| motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum do 2008r. / Mazda 6 |
| << . 1 . 2 . |
| Autor | Wiadomość |
| Filip
|
Posted: 27 Paź 2007 01:22:26 Użytkownik Maciej Loret napisał: a jesli na powaznie to pewnie po to zeby miec sliczne autko ktore pod
wzgledem bezawaryjnosci od samego poczatku produkcji zajmuje pierwsze miejsca. Sczegónie mazda 3 i 6. O ile benzynowa, bez AGD i wyprodukowana w Japonii... Wystarczy popatrzeć na największe forum użytkowników Mazdy w Polsce... co chwilę turbina (nowa bodaj 9700), wtryskiwacze (bodaj 1600/szt.), pompa wtryskowa (regeneracja 2000-3500), SCV (jedyne 700), rozrząd (na szczęście trwały, ale co parę lat 1300-1600), koło dwumasowe (3900), w poliftingowych modelach DPF, podobno do wymiany sprzęgła konieczna jest wyciąganie skrzyni biegów... Może miłośnicy pojazdów rolniczych jeszcze coś dorzucą... oprócz rudej oczywiście... Jedyna (chyba) powtarzalną usterką wersji benzynowych jest ruda.... Dzieki za wytrwala odpowiedz. Troszke malo tego wypisales, ale rozumiem ze tez Ci sie nie chcialo tego wszystkiego wypisywac, niech Scyzoryk sobie mysli ze mazda 6 to zajebiste bezawaryjne autko :D:D:D Ale wazne, ze nasz specjalista scyzoryk, wypowiedzial sie ze to auto pod wzgledem bezawaryjnosci zajmuje pierwsze miejsce, buhahahahah! Malo tego, chlopak jeszcze nie rozumie, ze nazywajac auto SMIETNIKIEM, nie mam tylko na mysli jego bezawaryjnosc. Ale ze specjalistami ja nie mam zamiaru dyskutowac, w koncu specjalisci znaja sie najlepiej. Ciekawe jakby ten specjalista ocenil mazde 6 po wypadku, jak sie zderzyla czolowo z bmw 5. Hmm.. W bmw 5 wszyscy przezyli, w mazdzie 2 trupy na miejscu. W bmw cofnal sie az silnik od uderzenia, ale przezyli. A w mazdzie wyrwalo mocowania pasow z podlogi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Oba auta ogladalem na zywo, nigdy w zyciu bym nie wsiadl do mazdy. NIGDY. Po takim zderzeniu czolowym, wszysyc ktorzy ogladali auta i porownywali uszkodzenia, kazdy by wolal siedziec w bmw. Wiec o czym tu dyskusja? Jesli produkujac mazde, nie zadbali nawet o najwazniejszy punkt, bez ktorego smierc jest od razu na miejscu (przytwierdzenie pasow)? Ale robta co chceta, kupujcie se ludziska mazdy 6 z plasteliny robione. |
| Maciej Loret
|
Posted: 27 Paź 2007 07:46:03 Witam. Ciekawe jakby ten specjalista ocenil mazde 6 po wypadku, jak sie zderzyla
czolowo z bmw 5. Oba te autka są siebie warte... Przecież każdy normalny człowiek, któremu zależy na zdrowiu z pokoju do kibla jeździ Hummerem... Po zakupy transporterem opancerzonym. A poza miasto tankiem... |
| Scyzoryk
|
Posted: 27 Paź 2007 08:32:25 Ale wazne, ze nasz specjalista scyzoryk, wypowiedzial sie ze to auto pod
wzgledem bezawaryjnosci zajmuje pierwsze miejsce, buhahahahah! no ja w przeciwienstwie do ciebie mam wiarygodna podkladke. Mazda 6 produkowana w Japonii czyli wszystkie pierwsze roczniki od zawsze byla w czolowce takich rankingow. Niestety nie masz na to wplywu mimo ze wiesz lepiej ;) Ty bys tam umiescil Passata :) w ktorym trzeba co 20kkm robic zawieszenie bo sie rozpada ;) Kup sobie japonczyka to zobaczysz jak sie sprawuja te samochody. U mnie w 10-latku jest fabryczne zawieszenie i wydech. Nic nie zmienione oprocz lacznikow z tylu. Nie sory. Japonczyki to syf. A na castrolu to juz syf do kwadratu :D wiem ze ty wiesz lepiej :) Po co badania, testy dlugodystansowe itd. Wystarczy tel. do Filipa i mozemy miec ranking bezawaryjnosci w 10min. I to pod kazdym wzgledem :) Ciekawe jakby ten specjalista ocenil mazde 6 po wypadku, jak sie zderzyla
czolowo z bmw 5. Hmm.. W bmw 5 wszyscy przezyli, w mazdzie 2 trupy na miejscu. W bmw cofnal sie az silnik od uderzenia, ale przezyli. A w mazdzie wyrwalo mocowania pasow z podlogi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Oba auta ogladalem na zywo, nigdy w zyciu bym nie wsiadl do mazdy. NIGDY. Po takim zderzeniu czolowym, wszysyc ktorzy ogladali auta i porownywali uszkodzenia, kazdy by wolal siedziec w bmw. Wiec o czym tu dyskusja? Jesli produkujac mazde, nie zadbali nawet o najwazniejszy punkt, bez ktorego smierc jest od razu na miejscu (przytwierdzenie pasow)? no to juz napisales. Wszyscy mamy jasnosc jakim jestes mistrzem. Widziales jeden wypadek i juz wszystko wiesz. Ci ktorzy robia 1000 takich wypadkow przy wszytkich mozliwych predkosciach i we wszystkich mozliwych warunkach wiedza mniej niz ty. No przeciez widziales, rozbila sie i ktos zginal. Auto jest smietnikiem :D Malo w zyciu widziales. Widzialem kiedys jak niefortunnie sklada sie Volvo 940 w zderzeniu z malym samochodem. Jeden raz. I co znaczy ze jest to smietnik? Pozostale 100000000 sytuacji w ktorych to wlasnie duze volvo okazuje sie bezpieczniejsze sie nie liczy, bo ja widzialem jak sie rozbil i ktos zginal. Wez nie badz smieszny. Juz podsumowales na czym opierasz swoje opinie, wystarczy :) Na temat oleju Castrol tez pewnie piszesz ze to zmietnik bo znajomemu raz zatarl sie silnik a pod maska mial naklejke castrol. On musi byc syfem ;) Dla mnie to wystarczy. Mam nadzieje ze reszcie tez sie wyjasnilo. Od dzis nie bede z toba polemizowal. nie mam az tak silnych argumentow jak Ty ;) popartch latami badan i przeanalizowaniem wielu przypadkow. Za zakonczenie LOL |
| Marek P.
|
Posted: 27 Paź 2007 09:49:21 O ile benzynowa, bez AGD i wyprodukowana w Japonii...
Wystarczy popatrzeć na największe forum użytkowników Mazdy w Polsce... co chwilę turbina (nowa bodaj 9700), wtryskiwacze (bodaj 1600/szt.), pompa wtryskowa (regeneracja 2000-3500), SCV (jedyne 700), rozrząd (na szczęście trwały, ale co parę lat 1300-1600), koło dwumasowe (3900), w poliftingowych modelach DPF, podobno do wymiany sprzęgła konieczna jest wyciąganie skrzyni biegów... Może miłośnicy pojazdów rolniczych jeszcze coś dorzucą... oprócz rudej oczywiście... Jedyna (chyba) powtarzalną usterką wersji benzynowych jest ruda.... To poczytaj to forum uważnie. Czytasz zdania wyrwane z kontekstu. Większość z tych urzytkowników przyznaje się że niepotrzebnie wymieniało turbinę bo przewodzik się przetarł albo że miała kasujący dzwon. Czytam to forum dość regularnie i w porównaniu z innymi forami tu bezawaryjnosć jest znakomita. |
| Marek P.
|
Posted: 27 Paź 2007 09:55:24 O ile benzynowa, bez AGD i wyprodukowana w Japonii...
Wystarczy popatrzeć na największe forum użytkowników Mazdy w Polsce... co chwilę turbina (nowa bodaj 9700), Turbina mniej wyzilona niż w WV i nie słyszałem o przypadku wymiany. Podpytaj mechanika polecanego na forum. wtryskiwacze (bodaj
1600/szt.), pompa wtryskowa (regeneracja 2000-3500), SCV (jedyne 700), rozrząd (na szczęście trwały, ale co parę lat 1300-1600), To chyna w podrobce. W Mazdzie nie radze koło
dwumasowe (3900), w poliftingowych modelach DPF, podobno do wymiany sprzęgła konieczna jest wyciąganie skrzyni biegów... Podobno :) Może miłośnicy
pojazdów rolniczych jeszcze coś dorzucą... oprócz rudej oczywiście... Jedyna (chyba) powtarzalną usterką wersji benzynowych jest ruda.... To poczytaj to forum uważnie. Czytasz zdania wyrwane z kontekstu. Większość z tych urzytkowników przyznaje się że niepotrzebnie wymieniało turbinę bo przewodzik się przetarł albo że miała kasujący dzwon. Czytam to forum dość regularnie i w porównaniu z innymi forami tu bezawaryjnosć jest znakomita. Aha. I poczytaj watki do końca a nie zatrzymujesz się na zdaniu "Moja Mazda dymi. Co robić ???" "Nie zapala na ciepłym. Pomóżcie" |
| Scyzoryk
|
Posted: 27 Paź 2007 10:35:09 Ale robta co chceta, kupujcie se ludziska mazdy 6 z plasteliny robione.
http://www.autocentrum.pl/euroncap/BMW_5-Series_2004.html http://www.autocentrum.pl/euroncap/Mazda_6_2005.html roznice sa powalajace ;) |
| Maciej Loret
|
Posted: 27 Paź 2007 16:13:22 Witam. To poczytaj to forum uważnie. Czytasz zdania wyrwane z kontekstu.
Większość z tych urzytkowników przyznaje się że niepotrzebnie wymieniało turbinę bo przewodzik się przetarł albo że miała kasujący dzwon. Jasne... Fakt, że działu "Diesel" nie czytam, ale wystarczy, to co ludzie piszą w pozostałych działach... ;((( Niektórzy zapierają się, że dzwonu nie było... Wystarczy poczytać ostatni wątek pt. "Turbina - regeneracja" - gdzie wieloletni użytkownik różnych Mazd, właściciel znanego i (podobno) jednego z lepszych serwisów Mazdy, posiadacz "6" "w dieslu" stwierdza, że niestety turbina w "6", to lipa...: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=42556 Czytam to forum dość regularnie i w porównaniu z innymi forami tu
bezawaryjnosć jest znakomita. "6" tak. Ale tylko benzynowa... |
| [Cichy]
|
Posted: 31 Paź 2007 08:53:39 Beznzyna 2.3 L to chyba MPS ale na 100% pewien nie jestem :) Pozdrawiam, Cichy |
| Maciej Loret
|
Posted: 31 Paź 2007 09:07:17 Witam. Beznzyna 2.3 L to chyba MPS ale na 100% pewien nie jestem :)
To dobrze, że nie jesteś pewien... ;) |
| Krzysztof Pujdak
|
Posted: 31 Paź 2007 09:27:35 Sczegónie mazda 3 i 6. Do tego jest to autko dla osoby
indywidualnej ktora chce miec cos innego niz wszyscy, nie dla szaraka Indiwidualna Mazda to jest RX7 FD3S albo RX8, powiedzmy, ze jeszcze MX5. Samochody typu 3, 6 to wlasnie sa uosobienia nudziarskich szarakow. Warranty Direct jest niezależnym stowarzyszeniem specjalistów
ubezpieczeniowych. Obecne wyniki badań z całą pewnością mogą pretendować do miana jednego z najbardziej miarodajnych rankingów niezawodności samochodów w historii, ponieważ badaniami objęto ponad 450 tys. samochodów w wieku 3-9 lat sprzedanych w USA i Wielkiej Brytanii. "Dysponując danymi niedostępnymi nawet dla producentów aut, poznaliśmy rzeczywistą naszym zdaniem niezawodność aut 33 marek" - powiedział Duncan McClure Fisher, założyciel i dyrektor Warranty Direct. Tak tak. Kazda sroka swoj ogon chwali. |
| Maciekk
|
Posted: 31 Paź 2007 22:08:32 Tak tak. Kazda sroka swoj ogon chwali.
**to znaczy co? Jakies inne propozycje ? :-) Maciekk |
| Krzysztof Pujdak
|
Posted: 1 Lis 2007 13:28:47 Tak tak. Kazda sroka swoj ogon chwali. **to znaczy co? Jakies inne propozycje ? :-) Nie, Mazda6 to dobry samochod, nie mam nic przeciwko (oprocz tego, ze jednak to jest nudziarski samochod..) Chodzilo mi raczej tylko o te marketingowe bzdury o tym rankingu niezawodnych marek. |
| Filip
|
Posted: 2 Lis 2007 15:53:23 Wrote: "Mazda6 to dobry samochod" * _Krzysztof_Pujdak_ * Buhahahah. |
| [Cichy]
|
Posted: 5 Lis 2007 13:39:26 No to mnie z bledu wyprowadziles :) Pozdrawiam, Cichy |
| Lopez
|
Posted: 11 Mar 2009 13:00:51 Witam, Zastanawiam się na zakupem Mazdy 6 – ładne autko. Rocznik 2003-2004, silnik raczej benzyna 2.0 16v. Bardzo bym prosił użytkowników o podzielnie się wrażaniem z eksploatacji. Chodzi głównie. - koszty utrzymania, serwisowania - jak z dostępem do fachowego serwisu - jak z trwałością, korozją -jakie wrażanie z jazdy (osiągi, komfort, itp) - na co zwrócić uwagę podczas zakupy (standrtowe usterki) -wszystkie inne ważna, mnie ważne rzeczy -jak nie Mazda 6 to co? Z góry dziękuje Pozdrawiam Lopez |
| Chris
|
Posted: 11 Mar 2009 14:23:50 Witam,
Zastanawiam się na zakupem Mazdy 6 - ładne autko. Rocznik 2003-2004, silnik raczej benzyna 2.0 16v. Brat ma 2007 wersję MPS czyli 2.3 Bardzo bym prosił użytkowników o podzielnie się wrażaniem z eksploatacji.
Chodzi głównie. - koszty utrzymania, serwisowania Na razie w normie, czyli mechanika raczej trzyma standard cen, drobiazgi jak np. czyjnik zamknięcia bagarznika 400zł (2 dni temu był w ASO bo mu kontrolka mrygała, ale za tą cenę podziękował i tylko ją odłączyli) - jak z dostępem do fachowego serwisu
Nie wiem jak w innych miastach ale w Wawie na Puławskiej jest OK, za to na AL. Krakowskiej totalna zlewka klienta. - jak z trwałością, korozją
To Mazda więc przerwa dlugo (tak mi się wydaje) -jakie wrażanie z jazdy (osiągi, komfort, itp)
Tylko z MPS 2.3 Turbo 4x4, jadąc trasą po prostu masakra, auto idealnie się prowadzi, dynamiczne do tego na 6 biegu można jechać od 80 do 200 bez odczuwalnych spowolnień, po prostu plynie. Teraz auto było w górach i na zaśnieżonych drogach dzięki 4x4 jechało jak po asfalcie bez żadnych problemów. Komfort ogólnie jest OK, mi się podoba choć jak dla mnie fotele mogły by mieć lepsze trzymanie boczne ale to moje odczucie. Konsola wygodna, czytelna do tego super nagłośnienie BOSSE po prostu to gra..... - na co zwrócić uwagę podczas zakupy (standrtowe usterki)
www.mazdaspeed.pl polecam poczytać forum, na 100% znajdziesz odpowiedzi co jest złe co dobre i czy warto. -wszystkie inne ważna, mnie ważne rzeczy
Nie wiem jak silnik 2.0 ale 2.3 Turbo potrafi sporo palić. -jak nie Mazda 6 to co?
A skąd my to mamy wiedzieć :) |
| Marcin Luty
|
Posted: 11 Mar 2009 15:13:42 - jak z trwałością, korozją
To Mazda więc przerwa dlugo (tak mi się wydaje) A moim zdaniem trzeba mimo wszystko dokladnie ogladnac. Pod praca czesto parkuje Mazda 6 przed liftem (chyba ze to obecne to calkiem nowe auto - w kazdym razie chodzi o ta starsza wersje) w wersji kombi i ma na rancie klapy tylnej ognisko korozji srednicy jakichs 5-ciu centymetrow. Nie znam historii auta wiec rownie dobrze moglo byc walone i zle zrobione ale popatrzec dokladnie nie zaszkodzi. |
| Chris
|
Posted: 11 Mar 2009 15:22:17 - jak z trwałością, korozją
To Mazda więc przerwa dlugo (tak mi się wydaje) A moim zdaniem trzeba mimo wszystko dokladnie ogladnac. Pod praca czesto parkuje Mazda 6 przed liftem (chyba ze to obecne to calkiem nowe auto - w kazdym razie chodzi o ta starsza wersje) w wersji kombi i ma na rancie klapy tylnej ognisko korozji srednicy jakichs 5-ciu centymetrow. Nie znam historii auta wiec rownie dobrze moglo byc walone i zle zrobione ale popatrzec dokladnie nie zaszkodzi. Zawsze trzeba dokładnie obejrzeć a najlepiej pojechć do ASO i niech tam zobaczą. Brata Mazda też jest walona ale z czego co widać po VIN to była stłuczka bo w bazie widnieje tylko info że była kolizja drogowa, nic nie ma zapisane więcej a przy dzwonie zawsze się rozpisują co i jak do tego inaczej to zapisują. Nie wiem jak z rdzą tu na szczęście na razie jest wszystko OK a za rok pewnie i tak pójdzie do sprzedania i zamiana na CX7 |
| pikap
|
Posted: 11 Mar 2009 16:33:08 Witam,
Zastanawiam się na zakupem Mazdy 6 – ładne autko. Rocznik 2003-2004, silnik raczej benzyna 2.0 16v. Bardzo bym prosił użytkowników o podzielnie się wrażaniem z eksploatacji. kopalnia wiedzy na temat Mazdy http://forum.mazdaspeed.pl/ |
| luis
|
Posted: 11 Mar 2009 20:47:22 - jak z trwałością, korozją
Kilka postów niżej pisałem o 3, w 6 jest tak samo, dotyczy to głównie roczników przed 2005. |
| PiotrO
|
Posted: 11 Mar 2009 21:13:38 Dla mnie Mazdy bez rewelacji, w niczym nie lepsze niż inne w podobnych cenach (Mondeo, Vectra...) Oglądać trzeba dokładnie, a ruda lubi ją bardziej niż inne. Co do kosztów napraw, to wypowiem się w sprawie Premacy: - wymiana prawie całego zawieszenia wielowachaczowego 400PLN (rozsądna cena), - jeden czujnik ABS 400PLN (i padają jak muchy) Jak szukasz komfortu i jakości to może tak Audi, bo mazda prawdopodobnie zawiedzie Twoje oczekiwania?? Pozdrawiam PiotrO Witam,
Zastanawiam się na zakupem Mazdy 6 – ładne autko. Rocznik 2003-2004, silnik raczej benzyna 2.0 16v. Bardzo bym prosił użytkowników o podzielnie się wrażaniem z eksploatacji. Chodzi głównie. - koszty utrzymania, serwisowania - jak z dostępem do fachowego serwisu - jak z trwałością, korozją -jakie wrażanie z jazdy (osiągi, komfort, itp) - na co zwrócić uwagę podczas zakupy (standrtowe usterki) -wszystkie inne ważna, mnie ważne rzeczy -jak nie Mazda 6 to co? Z góry dziękuje Pozdrawiam Lopez -- http://www.gazeta.pl/usenet/ |
| Maciej Loret
|
Posted: 12 Mar 2009 17:45:48 Witam. Zastanawiam się na zakupem Mazdy 6 - ładne autko.
Rocznik 2003-2004, silnik raczej benzyna 2.0 16v. Jeśli chodzi o niezawodność, to najlepsze silniki, to benzynowe 1.8 i 2.0. Chodzi głównie.
- koszty utrzymania, serwisowania Na razie w normie, czyli mechanika raczej trzyma standard cen, drobiazgi jak np. czyjnik zamknięcia bagarznika 400zł (2 dni temu był w ASO bo mu kontrolka mrygała, ale za tą cenę podziękował i tylko ją odłączyli) Kiedyś do spółki popełniliśmy takie coś: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=65562 Generalnie jedno chyba jedno z najmniej zawodnych aut. Z minusów związanych z trwałością: - rdzewiejące tylne nadkola i błotniki (była akcja serwisowa na to) - problemy ze sprzętem grającym (zmieniarka i przednie głośniki) - ściąganie auta na prawo - czeste problemy z xenonami (przetwornice i poziomowanie) - stuki w kolumnie kierowniczej (konieczność nasmarowania wielowypustu) Ja kupiłem pięcioletnią Mazdę 2.3 i przez pierwsze 18 miesięcy nie wydałem 0,01PLN na żadną usterkę. Potem zasyfiły się prowadnice od podnoszenia szyby kierowcy (100PLN), rozpięta wtyczka w instalacji xenonów (200PLN), przepalona przednia żarówka pozycyjna (około 15PLN). - jak z dostępem do fachowego serwisu
Nie wiem jak w innych miastach ale w Wawie na Puławskiej jest OK, za to na AL. Krakowskiej totalna zlewka klienta. Olać. W W-wie jest przynajmniej jeden świetny serwis zajmujący się Mazdami: http://www.autojaksa.com.pl/ - jak z trwałością, korozją
To Mazda więc przerwa dlugo (tak mi się wydaje) Tak było kiedyś. Wszystko się jednak zmienia. Akurat w rocznikach 2002-2005, to największa porażka MAzdy. Nie żeby auta rdzewiały na potęgę, ale jednak ... Konsola wygodna, czytelna do tego super nagłośnienie BOSSE po prostu to
gra..... Dla jedych super, dla innych pierwsza rzecz do wymiany w aucie. Nie wiem jak silnik 2.0 ale 2.3 Turbo potrafi sporo palić.
Mniej więcej tyle co inne 2.0 w podobnym aucie, czyli 8-9 trasa, 11-12 miasto. -jak nie Mazda 6 to co?
Dla mnie Accord, ale będzie ciut droższy i z polskiego salonu gorzej wyposażony. Pozdrawiam, Maciej Loret www.maciejloret.neostrada.pl |
| << . 1 . 2 . |
|
Jak podaje Wiki na stronie http://pl.wikipedia.org/wiki/Motoryzacja
Motoryzacja jest to całokształt spraw związanych z zastosowaniem pojazdów drogowych lub szynowych napedzanych silnikami spalinowymi (a także w ostatnich latach pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi i hybrydowymi). Potocznie przez motoryzację rozumie się motoryzację samochodową, związaną z zastosowaniem samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, ciągników, motocykli, motorowerów i skuterów. Eksploatacja tych pojazdów wymaga odpowiedniego rozmieszczenia warsztatów oraz stacji benzynowych. Dla wielu osób motoryzacja jest jednak sposobem na życie i nudę..... Czas ładowania strony (sek.): 0.619 users miniBB.net © 2001-2012 Polityka Prywatności }{ forum for-u + funkcje php graf fubi powiaty andreks sanitarne
|