motoryzacja - forum - czarne tablice

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum do 2008r. / czarne tablice

<< . 1 . 2 .

Autor	Wiadomość
tadek	Posted: 30 Gru 2009 20:15:18 Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ??? ja jeżdżę volvo 940 na czarnych tablicach od 1992 r i nie widzę powodu do zmiany samochodu. Mało się psuje ,łatwy serwis bo bez nadmiaru elektroniki, dużo zamienników części. Duże wygodne auto w razie potrzeby robi za bagażówkę /kombi/
Artur Maśląg	Posted: 30 Gru 2009 20:41:10 Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ??? Widzisz, Toyoty Corolle i Cariny z tamtych lat to samochody nie do zdarcia, więc nie ma sensu zmieniać tego na coś nowszego i gorszego. Daewoo z tamtych lat również są mało awaryjne i odporne na eksploatację w Polsce - były tanie i świetnie się sprawdziły. Cytryn jest stosunkowo niewiele i nic dziwnego, że ciężko spotkać na starych blachach - reszta wymienionych marek, cóż ...
Eli	Posted: 30 Gru 2009 21:28:48 Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ??? Tico... bo jest w zasadzie niezniszczalne. ;) -- pzdr, Eli
Tomasz Pyra	Posted: 30 Gru 2009 21:59:40 Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien To były wtedy najczęściej kupowane nowe samochody. Do tego popularne były jeszcze pewnie Skody i Fiaty, ale to widać u mało kogo przetrwało dekadę bez rozpadnięcia się ew. zmiany właściciela. Z Twojej listy to "czarnego" Tico to chyba dawno nie widziałem, za to zdarzają się te pierwsze Astry. Czasami jeszcze 126p.
Yogi(n)	Posted: 30 Gru 2009 22:00:41 Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak "Męczyłem" corollę przez blisko 9 (dokładnie 8 lat i 11 miesięcy bez tygodnia) lat i sprzedałem w lutym. Auto nie do zdarcia, nie zepsuło się ani raz, naprawdę! Rdzy w ani jednym miejscu, ani nadkola ani podwozie - poza punktowymi "kropkami" gdzie kamyczki zdarły zabezpieczenie (było garażowane), lakier po wymyciu jak nówka, poza kilkoma rysami, które sš naturalnym efektem eksploatacji. Okładziny z tyłu miała oryginalne (a klocki z przodu wymieniłem po 86 tysišcach), podobnie jak wszystkie elementy zawieszenia, amorki, łożyska itd. - regularnie sprawdzane. Nawet żarówki wymieniałem tylko dwa razy (to znaczy dwie żarówki, nie cztery). Zepsuło się radio fabryczne i urwała wajcha do otwierania bagażnika, ale nie były to kosztowne naprawy (poza ASO). Oczywicie regularnie wymieniałem to, co należało, ale częci, wbrew obiegowej opinii nie były drogie - np. filtr oleju 27 zeta, f. powietrza 14 - do renówki, która miałem wczeniej były droższe. Opinia o niezawodnoci tych aut nie wzięła się znikšd, mogę z czystym sumieniem potwierdzić, że to bardzo dobre auta. A zmieniłem, bo była trzydrzwiowa, kiedy jš kupowałem to byłem kawalerem, teraz mam dwie córcie i wsiadanie/wysiadanie nie należały do najłatwiejszych ani najprzyjemniejszych czynnoci. Teraz mam większe i droższe (też japońskie), ale np. jakociš wykończenia (plastiki) corolla biła je nawet po 9 latach. Pomijam już "drobny" fakt, że w cišgu bez mała roku odwiedzało dwukrotnie ASO, w tym raz na lawecie ;-(
ksoniek	Posted: 30 Gru 2009 22:18:09 Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ??? Lata 98-00 to byl wysyp daewoo w kraju. BMW z nowka z salonu to raczej nie ta bajka, a kilkuletni sprowadzany mialby dzis kilkanascie lat .. czyzby juz na zlomowiskach ? O ile pamietam to niedrogie byly tez wtedy wlasnie toyoty c i c, honda civic - choc to nie ta skala sprzedazy. Z Daewoo konkurowal fiat oczywiscie - siena, palio, chyba CC. Skoda .. chyba felicja wtedy obowiazywala. No i Opel wciskal Astre. Pozostaje pytanie - slabo sie rozgladales, czy posiadacze fiatow nie sa tak zadowoleni ze swoich pojazdow jak posiadacze Daewoo :-) No bo opel to wiadomo - jak mozna byc zadowolonym z 60KM w silniku i rdzy na wylot :-) Trzeba sie bylo przed swietami udac na parking supermarketu - byloby co zliczac. Moze jutro rano ? J. zgadzam się całkowicie Daewoo było tanie i okazało się bardzo wytrzymałe. Nadal na ich płytach są produkowane samochody więc o czymś to moze świadczyć. Jak kogoś było stać na nówkę BMW, Merca czy coś z tej klasy to zapewno sprzedał po maks 6 latach (raty) lub po słaceniu leasingu więc tablice się zmieniły już na nowe. Ja miałem Kię Clarus z 1999 roku sprzedałem w tym roku jeszcze na czarnych blachach. Samochód nie psuł się wogóle - tylko eksploatacyjne koszty były w nim.
Tomasz Pyra	Posted: 30 Gru 2009 22:22:12 Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak "Męczyłem" corollę przez blisko 9 (dokładnie 8 lat i 11 miesięcy bez No ja już jakie 6 lat jeżdżę Corollš którš 6 lat wczeniej jedzili moi dziadkowie. W sumie 12 lat samochód i tak jak piszesz - 2 żarówki, okładziny hamulcowe i tarcze. Reszta fabryka i nie zanosi się żeby co się chciało psuć. Jak przy wymianie oleju nalałem między min a max, to przed następnš wymianš nadal poziom w tym samym miejscu. Z przypadłoci to od kilku lat poluję na wyciek z układu hamulcowego - raz do roku muszę uzupełnić poziom płynu. Ale wyciek tak niewielki że pomimo dokładnego oglšdania nic się nie udaje znaleć. Oczywicie regularnie wymieniałem to, co należało, ale częci, wbrew obiegowej opinii nie były drogie - np. filtr oleju 27 zeta, f. powietrza 14 Te eksploatacyjne rzeczy nie sš drogie, bo zapotrzebowanie na to jest więc i niezależni producenci się znajdš. Natomiast jak już co się zepsuje na poważnie, to bywa że się okazuje że tylko ASO, a tam jednak ceny wysokie. Tyle że przewaga auta taka że większoć ludzi przejedzi kilkanacie lat i nigdy nic takiego nie nastšpi.
Bydlę	Posted: 30 Gru 2009 22:25:52 Niezawodne, a zarazem nie rzucające się w oczy, więc niezbyt wartościowe pojazdy ? Coś, co jest niezawodne i nie rzuca się w oczy to szmelc? Czyli psujące się i krzykliwe, to coś cenego? ;-)
Yogi(n)	Posted: 30 Gru 2009 22:36:25 Natomiast jak już co się zepsuje na poważnie, to bywa że się okazuje że tylko ASO, a tam jednak ceny wysokie. Tyle że przewaga auta taka że większoć ludzi przejedzi kilkanacie lat i nigdy nic takiego nie nastšpi. Zwłaszcza, że w tym momencie można kupić praktycznie każdš częć do 10-12 letniego auta - jeli nie nowy zamiennik, to używkę na szrocie (najczeciej z anglika). Wspomniana wczesniej wajcha kosztowała 30-50 zeta (w ASO 600) - i gdyby nie to, że z anglika to wzišłbym (a tę z anglika musiałbym przerabiać). Naprawiłem oryginalnš, to znaczy wkręciłem weń blachowkręt i spełniała przez ponad rok swoja funkcję, aż do sprzedaży auta, a pewnie i do tej pory działa u nowego właciciela. Innš sprawš sš niektóre czynnoci serwisowe, np. wymiana rozrzšdu w silniku VVTi - ASO chciało za to 4,5 tysišca, ale poza ASO w zakładzie specjalizujšcym się w tego rodzaju robotach, dawało się zrobić za mniej jak 2 kawałki. Ja sprzedałem przy przebiegu 145 kkm, więc jeszcze nie wymieniałem rozrzšdu (zalecane przy 180 tys), ale kolega z pracy miał avensisa z większym przebiegiem i tyle włanie mu powiedzieli.
Paweł	Posted: 30 Gru 2009 22:42:30 Zauważyłem ze w miescie w ktorym mieszkam (LDZ) wsrod samochodow ktore posiadaja jeszcze czarne tablice rejestracyjne (obecne zarejestrowanie przed majem 2000) powtarzaja sie szczegolnie czesto dwie marki samochodow. Mianowicie sa to albo Toyoty typu Carina, Corolla, oraz Daewoo takie jak Nubira, Leganza, ale tez chociażby Tico, stojac w korkach na codzien zaczalem z ciekawosci zwracac na ten powtarzajacy sie fakt uwage (nawet pstrykalem troche fotek aby zrobic statystyke heh). Jak sadzicie czemu akurat padlo na te samochody, natomiast tak ciezko spotkac cokolwiek innego jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ??? __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 4730 (20091230) __________ The message was checked by ESET NOD32 Antivirus. http://www.eset.com heh ja widzialem Audi A8 lub S8 (nie pamietam dokladnie) na czarnych blachach __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 4730 (20091230) __________ The message was checked by ESET NOD32 Antivirus. http://www.eset.com
Waldek Godel	Posted: 30 Gru 2009 22:45:21 __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 4730 (20091230) __________ The message was checked by ESET NOD32 Antivirus. http://www.eset.com 1. cytaty się tnie 2. nie odpowiadaj na znakach cytatu poprzednika 3. przestań spamowac grupę tymi reklamami
jerzu	Posted: 30 Gru 2009 23:00:22 On Wed, 30 Dec 2009 20:29:24 +0100, "kamil_pl" jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ??? Focusów nie widujesz? Bo ja sporo.
J.F.	Posted: 30 Gru 2009 23:06:50 jak na przyklad Seat, VW, Citroen, Opel, BMW, Nissan itp itp itp... ??? Focusów nie widujesz? Bo ja sporo. Na "czarnych" tablicach ? J.
Waldek Godel	Posted: 30 Gru 2009 23:08:44 Na "czarnych" tablicach ? dlaczego nie? dwa roczniki Focusa spokojnie się łapią...
Tomasz Pyra	Posted: 31 Gru 2009 00:04:22 Niezawodne, a zarazem nie rzucające się w oczy, więc niezbyt wartościowe pojazdy ? Coś, co jest niezawodne i nie rzuca się w oczy to szmelc? Czyli psujące się i krzykliwe, to coś cenego? ;-) Właśnie odkryłeś I prawo marketingu ;)
jerzu	Posted: 31 Gru 2009 08:07:51 On Thu, 31 Dec 2009 00:06:50 +0100, J.F. Na "czarnych" tablicach ? Tak, własnie na czarnych.
Bydlę	Posted: 31 Gru 2009 09:59:53 Niezawodne, a zarazem nie rzucające się w oczy, więc niezbyt wartościowe pojazdy ? Coś, co jest niezawodne i nie rzuca się w oczy to szmelc? Czyli psujące się i krzykliwe, to coś cenego? ;-) Właśnie odkryłeś I prawo marketingu ;) O cholibka, jak mawiał Hagrid, to nowina! :-)))
marjan	Posted: 31 Gru 2009 15:35:58 Mój Punciak, kupiony w 1999 roku nowy w salonie przez rodziców służył im przez niecałe 10 lat, potem odkupiłem go ja (robiąc się tylko współwłaścicielem, zatem tablice pozostały te same) i planuję nim jeszcze parę lat pojeździć, więc jak nie przyjdzie nic nieprzewidzianego to prędko białych tablic nie zobaczy. Co jak co, demon mocy, prędkości, ani wielkości to on nie jest, ale tani w utrzymaniu, w sam raz dla studenta :)
Przemek	Posted: 1 Sty 2010 11:31:26 Widzisz, Toyoty Corolle i Cariny z tamtych lat to samochody nie do zdarcia, więc nie ma sensu zmieniać tego na coś nowszego i gorszego. Po Toruniu jezdzi yaris na czarnych blachach - jak go pierwszy raz spotkalem to az sprawdzilem od kiedy sprzedawali yarisa bo wydalo mi sie to podejrzane :) Swoja droga ceny wywolawcze na allegr. yarisow z poczatku produkcji mocno mnie zdiwily -widac ze narod mocno wierzy w legendarna jakosc toyoty - zadac kilkanascie tys za 11 letnie miejskie jezdzidelko :) , ja bym wolal za ta kase kupic cos mlodszego i lepiej wyposazonego np fiata punto II czy stilo

<< . 1 . 2 .


° Forum ° Szukaj °