motoryzacja - forum - Diesel czy benzyna

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum do 2008r. / Diesel czy benzyna

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . >>

Autor	Wiadomość
Mikolaj Rydzewski	Posted: 1 Paź 2009 11:24:05 Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg takich aut to ok. 150 tyś. Wszystkie sprowadzane auta maja taki przebieg. Niezaleznie od rocznika.
Zorka	Posted: 1 Paź 2009 11:24:36 Co kupic? Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg takich aut to ok. 150 tyś. Co wybrac? Benzyniaka czy diesla? To co chcesz ;-). Sorry za ironię, ale nawet nie pytasz jakie ZA i PRZECIW, tylko "co kupić"... Nie umiesz sam zdecydować? Wybierz to co Ci bardziej odpowiada i będzie dobrze... Co kupic? diesla boooo..... benzyniaka bo ... jakie są za i przeciw? Auto ma jeździc rocznie ok 30tys po drogach Polski i Europy. Czyli ma robić to, do czego większość aut zostało stworzonych... ;-))) No właśnie ..., ale przy tym przebiegu ktory silnik będzie pewniejszy, ktory przewidywalnie będzie tańszy w naprawach i eksploatacji? Czy benzyniak z takim przebiegiem (ok. 150 tys) bedzie rownie trwały co diesel?
Zorka	Posted: 1 Paź 2009 11:29:53 Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg takich aut to ok. 150 tyś. Wszystkie sprowadzane auta maja taki przebieg. Niezaleznie od rocznika. Dobra. Niech więc będzie, że ma to by auto z roku 2004. Czy benzyniak powinien by rownie trwały co diesel?
Zorka	Posted: 1 Paź 2009 11:30:55 Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg takich aut to ok. 150 tyś. Wszystkie sprowadzane auta maja taki przebieg. Niezaleznie od rocznika. Dobra. Niech więc będzie, że ma to by auto z roku 2004. Czy benzyniak powinien by rownie trwały co diesel? A i jeszcze jedno, będzie to raczej auto z pochodzeniem polskim. Pierwszy wlasciciel zakupił auto w polskim salonie.
marjan	Posted: 1 Paź 2009 11:44:03 Co kupic? diesla boooo..... tańszy w eksploatacji benzyniaka bo ... po przerobieniu na gaz tańszy od diesla jakie są za i przeciw? .. Tak na serio, to przecież ten temat wałkowany jest na grupie średnio raz w tygodniu, więc zacznij od przeszukania jej pod tym kątem. A w skrócie: jak długie trasy to diesel, jak bujanie po mieście benzyna.
Konrad L	Posted: 1 Paź 2009 11:46:56 Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg takich aut to ok. 150 tyś. Wszystkie sprowadzane auta maja taki przebieg. Niezaleznie od rocznika. Dobra. Niech więc będzie, że ma to by auto z roku 2004. Czy benzyniak powinien by rownie trwały co diesel? hmmmm chyba masz jakies nieaktualne informacje :) Obecnie jest zupenie odwrotnie, a diesel po 150 tys km moze okazac sie skarbonka: - kolo dwumasowe - turbo - FAP o ile jest zamontowany - syszy sie o padajacych wtryskiwaczach w dieslach forda, choc nie wiem czy w 2004 juz sie z tym nie uporali. Kazda z tych rzeczy idzie w tysiace, a przykladowo kolo dwumasowe to mozna powiedziec pewnik ze cos z nim bedzie sie dzialo w niedlugim czasie. Sam to przerabialem w ostatnim czasie, a wnioski takie wyciagnalem ze nie kupie juz diesla ktory ma wiecej niz 70 tys realnego przebiegu, oszczednosc na dieslu przy normalnych przebiegach to fikcja :) Pozdr.
Kuba (aka cita)	Posted: 1 Paź 2009 11:58:04 Zorka wydusił z siebie te słowy: A i jeszcze jedno, będzie to raczej auto z pochodzeniem polskim. Pierwszy wlasciciel zakupił auto w polskim salonie. i całe te 150 tys zrobilo po polskich drogach z polskim serwisem i polskimi kierowcami. Gratuluje wyboru.
to	Posted: 1 Paź 2009 11:57:17 A w skrĂłcie: jak dĹugie trasy to diesel, jak bujanie po mieĹcie benzyna. Grupowa bzdura, kaĹźdy kto jeĹşdziĹ jednym i drugim wie, Ĺźe w mieĹcie rĂłĹźnica w spalaniu na korzyĹÄ diesla jest najwiÄksza.
krzysiek82	Posted: 1 Paź 2009 12:00:01 i całe te 150 tys zrobilo po polskich drogach z polskim serwisem i polskimi kierowcami. Gratuluje wyboru. niektórzy nie rozumieją tego, że z polskiego salonu także może być kręcony i traktują auto z polskiego salonu jako zaleta. A to największy błąd moim zdaniem.
Massai	Posted: 1 Paź 2009 12:00:41 Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg takich aut to ok. 150 tyś. Wszystkie sprowadzane auta maja taki przebieg. Niezaleznie od rocznika. Dobra. Niech więc będzie, że ma to by auto z roku 2004. Czy benzyniak powinien by rownie trwały co diesel? Prawdopodobnie: Benzyniak będzie równie trwały jak diesel, jak nie bardziej. Benzyniak będzie tańszy w zakupie (ale i trudniejszy w odsprzedaży). Benzyniak będzie przyjemniej pracował, będzie cichszy. Benzyniak będzie łatwiejszy do znalezienia w dobrym stanie i w małym przebiegu. Ja bym obstawiał benzynę. Różnica w kosztach paliwa wcale nie będzie tak duża, szczególnie jak się porówna do pozostałych kosztów zakupu i serwisowania.
krzysiek82	Posted: 1 Paź 2009 12:02:49 hmmmm chyba masz jakies nieaktualne informacje :) Obecnie jest zupenie odwrotnie, a diesel po 150 tys km moze okazac sie skarbonka: - kolo dwumasowe - turbo - FAP o ile jest zamontowany - syszy sie o padajacych wtryskiwaczach w dieslach forda, choc nie wiem czy w 2004 juz sie z tym nie uporali. hmm dlatego jak diesla to tylko punto, wtryski trwałe, pompa także, dwumas jak się myśli to i 200tyś się przejedzie na nim. A jak już padnie to jakieś grosz max 1600zł razem ze sprzęgłem. A jak ktoś ma czas to sobie sam wymieni. Filtra cząstek stałych nie ma (przynajmniej w pierwszych JTD) generalnie fajnie. -- krzysiek82
to	Posted: 1 Paź 2009 12:12:48 - kolo dwumasowe Do mojego V6 komplet sprzÄgĹa to ok. 2000 zĹ z wymianÄ (nie mam koĹa dwumasowego), do takiego samego TDCI ok. 3000 zĹ. Jest rĂłĹźnica, ale nie jakaĹ kosmiczna. - turbo Nie jest to jakaĹ przesadnie droga czÄĹÄ, poza tym turbo wbrew pozorom jest raczej wytrzymaĹe, chyba, Ĺźe ktoĹ totalnie nie umiaĹ eksploatowaÄ samochodu. - FAP o ile jest zamontowany Najlepiej wywaliÄ w cholerÄ, taka usĹuga kosztuje zwykle maks. kilkaset zĹ. - syszy sie o padajacych wtryskiwaczach w dieslach forda, choc nie wiem czy w 2004 juz sie z tym nie uporali. To byĹ problem gĹĂłwnie w starszych TDCI...
to	Posted: 1 Paź 2009 12:15:42 hmm dlatego jak diesla to tylko punto Tak, oczywiĹcie, co prawda trzeba trzymaÄ drugi silnik w garaĹźu i przyspawaÄ lambdy (w dieslu chyba ich nie ma, ale przyspawaÄ zawsze moĹźna), ale za to zwierzyna nie narzeka.
Zorka	Posted: 1 Paź 2009 12:17:07 Co kupic? diesla boooo..... tańszy w eksploatacji benzyniaka bo ... po przerobieniu na gaz tańszy od diesla Gaz nie wchodzi w gre. Tylko olej napedowy lub benzyna.
Zorka	Posted: 1 Paź 2009 12:20:36 Zorka wydusił z siebie te słowy: A i jeszcze jedno, będzie to raczej auto z pochodzeniem polskim. Pierwszy wlasciciel zakupił auto w polskim salonie. i całe te 150 tys zrobilo po polskich drogach z polskim serwisem i polskimi kierowcami. Gratuluje wyboru. Czy uważasz, że polskie serwisy sa gorsze od zachodnich? Inaczej - czy te zachodnie sa lepsze niz nasze? A Polscy kierowcy to jakies ułomki w porównaniun z niemcami, holendrami itd... Drogi --- tu sie zgadzam. Wszystkie praktycznie auta przywiezione z zachodu mają krecone liczniki. Mam nadzieje, że znajde auto 4 letnie caly czas serwisowane w ASO z oryginalnym przebiegiem. No chyba ze jestem w wielkim błędzie to mnie z niego wyprowadź. Pozdrawiam
Zorka	Posted: 1 Paź 2009 12:22:18 i całe te 150 tys zrobilo po polskich drogach z polskim serwisem i polskimi kierowcami. Gratuluje wyboru. niektórzy nie rozumieją tego, że z polskiego salonu także może być kręcony i traktują auto z polskiego salonu jako zaleta. A to największy błąd moim zdaniem. Też uważam, że z polskiego salonu i serwisowany w aso 4-letnie auto jest lepsze - bardziej wiarygodne od tego przywiezionego z zachodu. Jezeli jestem w błędzie to prosze wyprowadz mnie z niego. Szukałem do tej pory auta z polskim pochodzeniem, teraz mam watpliwosci co do słusznosci. Jak to jest?
to	Posted: 1 Paź 2009 12:22:00 Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg takich aut to ok. 150 tyĹ. PrzeciÄtny diesel bÄdzie miaĹ znacznie wiÄkszy przebieg niĹź przeciÄtna benzyna, kilka lat temu maĹo kto kupowaĹ diesla dla idei, a jedynie po to, by zaoszczÄdziÄ przy duĹźych przebiegach. Nie zdziwiĹbym siÄ, gdyby przeciÄtny diesel z tego rocznika miaĹ ze 100 tys. wiÄcej przebiegu niĹź przeciÄtna benzyna.
krzysiek82	Posted: 1 Paź 2009 12:23:17 Czy uważasz, że polskie serwisy sa gorsze od zachodnich? Inaczej - czy te zachodnie sa lepsze niz nasze? tak właśnie uważam, i mam na to dowody. A Polscy kierowcy to jakies ułomki w porównaniun z niemcami, holendrami itd... nie wszyscy ale większość tak. Wszystkie praktycznie auta przywiezione z zachodu mają krecone liczniki. to prawda ale zwykle przed polaków
Zorka	Posted: 1 Paź 2009 12:24:26 oszczednosc na dieslu przy normalnych przebiegach to fikcja :) A jak jest z trwałościa benzyniaka (rocznik ok. 2004 - 2005?). czy takim autem mozna smialo jechac za granice powiedzmy 100km w jedna strone?
to	Posted: 1 Paź 2009 12:24:29 TeĹź uwaĹźam, Ĺźe z polskiego salonu i serwisowany w aso 4-letnie auto jest lepsze - bardziej wiarygodne od tego przywiezionego z zachodu. Zdecydowanie cztero, piÄcioletniego auta naleĹźy szukaÄ od pierwszego wĹaĹciciela i koniecznie w umowie zawrzeÄ precyzyjne informacjÄ o przebiegu i naprawach blacharskich (lub lepiej ich braku). JeĹli ktoĹ krÄci, to nie bÄdzie chciaĹ siÄ na to zgodziÄ, dla uczciwego wpisanie przebiegu nie bÄdzie problemem.
Zorka	Posted: 1 Paź 2009 12:26:53 Prawdopodobnie: Benzyniak będzie Dzieki za odpowiedz, o taki sposob odpowiedzi mi chodziło.
Zorka	Posted: 1 Paź 2009 12:29:56 Mam jeszcze pytanie o spalanie. Dane producenta nie sa dla mnie wiarygodne. Powiedzmy takie mondeo 2005 rok z silnikiem benzyna 1,8. i rowniez mondeo z dieslem 2,0. Jakie ilości to pochłania na 100km. Czy benzyniaki dużo wiecej palą? Gaz odpada.
to	Posted: 1 Paź 2009 12:34:28 Powiedzmy takie mondeo 2005 rok z silnikiem benzyna 1,8. i rowniez mondeo z dieslem 2,0. Jak benzyna to 2.0, 1.8 jest raczej za sĹaby.
=Marcos=	Posted: 1 Paź 2009 12:41:23 Dobra. Niech więc będzie, że ma to by auto z roku 2004. Czy benzyniak powinien by rownie trwały co diesel? Zależy jaki konkretnie silnik jakiej firmy.
Damian / Excar.pl	Posted: 1 Paź 2009 10:01:49 Użytkownik "Zorka" < Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg takich aut to ok. 150 tyś. Co wybrac? Benzyniaka czy diesla? Auto ma jeździc rocznie ok 30tys po drogach Polski i Europy. z takim przebiegiem zdecydowanie benzyne. bezproblemowo pojezdzi dluzej.
Damian / Excar.pl	Posted: 1 Paź 2009 10:07:49 Użytkownik "Zorka" < Czy uważasz, że polskie serwisy sa gorsze od zachodnich? Inaczej - czy te zachodnie sa lepsze niz nasze? Polska to chyba jedyny kraj na swiecie w ktorym ASO danej marki zamiast zgodnie z zaleceniami wymienic jakis element na nowy - oddaje go do regeneracji. Turbiny, skrzynie biegow i inne na zachodzie sa wymieniane a w Polsce regenerowane. I to mi wystarczy by powiedziec ze polskie ASO sa do dupy. A Polscy kierowcy to jakies ułomki w porównaniun z niemcami, holendrami itd... Mozna by powiedziec, ze my "jezdzimy jakby troszke inaczej" :) Wszystkie praktycznie auta przywiezione z zachodu mają krecone liczniki. Mam nadzieje, że znajde auto 4 letnie caly czas serwisowane w ASO z oryginalnym przebiegiem. No chyba ze jestem w wielkim błędzie to mnie z niego wyprowadź. Tylko ze jak masz auto z przebiegiem 250 tys. km jezdzone po niemieckich drogach, tankowane niemieckim paliwem, dogladane przez niemiecki serwis to ten samochod bedzie tak samo wyeksploatowany jak polski salonowy z przebiegiem 100 tys. Ot roznica.
wchpikus	Posted: 1 Paź 2009 12:42:19 Witam! Czy uważasz, że polskie serwisy sa gorsze od zachodnich? Inaczej - czy te zachodnie sa lepsze niz nasze? Przynajmniej nie nabijaja klienta ze cos zrobili a nie zrobili lub podmienili czesci z aktualnie bedacego na warsztacie... A Polscy kierowcy to jakies ułomki w porównaniun z niemcami, holendrami itd... Kierowcy nie, ale drogi tak:) Wszystkie praktycznie auta przywiezione z zachodu mają krecone liczniki. Nie zgodze sie z Toba. Trzeba wiedziec jak sprawdzic i z jakiego zrodla auto. Przewaznie ludzie chca auto nowe ze przyslowiowy grosz, a potem sie dziwia. Nikt przy zdowych zmyslach nie sprzedaje tanio dobrego auta, wiec albo tanio albo dobrze, Pozdrawiam
=Marcos=	Posted: 1 Paź 2009 12:48:44 Powiedzmy takie mondeo 2005 rok z silnikiem benzyna 1,8. i rowniez mondeo z dieslem 2,0. Jak benzyna to 2.0, 1.8 jest raczej za sĹaby. Do czego za sĹaby? Do ciÄgniÄcia tramwaju? Jak producent takie coĹ montuje, to znaczy, Ĺźe da siÄ jako tako jeĹşdziÄ. I prawdopodobnie bÄdzie miaĹo lepsze przyspieszenie niĹź Cinquecento 700 :] 1.8 to 125KM na masÄ 1470kg z kierowcÄ. Czyli ~11,8kg na 1KM. CaĹkiem rozsÄdnie.
=Marcos=	Posted: 1 Paź 2009 12:50:11 Powiedzmy takie mondeo 2005 rok z silnikiem benzyna 1,8. i rowniez mondeo z dieslem 2,0. Jakie ilości to pochłania na 100km. Czy benzyniaki dużo wiecej palą? Gaz odpada. Mondeo 2.0 TDCI ~7l, 1.8 benzyna ~9l.
robal	Posted: 1 Paź 2009 12:49:40 Mam jeszcze pytanie o spalanie. Dane producenta nie sa dla mnie wiarygodne. Powiedzmy takie mondeo 2005 rok z silnikiem benzyna 1,8. i rowniez mondeo z dieslem 2,0. Jakie ilości to pochłania na 100km. 10 l. http://www.motonotes.pl/4122c671cc78350569fd91c232d2048f,0,1,Ford,Mondeo,997,car.html

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . >>


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °