motoryzacja - forum - Pasek rozrządu

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum do 2008r. / Pasek rozrządu

. 1 . 2 . >>

Autor	Wiadomość
bellboy	Posted: 6 Cze 2005 21:22:39 Witam Mam pytanie ,po jakim przebiegu i czasie należy wymienić pasek rozrządu w fordzie focusie [silnik ZetecE]. Bezpiecznym okresem jest 50000 Bzdura. Już w Escorcie 1,6 Zetec E można rozrząd wymieniać co 120 kkm, ale zawsze wymieniaj też rolki. Koszt materiału jest minimalny w porównaniu do ewentualnych szkód. ale dobry mechanik wyczuje po starej rolce czy jeszcze pojezdzi. Kolejna bzdura. Nic nie poznasz po wyglądzie rolki.
KrzysiekPP	Posted: 7 Cze 2005 19:27:19 Bezpiecznym okresem jest 50000 mimo ze producenci podaja dluzsze przebiegi. Rolki nalezaloby wymienic, ale dobry mechanik wyczuje po starej rolce czy jeszcze pojezdzi. Bajka .... Ja wymienialem przy 124 tys km. Ale jednak nie polecam takiego przetrzymywania, bo pasek byl juz tak luzny ze bił o obudowe, a jedna z rolek byla przekoszona - starła się .... Tak dla bezpieczenstwa - jakies 90-100 kkm. 50 tys km to moze i bezpieczne, ale tak naprawde to wyrzucanie pieniedzy. Rownie dobrze mozna wymieniac olej co 6 tys km.
mlipok	Posted: 5 Lip 2005 20:26:10 co ile wymieniac? jeżeli się go nie wymieni jakie będą efekty tzn jakie oznakibędzie dawał samochód, żeby kierowca mógł stwierdzić że coś jest nie tak ps. zastanawiam się czy już go nie wymienić przejechałem już powyżej 40 tyś km na starym pasku a samochód ma już ok 170 tys km
Boombastic	Posted: 5 Lip 2005 20:45:43 co ile wymieniac? jeżeli się go nie wymieni jakie będą efekty tzn jakie oznakibędzie dawał samochód, żeby kierowca mógł stwierdzić że coś jest nie tak Będzie paaaach i silnik stanie, a portfel gwałtownie sie skurczy.
AL	Posted: 5 Lip 2005 20:55:50 co ile wymieniac? jeżeli się go nie wymieni jakie będą efekty tzn jakie oznakibędzie dawał samochód, żeby kierowca mógł stwierdzić że coś jest nie tak ps. zastanawiam się czy już go nie wymienić przejechałem już powyżej 40 tyś km na starym pasku a samochód ma już ok 170 tys km no wlasnie najgorsze jest to, ze jak samochod bedzie dawal oznaki skonczenia sie paska - bedzie juz niestety za pozno. Wymieniac co tyle ile pisze w instrukcji. Defaultowo w wiekszosci marek jakie spotkalem, jest to okres pomiedzy 80-120kkm i czesto z wymiana radza trzymac sie tej dolnej granicy. Oczywiscie ten okres zalezy rowniez od tego jaki to silnik (wyzylowany, czy nie), w jakich warunkach ekspoatowany, etc. Zajrzyj do instrukcji, poszukaj faktury wymiany poprzedniego paska i zobacz przy jakim przebiegu byla ta wymiana
Michał Buslik	Posted: 5 Lip 2005 20:57:05 Defaultowo w wiekszosci marek jakie spotkalem, jest to okres pomiedzy 80-120kkm ile ?!
ania	Posted: 5 Lip 2005 20:52:50 Użytkownik "Boombastic" Będzie paaaach i silnik stanie, a portfel gwałtownie sie skurczy. jakby byla wiadoma marka - to wtedy mozna wrozyc dopiero o portfelu:-)
Dresomysł	Posted: 5 Lip 2005 21:21:37 Popatrzmy jak: "ania" dnia: 5 lipca 2005 (22:52:50) pisze na grupę: Będzie paaaach i silnik stanie, a portfel gwałtownie sie skurczy. a jakby byla wiadoma marka - to wtedy mozna wrozyc dopiero o portfelu:-) Akurat bardziej od marki ważniejszy jest model silnika :D Te same silniki czasami montowane są w autach różnych marek :D Co więcej nawet w tej samej marce są różne silniki ;) :DDD
dylan	Posted: 5 Lip 2005 21:33:01 Będzie paaaach i silnik stanie, a portfel gwałtownie sie skurczy. a jakby byla wiadoma marka - to wtedy mozna wrozyc dopiero o portfelu:-) Akurat bardziej od marki ważniejszy jest model silnika :D Te same silniki czasami montowane są w autach różnych marek :D Co więcej nawet w tej samej marce są różne silniki ;) :DDD Niezależnie od marki, zerwanie paska to dość kosztowna naprawa...
Dresomysł	Posted: 5 Lip 2005 21:42:14 Popatrzmy jak: "dylan" dnia: 5 lipca 2005 (23:33:01) pisze na grupę: d Niezależnie od marki, zerwanie paska to dość kosztowna naprawa... Bzdura Słyszał kolega o silnikach bezkolizyjnych?? Np taki silnik VW o oznaczeniu JH czy 1.8 8V. W przypadku zerwania paska skutkiem jest jedynie nie możność dalszego podróżowania aż do chwili załozenia nowego paska.
Worek	Posted: 5 Lip 2005 21:57:10 Popatrzmy jak: "dylan" dnia: 5 lipca 2005 (23:33:01) pisze na grupę: d Niezależnie od marki, zerwanie paska to dość kosztowna naprawa... Bzdura Słyszał kolega o silnikach bezkolizyjnych?? Np taki silnik VW o oznaczeniu JH czy 1.8 8V. W przypadku zerwania paska skutkiem jest jedynie nie możność dalszego podróżowania aż do chwili załozenia nowego paska. O ile ma sie pasek bo zdarzaja sie calkiem czesto lancuchy. Pozdrawiam Worek
Paweł Ubysz	Posted: 5 Lip 2005 22:11:05 Defaultowo w wiekszosci marek jakie spotkalem, jest to okres pomiedzy 80-120kkm ile ?! Nawet do 150 kkm ( któryś z silników Citroena ) U mnie w instrukcji podano 120 kkm ( Zetec 1,8 ) i poprzedni własciciel wymienił własnie przy 120.
ania	Posted: 6 Lip 2005 04:08:35 Użytkownik "dylan" Niezależnie od marki, zerwanie paska to dość kosztowna naprawa... no tak - koszt paska (30-100 zl) i jakies 5 zl za popychacze, godzina dwie pracy mysle ze nie jest to kosztowna naprawa
Jarek Słabuszewski	Posted: 6 Lip 2005 07:03:04 no tak - koszt paska (30-100 zl) i jakies 5 zl za popychacze, godzina dwie pracy mysle ze nie jest to kosztowna naprawa A zaworki? A porysowana gładź cylindra i tlok? Jarek
Dresomysł (na wygnaniu)	Posted: 6 Lip 2005 07:52:45 O ile ma sie pasek bo zdarzaja sie calkiem czesto lancuchy. Akurat w silniku o którym pisałem jest pasek
ania	Posted: 6 Lip 2005 07:36:38 Użytkownik "Jarek Słabuszewski" A zaworki? A porysowana gładź cylindra i tlok? myslisz ze polonezowi to przeszkadza? a zawroy sa w porzadku, reszty nie rusza sie dopoki dziala, a dziala dobrze i dlugo chociaz juz to bylo 2 urwanie paska dlatego zapytalam o marke, bo zakladam ze jak polonez to raczej wiekszosc ma te swojskie 1,6 czy 1,5 :-)
Jarek Słabuszewski	Posted: 6 Lip 2005 08:08:02 myslisz ze polonezowi to przeszkadza? a zawroy sa w porzadku, reszty nie rusza sie dopoki dziala, a dziala dobrze i dlugo chociaz juz to bylo 2 urwanie paska dlatego zapytalam o marke, bo zakladam ze jak polonez to raczej wiekszosc ma te swojskie 1,6 czy 1,5 :-) Moze i polonezowi nie, ale w innym aucie moze to byc dosc kosztowne :) Jarek
ania	Posted: 6 Lip 2005 08:16:14 Użytkownik "Jarek Słabuszewski" Moze i polonezowi nie, ale w innym aucie moze to byc dosc kosztowne :) o jezu - dlatego zapytalam o marke:-) bo to pierwszy krok zeby cos ustalic
Worek	Posted: 6 Lip 2005 16:35:50 O ile ma sie pasek bo zdarzaja sie calkiem czesto lancuchy. Akurat w silniku o którym pisałem jest pasek Ok ok Tak tylko chcialem sie troche pomadrzyc ;) Pozdrawiam Worek
AL	Posted: 6 Lip 2005 17:26:13 (...) Nawet do 150 kkm ( któryś z silników Citroena ) Zernij na Toyoty :) no z ciekawosci - chetnie sie dowiem :) - prosze tez podac z jakim silnikiem
	Posted: 6 Lip 2005 18:11:35 Słyszał kolega o silnikach bezkolizyjnych?? Np taki silnik VW o oznaczeniu JH czy 1.8 8V. W przypadku zerwania paska skutkiem jest jedynie nie możność dalszego podróżowania aż do chwili załozenia nowego paska. przezylem to z Toyotowskim 2.2 litra 16V cale szczescie byl bezkolizyjny ;-))) -- dad z DC
	Posted: 6 Lip 2005 18:14:37 Zernij na Toyoty :) no z ciekawosci - chetnie sie dowiem :) - prosze tez podac z jakim silnikiem Camry 2.2 16 V, wymiana po 100 kkm, wytrzymal 125 kkm ;-PPP i "penkl" -- dad z DC
Krzysztof Garus	Posted: 7 Lip 2005 12:53:07 Świadek zeznał: Słyszał kolega o silnikach bezkolizyjnych?? Np taki silnik VW o oznaczeniu JH czy 1.8 8V. W przypadku zerwania paska skutkiem jest jedynie nie możność dalszego podróżowania aż do chwili załozenia nowego paska. przezylem to z Toyotowskim 2.2 litra 16V cale szczescie byl bezkolizyjny ;-))) fajnie, a raz tutaj na PMS czytałem że wszsytkie 16V są kolizyjne :] bajcik
[Kuba]	Posted: 7 Lip 2005 13:02:33 Krzysztof Garus ponapisywał(a): przezylem to z Toyotowskim 2.2 litra 16V cale szczescie byl bezkolizyjny ;-))) fajnie, a raz tutaj na PMS czytałem że wszsytkie 16V są kolizyjne :] Nie sa. Rowniez toyotowski silnik 1.4 16V oznaczony jako 4EFE jest silnikiem bezkolizyjnym.
Piotr Przewłocki	Posted: 12 Lis 2005 21:00:54 Mam Fiata Punto II z roku 2000. Oecnie ma 65 tyś przebeigu... chciałbym sie dowiedzieć kiedy powinienem wymieńić pasek rozrządu.. ???. Najlepiej niebawem. Prawie 6 lat dla gumy to sporo, coprawda zbrojona ale lepiej nie testować ile więcej przeżyje. Jednakże jeśli to Punto ma silnik 1,1 8V, to nie ma ryzyka, bo jest to silnik bezkolizyjny. Nie wiem, jak sprawa się ma w przypadku innych jednostek napędowych.
Adamos	Posted: 13 Lis 2005 09:53:29 chyba lepiej prewencyjnie, szczegolnie ze wydatek I TAK I TAK trzeba poniesc. pytanie czy teraz czy za 2,3,4 miesiace.... Mozesz jeszcze troche poczekac.
miro	Posted: 4 Mar 2006 10:23:17 Witam Co ile się wymienia pasek ? mam Focusa z 2002r. i jeszcze nie wymieniałem, mam już 70tyś. Wymieniać czy jeszcze nie ? Pozdr.
Pietrek_Kr	Posted: 4 Mar 2006 18:54:56 Witam Co ile się wymienia pasek ? mam Focusa z 2002r. i jeszcze nie wymieniałem, mam już 70tyś. Wymieniać czy jeszcze nie ? Nie masz wrażenia że zapomniałeś wspomnieć o czymś istotnym co jest kluczowe do udzielenia odpowiedzi? piotr
miro	Posted: 5 Mar 2006 02:01:52 Witam Co ile się wymienia pasek ? mam Focusa z 2002r. i jeszcze nie wymieniałem, mam już 70tyś. Wymieniać czy jeszcze nie ? Nie masz wrażenia że zapomniałeś wspomnieć o czymś istotnym co jest kluczowe do udzielenia odpowiedzi? piotr ?
mehau	Posted: 5 Mar 2006 11:16:41 Jaki masz silnik ??

. 1 . 2 . >>


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °