motoryzacja - forum

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum do 2008r. / opony

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 11 . 12 . >>

Autor	Wiadomość
J.F.	Posted: 23 Lut 2006 10:31:18 Użytkownik J.F. napisał: Jest kolosalna albo i nie jest - duzo zalezy od tego co to za letnia, a troche od tego co to za zimowka .. Akurat letnie mam dobre, micheliny z przodu 7,5 mm - wiec zima nie mialem problemow z hamowaniem, czy rozpedzaniem sie. No to albo przesadzasz z ta dobrocia michlakow [na sniegu !] albo z gloryfikacja zimowek, albo trafiles jakies rewelacyjne zimowki :-) J.
rydzo	Posted: 27 Lut 2006 06:41:33 Patrzyjta, co ten Filip KK naskrobał: Przepraszam, ale ja nie kupuje zadnych kol za 20 zl, poza tym nawet lyse do mojego by tyle nie kosztowaly. To po pierwsze. A po drugie nie zauwazysz zadnej roznicy jezdzac NORMALNIE. wiedze, ze normalnie dla Ciebie znaczy 40km/h po lotnisku.. dla mnie normalnie to rowniez omijanie sarny, ktora wybiegla przed maske, hamowanie przed dzieciakiem ktory wjezdza na ulice na sankach...
MJ	Posted: 24 Maj 2006 18:09:12 Proszę użytkowników o opinie na temat opon samochodowych PLATIN RP300 DIAMANT. W Internecie jest tylko jedna opinia użytkownika. Z poważaniem MJ
Jarecki	Posted: 24 Maj 2006 19:04:28 W Internecie jest tylko jedna opinia użytkownika. MJ To moze dlatego ze sa kiepskie i nikt ich nie kupuje. Albo kupuja Ci co nie maja neteu. Jarek
Matt	Posted: 29 Wrz 2005 17:55:22 Jeżeli na tyle mam 185/65 a z [przodu cche ząłożyć175 albo 165 jaki muszą mieć prfil co byłoby wporządku?? Maciej "Matt" Rakowski GG:3100488
Młody	Posted: 29 Wrz 2005 18:02:27 Ja mam z przodu 155/80, a z tyłu 175/70... Poszukaj sobie na jakiejś stronce oponiarskiej tabeli zamienników albo takiego "kalkulatorka", który Ci powie co i jak (jeśli chodzi o wskazania prędkościomierza...) Pozdrawiam
Bullioo	Posted: 29 Wrz 2005 19:27:03 Jeżeli na tyle mam 185/65 a z [przodu cche ząłożyć175 albo 165 jaki muszą mieć prfil co byłoby wporządku?? Masz na mysli,ze chcesz zeby bylo tyle samo gumy patrzac z boku? Bo o ile nie masz 4x4 to zawsze masz w porzadku. Imho, najlepsze sa 165x15 na wszystkie 4 kola.. Bullioo
qubek	Posted: 29 Wrz 2005 19:33:38 Z taka kombinacja masz problem. Prawidlowym rozmiarem do Garbusa jest 165/80 i 175/70 (juz niedostepna). Tyle ze 185/65 jest troche za niska, bardziej pasuje 185/70. Troche glupio miec wyzsza opone z przodu niz z tylu, prawda? 165/80 ma 16.5cm0.82=13,53cm wysokosci boku 175/70 - 17.5cm0.70=12,25cm 185/65 - 18.5cm*0.65=12,03cm I teraz tak - z jednej strony, nawet niewielkie roznice w wysokosci opony potrafia byc mocno widoczne i wplywac na sylwetke Garba, a z drugiej - opony nie sa dokladnie takie jakie ich oznaczenia, to jest tylko przyblizenie. Wybieraj sam :)
qubeck	Posted: 29 Wrz 2005 19:39:16 Masz na mysli,ze chcesz zeby bylo tyle samo gumy patrzac z boku? Bo o ile nie masz 4x4 to zawsze masz w porzadku. Racja, szkoda ze ten pan: http://galeria.60.pl/disp_img.php?id_img=537 tego nie czytal :]
VW Buggy	Posted: 29 Wrz 2005 19:56:07 Jeżeli na tyle mam 185/65 a z [przodu cche ząłożyć175 albo 165 jaki muszą mieć prfil co byłoby wporządku?? na www.opony.pl masz przeliczniki Pzdr Buggy -- No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Anti-Virus. Version: 7.0.344 / Virus Database: 267.11.8/114 - Release Date: 2005-09-28
karol	Posted: 29 Wrz 2005 22:55:30 Z taka kombinacja masz problem. Prawidlowym rozmiarem do Garbusa jest 165/80 i 175/70 (juz niedostepna). gwoli scislosci to 155r15 i 165r15 czyli profil tzw. pelny czyli 82 nie 80 (155/82r15 i 165/82r15) 175/70r15 tylko w niektorych panoramach jezdzacych na krzyzakach bylo fabrycznie.
qubek	Posted: 29 Wrz 2005 23:36:47 Prawidlowym rozmiarem do Garbusa jest 165/80 i 175/70 (juz niedostepna). gwoli scislosci to 155r15 i 165r15 czyli profil tzw. pelny czyli 82 nie 80 (155/82r15 i 165/82r15) 175/70r15 tylko w niektorych panoramach jezdzacych na krzyzakach bylo fabrycznie. Co nie zmienia faktu ze jest rozmarem prawidlowym do Garbusa. A profil pelny przyjelo sie oznaczac 80, nie wiem czemu. W wyliczeniach dalem juz 0.82, przyjzyj sie.
homer	Posted: 18 Mar 2006 22:10:09 Witam. Pewnie bylo ale cos sie doszukac nie moge a w necie zamienniki sa niejednoznaczne. No ale do rzeczy. Jaki jest zamiennik do oryginalnej opony garbowej 155R15 chodzi o opony w rozmiarze 165 maksymalnie 175?
Seweryn	Posted: 18 Mar 2006 22:19:27 "homer" Pewnie bylo ale cos sie doszukac nie moge a w necie zamienniki sa niejednoznaczne. No ale do rzeczy. Jaki jest zamiennik do oryginalnej opony garbowej 155R15 chodzi o opony w rozmiarze 165 maksymalnie 175? Może to być 165R15 czy 165SR15 lub 165/80R15. Pozdrawiam, SPB
qubek	Posted: 18 Mar 2006 22:29:35 "homer" Pewnie bylo ale cos sie doszukac nie moge a w necie zamienniki sa niejednoznaczne. No ale do rzeczy. Jaki jest zamiennik do oryginalnej opony garbowej 155R15 chodzi o opony w rozmiarze 165 maksymalnie 175? Może to być 165R15 czy 165SR15 lub 165/80R15. Czyli generalnie to samo ;) Ze 175 to bedzie profil 70 (175/70), ale to trudno dostac.
Homer	Posted: 18 Mar 2006 22:33:47 Może to być 165R15 czy 165SR15 lub 165/80R15. Czyli generalnie to samo ;) Heh wlasnie nie do konca. mam 155r15 i 165r15 i 165 maja zdecydowanie wieksza srednice.
qubeck	Posted: 18 Mar 2006 23:03:26 Może to być 165R15 czy 165SR15 lub 165/80R15. Czyli generalnie to samo ;) Heh wlasnie nie do konca. mam 155r15 i 165r15 i 165 maja zdecydowanie wieksza srednice. Nie o to mi chodzilo, tylko o to ze 165-15 i 165/80-15 to to samo (choc wiem ze niektorzy sie z tym nie zgadzaja ale coz, myla sie :) Natomiast 165-15 ma wieksza srednice niz 155-15, to jest oczywiste, ale to nie zmienia faktu ze obie opony sa prawidlowymi rozmiarami do Garbusa. W Stanach na przyklad uwazaja ze podstawowa jest 165. Widocznie nie czytali Jezewskiego :D Po prostu opona o oczko nizej w szerokosci 165 to 165/70, a ta jest juz za niska.
me-how	Posted: 18 Mar 2006 23:14:00 165-15 i 165/80-15 to to samo (choc wiem ze niektorzy sie z tym nie zgadzaja ale coz, myla sie :) pelen profil to ponoc 82 ale olac te 2% - 80 ladniej wyglada wg mnie ;) m.
Szymko1302	Posted: 18 Mar 2006 23:28:51 ale pewnie wiekszosc jezdzi na 185/65/15 bo to najpopularnijszy rozmiar za rozsadna cene 165-15 i 165/80-15 to to samo (choc wiem ze niektorzy sie z tym nie zgadzaja ale coz, myla sie :) pelen profil to ponoc 82 ale olac te 2% - 80 ladniej wyglada wg mnie ;) m. -- [ michal(dziwne a)me-how.com ] [VW 1200 m edition, jednokołowy Bulik, MB 230CE]
qubek	Posted: 18 Mar 2006 23:36:09 ale pewnie wiekszosc jezdzi na 185/65/15 bo to najpopularnijszy rozmiar za rozsadna cene Ta, bo najczesciej dobrego rozmiaru poszukac sie nie chce, a ten rozmiar jest popularny i pelno pozbieranych ze smietnikow sprzedaja potem tanio.... czy to sa "rozsadne ceny" to juz nie mnie osadzac. To jest dobra opona, ale na 5.5 calowa felge. No i w sumie bardziej dla picu (czego - w rozsadnych granicach - nie potepiam, przeciez duza czesc z nas wlasnie z tego powodu ma Garbusy), bo po co taki szeroki kapec do samochodu ktory wazy ~800 kilo i ma max 50 koni? pelen profil to ponoc 82 ale olac te 2% - 80 ladniej wyglada wg mnie ;) Tak, ale oznacza sie 80, pewnie dlatego wlasnie ze ladniej wyglada ;)
me-how	Posted: 19 Mar 2006 10:40:37 bo po co taki szeroki kapec do samochodu ktory wazy ~800 kilo i ma max 50 koni? a co powiesz na 4 x 205 przy 34 koniach :)? m.
BRODACZ	Posted: 19 Mar 2006 10:49:51 bo po co taki szeroki kapec do samochodu ktory wazy ~800 kilo i ma max 50 koni? a co powiesz na 4 x 205 przy 34 koniach :)? m. To ja troche monotematycznie - A potem niektorzy nazekaja, ze jak jezdza z wlaczonymi swiatlami mijania to im garbus pali wiecej i to w skali roku kosztuje ilez tam...
qubek	Posted: 19 Mar 2006 11:00:16 bo po co taki szeroki kapec do samochodu ktory wazy ~800 kilo i ma max 50 koni? a co powiesz na 4 x 205 przy 34 koniach :)? Jezeli komus tak sie podoba, nie rzuca tym na koleinach za bardzo (w sensie - nie ma niebezpiecznych efektow pod wzgledem prowadzenia), jest zalozone na odpowiedniej szerokosci felgi itd, a poza tym kierowca nie bedzie tu potem smucil na temat zurzycia paliwa, to jest to sprawa wlasciciela w sumie. Co nie zmienia faktu ze czasem jak widze kompletnie przesadzone monstra na walcach w stylu 245 to nie powstrzymuje sie przed delikatnymi komentarzami ;)
Seweryn	Posted: 19 Mar 2006 11:32:36 "qubek" a co powiesz na 4 x 205 przy 34 koniach :)? Jezeli komus tak sie podoba, nie rzuca tym na koleinach za bardzo (w sensie - nie ma niebezpiecznych efektow pod wzgledem prowadzenia), jest zalozone na odpowiedniej szerokosci felgi itd, a poza tym kierowca nie bedzie tu potem smucil na temat zurzycia paliwa, to jest to sprawa wlasciciela w sumie. Racja, ale Michał chyba pisał o felgach 4-calowych. Do takich to 165 jest maksimum. Pozdrawiam, SPB
qubek	Posted: 19 Mar 2006 11:51:18 Racja, ale Michał chyba pisał o felgach 4-calowych. Do takich to 165 jest maksimum. Aaa, w takim wypadku - zgoda. A czy kierowca (jezeli to o konkretny przypadek chodzi) mowil ze wszystko jest gites, nic nie plywa i Garb prowadzi sie dobrze? :D
Kerad72	Posted: 20 Mar 2006 18:55:46 Seweryn napisaĹ(a): Racja, ale MichaĹ chyba pisaĹ o felgach 4-calowych. Do takich to 165 jest maksimum. To tak jako ciekawostka, kiedy wykupiĹem moje 1302 z rÄk oprawcy (poprzedni wĹaĹciciel) to na felgach przĂłd: 2x4,5" miaĹem zamontowane 195/45 oraz tyĹ: 4" i 4,5" miaĹem 205/55(lub 50). âŚna takim czymĹ dojechaĹem do domu (ze 300-350km). A tak bardziej z tematem to kalkulator do zamiennikĂłw jest tutaj: http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp I chyba caĹkiem przyzwoity artykuĹ generalnie o felgach, oponach i ich doborze: http://republika.pl/wojdas/opony.html
Witek	Posted: 20 Mar 2006 21:26:55 Witam A jakie byście doradzili oponki do 1303 ki. Na zimę mam 185/60/15 więc na nich jeżdzę. Na lato chcę kupić oryginalne 155 lub 165 na przód. Mój garbus jest z połowy 74 roku i ma magiel, bez amortyzatora, zamiast przekładni. Szerokie opony się nie sprawdzają. Wolałbym jednak 165 ponieważ to najcieższy z garbusów a ja mam tarcze z przodu i motor 1600 to może lepiej by było na sportowo. Poza tym 165 jest o połowę tańsza od 155 ki. Pozdrawiam Witek
qubek	Posted: 20 Mar 2006 21:42:14 A jakie byście doradzili oponki do 1303 ki. Na zimę mam 185/60/15 więc na nich jeżdzę. Na lato chcę kupić oryginalne 155 lub 165 na przód. Mój garbus jest z połowy 74 roku i ma magiel, bez amortyzatora, zamiast przekładni. Szerokie opony się nie sprawdzają. Wolałbym jednak 165 ponieważ to najcieższy z garbusów a ja mam tarcze z przodu i motor 1600 to może lepiej by było na sportowo. Poza tym 165 jest o połowę tańsza od 155 ki. Obie opony sa dobre, wybor nalezy do Ciebie. Tylko zwaz ze te 185/60 to sa opony za niskie do Garba, bo jako zamiennik sa albo 185/65 albo 185/70 (te drugie nawet prawidlowsze, zwlaszcza z tylu, ale nie kupisz ich w sklepie na rogu tylko trzeba poszukac wiec malo kto na nich jezdzi). Jezeli zalozysz 155-15, czy - tym bardziej - 165-15 z przodu, a z tylu zostawisz tamte, to bedziesz mial wieksza srednice kola z przodu niz z tylu, co wygladac bedzie dziwacznie. Co do porady to ja bym wybral 155-15 na przod i 165-15 na tyl, bo lubie miec choc mala roznice przod - tyl, a gdybym mial miec 4 takie same to wzialbym 165.
falco	Posted: 20 Mar 2006 23:31:18 Użytkownik "qubek" napisał Co do porady to ja bym wybral 155-15 na przod ABSOLUTNIE nie zakładaj 155 do panoramki, bo to wygląda tak jak słoń w pantofelkach, choć róznica ze 165 może wydawać się nikła, to jednak jest ZNACZĄCA! ;) a gdybym mial miec 4 takie same to wzialbym 165. Howgh! -- Pozdr!falco 2599456 empestudio.com garbersi.medianet.pl ...carpeDiemAreszta...
Robert	Posted: 18 Kwi 2006 20:46:26 hej czy jesli opona "chodzi "gora dol to moze powodowac drgania nadwozia? czy jest jakas granica w tym skoku gora dol, czy jest szanas ze jesli bede jezdzil na mniejszym cisnieniu przez jakis czas to opona ulozy sie? pozdraVWiam

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . 10 ... 11 . 12 . >>


° Forum ° Szukaj °