam motoreduktor może być sprawny (slychac cicho jego prace przy zmiane temperatury pokretlem od regulacji), ale klapa pozostaje w tym samym polozeniu. W ASO dostepny jest zestaw naprawczy (ok 50 zl), skladajacy sie z dodatkowego kolka i podstawki. Dodatkowe kolko naklada sie na kolko klapy sterujacej, ale zeby zazebilo sie ono z kolkiem motoreduktora, potrzebna jest wlasnie ta podstawka. Dostep kiepski ale calosc do zrobienia samemu bez zdejmowania calej deski. aż miło poczytać... Pozdrówki |
| SiaQ
|
Posted: 5 Kwi 2011 14:02:57 Dostep kiepski ale calosc do zrobienia samemu bez zdejmowania calej deski.
To auto jest tak naszpikowane elektroniką wszelkiego typu, że strach samemu cokolwiek tam grzebać. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Jak znajdę więcej czasu i podjadę do mechanika to dam znać co to było i ile kosztowało. Mam tylko nadzieję, że wraz z odgrzybianiem zamknę się w 1000 zł pozdrawiam |
| Kuba (aka cita)
|
Posted: 5 Kwi 2011 18:44:42 W ASO dostepny
jest zestaw naprawczy (ok 50 zl), skladajacy sie z dodatkowego kolka i podstawki. Dodatkowe kolko naklada sie na kolko klapy sterujacej, ale zeby zazebilo sie ono z kolkiem motoreduktora, potrzebna jest wlasnie ta podstawka. Dostep kiepski ale calosc do zrobienia samemu bez zdejmowania calej deski. czy w P307 po lifcie z dwustrefową klimą też jest taki zestaw naprawczy? Pytam, bo jak narazie udało mi sie ustalić, ze trzeba wymienić całą nagrzewnice... Nowa kosztuje sporo, a używek do dwustrefowej jak na lekarstwo... |
| Mac
|
Posted: 6 Kwi 2011 05:29:30 To auto jest tak naszpikowane elektroniką wszelkiego typu, że strach
samemu cokolwiek tam grzebać. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Jak znajdę więcej czasu i podjadę do mechanika to dam znać co to było i ile kosztowało. Mam tylko nadzieję, że wraz z odgrzybianiem zamknę się w 1000 zł Jeżeli motoreduktor jest sprawny, to sama naprawa polegająca na modyfikacji tych kolek dla kogoś znającego temat to godzina pracy. Nie daj sobie wcisnąć wymiany obudowy nagrzewnicy czy demontaż całej deski. Jeżeli sam Citroen ma taki zestaw, tzn że warto spróbować naprawić za jego pomocą. |
| Mac
|
Posted: 6 Kwi 2011 05:30:31 czy w P307 po lifcie z dwustrefową klimą też jest taki zestaw naprawczy?
Pytam, bo jak narazie udało mi sie ustalić, ze trzeba wymienić całą nagrzewnice... Nowa kosztuje sporo, a używek do dwustrefowej jak na lekarstwo... A to zdaje się można sprawdzić po VINie. |
| SiaQ
|
Posted: 16 Kwi 2011 13:14:16 Jeżeli motoreduktor jest sprawny
Witam, Niestety motoreduktor do wymiany. Koszt z robocizną 1k pln.W poniedziałek odbieram cytrynę z serwisu. Na dodatek pękła mi przednia szyba. Nieszczęścia chodzą parami. Koszt nowej z wymianą 900 zeta. |
| ąćęłńóśźż
|
Posted: 30 Kwi 2011 21:33:36 Co to jest motoreduktor? ----- | Niestety motoreduktor do wymiany. |
| J.F.
|
Posted: 1 Maj 2011 10:20:40 musisz sie nauczyc prawidlowo pytac, to moze ci odpowiemy :-) J. Co to jest motoreduktor?
----- | Niestety motoreduktor do wymiany. |
| << . 1 . 2 . |
|
Jak podaje Wiki na stronie http://pl.wikipedia.org/wiki/Motoryzacja
Motoryzacja jest to całokształt spraw związanych z zastosowaniem pojazdów drogowych lub szynowych napedzanych silnikami spalinowymi (a także w ostatnich latach pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi i hybrydowymi). Potocznie przez motoryzację rozumie się motoryzację samochodową, związaną z zastosowaniem samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, motocykli, motorowerów i skuterów. Eksploatacja tych pojazdów wymaga odpowiedniego rozmieszczenia warsztatów oraz stacji benzynowych. Dla wielu osób motoryzacja jest jednak sposobem na życie i nudę..... Czas ładowania strony (sek.): 0.628 users miniBB.net © 2001-2012 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf fubi powiaty andreks sanitarne
|